содержание      ..     69      70      71      72     ..

Hitachi Гидравлический экскаватор Zaxis (класс 200-3, 240-3, 270-3). Руководство - часть 71

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

7. Установите разъемы (77) (5 шт.) со стороны

77

77

крепления крышки (7) под двигателем.

77

77

77

W1V1-02-11-050

69

66

8. Откройте и заблокируйте дверь отделения

насосов. Установите крышки (66, 71) на ос-

новную раму с помощью болтов (69), (70) (3

шт.) и (73).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

W1V1-02-04-022

70

66

71

72

73

W1V1-02-04-025

W2-11-62

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

9. Прикрепите все шланги и трубопроводы к на-

сосному агрегату.

: 19 мм

: 30 Н·м (3,0 кгс·м)

: 22 мм

: 40 Н·м (4,0 кгс·м)

: 27 мм

: 80 Н·м (8,0 кгс·м)

: 36 мм

: 180 Н·м (18 кгс·м)

: 8 мм

: 50 Н·м (5,0 кгс·м)

: 10 мм

W1V1-02-11-012

: 90 Н·м (9,0 кгс·м)

10. Установите все разъемы и хомуты на насос-

ный агрегат.

74

75

11. Установите кронштейн (74) на топливный бак

(75), пользуясь болтами (76) (4 шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

76

W1V1-02-04-023

12. Установите кронштейн (67) на основную раму

(2) и крышку (66), пользуясь болтами (65, 68).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

65

66

67

68

2

W1V1-02-04-024

W2-11-63

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

13. Установите шланги (62, 63) на топливный тру-

60

бопровод двигателя со стороны установки

противовеса. Закрепите шланги (62, 63) хому-

тами (60, 64).

14. Установите шланги (61) (2 шт.) на трубопро-

воды (2 шт.) для фильтра очистки масла со

стороны установки противовеса.

: 36 мм

: 205 Н·м (21 кгс·м)

W1V1-02-11-049

61

64

63

62

61

15. Установите шланги (57, 59) на трубопровод

56

обогревателя в двигателе со стороны уста-

новки противовеса. Закрепите шланги (57, 59)

хомутами (56, 58).

57

58

59

W1V1-02-11-048

Ремень

55

16. Установите компрессор (54) на двигатель со

стороны установки противовеса и зафикси-

A

руйте болтами (55) (4 шт.). Установите ремень

на компрессор

(54). Установите разъем на

провод (А) компрессора (54).

54

: 13 мм

: 30 Н·м (3 кгс·м)

W1V1-02-11-047

W2-11-64

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

Шкив холо-

17. Отрегулируйте ремень компрессора со сто-

Надавите здесь с

стого хода

усилием около 98

Провисание от

роны установки противовеса или со стороны

Н (10 кгс)

6 до 10 мм

крепления крышки (4) под радиатором, ис-

пользуя регулировочный винт шкива холостого

хода.

Шкив ко-

ленчатого

вала

Ремень

Шкив компрессора

W1J1-02-14-018

18. Присоедините провода (49, 53) к клемме ге-

48, 49

нератора

(51), пользуясь гайками

(48,

52).

Установите разъем (50).

50

51

52, 53

W1V1-02-11-046

19. Установите шланг (46) на трубопровод (47) в

двигателе. Закрепите шланг (46) хомутом (45).

45

46

47

W1V1-02-11-045

W2-11-65

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

20. Установите шланг (44) на трубопроводы дви-

43

44

43

гателя и радиатора. Закрепите шланг (44) хо-

мутами (43) (2 шт.).

W1V1-02-11-044

40

21. Установите шланг (41) между трубопроводами

41

турбонагнетателя и воздухоочистителя. За-

крепите шланг (41) хомутами (40, 42).

W1V1-02-11-013

41

42

W1V1-02-11-043

W2-11-66

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

22. Установите шланг (39) промежуточного охла-

38

39

дителя на трубопровод двигателя. Закрепите

шланг (39) хомутом (38).

W1V1-02-11-042

Двигатель

37B

32

33

23. Установите трубопровод (32) между шлангами

промежуточного охладителя и турбонагнета-

34

теля. Закрепите шланг (32) хомутами (33, 36).

Установите трубопровод

(32) на двигатель,

пользуясь болтами (34) (2 шт.).

: 17 мм

35

: 50 Н·м (5 кгс·м)

36

24. Установите оба конца кронштейна (35) на ос-

новную раму, пользуясь болтами (37А) и (37В)

37A

(2 шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

W1V1-02-11-041

W2-11-67

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

25. Установите крышку (29) на основную раму с

28

29

помощью болтов (28), (30) (2 шт.) и (31) (3 шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

W1V1-02-11-039

29

30

31

W1V1-02-11-040

22

23

26. Прикрепите нейлоновый строп к глушителю

(22) и удерживайте глушитель (22) над крон-

штейном. Временно закрепите глушитель (22)

на кронштейне для глушителя U-образными

болтами (23) (2 шт.) и гайками (27) (4 шт.). Пе-

реместите хомут (26) на участок соединения

трубопровода глушителя

(22) и выпускной

27

трубы (24). Закрепите хомут (26) болтами (25)

(2 шт.). Закрепите глушитель (22) гайками (27)

26

(8 шт.).

: 17 мм

25

: 50 Н·м (5 кгс·м)

24

Кронштейн для

W1V1-02-04-022

глушителя

W2-11-68

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

20

21

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса крышки (21):

23 кг

27. Установите крышку

(21) на основную раму,

пользуясь болтами (20) (11шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

W1V1-02-04-019

17

18

28. Вставьте шланг (17) в хомут (19) со стороны

крепления крышки под насосом. Закрепите

хомут (19) болтом (18).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

19

15

W1V1-02-04-021

2

15

29. Установите крышку (15) на основную раму (2)

под насосом, пользуясь болтами (16А, 16В)

(по 3 шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

16A

16B

W1V1-02-11-020

W2-11-69

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

30. Откройте и заблокируйте дверцу отделения

12

для воздухоочистителя. Присоедините провод

массы (13) к клемме массы (14) на батарее

13

(11), пользуясь болтом (12). Установите крыш-

ки (10) (2 шт.) на батарею (11) с помощью ба-

рашковых гаек (9) (2 шт.).

14

: 17 мм

: 20 Н·м (2 кгс·м)

11

W1V1-02-11-038

9

10

11

W1V1-02-11-037

2

31. Установите крышку (7) на основную раму (2)

7

под двигателем, пользуясь болтами (8) (4 шт.).

: 17 мм

8

: 50 Н·м (5 кгс·м)

W1V1-02-11-036

2

3

32. Установите крышку (4) на основную раму (2)

4

под радиатором, пользуясь болтами (3) (4 шт.).

: 17 мм

: 50 Н·м (5 кгс·м)

W1V1-02-11-035

W2-11-70

ПОВОРОТНАЯ ЧАСТЬ / Двигатель

33. Установите противовес на основную раму.

(Обратитесь к теме СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

ПРОТИВОВЕСА на стр. W2-2-1.)

Стальной канат

Такелажный болт

34. Долейте охлаждающую жидкость в радиатор.

35. Разблокируйте и закройте крышку двигателя.

1

Закройте дверцы отделения насосов и отде-

ления воздухоочистителя.

W178-02-11-067

W2-11-71

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Подшипник опорно-поворотного устройства

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА

ОПОРНО-ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА

Прежде, чем снимать или устанавливать подшип-

ник опорно-поворотного устройства, необходимо

снять поворотную часть. В отношении снятия и

установки поворотной части смотрите тему "Сня-

тие и установка основной рамы" (стр. W2-3-1).

Описание, приведенное в этом разделе, исходит из

условия, что поворотная часть уже удалена.

Снятие

Совпадающие метки

1. Нанесите совпадающие метки на внутреннее

кольцо

(1) подшипника опорно-поворотного

устройства (4) и ходовую раму (2).

1

2

W105-03-01-001

2. Удалите болты

(3)

(36 шт.) из внутреннего

кольца

(1) подшипника опорно-поворотного

устройства (4).

Класс ZX200-3, класс 225US-3, класс 225USR-3

: 30 мм

Класс ZX240-3, класс ZX270-3

: 32 мм

3

W158-03-01-001

4

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса подшипника

опорно-поворотного устройства (4):

Класс ZX200-3, класс

225US-3, класс

225USR-3: 226 кг

Класс ZX240-3, класс ZX270-3: 324 кг

3. Прикрепите подъемное приспособление

(ST

ST 0050

0050) (3 шт.) к подшипнику опорно-поворотного

устройства

(4) и поднимите подшипник опор-

W110-03-01-004

но-поворот- ного устройства (4).

4

W3-1-1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Подшипник опорно-поворотного устройства

Установка

Очистите монтажные поверхности ходовой рамы и

подшипника опорно-поворотного устройства (4).

1. Нанесите состав THREEBOND

№ 1102 на

монтажные поверхности подшипника опор-

но-поворотного устройства (4) и ходовой ра-

мы.

Мягкая зона и положение установки масленок

W178-02-11-190

4

Класс ZX225US-3

Класс ZX200-3

Положение уста-

новки масленки

Положение установки масленки

Положение

маркировки ”S”

(Мягкая зона

внутреннего

кольца)

4°

Положение

маркировки ”S”

(Мягкая зона

Положение отвер-

28°

наружного

стия для устано-

10°

кольца)

вочного штифта

Положение за-

глушки

Положение уста-

Положение уста-

W1V1-03-01-006

новки масленки

новки масленки

Положение маркировки

”S” (Мягкая зона)

W1V1-03-01-005

Класс ZX225USR-3

Класс ZX240-3, класс 270-3

Положение уста-

Положение установки

новки масленки

масленки

B

“S” (Положение

Положение мар-

маркировки ”S”

кировки ”S”

(Мягкая зона)

(Мягкая зона внут-

Положение за-

реннего кольца)

глушки

Положение

маркировки ”S”

(Мягкая зона на-

ружного кольца)

Положение отвер-

стия для установоч-

ного штифта

Положение отвер-

Положение уста-

W1V1-03-01-007

Положение установки мас-

стия для установоч-

новки масленки

ленки

ного штифта

W1V1-03-01-003

W3-1-2

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Подшипник опорно-поворотного устройства

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса подшипника

опорно-поворотного устройства (4):

Совпадающие метки

Класс ZX200-3, класс

225US-3, класс

225USR-3: 226 кг

Класс ZX240-3, класс 270-3: 324 кг

ВАЖНО: Если метки не совпадают, положение

мягкой зоны внутреннего кольца (1)

будет неправильным.

2. Поднимите подшипник опорно-поворотного

устройства (4). Совместите метки на ходовой

1

2

раме (2) и внутреннем кольце (1) подшипника

W105-03-01-001

опорно-поворотного устройства (4).

3. Установите подшипник опорно-поворотного

устройства (4) на ходовую раму (2) и зафик-

сируйте его болтами с внутренним шестигран-

ником (3) (36 шт.).

Класс ZX200-3, класс 225US-3, класс 225USR-3

: 30 мм

: 510 Н·м (52 кгс·м)

Класс ZX240-3, класс 270-3

: 32 мм

3

: 650 Н·м (65 кгс·м)

W178-02-11-192

4

Подшипник

4. После установки подшипника опорно-пово-

опорно-по-

Уровень

ротного устройства (4) добавьте пластичную

воротного

Ведущая

пластичной

устройства

шестерня

смазку (Shell Alvania EP2 или равноценную) в

смазки

ванну в таком количестве, чтобы ведущая

шестерня подшипника опорно-поворотного

устройства была покрыта смазкой на высоту 5

мм.

Количество пластичной смазки: 17 л

5 мм

W175-03-01-002

Ванна для

пластичной

смазки

W3-1-3

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ / Подшипник опорно-поворотного устройства

РАЗБОРКА ПОДШИПНИКА ОПОРНО-

ПОВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА

1

2

3

4

7

6

5

W178-02-11-193

8

9

1

9

2

8

7

6

5

W178-02-11-194

1 - Наружное кольцо

4 - Пробка

6 -

*Шарик

8 -

*Сепаратор

2 - Уплотнение

5 - Уплотнение

7 -

Внутреннее кольцо

9 -

Масленка для пластичной

3 - Штифт

смазки (2 шт.)

ПРИМЕЧАНИЕ: *6 Класс ZX200-3, класс 225US-3,

класс 225USR-3: 111 шт., класс

ZX240-3 и класс ZX270-3:

99

шт.

*8 Класс ZX200-3, класс 225US-3,

класс 225USR-3: 111 шт., класс

ZX240-3 и класс ZX270-3: 99 шт.

W3-1-4

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Подшипник опорно-поворотного устройства

Разборка подшипника опорно-поворотного уст-

ройства

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса подшипника

1. Постукивая по стопорному штифту (3) в на-

опорно-поворотного устройства:

правлении снизу вверх, выбейте его из пробки

Класс ZX200-3, класс 225US-3, класс 225USR-3:

(4).

226 кг

ПРИМЕЧАНИЕ: После установки пальца (3) па-

Класс ZX240-3, класс 270-3: 324 кг

лец

(3) был отбортован. Со-

3. Используя подъемное приспособление (ST 0050),

шлифуйте

отбортованную

поднимите наружное кольцо (1) подшипника опор-

часть.

но-поворотного устройства в горизонтальном по-

ложении. Удалите уплотнения (2, 5) из наружного

3

кольца (1).

4. Положите внутреннее кольцо (7) подшипника

опорно-поворотного устройства на деревянный

брус. Прикрепите нейлоновый строповочный

4

канат к наружному кольцу (1) и удержите на-

ружное кольцо (1).

5. Вращая наружное кольцо (1), удалите шарики

(6) (111/99 шт.) и сепараторы (8) (111/99 шт.) че-

рез отверстие для пробки (4).

Для удаления шариков

(6) используйте маг-

нитный стержень (А). Для удаления сепарато-

W178-02-11-195

ров (8) используйте проволоку (В).

2. Извлеките пробку (4).

ПРИМЕЧАНИЕ: Установите болт в винтовое

1

отверстие (М10, шаг резьбы 1,5

2

мм) пробки (4). Выбейте болт или

извлеките его с внутренней сто-

A

роны.

7

4

6

5

W178-02-11-197

W178-02-11-196

B

8

W178-02-11-198

6. Удалите уплотнения (2, 5) из наружного кольца

(1) и внутреннего кольца (7), используя скребок.

W3-1-5

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Подшипник опорно-поворотного устройства

СБОРКА ПОДШИПНИКА ОПОРНО-ПО-

ВОРОТНОГО УСТРОЙСТВА

1

2

3

4

7

6

5

W178-02-11-193

8

9

1

9

2

8

7

6

5

W178-02-11-194

1 - Наружное кольцо

4 - Пробка

6 -

*Шарик

8 -

*Сепаратор

2 - Уплотнение

5 - Уплотнение

7 -

Внутреннее кольцо

9 -

Масленка для пластичной

3 - Штифт

смазки (2 шт.)

ПРИМЕЧАНИЕ:*6 Класс ZX200-3, класс 225US-3,

класс 225USR-3: 111 шт., класс

ZX240-3 и класс ZX270-3: 99 шт.

*8 Класс ZX200-3, класс 225US-3,

класс 225USR-3: 111 шт., класс

ZX240-3 и класс ZX270-3: 99 шт.

W3-1-6

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Подшипник опорно-поворотного устройства

Сборка подшипника опорно-поворотного уст-

ройства

ВАЖНО: Нанесите пластичную смазку на ша-

2. Постукивая по пробке (4), установите ее в на-

рики (6) и сепараторы (8).

ружное кольцо (1). Установите палец (3) в на-

ружное кольцо (1).

Выполните отбортовку головки пальца (3) с

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса подшипника

помощью кернера.

опорно-поворотного устройства:

Класс ZX200-3, класс

225US-3, класс

225USR-3: 226 кг

3

Класс ZX240-3, класс 270-3: 324 кг

1. Поднимите наружное кольцо (1) в горизон-

1

тальном положении и совместите оси наруж-

ного кольца (1) и внутреннего кольца (7).

Вращая наружное кольцо (1), вставьте шарики

(6) (111 шт. / 99 шт.) и сепараторы (8) (111 шт. /

99 шт.) по одному через отверстие для пробки

(4), с помощью стержня круглого сечения.

4

2

W178-02-11-201

3. Установите подъемное приспособление

(ST

0050) на наружное кольцо (1) и поднимите

наружное кольцо (1). Тщательно очистите ка-

навки для установки уплотнений (2, 5). Нане-

сите состав THREEBOND № 1530D. Устано-

6

вите уплотнения (2, 5).

4. Вращая наружное кольцо (1), добавьте пла-

5

W178-02-11-199

стичную смазку (Alvania EP2 или равноцен-

ную) в подшипник опорно-поворотного уст-

ройства через масленку (9). Количество пла-

стичной смазки: 17 л.

ПРИМЕЧАНИЕ: Добавляйте пластичную

смазку в две масленки.

8

W178-02-11-200

W3-1-7

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА МЕХАНИЗМА

ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

ВАЖНО: Прежде чем приступить к работе,

3

4

2

снимите давление в гидробаке (Обра-

титесь к теме «ВЫПУСК ВОЗДУХА ИЗ

ГИДРОБАКА» на странице W1-4-1)

5

Снятие

1

В данном разделе предполагается, что гусеничная

лента предварительно снята. Что касается снятия

гусеничных лент, то обратитесь к разделу «Снятие

и установка гусеничных лент» на странице W3-7-1.

9

8

1. Отверните болты (7) (6 шт.). Снимите крышку

(6) рамы гусеничной тележки (3).

: 17 мм

2. Отсоедините шланги (1, 2, 8 и 9), на механизме

6

передвижения (5). На отсоединенные концы

установите заглушки.

На все отсоединенные шланги установите

7

идентификационные бирки для последующей

W1V1-03-02-010

сборки.

: 19 мм, 22 мм, 27 мм, 36 мм

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса механизма

передвижения (5):

Обратитесь к таблице «Значения массы

механизма передвижения (5)».

3. Отверните болты

(4)

(класс ZX200-3, класс

225USR-3, класс

225US-3:

14 шт., класс

ZX240-3: 16 шт., класс ZX270-3: 20 шт.). Под-

нимите и снимите механизм передвижения (5)

с рамы гусеничной тележки (3).

: 30 мм

Таблица значений массы механизма передвижения (5):

Единица измерения: кг

Модель

Масса

ZX200-3,

200LC-3,

210H-3,

210LCH-3,

210K-3,

210LCK-3,

225USR-3,

310

225US-3

ZX210LCN-3, 240N-3

325

ZX240-3

330

ZX270-3

460

W3-2-1

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

Установка

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Масса механизма

3

4

передвижения (5):

2

Обратитесь к таблице «Значения массы

механизма передвижения (5)», на странице

W3-2-1.

5

1. Установите механизм передвижения

(5) на

1

раму гусеничной тележки (3) и закрепите бол-

тами (4) (класс ZX200-3, класс 225USR-3, класс

225US-3: 14 шт., класс ZX240-3: 16 шт., класс

ZX270-3: 20 шт.).

: 30 мм

9

: 630 Н⋅м (64 кгс⋅м)

8

2. Присоедините шланги (1, 2, 8 и 9) на механизм

передвижения (5).

: 19 мм

: 30 Н⋅м (3,0 кгс⋅м)

6

: 22 мм

: 40 Н⋅м (4,0 кгс⋅м)

7

: 27 мм

W1V1-03-02-010

: 80 Н⋅м (8,0 кгс⋅м)

: 36 мм

: 180 Н⋅м (18 кгс⋅м)

3. Установите крышку (6) на раму гусеничной те-

лежки (3) и закрепите болтами (7) (6 шт.).

: 17 мм

: 50 Н⋅м (5,0 кгс⋅м)

ВАЖНО: После установки механизма пере-

движения наполните гидромотор

привода передвижения рабочей

жидкостью. После установки гидро-

мотора привода передвижения или

механизма передвижения (5) обяза-

тельно проведите обкатку, чтобы

исключить заедание гидромотора

и/или редуктора привода передви-

жения.

Условия

1. Выключатель управления двига-

телем: Минимальная частота вра-

щения холостого хода.

2. Переключатель режима передви-

жения: Режим низкой скорости

3. Время обкатки: Не менее 2 минут.

W3-2-2

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ/Механизм передвижения

ТАБЛИЦА ЗНАЧЕНИЙ МАССЫ

Единица измерения: кг

Модель

Наименование компонента

Масса

ZX200-3,

200LC-3,

210H-3,

Механизм передвижения

310

210LCH-3, 210K-3, 210LCK-3,

Коронное колесо (13)

40

класс

225USR-3, класс

Водило третьей ступени (1) в сборе

40

225US-3

Звездочка (35) + барабан (36)

100

Механизм передвижения

325

Коронное колесо (13)

50

ZX210LCN-3, 240N-3

Водило третьей ступени (1) в сборе

40

Звездочка (35) + барабан (36)

90

Механизм передвижения

330

Коронное колесо (13)

40

Класс ZX240-3

Водило третьей ступени (1) в сборе

40

Звездочка (35) + барабан (36)

105

Механизм передвижения

460

Коронное колесо (13)

55

Класс ZX270-3

Водило третьей ступени (1) в сборе

52

Звездочка (35) + барабан (36)

140

W3-2-3

содержание      ..     69      70      71      72     ..