содержание      ..     6      7      8      9     ..

Погрузчики Mitsubishi FGE15T, FG18N, FG20CN, FG25N, FG30N, FG35N, FD15N, FD20CN. Руководство - часть 8

• Работа на уклоне

• Старт на уклоне (если двигатель заглох на уклоне)

Обычное положение при движении

9

Вилы и груз должны находиться на безопасном расстоянии от пола (15-20 см).

9

При движении без груза наклоните мачту назад на 6 градусов или более.

При движении с грузом мачта должна быть наклонена назад до отказа.

1. Потяните рычаг стояночного тормоза на себя до отказа и опустите вилы на пол.

2. Нажмите педаль тормоза. Переведите рычаг направления движения в нейтральное

положение и запустите двигатель.

3. Переведите рычаг направления движения в положение ВПЕРЁД.

4. Поднимите вилы с грузом или без него в нормальное положение для движения.

5. Быстро перенесите правую ногу с педали тормоза на педаль акселератора.

Постепенно нажимая на педаль акселератора, толкните рычаг стояночного тормоза

вперёд.

147

• Перемещение по уклону

При движении с грузом необходимо двигаться вверх по склону вперёд, а вниз по

склону - задним ходом.

¾ НЕ нажимайте педаль тормоза долгое время. Это может привести к повреждению

тормозов и к несчастному случаю.

¾ При движении вниз по склону не пользуйтесь педалью точного перемещения. Это

делает невозможным использование двигателя как тормоза.

¾ При движении вниз по склону не переводите рычаг направления движения в

нейтральное положение.

• Остановка на уклоне

При необходимости остановки погрузчика на уклоне нажмите педаль тормоза. НЕ

удерживайте погрузчик, нажимая на педаль акселератора. Это может привести к

преждевременному износу дисков сцепления и неисправности преобразователя крутящего

момента.

При движении вверх или вниз по крутому уклону:

1. Не останавливайте машину.

2. Не поворачивайте.

3. Не двигайтесь поперёк уклона.

148

УКАЗАНИЯ ПО ПЕРЕВОЗКЕ

• Перевозка погрузчика

Убедитесь в том, что на пути погрузчика обеспечивается достаточный дорожный просвет. Кроме того должен быть достаточный

просвет для погрузчиков, оснащённых высокой мачтой. Удалите с перевозимого погрузчика и погрузочной платформы лёд, снег и другие

скользкие вещества.

9 Перед погрузкой машины заблокируйте колёса трейлера или железнодорожной платформы.

9 Заведите погрузчик на прицеп трейлера или на железнодорожную платформу.

9 Переведите рычаг направления движения в нейтральное положение и потяните рычаг

стояночного тормоза на себя до отказа.

9 Поверните ключ запуска в положение “ВЫКЛ.” (“OFF”) и выньте ключ.

9 Заблокируйте колёса и закрепите погрузчик тросами.

9 После того как погрузчик закреплён, НЕ поворачивайте рулевое колесо. Это может привести к

ослаблению тросов.

• Указания по подъёму и креплению погрузчика

ПРИМЕЧАНИЕ

Нарушения правил при подъёме и закреплению могут привести к сдвигу груза и причинить ранения и/или повреждения.

9 Значения веса и указания, приведённые здесь, относятся к погрузчикам, произведённым Mitsubishi Nichiyu Caterpillar Forklift.

9 Для подъёма используйте надлежащие тросы и канаты. Расположите подъёмный кран так, чтобы при подъёме погрузчик не был

перекошен.

9 Ширина брусьев, используемых при подъёме, должна быть достаточной для того, чтобы предотвратить соприкосновение тросов с

погрузчиком.

9 Для подъёма погрузчика используйте места крепления тросов, предусмотренные для этого.

Сверяйтесь с требованиям к весу, ширине и длине груза, содержащимся в государственных и местных правилах. Для получения

указаний по перевозке погрузчика обратитесь к Вашему сертифицированному дилеру.

151

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ

• Уход за машиной в холодную погоду

• Топливо и смазочные масла

Используемое дизельное топливо должно соответствовать температуре окружающей

среды. Цетановое число должно быть не менее

40. Если Вы работаете при низких

температурах, Вам может понадобиться топливо с более высоким цетановым числом.

¾ Точка помутнения должна быть на

6 градусов Цельсия ниже минимальной

температуры окружающей среды.

¾ Используйте моторное и шестерёночное масла, соответствующие температуре

окружающей среды.

• Батарея

¾ Плотность электролита должна быть от 1,26 до 1,28 в пересчёте на температуру 20⁰С.

¾ Если Вы паркуете машину на ночь вне гаража, снимите с неё батарею и держите её в

тёплом месте.

¾ Электролит полностью заряженной батареи не замерзает до температуры -35⁰С.

¾ После добавления дистиллированной воды в батарею дайте двигателю поработать

некоторое время. Это помогает перемешать добавленную воду с электролитом и уменьшить

опасность замерзания и повреждения батареи.

¾ НЕ пытайтесь восстановить заряд батареи, поливая её кипящей водой. Это может

привести к повреждению кожуха батареи и попаданию кислоты на кожу или в глаза.

• Охлаждающая жидкость двигателя

¾ Антифриз, используемый в системе охлаждения двигателя нового погрузчика,

поставленного производителем, обеспечивает достаточную защиту от замерзания до

температуры -30⁰С.

¾ Если температура окружающей среды ниже 30⁰С, добавьте антифриз.

ПРИМЕЧАНИЕ

Чтобы уточнить тип и концентрацию антифриза, обратитесь к Вашему

сертифицированному дилеру.

152

• Уход за машиной в жаркую погоду

• Топливо и смазочные масла

Используемые топливо, моторное и шестерёночное масла должны соответствовать

температуре окружающей среды.

ПРИМЕЧАНИЕ

Для выбора топлива, моторного и шестерёночного масла обратитесь к Вашему

сертифицированному дилеру.

• Батарея

В жаркую и/или сухую погоду проверяйте уровень электролита в ячейках чаще, чем в

холодную погоду. При понижении уровня электролита добавляйте дистиллированную воду.

• Охлаждающая жидкость двигателя

Будьте осторожны, чтобы не получить ожог горячей охлаждающей жидкостью или паром из бака.

Открывайте крышку радиатора только после того как двигатель остынет.

ПРИМЕЧАНИЕ

При продолжительной работе или при работе на уклоне охлаждающая жидкость быстро испаряется, и двигатель может перегреться.

При таком режиме работы следите за показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости, чтобы избежать перегрева.

Если показания датчика температуры охлаждающей жидкости находятся в красной зоне, двигатель может перегреться.

• Работа в условиях сильного запыления или загрязнения воздуха

Следует чаще проверять и прочищать элемент воздушного фильтра.

Рекомендуемый интервал техосмотра: каждые 50 часов или еженедельно, смотря что

наступит раньше.

Чаще осматривайте внутреннюю часть радиатора на предмет засорения и образования

мусора. При необходимости чистите и мойте погрузчик.

153

УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

•

Замена колеса

Не пытайтесь заменить колесо, если на погрузчике находится груз. Это может

привести к ранению и/или повреждению.

При подъёме погрузчика для замены передних или задних колёс убедитесь в том,

что на погрузчике никого нет.

Прекратите подъём погрузчика, когда колёса оторвутся от земли. Не поднимайте

погрузчик выше, чем необходимо.

154

Не помещайте никакие части тела под погрузчик, пока он не закреплён опорами после

подъёма его домкратом.

9 При замене колёс убедитесь в том, что устанавливаемое колесо имеет тот же размер, тип

и допустимую нагрузку, что указаны в заводской табличке.

9 Используйте только колёса рекомендованные производителем погрузчика.

¾ Для уточнения процедуры замены колёс обратитесь к сертифицированному дилеру.

¾ Замена колёс и регулировка должны производится только обученным персоналом.

¾ Проводите все работы по техобслуживанию при помощи соответствующего

оборудования.

• Перед заменой колеса

1.

Припаркуйте машину на ровной поверхности. При этом вилы должны быть опущены на

пол. Следует привести в действие стояночный тормоз. Рычаг направления движения должен

находиться в нейтральном положении. Необходимо заглушить двигатель и заблокировать

колёса.

2.

Приготовьте инструмент домкрат и блоки для колёс

3.

Блокируйте колесо, находящееся по диагонали от поднятого колеса.

Усилие домкрата: минимум 3 тонны для модели грузоподъёмностью 1 тонна;

минимум 5 тонн для модели грузоподъёмностью от 2 до 3 тонн.

155

•

Замена колеса

1. Ослабьте гайки колеса примерно на два оборота. Гайки необходимо только ослабить.

Не снимайте их.

2. Поместите домкрат под погрузчиком на предназначенном для него месте (см. ниже).

3. Поднимите погрузчик домкратом до тех пор, пока колёса не оторвутся от земли.

4. Отверните и снимите гайки, которые были ослаблены ранее (пункт 1).

5. Крепко держите колесо обеими руками и снимите его с погрузчика.

НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ БОЛТЫ ОБОДА

• Подъём переднего колеса

Поместите домкрат под шасси и поднимите переднее колесо.

156

Другой способ подъёма переднего колеса

Наклоните мачту назад до упора, поместите под мачту блоки и наклоните мачту вперёд.

•

Подъём заднего колеса

1. Поместите домкрат под выемку на противовесе и поднимите заднее колесо.

2. Поместите опору под шасси, чтобы подержать его.

При снятии колеса будьте осторожны, чтобы не повредить резьбу болтов.

157

• Установка колеса

1. Установите колесо и затяните колёсные гайки усилием пальцев так, чтобы их передние

поверхности вошли в контакт с поверхностью обода вокруг отверстий.

ПРИМЕЧАНИЕ

Убедитесь в том, что на передних поверхностях гаек и зенкованных поверхностях нет

загрязнений.

2. Опустите погрузчик домкратом так, чтобы колесо только коснулось земли. Затем затяните

колёсные гайки в указанном порядке до указанного момента затяжки в два или три приёма.

3. Полностью опустите погрузчик и уберите домкрат.

4. Убедитесь в том, что давление в баллонах колёс правильное. Значения давления см. в главе “Технические характеристики

(Стандартные модели)”.

5. После замены колёс некоторое время поездите на погрузчике и ещё раз проверьте момент затяжки колёсных гаек.

• Моменты затяжки колёсных гаек, Н х м (кгс х м)

Компактные модели

Передние

грузоподъёмностью

157 (16)

от 1 до 2-х тонн

Задние

Модели

Передние

378 (38,5)

грузоподъёмностью

от 2-х до 3-х тонн

Задние

STD (2P)

167 (16)

OP (4P)

233 (23,8)

Модели

Передние

378 (38,5)

грузоподъёмностью

3,5 тонны

Задние

233 (23,8)

158

При закачке воздуха в баллон при помощи компрессора убедитесь в том, что клапан

компрессора подсоединён правильно. В противном случае колесо может быть повреждено.

Всегда поддерживайте в баллонах правильное давление.

На погрузчике установлены колёса с высоким давлением в баллонах. При накачке воздуха

убедитесь в отсутствии повреждений ободьев, которые могут привести к утечке воздуха из

баллонов.

НЕ допускайте чрезмерной накачки баллонов. При накачке воздуха в баллон и при

проверке давления держитесь подальше от боковой стороны колеса. Для снижения опасности

тяжёлого увечья пользуйтесь клетками и другими приспособлениями.

• Двойное колесо (опция)

Работа с двойным колесом проводится так же, как ис одинарным, за исключением нижеуказанных пунктов.

1.

Снимите удлинительный клапан.

2.

Отверните гайки внешнего колеса и снимите внешнее колесо.

3.

Отверните гайки внутреннего колеса и снимите внутреннее колесо.

4.

Установите внутреннее колесо и после опускания погрузчика затяните

гайки внутреннего колеса до указанного момента затяжки.

5.

Снова поднимите погрузчик и установите внешнее колесо. После

опускания погрузчика затяните гайки внешнего колеса.

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверяйте качество затяжки гаек внутреннего колеса, даже если вы меняете

только внешнее колесо.

159

• Если заглох двигатель

Если двигатель заглохнет, в системе усиления рулевого управления упадёт

давление. Это потребует больших усилий при управлении. В этом случае следует

остановить погрузчик в безопасном месте и перезапустить двигатель.

• Если показания датчика температуры находятся в красной зоне

1.

Припаркуйте погрузчик в безопасной зоне.

2.

Поднимите капот и сиденье в сборе, чтобы робеспечить вентиляцию моторного отсека.

3.

Дайте двигателю некоторое время поработать на холостом ходу. Не пытайтесь остановить

двигатель.

4.

После того как показания датчика температуры окажутся в белой зоне, остановите

двигатель.

5.

Проверьте:

9 Количество охлаждающей жидкости.

9 Натяжение и отсутствие повреждений ремня безопасности.

9 Уровень моторного масла.

9 Наличие загрязнений в воздушных путях радиатора.

Немедленно вымойте пол, если на него пролилась какая-либо из следующих жидкостей:

9 Масло или смазка

9 Охлаждающая жидкость

9 Бензин или дизельное топливо

9 Тормозная жидкость

9 Электролит.

160

В противном случае это может вызвать скольжение и опрокидывание машины и

загрязнение окружающей среды.

9 Во избежание ожога горячей охлаждающей жидкостью и паром не пытайтесь открывать крышку

радиатора, если двигатель перегрелся.

9 Не пытайтесь добавлять холодную воду в перегревшийся двигатель. Это может привести к

повреждению двигателя. Если это возможно, дайте двигателю остыть. Если нет, то медленно залейте воду

в радиатор.

9 Если ремень радиатора повреждён, немедленно заглушите двигатель.

• Если горит предупреждающий световой сигнал температуры масла преобразователя крутящего момента.

1. Остановите погрузчик в безопасном месте.

2. Приведите в действие стояночный тормоз. Переведите рычаг направления движения в нейтральное

положение. Дайте двигателю поработать в течение некоторого времени на холостом ходу на небольших

оборотах.

3. После того как световой сигнал погаснет, на погрузчике можно снова работать.

Если световой сигнал не гаснет или горит постоянно, обратитесь в Вашему сертифицированному

дилеру.

• Неисправность оборудования для сжиженного газа

9 Если при работе Вы ощутите запах газа или заметите какую-либо неисправность оборудования для сжиженного газа, немедленно остановите

погрузчик в безопасном месте, поверните ключ запуск в положение “ВЫКЛ.” (“OFF”), закройте топливный клапан бака сжиженного газа и попытайтесь

найти причину неисправности. Рекомендуется иметь под рукой набор для поиска утечки газа.

9 Если давление внутри бака сжиженного газа чрезмерно возрастает и это приводит к открытию клапана безопасности, следует обрызгать бак

водой. В то же время устраните все источники огня и пламени (такие как световые сигналы) и устраните возможность возникновения искр вблизи

погрузчика. Проветрите рабочее место.

9 Если очевидна утечка газа, как можно скорее закройте топливный клапан. Устраните все источники пламени во избежание возникновения искр.

9 При столкновениях или при опрокидывании погрузчика возможно возгорание. Если это случится, как можно скорее перекройте топливный

клапан или бак сжиженного газа.

9 Используйте сухое химическое вещество-огнетушитель (порошок) или вещество-огнетушитель на основе углекислоты. НЕ используйте

воду. Тем не менее, если это возможно, при тушении пожара вылейте на бак сжиженного газа большое количество воды, чтобы охладить

его.

161

• Если мигает или горит световой сигнал блокировки хода, и погрузчик останавливается.

Если начинает мигать световой сигнал блокировки хода и погрузчик останавливается:

Проверьте: оператор находится на рабочем месте?

Если нет, переведите рычаг направления движения в нейтральное положение и надёжно займите

рабочее место. При этом ремень безопасности должен быть пристёгнут.

Если да, то это означает неисправность. В этом случае прекратите работу и переведите погрузчик в

безопасное место. Заглушите двигатель и обратитесь к Вашему сертифицированному дилеру.

E

Если световой сигнал блокировки хода не горит, но погрузчик не движется:

Это означает неисправность. В этом случае прекратите работу и переведите погрузчик в безопасное место.

Заглушите двигатель и обратитесь к Вашему сертифицированному дилеру.

• Если мигает или горит световой сигнал блокировки мачты,

и мачта и дополнительные приспособления не движутся (модель FC) / мачта не движется (модель MC).

Если начинает мигать световой сигнал блокировки мачты,

и мачта и дополнительные приспособления не движутся (модель FC) / мачта не движется (модель MC):

162

Проверьте: оператор находится на рабочем месте?

Если нет, переведите рычаг направления движения в нейтральное положение и надёжно займите

рабочее место. При этом ремень безопасности должен быть пристёгнут.

Если да, то это означает неисправность. В этом случае прекратите работу и переведите погрузчик в

безопасное место. Заглушите двигатель и обратитесь к Вашему сертифицированному дилеру.

Если световой сигнал блокировки мачты не горит,

но мачта и дополнительные приспособления не движутся (модель FC) / мачта не движется (модель MC):

Для модели FC:

Проверьте: кнопка аварийного отключения находится в положении РАБОТА?

Если нет, то переведите её в положение РАБОТА, повернув по часовой стрелке.

Если да, то это означает неисправность. В этом случае прекратите работу и

переведите погрузчик в безопасное место. Заглушите двигатель и обратитесь к

Вашему сертифицированному дилеру.

Для модели MC:

Это означает неисправность. В этом случае прекратите работу и переведите погрузчик в безопасное место. Заглушите двигатель и

обратитесь к Вашему сертифицированному дилеру.

ПРИМЕЧАНИЕ

Система блокировки мачты работает только для рычагов подъёма и наклона.

Дополнительные приспособления могут двигаться независимо от того, приведена ли в действие функция блокировки мачты.

Таким образом, при работе рычагом дополнительных приспособлений некоторые приспособления будут двигаться под действием

груза или собственного веса, даже если двигатель не работает или ключ запуска находится в положении “ВЫКЛ.” (“OFF”).

163

• Неисправности мачты и дополнительных приспособлений (модель FC)

Если мачта и дополнительные приспособления не перестают двигаться даже после того, как оператор отпускает рычаг управления:

¾ Как можно скорее нажмите кнопку аварийной остановки. При этом двигатель не будет выключен.

¾ Переведите погрузчик в безопасное место. Заглушите двигатель и обратитесь к Вашему сертифицированному дилеру.

НИКОГДА не пытайтесь вернуть кнопку аварийной остановки в положение РАБОТА и продолжить работу на погрузчике до того, как

к Вам прибудет сертифицированный механик.

• Коды ошибок и их значение (см. таблицу ниже)

При появлении кодов ошибок свяжитесь с Вашим сертифицированным дилером.

164

Код

Значение

Код

Значение

ошибки

ошибки

D-51

Ошибка проверки памяти

F-20

Ошибка рычага подъёма

D-52

Ошибка напряжения батареи

F-22

Ошибка рычага наклона

D-53

Ошибка связи блока управления машиной

F-24

Ошибка рычага дополнительного приспособления 1

D-54

Ошибка связи блока управления двигателем

F-26

Ошибка рычага дополнительного приспособления 2

D-55

Ошибка связи блока управления дизельным двигателем

F-28

Ошибка рычага дополнительного приспособления 3

D-57

Ошибка связи микропроцессора

F-29

Ошибка дублирования джойстика

D-61

Превышение ресурса двигателя

F-31

Ошибка напряжения датчика встроенного

блока

управления машиной

D-62

Ошибка импульса оборотов

F-32

Ошибка датчика давления масла при подъёме

D-63

Сигнал перегрева (ШАГ 1)

F-34

Ошибка датчика скорости

D-64

Сигнал перегрева (ШАГ 2)

F-36

Ошибка датчика поворота колеса

D-71

Сигнал ошибки датчика акселератора

F-38

Ошибка датчика угла наклона

D-73

Ошибка датчика оборотов двигателя

F-40

Ошибка управления

D-75

Ошибка холостого хода SW

F-41

Ошибка выходного узла

D-76

Ошибка положения закрывания заслонки

F-44

Ошибка управляющего напряжения мощности выходного

узла

D-77

Ошибка положения открывания заслонки

F-45

Ошибка связи выходного узла

D-78

Ошибка положения заслонки

F-46

Ошибка входного узла

D-79

Ошибка штока WS закрывания заслонки

F-49

Ошибка связи входного узла

D-91

Ошибка шагового двигателя

F-50

Ошибка соленоида подъёма

E-03

Ошибка связи блока управления машиной

F-52

Ошибка соленоида опускания

E-04

Ошибка связи блока управления двигателем

F-54

Утечка в соленоиде подъёма

E-05

Ошибка связи блока управления дизельным двигателем

F-55

Ошибка соленоида наклона вперёд

E-07

Ошибка связи микропроцессора

F-57

Ошибка соленоида наклона назад

E-21

Сигнал ошибки датчика воздушного потока

F-59

Утечка в соленоиде наклона

E-22

Сигнал ошибки датчика температуры воды

F-60

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 1А

E-23

Сигнал ошибки датчика заслонки

F-62

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 1В

E-24

Сигнал ошибки датчика акселератора

F-64

Утечка в соленоиде дополнительного приспособления 1

165

E-25

Сигнал ошибки датчика 0₂

F-65

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 2А

E-26

Сигнал ошибки нагревателя датчика 0₂

F-67

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 2В

E-27

Сигнал ошибки датчика POS

F-69

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 2

E-28

Сигнал ошибки датчика фазы

F-70

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 3А

E-29

Ошибка системы автоотключения

F-72

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 3В

E-30

Сигнал ошибки ECCS C/U

F-73

Ошибка интервала счётчика рабочих часов

E-31

Сигнал ошибки электронного управления заглушкой

F-74

Ошибка соленоида дополнительного приспособления 2

E-32

Сигнал перегрева (шаг 1)

F-75

Ошибка соленоида разгрузка

E-33

Сигнал перегрева (шаг 2)

F-77

Ошибка соленоида блокировки подъёма

E-34

Сигнал ошибки системы зажигания

F-79

Утечка в соленоиде разгрузки / подъёма

E-35

Сигнал результата диагностики: отсоединение F/INJ

F-80

Ошибка соленоида положения рукоятки

инжектора сжиженного газа

E-36

Сигнал результата диагностики: отсоединение датчика

F-82

Ошибка соленоида блокировки наклона

давления сжиженного газа

E-38

Сигнал результата диагностики: испаритель сжиженного

F-84

Утечка в соленоиде положения рукоятки

газа

E-39

Сигнал результата диагностики: высота мачты SW

F-85

Ошибка соленоида трансмиссии при ходе вперёд

E-40

Сигнал результата диагностики: датчик давления масла

F-87

Ошибка соленоида трансмиссии при ходе назад

E-41

Сигнал ошибки светового сигнала остановки SW

F-89

Утечка в соленоиде трансмиссии

E-42

Сигнал результата диагностики: газовая топливная

P-01

Ошибка проверки памяти

система

E-43

Сигнал результата диагностики: топливная система

P-03

Ошибка связи блока управления машиной

сжиженного газа

F-01

Ошибка проверки памяти

P-04

Ошибка связи блока управления двигателем

F-02

Ошибка напряжения батареи

P-05

Ошибка связи блока управления дизельным двигателем

F-03

Ошибка связи блока управления машиной

P-06

Ошибка связи блока управления

F-04

Ошибка связи блока управления двигателем

P-07

Ошибка связи микропроцессора

F-05

Ошибка связи блока управления дизельным двигателем

S-01

Ошибка проверки памяти

F-06

Ошибка связи блока управления

S-02

Ошибка напряжения батареи

166

F-07

Ошибка связи микропроцессора

S-03

Ошибка связи блока управления машиной

F-09

Ошибка рычага подъёма

S-04

Ошибка связи блока управления двигателем

F-10

Ошибка нейтрального положения рычага подъёма

S-05

Ошибка связи блока управления дизельным двигателем

F-11

Ошибка нейтрального положения рычага наклона

S-06

Ошибка связи блока управления

F-12

Ошибка

нейтрального

положения

рычага

S-07

Ошибка связи микропроцессора

дополнительного приспособления 1

F-13

Ошибка

нейтрального

положения

рычага

S-10

Ошибка входного сигнала APS1

дополнительного приспособления 2

F-14

Ошибка

нейтрального

положения

рычага

S-11

Ошибка входного сигнала AP2

дополнительного приспособления 3

F-15

Ошибка связи электронного блока управления

S-13

Коррелированная ошибка APS 1/2

F-16

Ошибка рычага сдвига

S-14

Ошибка выключателя холостого хода

F-17

Ошибка скорости

S-40

Ошибка соленоида рабочего тормоза

F-18

Ошибка электронного блока управления 1

S-41

Утечка в соленоиде рабочего тормоза

F-19

Ошибка электронного блока управления 2

S-42

Ошибка соленоида стояночного тормоза

S-43

Утечка в соленоиде стояночного тормоза

167

содержание      ..     6      7      8      9     ..