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Motovario: Motoreducers, Motovariators, Electric Motors. Product catalog - page 19

Freno tipo FM

Alimentación

Para el alojamiento del rectificador, sobre motores de tamaños 63-71-

El freno se alimenta en corriente continua mediante puente rectificador,

80, tiene que ser utilizada una caja de bornes de mayores dimensiones

rectificando la corriente alterna de entrada:

a la estándar, excepto los casos donde no hay el rectificador (FRENO

para motores trifásicos serie TB y monofásicos serie SB, la

24Vdc) y el caso del rectificador RV6.

tensión estándar de entrada es 230Vac, rectificada mediante un puente

Todos los rectificadores cumplen la “Directiva baja tensión“ 73/23/

a media onda; así se obtienen en la salida 103 Vdc; opcionalmente es

CEE; referente a la normativa EMC (compatibilidad electromagnética)

posible utilizar un rectificador de onda completa; de esta manera se

89/336/CEE y sucesivas modificaciones, el grupo rectificador-

obtienen en la salida 208Vdc; la alimentación del freno puede ser

bobina freno la cumple mediante la utilización del rectificador con

directa (derivada del motor) o, bajo pedido, independiente;

filtro anti-ruido (NBR); en el caso de un freno en corriente continua

para motores trifásicos de doble polaridad serie DB, la tensión

con rectificador de media onda de tipo rápido (SBR) o de onda

estándar en la entrada es 400Vdc, rectificada mediante un puente a

completa (DBR) el filtro se realiza acoplando en paralelo a la

media onda; así se obtienen en la salida 178Vdc; en este caso la

alimentación de alterna un condensador 440Vac 022mF clase X2

alimentación del freno es siempre separada.

según EN 132400; el rectificador de media onda tipo RV6 no tiene el

Bajo pedido se pueden suministrar tensiones de alimentación a partir

filtro incluido, por lo que es idóneo cuando el filtro va a ser montado

de 12Vdc.

en la maquina (a cargo del usuario).

Existen los siguientes tipos de rectificadores:

rectificador de media onda de acción normal RV6 (estándar hasta

Arranque y frenado progresivo

el tamaño 132);

Los motores con freno FM pueden ser equipados con un disco en

rectificador de media onda de acción normal con filtro anti-ruido acero, colocado entre el freno y el ventilador como volante para

NBR (opcional, hasta el tamaño 132);

aumentar el momento de inercia del sistema. Este montajese se realiza

rectificador de media onda de acción rápida SBR (opcional hasta para obtener un arranque y una frenada menos bruscos y más

el tamaño 132), obtenida alimentando el freno en la fase de desbloqueo progresivos a fin de obtener una intervención más suave; esa

con una tensión de onda completa en vez de media onda; de esa progresividad se obtiene gracias a la mayor energía del motor, por su

manera se obtienen tiempos de intervención intermedios entre los del elevado momento de inercia, que alarga el tiempo de intervención a

freno en corriente continua con rectificador NBR o RV6 y el freno en igual par de frenada aplicado.

corriente alterna; lo que resulta útil en aplicaciones con varios La aplicación del volante de inercia no altera las dimensiones del

intervenciones precisas (ej.: levantamientos) donde no se puede

motor-freno.

utilizar el freno trifásico en corriente alterna;

rectificador de onda completa de acción normal DBR (opcional

hasta el tamaño 132).

360

Freno tipo FM / Brake type FM / Bremse Typ FM / Frein type FM / Freno tipo FM

CORPO MAGNETE

MAGNET BODY

MAGNET

ANCORA MOBILE

MOBILE COIL

ANKER

DISCO FRENO

BRAKE PADS

BREMSSCHEIBE

MOZZO TRASCINATORE

DRIVING HUB

MITNEHMENSCHEIBE

LEVA SBLOCCO ( A RICHIESTA)

RELEASE LEVER (ON REQUEST)

HANDENTLÜFTUNG ( AUF ANFRAGE)

CUFFIA PROTEZIONE+ O-RING

CUFFIA PROTECTION+ COVER (ON

SHULTZEINRICHTUNG + O-RING (AUF

(A RICHIESTA)

REQUEST)

ANFRAGE)

MOLLE DI SPINTA

THRUST SPRINGS

DRUCKFEDERN

V-RING (A RICHIESTA - ABBINATO A

V-RING (ON REQUEST - COMBINED

V-RING (AUF ANFRAGE - MONTIERT

CUFFIA PROTEZIONE + O-RING)

WITH PROTECTION+ COVER)

SHULTZEINRICHTUNG + O-RING)

VITE DI FISSAGGIO

FIXING SCREWS

BEFESTIGUNGSSCHRAUBE

10. DADO DI BLOCCAGGIO

10. LOCKING NUTS

10. GEGENMUTTER

11. LINGUETTA

11. KEY

11. PAßFEDER

12. ANELLO SEEGER

12. CIRCLIP

12. SEEGERRING

13. SCUDO IN GHISA

13. CUST_IRON END SHIELD

13. GUßEISENSCHILD

14. MOLLA ANTIVIBRAZIONE

14. VIBRATION DAMPING SPRING

14. SCHWINGUNGSDÄMPFER

15. VOLANO D’INERZIA (A RICHIESTA)

15. FLYWHEEL OF INERTIA (ON REQUEST)

15. SCHWUNGSCHEIBE (AUF ANFRAGE)

16. DISCO INOX (A RICHIESTA)

16. STAINLESS STEEL DISK (ON REQUEST)

16. INOX SCHEIBE (AUF ANFRAGE)

BOBINE MAGNETIQUE

ELECTROIMAN

ARMATURE MOBILE

ARMADURA

DISQUE FREIN

DISCO FRENO

MOYEU ENTRAINANT

CUBO DE ARRASTRE

LEVIER DE DEBLOCAGE ( SUR

PALANCA DE DESBLOQUEO (SI ASI SE

DEMANDE)

SOLECITA)

PROTECTION+ O-RING ( SUR

PROTECCION + O-RING (SI ASI SE

DEMANDE)

SOLECITA)

RESSORTS

MUELLES DE EMPUJE

BAGUE EN V (SUR DEMANDE -

V-RING (SI ASI SE SOLECITA - ACOPLADOS

JUMELE’ A PROTECTION + O-RING)

CON PROTECCION + O-RING)

VIS DE FIXATION

TORNILLO DE FIJACION

10. ECROU DE BLOCAGE

10. TUERCA DE BLOQUEO

11. CLAVETTE

11. CHAVETA

12. CIRCLIPS

12. ANILLO SEEGER

13. PLAQUE EN FONTE

13. ESCUDO DE HIERRO FUNDIDO

14. RESSORT ANTIVIBRATIONS

14. RESORTE ANTIVIBRACION

15. VOLANT D’INERTIE ( SUR DEMANDE)

15. VOLANTE DE INERCIA (SI ASI SE SOLECITA)

16. DISQUE INOX ( SUR DEMANDE)

16. DISCO INOX (SI ASI SE SOLECITA)

361

Collegamenti

Freno in corrente continua

3) Alimentazione del freno derivata direttamente da quella del motore,

1) Alimentazione del freno derivata direttamente da quella del motore:i

con apertura del circuito lato continua: nonostante l’alimentazione de-

cavi di alimentazione lato alternata del ponte raddrizzatore di corrente

rivata (vedi punto 1), il tempo di arresto è indipendente dalle caratteri-

sono posti in parallelo ad una fase del motore sulla medesima

stiche del motore e del carico; inoltre tale tempo è nettamente migliore

morsettiera; alimentando il motore, automaticamente la bobina del fre-

rispetto al caso 2 (t₂₂ < t₂).

no viene eccitata e il freno si distacca; togliendo alimentazione al

4) Alimentazione del freno indipendente da quella del motore (apertura

motore, il freno automaticamente ripristina la propria azione frenante.

lato alternata), con apertura del circuito anche lato continua: uguale al

In questa fase, il tempo di salita del momento frenante t2 deve essere

caso precedente con il vantaggio che, nella fase di arresto, l’energia

incrementato del ritardo R determinato dall’inerzia del carico e dal-

immagazzinata dal motore non si ripercuote sul ponte raddrizzatore,

l’energia immagazzinata dal motore. R varia da motore a motore e,

salvaguardandone la vita.

dipendendo dal carico, non è valutabile a priori.

In caso di alimentazione indipendente del freno direttamente da sor-

2) Alimentazione del freno indipendente da quella del motore (apertura

gente in corrente continua, quindi in assenza di raddrizzatore di cor-

lato alternata): il freno è alimentato tramite morsetti separati da quelli

rente (esempio 24Vdc), i cavi di alimentazione del freno vengono

del motore; nel caso di alimentazione tramite ponte raddrizzatore RV6,

portati entro la scatola morsettiera e collegati a morsettiera volante

i cavetti del raddrizzatore lato alternata sono collegati a morsettiera

tipo mammuth. In questo caso, prescindendo dalla sorgente di alimen-

volante tipo mammuth; nel caso di raddrizzatore NBR, DBR, SBR il

tazione, i tempi di intervento sono riconducibili al caso 4.

raddrizzatore è munito di propri morsetti di alimentazione. In questo

Il raddrizzatore RV6 non è predisposto con morsetti per le configu-

caso il tempo di arresto t2 è indipendente dalle caratteristiche del

razioni 3 e 4 (apertura lato continua).

motore e del carico.

Connections

Direct current brake

3) Brake powered directly from the motor supply. When the power to

1) Brake power supply is directly connected from the motor power

the brake is switched off on the continuous current side (i.e. between

supply: supply cables on the alternate side of the rectifier are in

motor terminals and rectifier) (see point 1) the response time of the

parallel with one phase of the motor set in the same terminal board;

brake does not depend on the characteristics of the motor and load,

when you give power to the motor, the brake coil is automatically

which is much better than in case 2 (t₂₂ < t₂).

energised and the brake is released; without power to the motor, the

4) When the brake is switched off as in paragraph 20, this gives the

brake coil is automatically de-energised and the brake reset its original

distinct advantage that the current flowing in the motor winding cannot

function. During this phase, the braking response time t2 has to be

pass into the rectifier bridge thus giving the rectifier longer life.

added to delay R, generated by the inertia of the load and by the

In case of independent power supply of the brake through direct

energy accumulated by the motor. R changes in every motor and - as

current, therefore without any rectifier (ex. 24Vdc), the supply cables

it depends on the load - cannot be previously calculated.

of the brake are set inside the terminal box and connected in a fly

2) Brake power supply not depending on the motor supply (alternate

terminal board mammuth type. In this case, not considering the

current side opening) : the brake is supplied through leads separate

external power supply, for the time of operations you can refer to

from those of the motor; in case of power supply through RV6 rectifier,

case

the leads of the rectifier on alternate side are connected in a fly

RV6 rectifier is not set with leads for configurations 3 and 4

terminal board mammuth type; in case of rectifier NBR, DBR, SBR, the

(direct current side).

rectifier is equipped with its own power supply leads. In this case

stop time l2 does not depend on the characteristics of both the motor

and load.

Anschlüsse

Gleichstrombremse

3) Bremsspannung ist direkt von der Motorspeisung abhängig, mit

1) Bremseinspeisung direkt an der Motoreinspeisung abgegriffen:

gleichstromseitiger Stromkreisöffnung: Trotz der abhängigen (siehe

Versorgungskabel liegt gegenüber der Gleichrichterseite, sie sind

punkt 1) Einspeisung ist die Bremszeit von den Eigenschaften des

parallel der Motorphase geschaltet und liegen im Klemmkasten; Sobald

Motors und der Last unabhängig; außerdem ist diese Zeit wesentlich

der Motor mit Strom angesteuert wird, wird gleichzeitig die Bremse

kürzer als im 2. Fall (t₂₂ < t₂).

angesteuert und die Bremswirkung wird entlüftet. Sobald die

4) Bremsspannung von der Motorspeisung unabhängig (Öffnung

Motoreinspeisung degeneriert wird die Bremsfunktion wirksam.

Wechselstromseitig), mit auch gleichstromseitiger Stromkreisöffnung:

Innerhalb dieser Phase, die Ansprechzeit des Bremsmomentes t2 muß

Ähnlich wie im vorbeschriebenem Fall, hat aber den Vorteil, daß sich

um die Verzögerung R erhöht werden, die von der Trägheit der Last

die vom Motor gespeicherte Energie in der Bremsphase nicht auf die

und von der vom Motor gespeicherten Energie bestimmt wird. R ändert

Gleichrichterbrücke auswirkt und somit deren Leistungsfähigkeit

sich je nach Motorauslastung und ist aufgrund der Lastabhängigkeit

nicht beeinträchtigt.

nicht im vorhinein einschätzbar.

Im Falle einer unabhängigen direkten Einspeisung , hierbei ohne

2) Bremsspannung ist von der Motorspannung unabhängig

Gleichrichter ( z. B.: 24VDV), liegen die Einspeisungskabel im

(Unterbrechung Wechselstromseite): Die Versorgung erfolgt über se-

Klemmkasten. Diese Kabel beinhalten eine Litzenausführung

parate Klemmen, unabhängig deren vom Motor; Sobald der RV6

Mammuth. Sobald keine externe Einspeisung erfolgt, können Sie den

Gleichrichter mit Strom angesteuert wird diese eingeleitet in eine lose

Fall 4 annehmen.

Litzenausführung Mammuth; Bei den Gleichrichter Ausführungen NBR,

RV6 Gleichrichter wird nicht mit Klemmen für konfigurationen 3 und

DBR, SBR ist die Stromführung durch eigene Klemmlitzen gewährleistet.

4 eingestellt.

In diesem Falle Die Zeit t2 ist von den Eigenschaften des Motors und

der Last unabhängig.

362

Connexions

Frein à courant continu

3) Alimentation du frein tirée directement de l’alimentation du moteur;

1) Alimentation du frein tirée directement de l’alimentation du moteur:

ouverture circuit côté courant continu. Malgré l’alimentation dérivée

les câbles d'alimentation côté courant alternatif du pont redresseur

(voir le point 1), le temps d’arrêt ne dépend pas des caractéristiques

sont mis en parallèles à une phase du moteur sur la plaque à bornes

du moteur et de la charge. En outre, ce temps-ci est bien meilleur par

même; en alimentant le moteur, automatiquement la bobine du frein est

rapport au cas numéro 2 (t₂₂ < t₂).

excitée et le frein se débloque; en coupant l'alimentation du moteur, le

4) L’alimentation du frein ne dépend aucunement de l’alimentation du

frein rétablit automatiquement l'action de freinage. Dans cette phase,

moteur (ouverture côté courant alterné), avec ouverture du circuit

le temps de montée du moment freinant t2 doit être ajouté au retard R,

côté courant continu aussi. C’est comme dans le cas précédant.

déterminé par l’inertie de la charge et par l’énergie accumulée par le

Avantage: pendant la phase d’arrêt, l’énergie accumulée par le moteur

moteur. R change dans chaque moteur et, étant donné que cette

ne se répercutant pas sur le pont redresseur, elle en prolonge la

valeur dépend de la charge, elle ne peut être déterminée à priori.

durée.

2) L’alimentation du frein ne dépend aucunement de l’alimentation du

En cas d'alimentation indépendante du frein, directement de source en

moteur (ouverture côté courant alterné): le frein est alimenté par bornes

courant continu, donc en absence de redresseur (exemple 24Vdc),

séparées de celles du moteur; dans le cas d'alimentation par pont

les câbles d'alimentation du frein vont jusqu'à la boîte à bornes et sont

redresseur RV6, les fils côté alternatifs du redresseur sont accouplés

reliés à la plaque à bornes par système volant type mammouth. Dans

à la plaque à bornes par système volant type mammouth ; dans le cas

ce cas, en faisant abstraction de la source d'alimentation, les temps

de redresseur NBR, DBR, SBR le redresseur est muni de ses propres

de déclenchement sont identiques au cas 4.

bornes d'alimentation. Dans ce cas le temps d’arrêt t2 ne dépend pas

Le redresseur RV6 n'est pas préparé avec des bornes pour les

des caractéristiques du moteur et de la charge.

configurations 3 et 4 (ouverture côté continue).

Conexiones

Freno en corriente continua

3) Alimentación del freno derivada directamente de la del motor, con

1) Alimentación del freno derivada directamente de la del motor: los

apertura del circuito lado corriente continua: no obstante la alimentación

cables de alimentación del lado de alterna del puente rectificador

derivada (ver punto 1), el tiempo de parada es independiente de las

están en paralelo a una fase del motor sobre la misma bornera; ali-

características del motor y de la carga; además tal tiempo es netamente

mentando el motor automáticamente el bobinado del freno se excita y

mejor respecto al caso 2 (t₂₂ < t₂).

el freno se desbloquea; a falta de alimentación al motor, el bobinado

4) Alimentación del freno independiente de la del motor (apertura lado

del freno se desexcita de manera automática y el freno restablece su

alterna), con apertura del circuito también del lado corriente continua:

acción de frenado. En esta fase, el tiempo de subida del momento

igual al caso anterior con la ventaja que, en la fase de parada, la

frenante t2 debe ser incrementado con el retraso R determinado por la

energía almacenada por el motor no afecta el puente rectificador,

inercia de la carga y por la energía almacenada por el motor. R varía de

salvaguardando la vida.

motor a motor y, dependiendo de la carga, no puede ser evaluado a

En el caso de alimentación independiente del freno directamente de

priori.

una fuente de corriente continua, a falta de rectificador de corriente

2) Alimentación del freno independiente de la del motor (apertura lado

(ej. 24Vdc), los cables de alimentación del freno son llevados dentro

corriente alterna): el freno se alimenta mediante bornera separada de

de la caja de bornes y conectados a un bornera colgante tipo mammuth.

la del motor; en caso de alimentación mediante un puente rectificador

En este caso, prescindiendo de la fuente de alimentación, los tiempos

RV6, los cables del rectificador lado alterna están conectados a una

de intervención se pueden reducir al caso 4. El rectificador RV6 no

bornera tipo mammuth; en el caso de rectificador NBR, DBR, SBR el

está predispuesto con bornes para las configuraciones 3 y 4 (abertura

rectificador tiene sus bornes de alimentación. En este caso el tiempo

lado continua).

de parada t2 es independiente de las características del motor y de la

carga

M = motore / motor / motor

moteur / motor

B = freno / brake / bremse

frein / freno

g = grigio / grey / grau

gris / gris

r = rosso / red / rot

rouge / rojo

n = nero / black / schwarz

noir / negro

363

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

Significato dei simboli e delle abbreviazioni riportati nelle tabelle delle prestazioni

Meaning of the symbols and abbreviations used in the performance tables

Bedeutung der Symbole und der Abkürzungen in den Leistungstabellen

Significations des symboles et des abréviations indiqués dans les tables des performances

Significado de los símbolos y de las abreviaciones indicados en las tablas de las prestaciones

potenza nominale [kW]

velocità nominale [min^-1]

nominal power [kW]

nominal speed [min^-1]

Nennleistung [kW]

Nenngeschwindigkeit [min^-1]

puissance nominale [kW]

vitesse nominale [min^-1]

potencia nominal [kW]

velocidad nominal [min^-1]

corrente nominale [A]

coppia nominale [Nm]

nominal current [A]

nominal torque [Nm]

Nennstrom [A]

Nenndrehmoment [Nm]

courant nominal [A]

couple nominal [Nm]

corriente nominal [A]

par nominal [Nm]

rendimento nominale in %

fattore di potenza nominale

nominal efficiency in %

nominal power factor

Nenn-Arbeitsleistung in %

Nenn-Leistungsfaktor

rendement nominal en %

facteur de puissance nominale

rendimiento nominal en %

factor de potencia nominal

rapporto coppia di spunto / coppia nominale

starting torque / nominal torque ratio

Verhältnis-Anlaufdrehmoment / Nenndrehmoment

rapport couple de démarrage / couple nominal

relación par de partida / par nominal

rapporto corrente di avviamento / corrente nominale

momento frenante [Nm]

starting current / nominal current ratio

braking torque [Nm]

Verhältnis-Anlaufstrom / Nennstrom

Bremsmoment [Nm]

rapport courant de démarrage / courant nominal

couple de freinage [Nm]

relación corriente de arranque / corriente nominal

momento de freno [Nm]

momento d’inerzia motore [10^-4 kgm²]

1) senza freno

2) con freno

moment of inertia of motor [10^-4 kgm²]

1) without brake

2) with brake

Motor-Trägheitsmoment [10^-4 kgm²]

1) ohne Bremse

2) mit Bremse

moment d’inertie moteur [10^-4 kgm²]

1) sans frein

2) avec frein

momento de inercia motor [10^-4 kgm²]

1) sin freno

2) con freno

peso motore B5 [kg]

1) senza freno

2) con freno (tipo MS-FM)

motor weight B5 [kg]

1) without brake

2) with brake (type MS-FM)

Motorgewicht B5 [kg]

1) ohne Bremse

2) mit Bremse (Typ MS-FM)

poids moteur B5 [kg]

1) sans frein

2) avec frein (type MS-FM)

peso motor B5 [kg]

1) sin freno

2) con freno (tipo MS-FM)

frequenza di avviamento in assenza di carico [10³/h] (valore indicativo)

max. admitted nr. start-ups/hour with no load [10³/h]

max. zulässige Anlassungen/Stunde ohne Belastung [10³/h]

ndémarrages/heure admis max en l’absence de charg e [10³/h]

máx. nº arranques/hora admitidos cuando falta carga [10³/h]

condensatore di marcia [µF] (serie S, HS)

condensatore di avviamento [µF] (serie HS)

operating capacitor [µF] (series S, HS)

starting capacitor [µF] (series HS)

Betriebskondensator [µF] (Serie S, HS)

Anlaufkondensator [µF] (Serie HS)

condensateur de marche [µF] (série S, HS)

condensateur de démarrage [µF] (série HS)

condensador de marcha [µF] (serie S, HS)

condensador de arranque [µF] (serie HS)

364

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

T - TB

2 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(3000min^-1)

230/400V/50Hz

P_n

n_n

400V

ηn%

cosϕn

M_s

I_s

Mmax

J_T

m_T

Z₀

[kW]

[min

^-1]

[A]

[Nm]

I_n

M_n

[10³1/h]

[Nm]

10^-4Kgm²

[Kg]

0.18

63A2

2760

0.63

0.62

0.77

2.7

3.7

2.8

1.7

2.3

3.7

5.2

4.7

1.8

0.25

63B2

2760

0.71

0.87

0.84

2.7

4.2

2.8

2.3

2.9

4.4

5.9

4.7

1.8

0.37

63C2

2730

1.08

1.29

0.79

2.8

4.3

2.9

2.3

2.9

4.4

5.9

3.5

0.37

71A2

2860

1.1

1.24

0.73

2.9

4.9

3.7

3.5

4.6

5.4

7.6

0.55

71B2

2840

1.5

1.85

0.79

3.1

4.9

3.7

4.3

5.4

6.2

8.4

0.75

71C2

2840

2.0

2.52

0.79

3.1

5.1

3.5

5.3

6.4

9.2

7.5

0.75

80A2

2810

1.9

2.55

0.85

3.3

5.7

3.8

8.2

9.8

12.5

1.1

80B2

2850

2.6

3.7

0.83

4.1

6.8

4.5

12.6

10.5

1.5

80C2

2820

3.5

5.1

0.86

3.8

6.7

3.7

14.6

11.3

14.8

2.5

1.5

90S2

2830

3.4

5.1

0.84

2.9

5.2

3.6

15.6

12.3

15.8

2.5

2.2

90L2

2840

5.0

7.4

0.84

3.2

6.3

3.4

22.5

14.8

20.4

2.5

100LA2

2860

6.7

10.0

0.84

3.4

3.7

35.5

24.6

1.8

100LB2

2860

8.5

13.4

0.84

3.7

7.2

46.5

23.5

29.1

1.5

112M2

2870

8.2

13.3

0.85

3.1

6.8

3.6

63.8

34.7

1.5

5.5

112MS2

2910

11.7

18.0

0.81

3.6

6.3

3.9

78.8

39.7

1.4

5.5

132SA2

2900

18.1

0.83

2.8

3.1

106

116

46.3

1.2

7.5

132SB2

2900

15.7

24.7

0.84

3.1

5.4

3.4

142

152

52.3

1.1

9.2

132L2

2940

29.9

0.80

3.9

4.2

180

203

49.3

100

132M2

2930

23.6

35.9

0.81

4.1

4.3

213

236

69.7

0.85

150

T - TB

4 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(1500min^-1)

230/400V/50Hz

P_n

n_n

400V

ηn%

cosϕn

M_s

I_s

Mmax

J_T

m_T

Z₀

[kW]

[min^-1]

[A]

[Nm]

M_n

I_n

M_n

[10³1/h]

[Nm]

10^-4Kgm²

[Kg]

0.12

63A4

1360

0.58

0.84

0.62

2.4

2.6

2.1

2.7

3.6

5.1

12.5

1.8

0.18

63B4

1360

0.7

1.26

0.64

2.4

2.7

2.6

2.8

3.4

4.2

5.7

12.5

3.5

0.22

63C4

1370

0.9

1.53

0.61

3.5

3.7

2.8

3.4

4.2

5.7

3.5

0.25

71A4

1400

0.8

1.71

0.73

2.7

4.3

3.1

7.2

8.3

5.3

7.5

0.37

71B4

1400

1.1

2.52

0.75

2.8

4.2

3.1

8.6

9.7

5.9

8.1

7.5

0.55

71C4

1390

1.5

3.8

0.77

2.7

4.7

2.9

10.8

11.9

6.7

8.9

7.5

0.55

80A4

1420

1.55

3.7

0.77

2.5

4.7

2.6

20.6

8.7

12.2

0.75

80B4

1420

2.1

5.0

0.77

2.6

4.6

2.8

26.6

10.1

13.6

7.1

0.92

80C4

1420

2.5

6.2

0.78

2.7

5.4

2.8

29.6

10.9

14.4

1.1

90S4

1380

2.6

7.6

0.83

2.6

4.5

2.8

26.6

15.5

1.5

90L4

1400

3.5

10.2

0.81

2.9

5.9

3.2

35.5

14.5

20.1

1.84

90LL4

1380

4.4

12.7

0.83

3.2

6.2

3.5

38.5

15.5

21.1

2.2

100LA4

1410

5.2

14.9

0.78

2.5

5.5

2.8

56.5

19.1

24.7

3.2

100LB4

1420

6.9

20.2

0.80

2.6

5.5

2.8

75.5

22.8

28.4

3.2

112M4

1430

26.7

82.5

0.78

2.7

5.7

2.8

110

119

29.4

39.1

2.5

4.8

112MS4

1420

10.5

32.3

0.81

2.6

5.5

2.8

120

129

30.5

40.2

1.8

5.5

132S4

1450

12.7

36.2

82.5

0.76

5.2

3.3

240

250

42.3

52.6

1.8

100

7.5

132L4

1450

16.7

49.4

0.76

3.2

5.5

3.5

330

353

52.5

67.2

1.2

150

9.2

132M4

1440

19.5

61.0

0.80

5.2

3.3

350

373

54.8

69.5

1.1

150

365

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

T - TB

6 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(1000min^-1)

230/400V/50Hz

P_n

n_n

400V

M_s

I_s

J_T

m_T

Z₀

ηn%

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Mmax

[kW]

[min

^-1]

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[Nm]

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M_n

[10³1/h]

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63A6

890

0.52

0.97

0.58

2.3

2.1

2.3

3.0

3.6

4.0

5.5

12.5

3.5

0.12

63B6

890

0.65

1.29

0.58

2.4

2.2

2.4

3.8

4.4

4.6

6.1

12.5

3.5

0.15

63C6

880

0.72

1.63

0.58

2.2

2.1

2.2

4.3

4.9

5.0

6.5

11.8

3.5

0.18

71A6

920

0.62

1.87

0.68

2.2

3.2

2.4

9.3

10.4

5.2

7.4

11.2

0.25

71B6

920

0.82

2.60

0.67

2.3

3.3

2.4

13.1

8.2

11.2

7.5

0.37

71C6

900

1.1

3.9

0.73

2.2

3.3

2.3

14.8

15.9

6.8

7.5

0.37

80A6

930

1.3

3.8

0.64

2.5

4.1

2.7

23.6

9.3

12.7

9.5

0.55

80B6

930

1.8

5.6

0.68

2.2

4.1

2.4

29.6

10.9

14.4

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80C6

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2.2

8.0

0.78

2.2

3.4

2.4

32.6

11.7

15.2

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0.75

90S6

930

2.2

7.7

0.68

2.1

3.6

2.3

41.6

12.1

15.6

7.1

1.1

90L6

930

3.2

11.3

0.67

2.2

3.6

2.4

58.5

20.6

5.3

1.5

100LA6

940

15.2

0.7

2.6

4.4

2.8

75.5

25.6

3.6

1.85

100LB6

945

4.7

18.7

0.74

2.3

5.3

2.7

91.5

29.6

3.2

2.2

112M6

950

5.7

22.1

0.7

2.4

4.5

2.6

148

177

33.7

2.8

112MS6

950

6.9

30.2

0.77

2.1

2.7

188

217

30.5

40.2

2.5

132S6

970

7.2

29.5

0.77

2.3

5.6

2.4

320

330

50.3

2.3

132L6

970

9.7

39.4

0.74

2.2

5.6

2.3

380

403

46.4

61.1

1.5

100

5.5

132M6

970

11.5

54.1

0.83

2.2

4.6

2.3

460

483

52.5

67.2

1.3

150

T - TB

8 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(750min^-1)

230/400V/50Hz

P_n

n_n

400V

ηn%

cosϕn

M_s

I_s

Mmax

J_T

m_T

Z₀

[kW]

[min^-1]

[A]

[Nm]

M_n

I_n

M_n

[10³1/h]

[Nm]

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[Kg]

0.07

63C8

620

0.5

1.08

0.52

1.8

1.6

1.8

4.3

4.9

5.0

6.5

12.5

1.8

0.09

71A8

670

0.44

1.28

0.61

2.1

2.3

2.2

9.3

10.4

5.2

7.4

8.5

2.5

0.12

71B8

680

0.55

1.69

0.58

2.3

2.5

2.4

13.1

8.2

8.5

0.18

71C8

650

0.76

2.6

0.64

2.0

2.5

2.1

14.8

15.9

6.8

9.0

0.18

80A8

700

0.9

2.5

0.59

2.2

2.6

2.4

23.6

9.3

12.7

0.25

80B8

710

1.1

3.4

0.6

2.2

2.9

2.4

29.6

10.9

14.4

7.1

0.37

80C8

680

1.35

5.2

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2.1

3.0

2.3

32.6

11.7

15.2

6.3

0.37

90S8

700

1.5

5.0

0.56

1.7

2.6

2.0

41.6

12.1

15.6

6.7

0.55

90L8

700

2.3

7.5

0.58

1.9

5.6

2.1

58.5

20.6

5.3

0.75

100LA8

700

2.6

10.2

0.62

2.5

4.7

2.7

75.5

25.6

3.7

1.1

100LB8

690

3.4

15.2

0.64

2.1

3.2

2.5

91.5

29.6

3.5

1.5

112M8

710

4.3

20.2

0.67

1.6

3.9

2.0

188

217

30.5

40.2

3.1

2.2

132S8

720

29.2

0.69

1.5

3.8

2.0

320

330

50.3

2.8

132L8

725

8.7

39.5

0.65

2.5

4.5

2.9

460

483

52.5

67.2

100

366

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

D - DB

2/4 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos dahlander

(3000/1500min^-1)

400V/50Hz

P_n

n_n

400V

M_s

I_s

J_T

m_T

Z₀

ηn%

cosϕn

Mmax

[kW]

[min^-1]

[A]

[Nm]

M_n

I_n

M_n

[10³1/h]

[Nm]

10^-4Kgm²

[Kg]

0,18

2800

0,55

0,62

0,77

1,5

3,4

1,7

4,0

63A2/4

2.8

3.4

4.2

5.7

1.8

0,12

1370

0,55

0,83

0,65

1,4

2,5

1,7

6,3

0,20

2790

0,64

0,70

0,80

3,0

4,0

3,1

3,4

63B2/4

2.8

3.4

4.2

5.7

3.5

0,15

1370

0,66

1,05

0,64

2,7

2,6

2,8

5,8

2820

0,70

0,85

0,82

2,4

3,5

2,5

2,8

0,25 0,18

63C2/4

3.5

4.1

4.8

6.5

3.5

1380

0,70

1,25

0,70

2,3

2,6

2,4

5,3

2850

0,70

0,84

0,80

2,0

4,2

2,1

2,8

0,25 0,18

71A2/4

7.2

8.3

5.3

7.5

1420

0,60

1,23

0,70

1,9

3,6

2,0

5,3

2810

0,98

1,25

0,86

2,2

4,7

2,3

2,8

0,37 0,25

71B2/4

8.6

9.7

5.9

8.1

1420

0,78

1,70

0,75

2,1

4,0

2,2

5,3

2790

1,3

1,88

0,88

2,0

4,5

2,1

2,3

0,55 0,37

71C2/4

10.8

11.9

6.7

8.9

1390

1,1

2,55

0,78

1,9

3,7

2,0

4,2

2800

1,75

2,1

0,87

1,7

3,6

1,8

2,3

0,60 0,45

80A2/4

20.6

8.7

12.2

1410

1,25

3,1

0,82

1,7

4,1

2,0

4,2

2830

1,95

2,7

0,89

1,8

4,6

1,9

2,0

0,80 0,60

80B2/4

26.6

10.1

13.6

1410

1,5

4,0

0,84

1,8

4,6

1,9

3,5

1,10

2850

2,7

3,7

0,90

1,7

4,3

1,9

1,6

80C2/4

32.6

11.3

14.8

0,75

1420

1,9

5,1

0,86

1,9

5,0

2,0

2,8

1,4

2800

3,7

4,8

0,79

2,5

4,4

2,6

1,2

90S2/4

30.6

13.5

1,0

1390

2,9

7,6

0,78

2,3

4,8

2,4

2,0

1,7

2830

3,8

5,7

0,89

2,3

4,8

2,4

1,1

90L2/4

35.5

14.5

20.1

1,3

1390

3,0

8,9

0,86

2,1

4,3

2,1

1,9

2,2

2850

5,0

7,4

0,84

2,3

4,8

2,4

1,0

90LL2/4

42.5

16.5

22.1

1,5

1420

3,5

10,3

0,80

2,6

5,3

2,6

1,7

2,3

2870

5,5

7,6

0,84

2,4

6,3

2,5

1,0

100LA2/4

56.5

19.1

24.7

1,8

1420

4,2

12,2

0,80

2,4

4,6

2,7

1,7

3,0

2870

6,9

10,0

0,85

2,1

5,4

2,6

0,8

100LB2/4

67.5

21.2

26.8

2,2

1420

5,2

14,7

0,80

2,2

5,1

2,4

1,3

3,3

2860

7,5

10,8

0,86

2,1

5,4

2,6

0,7

100LC2/4

75.5

22.8

28.4

2,6

1420

6,0

17,3

0,81

2,0

4,5

2,4

1,2

4,0

2800

9,0

13,7

0,85

2,5

5,2

2,6

0,7

112M2/4

98.8

34.7

3,0

1420

6,6

20,2

0,84

2,5

5,8

2,6

1,2

4,8

2870

10,0

16,0

0,87

2,1

6,1

2,8

0,6

112MS2/4

110

119

29.4

39.1

3,6

1420

7,7

24,2

0,84

2,1

5,0

2,4

1,1

6,0

2880

12,5

20,0

0,88

2,0

6,2

2,4

0,5

132SA2/4

240

250

42.3

52.6

4,5

1440

10,0

29,9

0,81

2,0

4,7

2,4

0,8

7,5

2890

16,7

24,6

0,86

2,5

5,8

2,6

0,4

132SB2/4

307

317

50.2

60.5

100

5,8

1440

12,8

38,3

0,82

2,5

4,7

2,6

0,7

9,2

2900

18,8

29,9

0,86

2,5

7,6

2,6

0,4

132L2/4

350

373

54.8

69.5

100

7,0

1440

14,8

45,9

0,82

2,6

5,2

2,7

0,7

11,0

2920

24,0

35,7

0,81

2,2

7,9

2,3

0,4

132M2/4

389

412

59.4

74.1

150

8,5

1460

17,0

55,8

0,83

2,2

5,8

2,3

0,7

367

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

D - DB

4/8 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos dahlander

(1500/750min^-1)

400V/50Hz

P_n

n_n

400V

M_s

I_s

J_T

m_T

Z₀

ηn%

cosϕn

Mmax

[kW]

[min^-1]

[A]

[Nm]

M_n

I_n

M_n

[10³1/h]

[Nm]

10^-4Kgm²

[Kg]

0,18

1380

0,53

1,27

0,84

1,7

3,4

2,2

71B4/8

13.1

8.2

4,2

7,5

3.5

0,11

690

0,72

1,55

0,60

2,1

2,2

2,5

0,25

1370

0,72

1,76

0,78

1,7

3,4

2,1

4,0

71C4/8

14.8

15.9

6.8

0,15

670

0,89

2,10

0,57

1,9

2,1

2,4

6,7

0,30

1390

0,76

2,1

0,88

1,6

3,9

1,9

4,0

80A4/8

23.6

9.3

12.7

0,18

700

0,85

2,5

0,64

1,7

2,2

2,1

6,7

0,40

1390

1,05

2,8

0,85

1,6

3,6

1,8

3,8

80B4/8

29.6

10.9

14.4

0,25

690

1,15

3,5

0,61

1,5

1,9

1,8

6,5

0,55

1390

1,3

3,8

0,89

1,6

4,1

2,4

3,2

80C4/8

32.6

11.7

15.2

0,30

700

1,3

4,1

0,65

2,1

3,1

3,0

5,6

0,75

1400

1,70

5,1

0,86

1,5

4,6

2,5

3,1

90S4/8

46.5

13.1

16.6

0,40

700

1,75

5,5

0,56

2,1

2,9

2,5

5,3

1,0

1390

2,4

7,5

0,88

1,5

3,8

2,1

2,8

90L4/8

63.5

21.6

0,55

700

2,4

7,5

0,58

2,3

3,2

2,8

4,8

1,25

1420

2,7

8,5

0,88

1,9

5,5

2,2

1,9

100LA4/8

75.5

25.6

0,7

710

3,0

9,5

0,56

2,4

3,2

2,6

3,3

1,6

1420

3,5

10,8

0,88

2,0

5,5

2,4

1,8

100LB4/8

94.5

29.6

0,9

710

3,8

12,1

0,56

2,6

3,3

2,8

3,0

2,3

1410

5,0

15,6

0,88

1,3

4,4

2,1

1,7

112M4/8

115

122

23.9

33.6

1,2

710

4,5

15,9

0,57

1,7

3,8

2,5

2,8

3,0

1420

6,2

20,5

0,89

1,7

5,5

2,1

1,7

112MS4/8

140

149

28.9

38.6

1,5

720

5,5

20,2

0,55

2,2

4,1

2,5

2,8

3,8

1430

8,2

25,3

0,86

1,5

5,0

1,9

1,4

132SA4/8

330

340

52.3

2,1

720

7,6

27,8

0,57

2,1

4,2

2,2

2,3

4,5

1440

9,6

30,1

0,86

1,6

5,4

1,9

1,2

132SB4/8

380

390

46.4

56.7

2,4

720

9,0

31,7

0,52

2,4

4,1

2,4

2,1

5,2

1430

10,3

34,2

0,86

1,7

6,3

2,3

1,0

132L4/8

430

453

52.5

67.2

100

3,0

720

10,9

39,6

0,54

2,4

4,1

2,4

1,7

6,0

1440

12,6

39,7

0,88

1,7

6,0

2,2

0,95

132M4/8

510

533

59.4

74.1

100

3,7

720

12,5

48,8

0,60

2,2

4,1

2,2

1,6

368

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

D - DB

2/8 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos Y/Y

(3000/750min^-1)

400V/50Hz

P_n

n_n

400V

M_s

I_s

J_T

m_T

Z₀

ηn%

cosϕn

Mmax

[kW]

[min^-1]

[A]

[Nm]

M_n

I_n

M_n

[10³1/h]

[Nm]

10^-4Kgm²

[Kg]

0,18

2890

0,58

0,61

0,82

2,0

4,5

2,1

7,5

71A2/8

7.2

8.3

5.3

7.5

2.5

0,045

710

0,42

0,61

0,60

2,6

2,0

2,7

0,25

2890

0,75

0,85

0,80

2,0

4,8

2,1

7,1

71B2/8

8.6

9.7

5.9

8.1

2.5

0,06

700

0,50

0,84

0,53

2,4

2,0

2,5

0,37

2880

1,05

1,23

0,82

2,1

4,9

2,2

6,0

71C2/8

10.8

11.9

6.7

8.9

0,09

680

0,70

1,27

0,53

2,5

2,1

2,6

0,55

2900

1,60

1,83

0,81

2,1

5,0

2,2

2,7

80B2/8

26.6

10.1

13.6

0,12

720

0,78

1,63

0,63

2,0

2,4

2,2

11,2

0,75

2900

1,95

2,5

0,86

1,8

5,3

2,0

2,4

80C2/8

31.1

32.7

11.7

15.2

0,18

710

0,92

2,4

0,63

1,6

2,5

1,9

0,90

2840

2,30

3,0

0,86

1,6

4,4

2,1

1,9

90S2/8

26.6

15.5

0,20

680

0,95

2,8

0,68

1,3

2,1

1,6

9,0

1,1

2890

2,70

3,6

0,83

2,6

5,8

2,7

1,7

90L2/8

35.5

14.5

20.1

0,25

690

1,25

3,5

0,64

1,8

2,2

2,0

7,5

1,5

2890

3,9

4,9

0,85

2,1

5,4

2,5

1,6

100LA2/8

56.5

19.1

24.7

0,37

710

1,8

4,8

0,58

1,6

2,5

1,9

5,6

2,2

2900

5,1

7,3

0,87

2,3

6,5

2,5

1,4

100LB2/8

75.5

22.8

28.4

0,55

710

2,7

7,5

0,59

1,7

2,5

1,9

4,5

3,0

2920

6,5

10,0

0,87

2,4

7,0

2,2

1,3

112M2/8

120

129

30.5

40.2

0,75

710

3,4

10,1

0,52

1,8

2,6

2,7

4,0

2920

8,9

13,0

0,86

2,6

5,2

2,7

1,1

132S2/8

240

250

42.3

52.6

1,1

710

4,5

14,8

0,57

2,1

2,9

2,2

3,1

5,5

2940

11,5

18,0

0,87

2,8

5,6

2,9

0,8

132L2/8

330

353

52.5

67.2

1,5

720

5,7

20,1

0,56

2,3

2,7

2,5

369

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

S - SB

2 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(3000min^-1)

230V/50Hz

I_n

P_n

230V

ηn%

cosϕn

I_s

Mmax

J_T

m_T

[kW]

[min

^-1]

[A]

[Nm]

µF

I_n

[Nm]

[10^-4Kgm²]

[Kg]

0.18

63A2

2860

1.4

0.60

0.97

0.75

3.7

2.5

2.3

2.9

4.4

5.9

1.8

0.25

63B2

2880

1.8

0.83

0.97

0.75

4.2

2.5

2.8

3.4

5.1

6.6

1.8

0.37

71A2

2790

2.8

1.3

0.95

12.5

0.60

3.1

1.8

4.3

5.4

6.2

8.4

3.5

0.55

71B2

2750

3.8

1.9

0.93

0.60

3.2

1.9

5.3

6.5

9.2

0.75

80A2

2840

5.2

2.5

0.92

0.63

3.9

2.2

12.6

10.5

1.1

80B2

2820

7.4

3.7

0.90

0.60

3.4

1.8

13.8

15.4

12.1

15.6

1.5

90S2

2790

5.1

0.95

0.55

3.4

1.5

16.8

20.3

14.8

20.4

2.2

90L2

2840

7.4

0.98

0.50

4.1

1.5

22.8

26.3

17.8

23.4

100LB2

2800

10.2

0.98

0.40

3.9

1.5

46.5

23.5

29.1

S - SB

4 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(1500min^-1)

230V/50Hz

I_n

P_n

230V

ηn%

cosϕn

I_s

Mmax

J_T

m_T

[kW]

[min

^-1]

[A]

[Nm]

µF

I_n

[Nm]

[10^-4Kgm²]

[Kg]

0.12

63A4

1420

1.3

0.81

0.88

6,3

0.85

2.7

2.4

2.8

3.4

4.2

5.7

1.8

0.18

63B4

1400

1.6

1.23

0.90

0.75

2.8

1.9

3.5

4.1

4.8

6.3

3.5

0.25

71A4

1340

2.1

1.78

0.94

0.70

2.7

1.7

8.6

9.7

5.9

8.1

0.37

71B4

1360

2.8

2.6

0.95

0.70

2.9

1.6

10.8

11.9

6.7

8.9

7.5

0.55

80A4

1400

3.8

0.98

0.65

3.7

1.9

26.6

10.1

13.6

0.75

80B4

1400

5.1

0.98

0.60

3.6

1.9

32.6

11,5

1.1

90S4

1370

7.7

0.91

0.50

3.2

1.7

33.5

13.5

1.5

90L4

1350

9.3

10.6

0.96

0.50

3.0

1.6

41.5

16.5

22.1

2.2

100LB4

1400

13.2

15.0

0.95

0.50

3.0

1.5

75.5

22.8

28.4

S - SB

6 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(1000min^-1)

230V/50Hz

I_n

P_n

230V

ηn%

cosϕn

I_s

Mmax

J_T

m_T

[kW]

[min^-1]

[A]

[Nm]

µF

I_n

[Nm]

[10^-4Kgm²]

[Kg]

0.09

63A6

920

1.1

0.93

0.91

0.77

1.7

1.6

3.8

4.4

4.6

6.1

3.5

0.12

63B6

890

1.3

1.29

0.9

0.6

1.7

1.6

4.3

4.9

5.0

6.5

3.5

0.18

71A6

930

1.5

1.85

0.96

0.67

2.7

1.9

9.2

10.3

5.2

7.4

0.25

71B6

930

2.2

2.57

0.89

0.6

2.4

1.9

13.1

8.2

7.5

0.37

80A6

930

2.8

3.8

0.98

0.6

2.9

23.6

9.3

12.7

0.55

80B6

890

4.2

5.9

0.9

0.65

2.8

2.3

29.6

10.9

14.4

0.75

90S6

890

5.8

8.0

0.92

0.65

2.3

2.1

43.5

12.1

17.7

1.1

90L6

910

8.5

11.5

0.88

0.6

2.6

2.4

58.5

20.6

1.5

100LB6

880

16.3

0.9

0.55

2.8

91.5

29.6

370

Prestazioni / Performance / Leistungen / Performances / Prestaciones

HSE

2 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(3000min^-1)

230V/50Hz

230V

η_n%

cosϕn

Cr / Ca

Mmax

[kW]

[min¹]

[A]

[Nm]

[µF]

[Nm]

[10^-4×Kgm²]

[Kg]

0.18

63A2

2860

1.4

0.60

0.97

08/16

2.5

4.2

2.5

2.3

2.9

4.4

5.9

1.8

0.25

63B2

2880

1.8

0.83

0.97

10/20

2.4

4.9

2.5

2.8

3.4

5.1

6.6

1.8

0.37

71A2

2790

2.8

1.3

0.95

12,5/25

2.2

4.5

1.8

4.3

5.4

6.2

8.4

3.5

0.55

71B2

2750

3.8

1.9

0.93

16/30

2.3

4.4

1.9

5.3

6.5

9.2

0.75

80A2

2840

5.2

2.5

0.92

25/50

2.3

4.3

2.2

12.6

10.5

1.1

80B2

2820

7.4

3.7

0.90

30/60

1.8

3.4

1.8

13.8

15.4

12.1

15.6

1.5

90S2

2790

5.1

0.95

40/80

1.9

4.0

1.5

16.8

20.3

14.8

20.4

2.2

90L2

2840

7.4

0.98

50/125

1.8

4.1

1.5

22.8

26.3

17.8

23.4

100LB2

2800

10.2

0.98

60/150

1.8

3.9

1.5

46.5

23.5

29.1

HSE

4 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(1500min^-1)

230V/50Hz

230V

η_n%

cosϕn

Cr / Ca

Mmax

[kW]

[min¹]

[A]

[Nm]

[µF]

[Nm]

[10^-4×Kgm²]

[Kg]

0.12

63A4

1420

1.3

0.81

0.88

6,3/12,5

2,4

3,3

2.4

2.8

3.4

4.2

5.7

1.8

0.18

63B4

1400

1.6

1.23

0.90

08/16

2,3

3,2

1.9

3.5

4.1

4.8

6.3

3.5

0.25

71A4

1340

2.1

1.78

0.94

10/20

2,5

3,0

1.7

8.6

9.7

5.9

8.1

0.37

71B4

1360

2.8

2.6

0.95

14/25

2,3

3,2

1.6

10.8

11.9

6.7

8.9

7.5

0.55

80A4

1400

3.8

0.98

20/40

2,4

4,2

1.9

26.6

10.1

13.6

0.75

80B4

1400

5.1

0.98

25/50

2,3

4,0

1.9

32.6

11,5

1.1

90S4(*)

1370

7.7

0.91

30/80

2,3

3,4

1.7

33.5

13.5

1.5

90L4(*)

1350

9.3

10.6

0.96

40/125

2,3

3,9

1.6

41.5

16.5

22.1

2.2

100LB4(*)

1400

13.2

15.0

0.95

50/150

2,4

4,0

1.5

75.5

22.8

28.4

HSE

6 Poli / Poles / Pole / Pôles / Polos

(1000min^-1)

230V/50Hz

230V

η_n%

cosϕn

Cr / Ca

Mmax

[kW]

[min¹]

[A]

[Nm]

[µF]

[Nm]

[10^-4×Kgm²]

[Kg]

0.09

63A6

920

1.1

0.93

0.91

14/16

2.1

1.7

1.6

3.8

4.4

4.6

6.1

3.5

0.12

63B6

890

1.3

1.29

0.9

16/16

2.4

1.7

1.6

4.3

4.9

5.0

6.5

3.5

0.18

71A6

930

1.5

1.85

0.96

08/16

2.2

2.7

1.9

9.2

10.3

5.2

7.4

0.25

71B6

930

2.2

2.57

0.89

10/20

2.3

2.4

1.9

13.1

8.2

7.5

0.37

80A6

930

2.8

3.8

0.98

16/30

2.0

2.9

23.6

9.3

12.7

0.55

80B6

890

4.2

5.9

0.9

20/40

1.9

2.8

2.3

29.6

10.9

14.4

0.75

90S6

890

5.8

8.0

0.92

25/50

1.8

2.3

2.1

43.5

12.1

17.7

1.1

90L6

910

8.5

11.5

0.88

30/60

1.8

2.6

2.4

58.5

20.6

1.5

100LB6

880

16.3

0.9

40/80

1.6

2.8

91.5

29.6

371

T - D

Dimensioni / Dimensions / Abmessungen / Encombrements / Dimensiones

B14

372

Dimensioni / Dimensions / Abmessungen / Encombrements / Dimensiones

0T - D

min max

121

103,5

211

188

235,5

11 j6

1,5

M4x10

2,5

12,5

M16x1,5

139

112

238,5

208,5

271

74.5

14 j6

2,5

M5x12,5

M20x1,5

158

121,5

272,5

232,5

314

19 j6

1,5

M6x16

21,5

M20x1,5

90S

173

129,5

298

248

349,5

89,5

24 j6

1,5

M8x19

M25x1,5

90L

173

129,5

323

273

374,5

89,5

24 j6

1,5

M8x19

M25x1,5

100

191

138,5

368

308

431,5

97,5

28 j6

2,5

M10x22

7,5

M25x1,5

112

210,5

153,5

382,5

322,5

447

100

28 j6

1,5

M10x22

7,5

M25x1,5

132S

248,4

194

452

372

536,5

118

115,5

38 k6

M12x28

M32x1,5

132M/L

248,4

194

490

410

574,5

118

115,5

38 k6

M12x28

M32x1,5

115

95 j6

140

9.5

130

110 j6

160

9.5

3.5

165

130 j6

200

3.5

165

130 j6

200

3.5

100

215

180 j6

250

112

215

180 j6

250

14.5

132

265

230 j6

300

3.5

B14

60 j6

10.5

2.5

70 j6

105

10.5

2.5

100

80 j6

120

10.5

115

95 j6

140

11.5

100

130

110 j6

160

3.5

112

130

110 j6

160

11.5

3.5

132

165

130 j6

200

20.5

M10

3.5

100

120

10.5

7.5

112

30.5

135

12.5

112

7.5

125

33.5

153

13.5

100

124

9.5

90S

140

172

13.5

100

127

33.5

10.5

90L

140

172

125

152

38.5

10.5

100

160

192

15.5

140

167

38.5

11.5

100

12.5

112

190

221

140

175

12.5

112

13.5

132S

216

260

140

182

132

132M/L

216

260

178

220

132

373

Dimensioni / Dimensions / Abmessungen / Encombrements / Dimensiones

S - 063 / 071 / 080

S - 090 / 100

118

108

74.5

127

108

136

108

90 S/L

89.5

110.5

135

78.5

129

100

97.5

110.5

144

87.5

129

HSE

Dimensioni / Dimensions / Abmessungen / Encombrements / Dimensiones

HSE - 063 / 071

HSE - 080 / 090 / 100

118

108

112

74.5

127

108

112

117

155

173

112

90S

89.5

117

163

173

90L

89.5

117

163

173

100

97.5

117

172

173

374

Motori Autofrenanti / Brake Motors / Brensmotoren / Moteurs frein / Motores-freno

A = Alimentazione diretta / Direct supply / Direkte einspeisung / Alimentation directe / Alimentaciòn directa

B = Alimentazione separata / Separate power supply / Getrennter einspeisung / Alimentation séparée /Alimentacion separada

alimentazione freno

esecuzione

brake power supply

execution

bremmspannung

hinrichtung

alimentation du frein

exècution

alimentacion del freno

ejecuciòn

min

max

a.c.

M16x1,5

150

100

RV6

NBR/DBR/SBR

150

100

d.c.

RV6

M16x1,5

NBR/DBR/SBR

M16x1,5

150

100

a.c.

M20x1,5

RV6

100

NBR/DBR/SBR

d.c.

112

RV6

M20x1,5

NBR/DBR/SBR

M20x1,5

a.c.

M20x1,5

RV6

132

118

NBR/DBR/SBR

d.c.

RV6

M20x1,5

NBR/DBR/SBR

M20x1,5

192

116

246

124.5

103.5

119

192

17.5

211.5

124

273

137

112

128

74.5

214

101.5

238

134

304

152

121.5

137

237

22.5

129

252.5

27.5

160

90S

324.5

166

129.5

89.5

255

159.5

279

160

90L

349.5

166

129.5

89.5

279

27.5

159.5

307

160

100

389.5

183

138.5

97.5

307

27.5

159.5

330

34.5

198

112

419

201

153.5

100

326

199

364

34.5

200

132S

461.5

212

194

115.5

359

35.5

204

132L

404.5

37.5

217

513.5

212

194

115.5

132M

403.5

226

375

Motori servoventilati / Force-ventilated motors / Motor mit fremdlufter

Moteurs à ventilation assistée / Motores servoventilado

1 = Standard ( T, D, S )

Standard ( T, D, S )

Estandar ( T, D, S )

2 = Autofrenante (TB, DB, SB )

Brake motors (TB, DB, SB )

Brensmotoren (TB, DB, SB )

Moteurs frein (TB, DB, SB )

Motores-freno (TB, DB, SB )

1 (63/90)

239

117

311.5

190

254.5

118

331

195

295.5

143

382

230

308

149

90S

398.5

240

1 (100/132)

333

149

90L

423.5

240

382

175

100

473.5

267

395.5

178

112

509

290

439

190

132S

539.5

290

3 (100/132)

477

190

132M/L

591.5

290

100.5

109.5

59.5

119

80.5

126.5

100

130

132.5

112

140

134

132

159

135.5

100

130

132.5

112

140

134

132

159

135.5

Esecuzione con tettuccio / Rain cover / Ausführung mit Abdeckhaube

Exécution avec auvent / Ejecución con tejadillo

376

CONDIZIONI GENERALI DI FORNITURA

Tutte le forniture effettuate da Motovario S.p.A. si intendono regolate esclusivamente dalle seguenti condizioni generali di vendita, che vengono

diffuse fra gli operatori anche tramite l’inserimento nei cataloghi della merce prodotta. Qualsiasi clausola o condizione stabilita eventualmente

dal compratore è nulla se in contrasto con le seguenti condizioni e se non espressamente da noi sottoscritta. Per quanto non espressamente

previsto si richiamano le norme del diritto vigente in Italia, anche per la merce venduta all’estero.

OFFERTE :

Qualsiasi offerta non è vincolante. L’offerta è considerata accettata solo a seguito di nostra conferma scritta dell’ordine, dopo aver chiarito

completamente tutti i dettagli tecnici e commerciali. Le indicazioni riportate sui nostri cataloghi, depliant e listini non sono impegnative, pertanto

ci riserviamo la facoltà di apportare qualsiasi modifica ai nostri prodotti, che sia da noi ritenuta migliorativa, ed ai relativi listini prezzi.

ORDINAZIONI :

Il contratto di vendita si intende impegnativo per entrambe le parti a far data dalla emissione della nostra conferma d’ordine. La fornitura

comprende esclusivamente i prodotti e le prestazioni specificati nella nostra conferma d’ordine alle nostre condizioni generali di vendita.

PREZZI :

I prezzi contrattuali sono quelli riportati sulle Conferme d’Ordine. I prezzi s’intendono per merce resa franco nostro Stabilimento, esclusi imballo

ed ogni altro onere, fatte salve diverse specifiche pattuizioni. La Motovario si riserva la facoltà eventuale di variare i prezzi al momento della

consegna, nel caso di intervenute rilevanti variazioni del costo della mano d’opera e/o delle materie prime. Se la variazione del prezzo dovesse

essere superiore del 5%, il Cliente avrà la facoltà di recedere dall’ordine.

TERMINI DI CONSEGNA :

I termini di consegna riportati sulla Conferma d’Ordine hanno carattere puramente indicativo e sono rispettati nel limite del possibile con

esclusione di ogni possibile pretesa risarcitoria del Cliente per eventuali ritardi. La Motovario S.p.a. è comunque liberata di pieno diritto, da ogni

impegno relativo ai termini di consegna nei seguenti casi:

a) Quando il Compratore non rispetti le condizioni di pagamento convenute. b) In caso di forza maggiore o di eventi quali: serrata, sciopero o

comunque astensione dal lavoro, epidemia, guerra, requisizione, incendio, inondazione, incidenti di lavorazione, interruzioni o ritardi nei

trasporti. c) Quando il compratore non fornisca in tempo utile i dati necessari all’esecuzione della fornitura e/o i materiali che si è riservato di

fornire al Venditore.

CONSEGNE :

La consegna si intende eseguita ad ogni effetto con la comunicazione verbale o scritta che la merce è a disposizione del compratore per il ritiro,

o all’atto della consegna al vettore. Avvenuta la consegna, tutti i rischi relativi al materiale venduto vengono assunti dal compratore. La

spedizione viene fatta sempre a spese e rischio del compratore con il mezzo ritenuto da noi più opportuno, qualora non siano state date

particolari istruzioni al riguardo. Smarrimenti, ritardi e danneggiamenti del materiale conseguenti la spedizione non possono essere imputati alla

Motovario S.p.A. In caso di spedizione con i nostri automezzi, questa si intende fatta in porto assegnato al meglio e sotto la piena responsabilità

del compratore. In caso di ritardato ritiro della merce, comunque approntata, per qualsiasi ragione non dipendente dalla nostra volontà la

Motovario S.p.A. potrà, trascorsi otto giorni dalla comunicazione di merce pronta, fare effettuare l’imballo, il trasporto o lo stoccaggio della merce

a spese del Compratore ed emettere la regolare fatturazione per la vendita del materiale.

PAGAMENTI :

I pagamenti devono essere effettuati al domicilio della Motovario S.p.A. e secondo le Condizioni concordate. In caso di ritardato pagamento la

Motovario S.p.A. procederà, di pieno diritto, all’addebito di “interessi di mora” nella misura del 4% oltre il “prime rate”. Il mancato o ritardato

pagamento, autorizza la Motovario S.p.A. alla sospensione immediata delle consegne di altro materiale, nonché all’annullamento di ogni ordine

senza che al Compratore possa spettare alcun diritto per alcun titolo o ragione. Qualsiasi reclamo o contestazione non dà diritto al Compratore

di sospendere i pagamenti. Gli eventuali anticipi sono sempre infruttiferi.

IMBALLI :

In mancanza di particolari indicazioni, l’imballo, ove è necessario, è da noi predisposto al meglio e comunque sempre a spese del Compratore,

declinando noi ogni responsabilità.

RECLAMI :

Tutti gli eventuali reclami o contestazioni da parte del compratore sul prodotto fornito dovranno essere comunicati per iscritto al venditore entro

8 giorni dalla data di ricevimento della merce.

GARANZIA :

La Motovario S.p.A. garantisce i prodotti venduti per un anno dalla data di consegna, considerato l’utilizzo su di un turno giornaliero di lavoro.

La garanzia è limitata alla riparazione o sostituzione franco nostro Stabilimento dei pezzi difettosi per accertato difetto di materiale o di

lavorazione. Le parti sostituite restano di nostra proprietà. Ogni altro indennizzo è escluso, ne potranno essere reclamati danni diretti e/o indiretti

di qualsiasi natura e specie ed anche per il temporaneo non uso della merce acquistata. E’ esclusa la garanzia per perdita di lubrificanti

determinata da normale usura degli anelli di tenuta. La garanzia decade per i prodotti non usati in modo conforme alle nostre indicazioni o

comunque modificati, riparati o smontati anche in parte. La verifica della compatibilità delle applicazioni e della correttezza degli accoppiamenti

meccanici e dei collegamenti elettrici rispetto alle caratteristiche dei prodotti Motovario, così come risultanti dai cataloghi del costruttore, è di

esclusiva pertinenza e responsabilità del compratore.

RESPONSABILITÀ’ PER DANNI :

La responsabilità della Motovario S.p.A. è strettamente limitata agli obblighi più sopra precisati e resta perciò chiaramente convenuto che non

assumiamo alcuna responsabilità per i danni derivanti da accidenti di qualsiasi natura che si verificassero nell’impiego dei prodotti venduti, siano

questi ritenuti difettosi o meno, ed anche nei casi in cui la scelta dell’applicazione sia stata consigliata da personale della Organizzazione

Commerciale della Motovario S.p.A. Nell’applicazione di motoriduttori o di motovariatori l’utilizzatore è in ogni caso tenuto, sotto la sua respon-

sabilità esclusiva, ad operare con la massima diligenza ed a prevedere i dispositivi di sicurezza conformi a direttive, norme e regole tecniche

applicabili, e comunque adeguati a limitare danni a persone e/o cose derivati da loro eventuale difettosità.

LUOGO D’ADEMPIMENTO E FORO COMPETENTE :

Luogo d’adempimento per entrambe le parti è la Sede del fornitore. Foro competente per qualsiasi controversia derivante direttamente o

indirettamente dal rapporto contrattuale - anche in caso di azioni per procedimenti cambiari o per mancato pagamento di assegni - è pertanto

quello dell’Autorità Giudiziaria di BOLOGNA ove ha sede la Società venditrice. Nei rapporti fra le parti vale esclusivamente il diritto italiano e non

viene applicato il diritto di compravendita ONU (Convenzione di Vienna).

TRASFERIMENTO PROPRIETÀ’ DEI BENI :

Ai sensi dell’Art. 1523-1524 del Codice Civile, il trasferimento della proprietà dei beni oggetto della vendita avverrà solo dopo il completo

pagamento del prezzo convenuto. L’acquirente fino all’estinzione del suo debito è quindi tenuto a conservare l’oggetto della fornitura che egli

detiene in custodia con la diligenza del buon padre di famiglia.

Clausole da comprovare specificatamente:

1) offerte; 2) ordinazioni; 3) prezzi; 4) termini di consegna; 5) consegne; 6) pagamenti; 7) imballi; 8) reclami; 9) garanzia; 10) responsabilità per

danni; 11) luogo dell’adempimento e Foro competente; 12) trasferimento proprietà dei beni

378

GENERAL TERMS OF SUPPLY

All supplies effected by Motovario S.p.A. are governed exclusively by the following general terms of sale that are made known to operators

also by including them in the catalogues of the goods produced. Any clause or condition that may be established by the buyer is null if in contrast

with the following terms and if not expressly undersigned by ourselves. For anything not expressly envisaged, current Italian law shall hold,

also for goods sold abroad.

QUOTES :

No quotes are binding. A quote is considered accepted only upon our written confirmation of the order, after fully clarifying all the technical and

commercial details. The information given in our catalogues, brochures and price lists is not binding. Therefore, we reserve the right to make

any modification, which we believe to be an improvement, to our products and to the relevant price lists.

ORDERS :

The contract of sale is understood to be binding for both parties as of the date of issue of our order confirmation. The supply comprises

exclusively the products and services specified in our order confirmation to our general terms of sale.

PRICES :

The contract prices are the ones given on the Order Confirmation. The prices are understood to be for goods delivered Ex Works, excluding

packing and all other costs, unless agreed otherwise. Motovario reserves the right to alter prices at the time of delivery in the event of

significant variations in the cost of labour and/or raw materials. If the change in price is higher than 5% the Customer will have the right to

withdraw from the order.

LEAD TIMES :

The lead times given on the Order Confirmation are merely an indication and are observed as far as possible, with the exclusion of all possible

claims for compensation by the Customer for any delays. Motovario S.p.a. is anyhow entirely freed from all commitments concerning lead times

in the following cases:

a) When the Buyer fails to observe the agreed terms of payment. b) In cases of force majeure or events such as: lockouts, strikes or anyhow

abstention from work, epidemics, war, confiscation, fire, flooding, manufacturing accidents, suspension or delay in transportation. c) When the

buyer fails to provide, in good time, all the data necessary to effect the supply and/or the materials to be supplied to the Seller.

DELIVERIES :

Delivery is understood to be made to all intents and purposes with the verbal or written communication that the goods are at the buyer’s disposal

for collection, or at the time of delivery to the carrier. After delivery has been made, all risks concerning the material sold are taken on by the

buyer. Shipment is always made at the buyer’s risk and cost with the means we consider the most appropriate, if no particular instructions have

been provided. Loss, delay and damage to material as a consequence of shipment cannot be attributed to Motovario S.p.A. In the case of

shipment by our vehicles, this is understood to be made with carriage forward at best and under the buyer’s full responsibility. In the event of

delay in collecting the goods, anyhow ready, for any reason beyond our control, after eight days of the communication of the goods being

ready, Motovario S.p.A. may have the packing, shipment or storage of the goods made at the Buyer’s expense and issue an invoice for the sale

of the material.

PAYMENTS :

Payments must be made at the domicile of Motovario S.p.A. and according to the agreed Terms. In the event of a late payment, Motovario S.p.A.

will have every right to charge “arrears” at the rate of 4% over the “prime rate”. Any late or non-payment authorizes Motovario S.p.A. to

suspend delivery of any other material immediately, as well as cancel any orders without the Buyer being owed any rights for whatever

reason. No complaint or claim gives the Buyer any right to suspend payments. Any payments made in advance never bear interest.

PACKING :

If there are no particular instructions, we prepare the packing, where necessary, in the best way and anyhow always at the Buyer’s expense,

with no responsibility on our part.

COMPLAINTS :

Any complaints or claims made by the buyer on the finished product must be notified to the seller in writing within 8 days of the date of receiving

the goods.

WARRANTY :

Motovario S.p.A. guarantees the products sold for one year from the date of delivery, considering use of one daily work-shift. Warranty is

limited to repair or replacement, free at our plant, of defective parts due to an ascertained defect of material or manufacture. The parts replaced

remain our property. All other compensation is excluded, nor can any direct and/or indirect damage be claimed of any nature, also for the

temporary lack of use of the goods purchased. Warranty is excluded for leakage of lubricant caused by normal wear of the oil seals. Warranty

is forfeit for products not used in conformity with our instructions or that are anyhow modified, repaired or even partially dismantled. Verifying

the compatibility of applications and correct mechanical couplings and electrical connections with the specifications of Motovario products, as

indicated in the manufacturer’s catalogues, is solely to the concern and responsibility of the buyer.

LIABILITY FOR DAMAGE :

The liability of Motovario S.p.A. is strictly limited to the above-stated obligations and it is therefore clearly agreed that we take on no

responsibility for any damage deriving from accidents of any nature that may occur during use of the products sold, whether they be

considered defective or otherwise, also in cases of the choice of application being recommended by personnel of the Motovario S.p.A. Sales

Organization. When applying geared motors or motorvariators the user is in any case obliged, under his own exclusive responsibility, to

proceed with the utmost prudence and make provision for safety devices in conformity with the applicable directives, standards and technical

regulations, and anyhow adequately to limit damage to persons and/or property deriving from their possible defectiveness.

PLACE OF FULFILMENT AND JURISDICTION :

The place of fulfilment for both parties is the Supplier’s offices. The jurisdiction for any dispute deriving directly or indirectly from the contract

- also in the case of lawsuits for bills or failure to pay cheques - is therefore for the Judiciary Authority of BOLOGNA where the Seller has its

offices. Relations between the parties are governed solely by Italian law and the UN right of sale (Vienna Convention) is not applied.

TRANSFER OF TITLE :

In accordance with Art. 1523-1524 of the Italian Civil Code, transfer of title of the goods subject of sale will only take place after payment in full

of the agreed price. The buyer is therefore obliged to conserve the subject of the supply conscientiously until his debt is extinguished.

Clauses to be specifically approved:

1) quotes; 2) orders; 3) prices; 4) lead times; 5) deliveries; 6) payments; 7) packing; 8) complaints; 9) warranty; 10) liability for damage; 11)

place of fulfilment and jurisdiction; 12) transfer of title

379

ALLGEMEINE LIEFERBEDINGUNGEN

Alle von Motovario S.p.A. durchgeführten Lieferungen erfolgen zu den nachfolgend genannten allgemeinen Vertriebsbedingungen, die Bestandteil

des Kataloges sind. Jegliche eventuell vom Käufer festgelegte Klausel bzw. Bedingung ist daher null und nichtig, wenn diese im Widerspruch

zu den folgenden Bedingungen steht und nicht von uns schriftlich bestätigt worden ist. Was hier nicht ausdrücklich definiert ist, wird von den

Normen des italienischen Rechts auch für die im Ausland verkaufte Ware geregelt.

ANGEBOTE :

Jedes Angebot ist unverbindlich. Das Angebot ist erst dann bindend, wenn es ausdrücklich von uns schriftlich bestätigt wurde, nachdem alle

technischen und kommerziellen Details vollständig geklärt worden sind. Die in unseren Katalogen, Broschüren und Preislisten aufgeführten

Angaben sind unverbindlich; im Interesse der technischen Weiterentwicklung sind technische Änderungen vorbehalten.

BESTELLUNGEN :

Der Kaufvertrag ist ab der Erteilung der Auftragsbestätigung für beide Vertragspartner verbindlich. Die Lieferung beinhaltet nur die in unserer

Auftragsbestätigung aufgeführten Produkte und Dienstleistungen und gilt zu unseren allgemeinen Verkaufsbedingungen.

PREISE :

Als Vertragspreise gelten die in unseren Auftragsbestätigungen aufgeführten Preise. Die Preise verstehen sich ab unserem Werk, ausschließlich

Verpackung und weiterer Leistungen, unbeschadet anderer Sondervereinbarungen. Motovario behält sich das Recht vor, die Preise bei

Lieferung im Falle einer zwischenzeitlich erfolgten Erhöhung der Arbeits- und/oder Rohteilkosten zu ändern. Sollte die Preisänderung über 5%

liegen, so ist der Kunde berechtigt, vom Vertrag zurückzutreten.

LIEFERTERMINE :

Die in der Auftragsbestätigung aufgeführten Liefertermine sind unverbindlich und werden nach Möglichkeit eingehalten; alle

Schadensersatzansprüche des Kunden für eventuelle Lieferverzüge sind daher ausgeschlossen. Motovario S.p.a. ist von der Verpflichtung

befreit, die Liefertermine in folgenden Fällen einzuhalten:

a) wenn der Käufer die vereinbarten Zahlungsbedingungen nicht einhält; b) im Falle höher Gewalt oder bei Geschehnissen wie: Aussperrung,

Streik oder Arbeitsverweigerung, Epidemie, Krieg, Beschlagnahme, Brand, Überschwemmung, Arbeitsunfälle, Transportunterbrechungen

oder Lieferverzüge von Sublieferanten; c) wenn der Käufer die zur Durchführung der Lieferung erforderlichen Daten und/oder Materialien dem

Verkäufer nicht rechtzeitig liefert.

LIEFERUNGEN :

Die Lieferung versteht sich rechtlich als ausgeführt, wenn mündlich oder schriftlich mitgeteilt wird, daß die Ware abholbereit ist oder sie dem

Spediteur übergeben wurde. Nach der Lieferung übernimmt der Käufer alle Risiken hinsichtlich des Materials. Falls nicht anders vereinbart,

erfolgt die Lieferung - immer zu Lasten und auf Risiko und Gefahr des Käufers - über den nach unserem Ermessen günstigsten Transporteur.

Für Verluste und Beschädigungen des Materials beim Transport wird von Motovario keine Verantwortung übernommen. Bei Versand mit

unseren Fahrzeugen erfolgt dieser gegen Nachnahme und auf Risiko und Gefahr des Käufers. Bei verspäteter Abholung der bereitgestellten

Ware aus irgendwelchem der Motovario S.p.A. nicht zuzuschreibenden Grund kann diese 8 Tage nach Bereitstellungsmeldung Verpackung,

Transport bzw. Einlagerung der Ware zu Lasten des Käufers bestens ausführen lassen und berechnen.

ZAHLUNGEN :

Die Zahlungen sind an die Anschrift von Motovario S.p.A. und zu den vereinbarten Bedingungen zu leisten. Bei verspäteter Zahlung ist

Motovario S.p.A.berechtigt, “Verzugszinsen” in der Höhe von 4% über dem jeweiligen Diskontsatz in Rechnung zu stellen. Im Nichtzahlungsfall

oder bei verspäteter Zahlung ist Motovario S.p.A. zudem berechtigt, weitere Lieferungen unverzüglich zu stoppen und jeden Auftrag zu

stornieren; in diesem Fall kann der Käufer keine Ansprüche irgendwelcher Art geltend machen. Bei Beanstandungen ist der Käufer nicht

berechtigt, die Zahlungen auszusetzen. Eventuelle Vorauszahlungen sind immer zinsfrei.

VERPACKUNGEN :

Bei Fehlen besonderer Anweisungen wird die Verpackung von uns bestens und immer zu Lasten und auf Risiko und Gefahr vom Käufer

vorgenommen.

BEANSTANDUNGEN :

Alle eventuellen Beanstandungen seitens des Käufers hinsichtlich des gelieferten Produkts sind innerhalb 8 Tagen nach Erhalt der Ware

schriftlich begründet mitzuteilen.

GARANTIE :

Motovario S.p.A. gewährleistet für die verkauften Produkte ein Jahr Garantie ab Lieferungsdatum. Die Gewährleistungspflicht ist beschränkt

auf Reparatur bzw. Ersatz der fehlerhaften Teile frei unserem Werk. Die Reparatur wird nur nach Ermittlung des Bearbeitungs- oder

Herstellungsfehlers ausgeführt. Die ersetzten Teile bleiben unser Eigentum. Alle weiteren Entschädigungen sind ausgeschlossen; für unmittelbare

und/oder mittelbare Schäden irgendwelcher Art sowie für eine zeitweilige Einsatzunterbrechung der gekauften Waren kann der Käufer keine

Ansprüche geltend machen. Die Gewährleistung umfaßt nicht die Schmierölverluste wegen normalen Verschleißes der Dichtringe. Die

Gewährleistung gilt nicht für die Produkte, die nicht gemäß unseren Anweisungen eingesetzt oder offensichtlich auch nur teilweise geändert,

repariert oder ausgebaut worden sind. Für die Kontrolle der Einsatzkompatibilität und der Ordnungsmäßigkeit der mechanischen Verbindungen

unter Berücksichtigung der im Katalog des Herstellers aufgeführten Eigenschaften der Motovario-Produkte ist ausschließlich der Käufer

verantwortlich.

SCHADENSHAFTUNG :

Die Haftung der Motovario S.p.A. ist nur auf die o.g. Pflichten beschränkt; wir übernehmen daher keine Veranwortung für die aus Unfällen

irgendwelcher Art entstehenden Schäden, die bei Einsatz der verkauften Produkte - seien sie defekt oder nicht - oder bei Fällen, in denen die

Auswahl der Anwendung vom Motovario-Vertrieb empfohlen wurde, auftreten. Bei Einsatz von Getrieben oder Getriebemotoren hat der

Bediener auf jeden Fall mit größter Sorgfalt auf eigene Verantwortung zu arbeiten und Sicherheitsvorrichtungen gemäß den anzuwendenden,

technischen Vorschriften und Regeln vorzusehen, um aus eventuellen Mängeln der Produkte entstehende Personen- und/oder Sachschäden

zu vermeiden.

ERFÜLLUNGSORT UND GERICHTSSTAND :

Erfüllungsort für beide Vertragsteile ist der Geschäftssitz des Lieferanten. Gerichtsstand für jeden aus diesem Vertragsverhältnis unmittelbar

oder mittelbar entstehenden Rechtsstreit - auch bei Wechselprozessen oder Gerichtsverfahren wegen eines Scheckprotestes - ist BOLO-

GNA, wo der Verkäufer seinen Geschäftssitz hat. Das Verhältnis zwischen den Vertragsteilen unterliegt ausschließlich dem italienischen

Recht und daher wird das ONU Kauf- und Verkaufsrecht (Wien-Abkommen) nicht angewandt.

EIGENTUMSÜBERGANG :

Gem. Art. 1523-1524 des Zivilgesetzbuchs erfolgt der Eigentumsübergang des Verkaufsgegenstandes nur, nachdem der vereinbarte Preis

vollständig bezahlt ist. Bis zur Schuldentilgung hat daher der Käufer den Gegenstand der Lieferung sorgfältig zu verwahren.

Klausel, die ausdrücklich zu bestätigen sind:

1) Angebote; 2) Aufträge; 3) Preise; 4) Liefertermine; 5) Lieferungen; 6) Zahlungen; 7) Verpackungen; 8) Beanstandungen; 9) Garantie; 10)

Schadenshaftung; 11) Erfüllungsort und Gerichtsstand; 12) Vermögensübertragung.

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