содержание      ..     4      5      6      7     ..

Takeshi КОМПАКТНЫЙ ЭКСКАВАТОР TB014, TB016. Руководство по использованию (2016 год) - часть 6

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Данные по обслуживанию

Расходные материалы.

Периодически заменяйте расходные материалы (фильтры, элементы), согласно

нижеприведенной таблице.

Предмет

Название части

Номер части

Интервал замены

Фильтр для сливных

Элемент

15511-03300

После первых 50 часов

магистралей

Каждые 500 часов

Топливный фильтр

Элемент

ТВ014

Каждые 500 часов

RA211-51281

ТВ016

119810-55650

Фильтр масла

Картридж

ТВ014

После первых 50 часов

двигателя

15852-32431

Каждые 250 часов

Воздухоочиститель

Внешний элемент

ТВ014

Каждые 1000 часов или

1G659-11221

после 6 чисток

Внутренний элемент

119111-01342

Каждые 1000 часов или

(опция)

после 3 чисток

155

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Данные по обслуживанию

Инструменты.

Название

Номер

Примечания

No.

части

части

1

Гаечный ключ

19102-

10-

12081

12(ТВ014)

1

Гаечный ключ

19100-

10-

47081

12(ТВ016)

2

Гаечный ключ

19102-

12-

12082

14(ТВ014)

3

Гаечный ключ

19102-

13-

12083

17(ТВ014)

3

Гаечный ключ

19100-

13-

47082

17(ТВ014)

4

Торцовый

19102-

19-

ключ

12084

22(ТВ014)

5

Отвертка

19102-

(+)(-)

12085

(ТВ014)

5

Отвертка

19100-

(+)(-)

06112

(ТВ016)

6

Фильтровый

03392-

ТВ014

ключ

22610

7

Фильтровый

19100-

ТВ016

ключ

96081

8

Разводной

16904-

250 мм

ключ

00250

9

Гаечный ключ

16901-

13

00013

156

Название

Номер

Примечания

No.

части

части

10

Гаечный ключ

16900-

19-22

01922

11

Гаечный ключ

16909-

26

00026

12

Плоскогубцы

16905-

200 мм

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

00200

Данные по обслуживанию

13

Шприц для

16910-

600 мл

пластичной

60600

смазки

14

Футляр для

16914-

8 мм

Крутящие моменты затяжки.

инструментов

00001

15

Дренажная

15545-

Для ЕС

Гайки и болты (для категории силы

трубка

12201

ISO 10.9)

Затяните гайки и болты в затяжки согласно нижеприведенной таблице, если в

тексте не указано другое.

 Крутящие моменты при установке пластмассовых крышек отличаются от

значений на нижеприведенной таблице. Проконсультируйтесь с филиалом

продаж или сервиса Takeuchi. Слишком сильная затяжка сломает крышку.

 При замене гаек и болтов, заменяйте их гайками и болтами таких же размеров

и стандартов.

 Затягивайте гайки и болты по порядку (верхний, нижний, левый, затем правый)

или в 2-3 очереди, чтобы затянуть однообразно.

Ширина

Размер (а)

Крутящий момент

шляпки (b)

шага Х

Основные точки соединения

Резьба

мм

N・м

Фут-фунт

10

M6 X 1.0

9.8 0.5

7.2 0.4

12, 13

M8 X 1.25

22.6 1.1

16.6 0.8

14, 17

M10 X 1.5

47.1 2.4

34.7 1.7

17, 19

M12 X 1.75

83.4 4.1

61.5 3.0

Грубо

19, 22

M14 X 2.0

134.4 6.7

99.1 4.9

22, 24

M16 X 2.0

207.9 10.4

153.3 7.7

27, 30

M20 X 2.5

410.9 20.5

303.1 15.1

12, 13

M8 X 1.0

24.5 1.2

18.1 0.9

14, 17

M10 X 1.25

50 2.5

36.9 1.8

17, 19

M12 X 1.5

87.3 4.3

64.4 3.2

Точно

19, 22

M14 X 1.5

135.3 6.8

99.8 5.0

22, 24

M16 X 1.5

220.6 11

162.7 8.1

27,30

М20 Х 1.5

452.122.6

333,416.6

157

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Важные части

Для безопасного использования машина должна периодически обслуживаться.

Для улучшения безопасности заменяйте части, указанные в нижеприведенной

таблице важных частей.

Их износ или повреждение могут привести к тяжелой травме или пожару.

Таблица важных частей.

Важные части, которые необходимо

Интервал

Часть

регулярно менять.

замены

Топливные шланги

Топливная

система

Крышка топливного наполнителя

Системы

Шланги обогревателя

обогревателя и

Шланги кондиционера

кондиционера

Гидравлические шланги (насос - доставка)

Гидравлические

шланги

(насос

-

всасывание)

Гидравлические

шланги

(поворотный

мотор)

Гидравлические шланги

(транспортный

мотор)

Гидравлические шланги

(линии цилиндра

стрелы)

Гидравлические шланги

(вторые линии

Каждые 2 года

цилиндра стрелы)

Гидравлические шланги

(линии цилиндра

рукояти)

Гидравлические шланги

(линии цилиндра

ковша)

Гидравлические шланги (цилиндр поворота

стрелы)

Гидравлические шланги (цилиндр отвала)

Гидравлические

шланги

(цилиндр

напряжения)

Гидравлические шланги (вспомогательный

клапан)

Гидравлические шланги

(дополнительные

линии)

Ремень безопасности

Каждые 3 года

158

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Важные части

Вышеперечисленные важные части подвержены старению и износу, и определить

степень их износа при очередном обслуживании трудно. Поэтому, чтобы всегда

поддерживать их правильное функционирование, заменяйте их новыми после

использования в течение определенного периода, даже если у них не

обнаруживается неисправностей. Если вы обнаружите какие-либо неисправности

до срока назначенной замены, немедленно устраните их или произведите замену.

Если шланговый зажим деформирован или сломан, немедленно замените его.

При замене важных частей, пожалуйста, свяжитесь с филиалом продаж или

сервиса Takeuchi.

Всегда проверяйте и другие, не перечисленные выше гидравлические шланги. В

случае обнаружения любых неисправностей сразу же затяните их снова или

произведите замену. При замене гидравлических шлангов заменяйте О-кольца и

перемычки одновременно.

Проверяйте топливные и гидравлические шланги согласно нижеприведенной

таблице. См. «Техническое обслуживание».

Тип проверки

Объект проверки

Ежедневная проверка

Утечки на соединениях, гидравлических или топливных

шлангах.

Ежемесячная проверка

Утечки на соединениях, гидравлических или топливных

шлангах.

Поврежденные гидравлические или топливные шланги

(изломы, надрывы, протертости).

Ежегодная проверка

Утечки на соединениях, гидравлических или топливных

шлангах.

Изношенные,

перекрученные,

поврежденные

гидравлические или топливные шланги

(изломы,

надрывы, протертости) или шланги, соприкасающиеся

с другими частями машины.

159

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Таблица техобслуживания

Предметы проверки

См. стр.

Обходная проверка

Проверка с открытием отсека двигателя и крышек

162

Проверка обходом вокруг машины

163

Проверка, сидя на сиденье оператора

163

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проверка и заправка смазочно-охлаждающей эмульсии

164

Проверка и заправка масла двигателя

165

Проверка датчика пыли

166

Проверка водного сепаратора

167

Проверка уровня топлива

167

Проверка уровня и заправка гидравлического масла

168

Смазка рабочего оборудования

170

После первых 50 часов (только новые машины)

Замена фильтра для сливных магистралей гидравлического

171

масла

Замена масла двигателя и масляного фильтра

173

Проверка и настройка ремня вентилятора

175

Каждые 50 часов

Проверка и регулировка натяжения гусениц

177

Смазка поворотной опоры

180

Смазка шестерни поворотного двигателя

181

Проверка уровня и заправка жидкости батареи

181

Осушение топливного бака

183

Каждые 100 часов

Очистка топливного фильтра

185

Очистка водного сепаратора

185

После первых 250 часов (только новые машины)

Замена масла передачи двигателя передвижения

187

Каждые 250 часов

Проверка и настройка ремня вентилятора

188

Замена масла двигателя и масляного фильтра

188

Очистка воздухоочистителя

188

Очистка ребер радиатора и охладителя масла

190

160

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Таблица техобслуживания

Предметы проверки

См. стр.

Каждые 500 часов

Замена фильтра для сливных магистралей гидравлического

191

масла

Замена топливного фильтра

191

Каждые 1000 часов

Очистка системы охлаждения двигателя

192

Замена элементов воздухоочистителя

195

Замена трансмиссионного масла двигателя передвижения

197

Проверка и регулировка клиренса клапана двигателя

197

Повторная затяжка болтов цилиндра двигателя

197

Проверка давления впрыскивания топлива в двигателе и

197

состояния спрея

Каждые 2000 часов

Замена гидравлического масла и очистка фильтра всасывания

198

Проверка времени впрыскивания топлива в двигателе

200

Проверка клапана впрыскивания топлива в двигателе

200

В случае необходимости

Замена зубцов и бокорезов ковша

201

Замена ковша

195

Смазка рычагов

195

Проверка и заправка жидкости омывателя переднего (ветрового)

198

окна

Проверка резиновых гусениц

202

Замена резиновых гусениц

204

161

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Обходная проверка

Проводите следующие проверки каждый день перед запуском двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Перед началом работы проведите обходную проверку и устраните все

неисправности, в случае обнаружения.

 Обязательно фиксируйте отсек двигателя или крышку, когда открываете их. Не

открывайте отсек двигателя на склонах или сильном ветре.

Перед тем, как запустить двигатель, осмотрите машину и нижнюю часть корпуса,

очистите сильно нагревающиеся части двигателя от любых горючих материалов и

проверьте на наличие утечек масла, воды и ослабленные гайки или болты.

Проверка и открытие отсека двигателя и крышек.

1. Проверьте, не попали ли ветки, листья, масло или другие горючие предметы в

область двигателя и батареи.

2. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей воды двигателя.

3. Проверьте, нет ли утечек из гидравлического бака, гидравлических устройств,

шлангов и соединений.

162

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проводите следующие проверки каждый день перед запуском двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Перед началом работы проведите ежедневную проверку и устраните все

неисправности, в случае обнаружения.

 Обязательно фиксируйте отсек двигателя или крышку, когда открываете их. Не

открывайте отсек двигателя на склонах или сильном ветре.

Проверка и заправка смазочно-охлаждающей эмульсии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не снимайте крышку радиатора и не сушите затычки, когда смазочно-

охлаждающая эмульсия горяча. Остановите двигатель, дайте остынуть двигателю

и радиатору и медленно ослабьте крышку радиатора или высушите затычки.

Проверка.

ТВ014

ТВ016

1. Откройте отсек двигателя.

2. Проверьте количество смазочно-охлаждающей эмульсии в резервном баке (1).

Уровень должен быть между верхним (Н) и нижним (L) пределами.

164

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проведите дозаправку, если уровень находится ниже нижнего (L).

Заправка.

1. Снимите крышку резервного бака (2).

2. Заправьте эмульсию до верхнего предела (Н) резервного бака (1).

Если резервный бак пуст, проверьте, нет ли утечки жидкости, затем проверьте

уровень эмульсии в радиаторе. Если он низок, сначала добавьте воды в

радиатор (3), затем в резервный бак.

3. Установите крышку (2).

Проверка и заправка масла двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Остановите двигатель и дайте машине остыть перед проведением

техобслуживания.

Проверка.

ТВ014

ТВ016

1. Откройте отсек двигателя.

2. Выньте измеритель уровня (1) и вытрите масло тряпкой.

3. Полностью вставьте назад измеритель (1), затем вытащите его.

165

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

4. Проверьте уровень на измерителе (1).

Уровень должен быть между верхним (Н) и нижним (L) пределами.

Заправьте, если уровень находится ниже нижнего (L) уровня.

Заправка.

1. Снимите крышку подачи масла (2).

2. Заправьте масло до верхнего предела (Н) измерителя уровня (1).

Если уровень масла слишком низок или слишком высок, в двигателе могут

быть проблемы.

3. Затяните крышку подачи масла (2).

4. Запустите двигатель, дайте ему поработать примерно 3 минуты на малых

оборотах холостого хода, затем остановите его.

5. Примерно через 10 минут проверьте уровень масла.

Проверка датчика пыли.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Остановите двигатель и дайте машине остыть перед проведением

техобслуживания.

Датчик пыли показывает загрязнение воздухоочистителя.

1. Откройте отсек двигателя.

2. Проверьте, не выдается ли красный поршень (2) из датчика пыли (1).

3. Если поршень (2) выдается, немедленно очистите или замените элемент. См.

стр. Х «Очистка воздухоочистителя».

4. После окончания операции нажмите кнопку (3) на датчике пыли (1), чтобы

задвинуть красный поршень (2) обратно.

166

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проверка водного сепаратора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Остановите двигатель и дайте машине остыть перед проведением

техобслуживания.

ТВ014

Закрыт

Открыт

ТВ016

Закрыт

1. Откройте отсек двигателя.

2. Проверьте водный сепаратор (1).

Если индикаторное кольцо (6) опустилось на дно корпуса (4), то воды не

подмешано.

Если индикаторное кольцо (6) плавает, вода достает до нижней стороны

кольца. Слейте воду и очистите.

См. стр. Х «Очистка водного сепаратора».

Проверка уровня топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Не курите и не допускайте огня во время заправки или около мест, где

производится заправка.

 При заправке останавливайте двигатель в хорошо проветриваемом

помещении.

167

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

 Немедленно удаляйте пролившееся топливо.

 Не заполняйте топливный бак до предела. Оставляйте пространство для

расширения.

 Надежно затягивайте крышку наполнителя топлива.

1. Проверьте уровень топлива с помощью датчика уровня топлива (1).

2. Если уровень низок, заправьте топливо через топливный порт (2), наблюдая за

датчиком топлива (1).

См. стр. Х «Крышка наполнителя топлива».

Проверка уровня и заправка гидравлического масла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Масло может выплескиваться, если открывать крышки или фильтры или

отсоединять шланги до того, как давление в гидравлической системе будет

спущено.

 Постепенно нажимайте на кнопку вентилятора, чтобы спустить давление в

баке.

Проверка.

Уровень масла меняется в зависимости от его температуры. Проверяйте уровень

масла в положении для проверки уровня гидравлического масла, показанном на

рисунке.

 Положение для проверки уровня гидравлического масла.

168

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

1. Запустите двигатель на малой скорости.

2. Полностью сложите цилиндры рукояти и ковша и опустите ковш на землю.

3. Опустите отвал бульдозера на землю и остановите двигатель.

4. Проверьте уровень масла с помощью смотрового измерителя (4).

 При температуре примерно 20 градусов:

Уровень должен быть посередине между верхним (Н) и нижним (L) пределами.

Заправьте, если уровень - ниже нижнего (L) предела.

 При температуре от 50 до 80 градусов.

Уровень должен быть рядом с верхним (Н) пределом.

Заправка.

1. Приведите рычаг замка безопасности в заблокированное положение.

2. Ослабьте болт и снимите крышку (8) (для моделей с кабинами).

3. Медленно поверните гайку крышки (1), чтобы спустить внутреннее давление,

затем снимите ее.

4. Залейте масла до середины смотрового измерителя (4).

5. Повысьте давление в гидравлическом баке с помощью следующей процедуры.

Повышение давления в гидравлическом баке.

1. Запустите двигатель и оставьте его на низкой скорости.

2. Придайте рычагу замка безопасности освобожденное положение, при этом

гайка крышки (1) должна быть снята.

169

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

 Положение для повышения давления в гидравлическом баке.

3. Полностью растяните цилиндры ковша, рукояти, стрелы и поворота стрелы.

4. Остановите двигатель и придайте рычагу замка безопасности

заблокированное положение.

5. Затяните гайку крышки (1), затем повысьте давление.

Смазка рабочего оборудования.

1. Придайте машине положение для смазки, показанное на рисунке, опустите на

землю рабочее оборудование, затем остановите двигатель.

2. Используйте шприц для пластичной смазки, чтобы смазать ниппели.

3. Вытрите излишки смазки.

Дополнение. Отвал бульдозера смазывать не нужно.

170

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

После первых 50 часов (только новые машины)

Замена фильтра гидравлического масла для сливных магистралей («обратки»)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Остановите двигатель и дайте машине охладиться перед проведением

проверки и техобслуживания.

 Двигатель, гидравлические линии и многие другие части машины остаются

горячими сразу после остановки двигателя. Прикосновение к ним приведет

к ожогу.

 Гидравлическая жидкость также горяча и находится под высоким

давлением.

Будьте осторожны при ослаблении крышек и переключателей. Работа на

машине в таких условиях может привести к ожогам или травмам из-за

выплесков горячего масла.

 Масло может выплескиваться, если открывать крышки или фильтры или

отсоединять шланги до того, как давление в гидравлической системе будет

спущено.

 Постепенно нажимайте на кнопку вентилятора, чтобы спустить давление в

баке.

 При снятии затычек или болтов или при отсоединении шлангов, стойте

сбоку и медленно ослабляйте соединение, чтобы постепенно спустить

внутреннее давление перед удалением.

1. Приведите рычаг замка безопасности в заблокированное положение.

2. Ослабьте болт и снимите крышку (8) (для моделей с кабинами)

171

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

После первых 50 часов (только новые машины)

3. Медленно поверните гайку крышки (1), чтобы ослабить давление в баке, затем

снимите [ее].

4. Откройте крышку техобслуживания.

5. Удалите четыре болта с крышки (2).

6. Снимите адаптер (9), затем снимите крышку (2).

7. Удалите фильтр для сливных магистралей (3).

8. Установите новый фильтр.

9. Установите адаптер (9) и крышку (2).

10. Проверьте уровень с помощью смотрового измерителя (4) и заправьте, если

он низкий.

См. стр. Х «Проверка уровня и заправка гидравлического масла».

11. Повысьте давление в гидравлическом баке.

См. стр. Х «Повышение давления в гидравлическом баке».

172

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

После первых 50 часов (только новые машины)

Замена масла двигателя и масляного фильтра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Остановите двигатель и дайте машине охладиться перед проведением проверки и

техобслуживания.

 Двигатель, глушитель, радиатор и многие другие части машины остаются

горячими сразу после остановки двигателя. Прикосновение к ним приведет к

ожогу.

 Масло также горячо.

Будьте осторожны при ослаблении крышек и переключателей. Работа на

машине в таких условиях может привести к ожогам или травмам из-за

выплесков горячего масла.

ТВ014

ТВ016

1. Поместите поддон для сбора отработанного масла под сливную затычку (3).

2. Снимите крышку

(А), установите коннектор

(В) и слейте масло.

(Масло

выливается, если болт затянут).

3. Удалите коннектор (В) и установите крышку (А).

173

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

После первых 50 часов (только новые машины)

ВАЖНО: Проверьте отработанное масло. Если оно содержит большое количество

металлической пыли, проконсультируйтесь с филиалом продаж или сервиса

Takeuchi.

ТВ014

ТВ016

4. Поверните фильтр (4) против часовой стрелки с помощью фильтрового ключа

и удалите его.

5. Очистите поверхность установки стойки фильтра.

6. Нанесите масло тонким слоем на упаковку нового фильтра.

7. Установите рукой новый фильтр.

8. После того, как упаковка фильтра прикоснется к поверхности установки,

затяните фильтровым ключом еще на ¾ оборота.

9. Снимите крышку подачи масла (2).

10. Добавьте масла до верхнего (Н) предела измерительного стержня (1). Если

уровень масла слишком низкий или слишком высокий, возможно, есть

проблемы.

11. Затяните крышку подачи масла (2).

12. Запустите двигатель, дайте ему поработать на малых оборотах холостого хода

примерно 3 минуты, затем остановите его.

13. Примерно через 10 минут проверьте уровень масла.

174

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

После первых 50 часов (только новые машины)

Проверка и настройка ремня вентилятора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Остановите двигатель и дайте машине охладиться перед проведением проверки и

техобслуживания.

 Двигатель, глушитель, радиатор, гидравлические линии и многие другие части

машины остаются горячими сразу после остановки двигателя. Прикосновение к

ним приведет к ожогу.

Проверка.

1. Откройте отсек двигателя.

2. Нажмите на центр шкива вентилятора (2) и на шкив генератора переменного

тока (3) и проверьте натяжение (примерно 98 Н).

Провисание (А) должно быть в пределах 5-7 мм для ТВ014 и 7-10 мм для

ТВ016..

3. Проверьте ремень вентилятора (4) и замените его в случае:

 Наличия порезов и изломов.

 Изношенности ремня и его прикосновения к желобу V в шкиве.

 Растянутости ремня и невозможности его отрегулировать.

175

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

После первых 50 часов (только новые машины)

Регулировка.

1. Откройте крышку техобслуживания.

См. стр. Х «Подъем платформы».

2. Удалите четыре болта, снимите крышку (1).

3. Ослабьте регулировочный болт (5) и блокирующую гайку (6).

4. Подвиньте генератор переменного тока

(8) с помощью рычага

(7), и

отрегулируйте провисание.

5. Затяните болт настройки (5) и блокирующую гайку (6).

6. Установите крышку (1).

176

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 50 часов

Проверка и регулировка натяжения гусениц.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Если вам приходится работать под поднятой машиной или оборудованием,

всегда используйте деревянные блоки или другие твердые и надежные опоры.

Никогда не забирайтесь под машину и оборудование, если под ними нет

достаточной опоры. Это особенно важно при работе с гидравлическими

цилиндрами.

 Регулятор гусениц содержит смазку под высоким давлением. Если натяжение

регулировать не так, как предписано ниже, клапан слива смазки может

отлететь и вызвать травму.

 Не ослабляйте ниппель смазки.

 Медленно ослабляйте клапан слива смазки.

 Не допускайте нахождения ваших лица, рук, ног или корпуса перед

клапаном слива смазки.

 Если смазка не вытекает при ослабленном клапане, это свидетельствует о

неисправности. Свяжитесь с ближайшим филиалом обслуживания. НИ В

КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ РАЗБИРАЙТЕ устройство, это очень опасно.

Проверка.

1. В случае с резиновыми гусеницами, двиньте машину таким образом, чтобы

отметка «М» или «

» на месте стыковки находилась наверху и в центре рамы

гусеницы.

177

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 50 часов

2. Используйте рабочие устройства, чтобы поднять корпус. Медленно

манипулируйте рычагами.

3. Проверьте промежуток (А или В) между поверхностью дна рамы у центра рамы

гусеницы и верхнюю поверхность гусеницы.

Промежуток (А или В) должен быть в следующих пределах:

(А) Резиновая гусеница:

65-70 мм.

(В) Металлическая гусеница:

100-115 мм.

Регулировка.

Увеличение натяжения.

1. Снимите крышку (1).

2. Подайте смазку с помощью шприца через смазочный ниппель (3) в клапан

слива смазки (2).

3. Проверьте натяжение гусеницы.

178

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 50 часов

Ослабление натяжения.

1. Снимите крышку (1).

2. Медленно ослабьте клапан слива смазки (2) с помощью гаечного ключа, и

слейте смазку.

Если слив смазки затруднен, подвигайте машину вперед или назад.

3. Затяните клапан слива смазки (2).

 Крутящий момент: 177 Н-м.

179

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 50 часов

Смазка поворотной опоры.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не совершайте поворота в процессе смазки. Это опасно, поскольку вы можете

оказаться в машине в ловушке.

1. Остановите двигатель при положении машины согласно рисунку.

2. Используйте шприц для пластичной смазки, чтобы подать смазку в смазочный

ниппель (1).

3. Запустите двигатель, поднимите ковш и сделайте поворот на 90 градусов по

часовой стрелке.

4. Опустите ковш на землю и остановите двигатель.

5. Повторите шаги 2-4 три раза.

6. Вытрите смазку, вылившуюся из поворотной опоры и ниппеля смазки.

180

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 50 часов

Смазка шестерни двигателя поворота.

1. Подайте смазку в ниппель (2) с помощью шприца.

2. Вытрите смазку, вылившуюся из ниппеля.

Проверка уровня жидкости батареи и заправка.

ОПАСНОСТЬ

 Не используйте батарею, если уровень жидкости находится ниже

минимального. Это может ускорить износ внутренних деталей батареи и

укоротить срок ее службы, а также привести к разрыву или взрыву.

 Батареи производят огнеопасные и взрывоопасные газы. Не допускайте

электрические арки, искры, пламя и зажженные сигареты поблизости.

 Используйте влажную ткань, чтобы очистить линии уровня жидкости и

проверьте уровень. Учтите, что, если протирать эту зону сухой тканью,

статическое электричество может вызвать возгорание или взрыв.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Не заполняйте батарею более максимального уровня. Это может привести к

утечке, повреждениям кожи в случае контакта, или к коррозии деталей.

 В батареях содержится серная кислота, которая может, в случае контакта,

повредить глаза или кожу.

 При попадании кислоты на глаза, немедленно смойте ее чистой водой и

получите срочную медицинскую помощь.

 При случайном проглатывании кислоты выпейте большое количество воды

или молока и немедленно вызовите врача.

 При попадании кислоты на кожу или одежду немедленно смойте ее чистой

водой.

Проверка.

ВАЖНО: Проверьте уровень жидкости во всех ячейках, даже если он

отображается на датчиках.

181

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 50 часов

1. Откройте крышку техобслуживания.

2. Проверьте датчик (1).

 Голубой: нормальное состояние.

 Белый: необходима зарядка.

 Красный: недостаточно жидкости батареи.

3. Проверьте уровень жидкости.

Уровень жидкости должен быть между линиями, обозначающими

максимальный (Н) и минимальный (L) уровни. Если уровень не находится в

этих пределах, добавьте дистиллированной воды до линии (Н).

 В случае, если уровень нельзя проверить по линиям уровня жидкости.

Верхний предел

182

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 50 часов

Выполните следующее перед работой на машине.

Закрыто

Открыто

1. Снимите крышку наполнителя топлива (2).

2. Поставьте поддон под сливной кран (3).

3. Откройте сливной кран (3) и слейте воду и осадок со дна бака.

4. Закройте сливной кран (3).

5. Заправляйте топливо, наблюдая за датчиком топлива (1).

6. Затяните крышку наполнителя топлива (2) и заблокируйте ее с помощью ключа.

См. стр. Х «Спуск воздуха из топливной системы».

184

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Каждые 100 часов

Очистка топливного фильтра.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Не курите и не допускайте огня при обращении с топливом или работой с

топливной системой.

 Перед проведением техобслуживания остановите двигатель и дайте ему

остыть в хорошо проветриваемом помещении.

 Немедленно удаляйте пролившееся топливо.

ТВ014

См. «Очистка водного сепаратора».

ТВ016

Закрыто

Открыто

1. Откройте отсек двигателя.

2. Закройте вентиль (2).

3. Ослабьте кольцо (3), затем снимите крышку (4) и элемент (5), и очистите их.

4. Проверьте О-кольцо и замените его, если обнаружите какие-либо

неисправности или царапины.

5. Соберите крышку (4) и элемент (5) и затяните кольцо (3).

6. Откройте вентиль (2) и спустите воздух.

См. стр. Х «Спуск воздуха из топливной системы».

7. Запустите двигатель и проверьте на предмет утечек топлива.

Очистка водного сепаратора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Не курите и не допускайте огня при обращении с топливом или работой с

топливной системой.

 Перед проведением техобслуживания остановите двигатель и дайте ему

остыть в хорошо проветриваемом помещении.

 Немедленно удаляйте пролившееся топливо.

185

содержание      ..     4      5      6      7     ..