содержание      ..     7      8      9      10     ..

Takeshi КОМПАКТНЫЙ ЭКСКАВАТОР TB125, TB135, TB145. Руководство по использованию - часть 9

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

ТВ145

Тип А

Тип В

Если активировались рычаги аварийного отключения, немедленно приведите

рабочий рычаг в нейтральное положение. Не опускайте рычагом стрелу или

рукоять. Свяжитесь с дилером Takeuchi для проведения техобслуживания.

ТВ145

Тип А

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

312

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

1. Проверьте безопасность рабочей площадки и стабильность машины и

поднятого груза.

2. Ослабьте гайку блокировки клапана аварийного отключения (3) и стержень (4),

чтобы опустить стрелу.

3. Проверьте стабильность ковша (оборудования) и груза.

4. Затяните стержень (4) и зафиксируйте его блокирующей гайкой (3).

Крутящий момент затяжки:

 Стержень (4) 1.0-1.5 Н·м

 Блокирующая гайка (3) 3.2-4.4 Н·м

ТВ125, ТВ135, ТВ145

Тип В

Если возможно запустить двигатель, стрелу или рукоять можно опустить рабочим

рычагом. Проверьте безопасность, затем медленно опустите стрелу или рукоять.

Если двигатель запустить невозможно, стрелу или рукоять можно опустить, как

описано ниже.

1. Проверьте безопасность рабочей площадки и стабильность машины и груза.

2. Снимите крышку (2).

3. Ослабьте блокирующую гайку (3).

4. Затяните стержень (4), чтобы опустить стрелу.

5. Проверьте стабильность ковша (оборудования) и груза.

6. Ослабьте стержень (4) и зафиксируйте его блокирующей гайкой (3).

Устройство предупреждения о перегрузке.

Если поднят вес, превышающий допустимый на этой машине, активируется

устройство предупреждения о перегрузке и подается звуковой сигнал

(при

включенном переключателе предупреждения о перегрузке).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если оставить нагрузку без изменений и после подачи сигнала предупреждения о

перегрузке, это может привести к опрокидыванию машины или активации клапана

аварийного отключения. После звукового сигнала остановите работу машины и

облегчите вес.

313

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

Переключатель предупреждения о перегрузке (2)

Положение О«.. ВЫКЛЮЧЕН

Положение I«« ВКЛЮЧЕН

При активации клапана аварийного отключения подача звукового сигнала

прекращается. (В связи с тем, что датчик давления более не обнаруживает

гидравлического давления).

314

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Автоматический регулятор гусениц (ТВ145)

Замена лент хода резиновых гусениц.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Проводить замену всегда должны два человека

- один выступает, как

оператор, следуя инструкциям второго.

 Перед тем, как заменять ленты хода резиновых гусениц, машину нужно

поднять. Будьте осторожны и не давайте машине упасть во время замены, так

как это чрезвычайно опасно. Медленно опускайте машину на одну сторону

шкива и снимайте ленты.

У этой машины есть гидравлический цилиндр для регулировки натяжения ремней

гусениц. Учтите, что в периодической регулировке натяжения самой ленты нет

необходимости.

ВАЖНО: Во время замены запускайте двигатель только при подъеме и опускании

корпуса машины. В других случаях держите его остановленным.

ВАЖНО: Когда переключатель скорости передвижения находится в положении 2й

скорости при работающем двигателе, стержни цилиндров натяжения

растягиваются, и гусеницы натягиваются.

Снятие.

1. Запустите двигатель и поднимите корпус машины с помощью ковша и отвала

бульдозера.

2. Остановите двигатель.

315

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Автоматический регулятор гусениц (ТВ145)

3. Снимите крышки клапана (1) в центре левой и правой рам гусениц.

4. Ослабьте пластину замка (2) против часовой стрелки.

5. Поверните ручку клапана

(3) против часовой стрелки, чтобы ослабить

натяжение гусеницы.

6. Затяните ручку клапана (3), когда гусеница провиснет полностью.

7. Затяните пластину замка (2).

8. Сделайте то же самое с другой стороны.

9. Медленно опустите часть машины, на которой находится отвал бульдозера, с

помощью рычага отвала. (не запускайте двигатель)

316

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Автоматический регулятор гусениц (ТВ145)

10. Опустите гусеницы и корпус машины с тем, чтобы провисание гусениц было

максимальным.

11. Когда гусеницы сойдут со шкивов, сдвиньте их наружу и снимите их.

12. Отсоедините гусеницы и звездочки, затем снимите гусеницы с рам.

Установка.

1. Установите гусеницы на левую и правую звездочки.

2. Установите гусеницы на шкивы.

3. Запустите двигатель.

4. Нажмите переключатель скорости передвижения один раз и передвиньте его в

положение 2й скорости. Левая и правая гусеницы натянутся одновременно.

5. Проверьте, правильно ли натянуты гусеницы. Стандартное значение (А), (В).

См. стр. Х «Проверка и регулировка натяжения гусениц».

317

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Радио (для ЕС)

Основные действия.

Включение питания.

Нажмите кнопку ON/OFF (1).

Выключение питания …1, 2.

Нажмите кнопку ON/OFF (1), чтобы остановить текущее действие.

Светодиод (2) горит при включенном АСС.

Электронное управление… 3, 4.

Нажмите кнопку SEL (3), чтобы выбрать функции радио, как показано на таблице

ниже.

Чтобы отрегулировать громкость, нажмите кнопку AUDIO CONTROL (4) в режиме

громкости.

Чтобы отрегулировать низкие или высокие частоты, баланс или фейдер, нажмите

кнопку SEL, чтобы выбрать нужное действие, затем нажимайте стороны или

кнопки AUDIO CONTROL.

Дополнение: если не обозначено никакого другого режима, кнопка AUDIO

CONTROL работает как регулятор громкости.

318

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Радио (для ЕС)

Кнопка повышенной громкости (LOUD) … 5.

Нажмите кнопку LOUD (5), чтобы повысить звук низких частот на всех уровнях

громкости. Когда LOUDNESS включен, на экране в течение 3 секунд будет

отображаться надпись on. Нажмите кнопку LOUD еще раз, чтобы отключить

LOUDNESS, при этом в течение 3 секунд будет отображаться надпись off.

Кнопка выбора диапазона (BAND) … 6.

Каждый раз при нажатии этой кнопки диапазон меняется в следующем порядке:

Чтобы отменить звуковые сигналы … 1, 7, 8.

Устройство издает сигнал, подтверждающий нажатие кнопок. Чтобы отключить эту

функцию, следуйте нижеизложенной инструкции.

Отключите питание, отжав кнопку ON/OFF (1).

При включенном АСС, нажмите кнопку АТР (7) и кнопку предустановки 6 (8)

одновременно, пока дисплей не включится. Звуковые сигналы отключены и

отобразится надпись

Чтобы включить сигналы снова, повторите шаги и

, при этом отобразится

надпись

319

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Радио (для ЕС)

Действия с кассетой.

Выбор режима кассеты.

Вставьте кассету в слот (1) и проигрыватель запустится.

Переключение направления кассеты … 2, 3.

Нажмите кнопки (2) и (3) одновременно.

 Когда пленка заканчивается, устройство автоматически переключается на

другую сторону.

Перемотка вперед и назад … 2, 3.

Нажмите кнопку (2) для перемотки вперед; нажмите кнопку (3) для перемотки

назад. Чтобы остановить перемотку, слегка нажмите противоположную кнопку (2)

или (3), чтобы вернуться к режиму проигрывания.

В процессе перемотки включается радио, и устройство работает на прием на

последней выбранной частоте.

Извлечение кассеты … 4.

Нажмите кнопку EJECT

(4), чтобы извлечь кассету. Система вернется к

последнему выбранному источнику звука.

Действия с радио.

Выбор режима радио.

Каждый раз, при нажатии кнопки BAND, выбранный диапазон меняется, как

показано ниже.

320

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Радио (для ЕС)

Настройка радио … 2.



Автоматическая настройка.

Нажмите или кнопки TUNE/SEEK (2) на 2 или более секунды. Когда

кнопка отжата, система начнет автоматическую настройку и остановится на

первой найденной станции.



Ручная настройка.

Чтобы выбрать станции на высоких частотах, нажмите кнопку

менее, чем

на 0.5 секунды. Чтобы выбрать станции на высоких частотах, нажмите кнопку

менее, чем на 0.5 секунды. Чтобы быстро просканировать частоту вперед

или назад, нажмите и удерживайте кнопку или . Отпустите кнопку, когда

отобразится нужная частота, затем нажимайте кнопку несколько раз, пока не

добьетесь нужной частоты.

Мигающий знак десятичной дроби в изображении частоты означает, что

система настроена на станцию на 50 кГц выше, чем отображенная частота.

Установка фиксированных станций … 3.

Кнопки предустановки (3) можно использовать для запоминания 6 станций в

каждом диапазоне (FM1, FM2 и MW) для удобства доступа к вашим избранным

станциям.



Программирование станций.

Выберите нужный диапазон, затем настройтесь на станцию, которую вы

хотите зафиксировать в памяти.

Нажмите и удерживайте одну из кнопок предустановки более, чем 2

секунды. Повторите 1 и 2 для программирования других станций.



Быстрая настройка.

Выберите нужный диапазон, затем нажмите одну из кнопок предустановки.

Действие АТР (Auto Travel Preset

- Автоматическая предустановка при

передвижении) … 4.

Функция АТР ищет и запоминает 6 станций с наиболее сильным сигналом в двух

диапазонах (FM, MW).

Эта функция удобна, когда вы едете в незнакомой местности и хотите занести в

память местные станции без изменения стандартных предустановленных станций.

Всего можно занести в память 12 станций, по 6 в каждом диапазоне.

321

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Радио (для ЕС)

Часы.

Смена режима дисплея … 1.

Режим дисплея устройства можно поменять, нажав кнопку (1). Нажав кнопку (1),

дисплей можно переключить между временем и радио/кассетой. Нажмите кнопку

CLOCK (1), чтобы переключиться между часами и отображением аудио. Если

задействовать функцию радио или кассеты в режиме отображения часов, аудио-

отображение появится на 10 секунд, затем снова вернется к режиму часов.

Установка времени … 1, 2, 3.

Чтобы установить время, нажмите

или

кнопки TUNE/SEEK, при этом

нажимая кнопку CLOCK (1).

Чтобы установить часы, нажимайте кнопку .

Чтобы установить минуты, нажимайте кнопку .

Чтобы быстро перевести время, продолжительно нажимайте кнопки и .

Сброс времени … 1, 4.

Нажмите кнопку предустановки 6 (4), при этом удерживая кнопку CLOCK, чтобы

пропустить ближайшие полчаса, например:

Дополнение: Это устройство использует 12-часовой режим. При выключении

устройства настройки часов и предустановки радио сохраняются.

323

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Аккумулятор

Действия на машине с аккумулятором.

ТВ125/ТВ135/ТВ145

На машинах с аккумулятором остаточное давление в циклах дополнительной

гидравлики может быть спущено в течение определенного периода времени

после остановки двигателя.

ТВ125/ТВ135

На ТВ125/ТВ135 остаточное давление в циклах рабочего оборудования может

быть спущено в дополнение к остаточному давлению в цикле дополнительной

гидравлики. Задействуйте рычаг, чтобы опустить стрелу, в течение 5 минут после

остановки двигателя.

Спуск остаточного давления.

После работы машины в гидравлических циклах остается давление. Это

называется

«остаточным давлением». Следуйте нижеизложенной инструкции,

чтобы спустить остаточное давление, по мере необходимости.

Проведите спуск остаточного давления в течение

5 минут после остановки

двигателя.

1. Наклоните назад рычаг дросселя и переведите двигатель на малые обороты

холостого хода.

2. Опустите на землю ковш и отвал бульдозера.

3. Проверьте, находится ли рычаг замка безопасности в высвобожденном

положении.

4. Остановите двигатель.

5. Поверните переключатель стартера в положение ON.

6. Нажмите оба переключателя дополнительной гидравлики (А) и (В) несколько

раз, чтобы спустить остаточное давление в циклах.

324

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

Названия компонентов.

1. Левый рабочий рычаг.

2. Правый рабочий рычаг.

3. Кнопки первичной дополнительной гидравлики.

4. Кнопка вторичной дополнительной гидравлики.

5. Переключатель третичной дополнительной гидравлики.

6. переключатель вторичной дополнительной гидравлики.

7. Кнопка звукового сигнала.

8. Кнопка сброса газа (деселерации).

9. Лампа предупреждения третичной дополнительной гидравлики.

Лампа предупреждения третичной дополнительной гидравлики.

Эта лампа загорается одновременно с сигналом тревоги, когда при работающем

двигателе аномально падает давление третичной дополнительной гидравлики.

326

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

Кнопка звукового сигнала.

Нажмите кнопку на правом рабочем рычаге, чтобы издать звуковой сигнал.

Кнопка сброса газа (деселерации).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Приведите рабочие и транспортные рычаги в нейтральное положение перед тем,

как работать с кнопкой деселерации. Скорость работы машины резко изменится,

если оперировать кнопкой, когда рычаги находятся в рабочем положении.

Нажмите кнопку на правом рабочем рычаге, чтобы снизить скорость двигателя до

малых оборотов холостого хода.

Нажмите кнопку еще раз, чтобы восстановить скорость двигателя с помощью

дросселя или кнопок типа мощности.

Примечание. Устройство деселерации «в одно касание» предназначено для

снижения скорости двигателя и потребления топлива, когда большой мощности не

нужно, к примеру, когда рабочие и транспортные рычаги находятся в нейтральном

положении.

Кнопки первичной дополнительной гидравлики.

Нажимайте эти кнопки, чтобы управлять потоком масла в путях первичной

дополнительной гидравлики.

327

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

(А) « Гидравлическое масло идет в левый путь дополнительной гидравлики (а)

(В) « Гидравлическое масло идет в правый путь дополнительной гидравлики (b)

 Пропорциональное управление цикла дополнительной гидравлики невозможно.

Переключатель вторичной дополнительной гидравлики.

Пропорциональное управление.

Примечание: у этой машины есть дополнительное пропорциональное

управление для вторичной дополнительной гидравлики.

Пропорциональное управление позволяет движение дополнительных функций «от

медленного к быстрому».

Пример: если вы передвинете переключатель дополнительной гидравлики на

половину дистанции, дополнительная функция сдвинется с примерно

уполовиненной скоростью.

Нажимайте эти кнопки, чтобы управлять потоком масла в путях вторичной

дополнительной гидравлики.

(С) « Гидравлическое масло идет в левый путь дополнительной гидравлики (с).

(В) « Гидравлическое масло идет в правый путь дополнительной гидравлики (d).

Переключатель и кнопка третичной дополнительной гидравлики.

Нажимайте эти переключатель и кнопки, чтобы управлять потоком масла в путях

третичной дополнительной гидравлики.

328

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

Когда рычаг замка безопасности отпущен после запуска двигателя,

гидравлическое масло постоянно идет в трубу (е). Если одновременно нажать

кнопку (1) и переключатель (2), поток масла переходит в трубу (f). При этом,

давление в трубе

(е) падает, звучит звуковой сигнал и зажигается лампа

предупреждения. Для безопасности, работайте только при одновременно нажатых

кнопке (1) и переключателе (2).

Первичная дополнительная гидравлика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Масло может выплескиваться, если открывать крышки или фильтры или

отсоединять шланги до того, как давление в гидравлической системе будет

спущено.

 При отсоединении шлангов постепенно спустите внутреннее давление перед

снятием.

По этим путям доставляется гидравлическое масло, необходимое для работы

гидромолота, дробилки или другого навесного оборудования.

Клапан остановки:

закрыт.

открыт.

Соединение гидравлических циклов.

Следуйте следующим инструкциям для присоединения путей дополнительной

гидравлики.

1. Спустите остаточное давление в линиях, затем закройте клапан остановки.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Снимите пробки (затычки).

3. Подсоедините пути дополнительной гидравлики навесного оборудования к

портам (а) и (b).

В случае с гидромолотом, подсоедините возвратный цикл к порту (b) и цикл

подачи к порту (а).

4. Откройте клапаны остановки.

В случае с гидромолотом, откройте клапан селектора (1).

См. стр. Х «Клапан селектора».

329

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

5. Когда подсоединение завершено, удалите воздух из путей гидравлики.

a. Запустите двигатель на малых оборотах холостого хода без нагрузки на 10

минут.

b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,

задействуйте переключатели дополнительной гидравлики несколько раз

подряд (примерно 10 раз), чтобы удалить воздух из путей гидравлики.

c. Остановите двигатель и подождите 5 минут, пока пузырьки не выйдут из

гидравлического масла в баке.

ВАЖНО: Следуйте инструкциям по спуску воздуха, изложенным в приложении

производителя навесного оборудования.

6. Проверьте на предмет утечек.

Работа.

Нажимайте эти кнопки, чтобы управлять потоком масла в путях первичной

дополнительной гидравлики.

(А) « Гидравлическое масло идет в левый путь дополнительной гидравлики (а)

(В) « Гидравлическое масло идет в правый путь дополнительной гидравлики (b)

Отсоединение гидравлических циклов.

1. Спустите давление, остающееся в путях, затем закройте клапан остановки. См.

«Спуск остаточного давления».

2. Отсоедините линии от портов (а) и (b).

3. Вставьте затычки.

Спуск остаточного давления.

После использования дополнительных гидравлических циклов в них остается

давление. Это называется

«остаточным давлением». Спустите остаточное

давление перед отсоединением путей.

330

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

1. Запустите двигатель и нажмите переключатель дополнительной гидравлики

(В). (Остаточное давление спускается из пути порта (а), а создается в пору (b).

2. Остановите двигатель и откройте клапан селектора (1) на корпусе машины.

(Остаточное давление спускается из пути порта (b).

Если установлен аккумулятор (опция):

См. стр. Х «Аккумулятор».

Клапан селектора.

поток в 1 направление

поток в 2 направления

Открыт « При использовании гидромолота (поток в одном направлении).

Закрыт « При использовании реверсивного навесного оборудования (поток в

двух направлениях).

Меняйте направление потока гидравлического масла путем открытия или

закрытия клапана селектора на корпусе машины.

331

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

Вторичная дополнительная гидравлика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Масло может выплескиваться, если открывать крышки, снимать фильтры или

отсоединять шланги до того, как давление в гидравлической системе будет

спущено.

 При отсоединении шлангов перед снятием спустите внутреннее давление.

По этим путям доставляется гидравлическое масло, необходимое для работы

гидравлического навесного оборудования.

Клапан остановки «

Закрыт.

Открыт.

Подсоединение гидравлических циклов.

Чтобы присоединить пути гидравлики навесного оборудования, следуйте

нижеизложенной инструкции.

1. Спустите давление, остающееся в путях, затем закройте клапан остановки.

Когда установлен аккумулятор.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Удалите затычки.

3. Присоедините пути гидравлики навесного оборудования к портам (c) и (d).

4. Откройте клапаны остановки.

5. После завершения соединения спустите воздух из путей гидравлики.

a. Запустите двигатель на малых оборотах холостого хода без нагрузки на 10

минут.

b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,

задействуйте переключатели дополнительной гидравлики несколько раз

(примерно 10) подряд, чтобы спустить воздух из путей гидравлики.

c. Остановите двигатель и подождите не менее 5 минут, пока пузырьки не

выйдут из гидравлического масла в баке.

ВАЖНО: следуйте инструкциям по спуску воздуха, поставляемым

производителем навесного оборудования.

6. Проверьте на наличие утечек.

332

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

Работа.

Двигайте этот переключатель, чтобы управлять потоком масла в путях вторичной

дополнительной гидравлики.

(С) « Гидравлическое масло идет в левый путь дополнительной гидравлики (c)

(D) « Гидравлическое масло идет в правый путь дополнительной гидравлики (d)

Отсоединение гидравлических циклов.

1. Спустите давление, остающееся в путях, затем закройте клапан остановки.

При установленном аккумуляторе.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Отсоедините пути от портов (с) и (d).

3. Вставьте затычки.

Если установлен аккумулятор.

Спуск остаточного давления.

После использования циклов дополнительной гидравлики в них остается

давление. Это называется

«остаточным давлением». Спустите остаточное

давление перед тем, как отсоединить пути.

1. Остановите двигатель.

2. Переключите переключатель стартера в положение ON.

3. Полностью опустите рычаг замка безопасности.

333

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

4. В течение

5 минут после окончательной остановки двигателя сдвиньте

переключатель вторичной дополнительной гидравлики влево и вправо

несколько раз.

5. Поднимите рычаг замка безопасности, чтобы заблокировать замок.

Третичная дополнительная гидравлика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Масло может выплескиваться, если удалить крышки или фильтры или

отсоединить шланги до того, как выпустить давление из гидравлической системы,.

 При отсоединении шлангов предварительно спустите внутреннее давление.

По этим путям подается гидравлическое масло, необходимое для работы с

быстрым навесным оборудованием.

Соединение гидравлических циклов.

Чтобы соединить гидравлические пути навесного оборудования, следуйте

нижеизложенным инструкциям:

1. Спустите давление, оставшееся в путях, затем закройте клапан остановки.

См. стр. Х «Спуск остаточного давления».

2. Удалите затычки.

3. Подсоедините гидравлические линии оборудования к портам (e) и (f).

4. Когда закончите соединение, выпустите воздух из гидравлических путей.

a. Запустите и дайте двигателю поработать 10 минут на малых оборотах

холостого хода без нагрузки.

b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,

попереключайте примерно

10 раз переключатели дополнительной

гидравлики, чтобы спустить воздух из гидравлических путей.

c. Остановите двигатель и подождите не менее 5 минут, пока пузырьки не

выйдут из гидравлического масла в баке.

ВАЖНО: Если необходимо выпустить воздух, следуйте инструкциям по выпуску

воздуха, предоставляемым производителем навесного оборудования.

5. Проверьте на наличие утечек.

334

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Рабочие рычаги (с вторичной дополнительной гидравликой)/ТВ145

Работа.

Когда вытягивается рычаг замка безопасности после запуска двигателя,

гидравлическое масло постоянно идет в трубу

(е). Когда кнопка

(1) и

переключатель (2) нажаты одновременно, поток масла начинает идти в трубу (f).

При этом в трубе (е) падает давление, раздается сигнал тревоги и загорается

предупреждающая лампа. Для безопасности, работа возможна только при обоих

нажатых кнопке (1) и переключателе (2).

Отсоединение гидравлических циклов.

1. Спустите давление, остающееся в путях, затем закройте клапан остановки.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Отсоедините пути от портов (e) и (f).

3. Вставьте затычки.

Спуск остаточного давления

После использования дополнительных гидравлических циклов в них остается

давление. Это называется

«остаточным давлением». Спустите остаточное

давление перед тем, как отсоединить пути.

1. Остановите двигатель.

(остаточное давление спускается из пути порта (е).

335

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

НАЗВАНИЯ КОМПОНЕНТОВ

1. Размораживатель.

2. Конденсатор.

3. Приемник (receiver drier).

4. Отверстия у ног.

5. Отверстия у спины.

6. Панель управления.

7. Компрессор.

8. Воздушный кондиционер.

9. Фильтр.

338

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

Панель управления.

10. Переключатель кондиционера.

11. Регулятор температуры.

12. Переключатель вентилятора.

Переключатель кондиционера.

ВАЖНО: Чтобы избежать излишней нагрузки на кондиционер, включайте его

после того, как двигатель запустится и начнет ровно работать.

Используйте этот переключатель, чтобы включать и выключать кондиционер.

Если его нажать при работающем двигателе и переключателе вентилятора в

положении ON, кондиционер включится. Нажмите его еще раз или выключите

вентилятор, чтобы выключить кондиционер.

О«. ВЫКЛЮЧЕН

I«... ВКЛЮЧЕН

Дополнение: Чтобы предотвратить утечку охлаждающего газа из перемычки

компрессора, включайте кондиционер по крайней мере раз в неделю, независимо

от сезона.

Дополнение: Кондиционер не будет работать, если температура в кабине

составляет 3 градуса или ниже.

339

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

Регулятор температуры.

Используйте этот регулятор для установки температуры.

COOL « чтобы снизить температуру.

WARM « чтобы повысить температуру.

Дополнение: Если температура смазочно-охлаждающей эмульсии двигателя

низка, теплый воздух выходить не будет.

Переключатель вентилятора.

Используйте данный переключатель, чтобы выбрать из трех скоростей

вентилятора. В положении OFF кондиционер также выключен.

OFF«. Вентилятор и кондиционер выключены.

«««« Низкая

«««« Средняя

«««« Высокая

340

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

Отверстия.

Тип А

Тип В

Двигайте задвижками вниз, вверх, вправо и влево, чтобы настроить мощность и

направление воздушного потока.

341

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

Действия.

Нагрев и осушение (в холодную погоду или при высокой влажности).

После запуска двигателя, включите кондиционер и отрегулируйте переключатели,

как показано на рисунке выше.

Отверстия выпуска воздуха в зоне ног и отверстия размораживателя могут быть

направлены в сторону переднего окна.

Теплый и сухой воздух направлен на переднее окно, чтобы предотвратить

запотевание.

Отрегулируйте, как нужно, температуру и вентилятор.

Охлаждение.

ВНИМАНИЕ

 Чрезмерное охлаждение может повредить вашему здоровью. Лучше всего

сохранять в кабине температуру на 5-6 градусов ниже, чем снаружи.

 Если экскаватор был припаркован на солнце, откройте дверь или окна, чтобы

выпустить нагретый воздух прежде, чем включать кондиционер.

342

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

После запуска двигателя включите кондиционер и настройте переключатели так,

как показано на рисунке выше.

Настройте, как требуется, температуру и переключатель вентилятора.

Быстрое охлаждение.

Чтобы быстро охладить кабину, настройте кондиционер на рециркуляцию и

вентилятор на «High», как показано на рисунке выше.

Осушение окон.

ВНИМАНИЕ

Если кондиционер включен на большой мощности при включенном

размораживателе, возрастает разница между температурой снаружи и внутри, и

внешняя сторона окон может запотеть. В таком случае, либо выключите

кондиционер, либо приведите переключатель контроля температуры в положение

«WARM».

343

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

После запуска двигателя, включите кондиционер и настройте переключатели так,

как показано на рисунке выше.

Отверстия выпуска воздуха в зоне ног и отверстия размораживателя могут быть

направлены в сторону переднего окна.

344

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

ПРОВЕРКА И ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Интервал проверки и техобслуживания.

- каждые 250 часов.

Очистка конденсатора.

ВНИМАНИЕ

Очистка конденсатора водой под высоким давлением может повредить его.

Аккуратно чистите конденсатор.

Если конденсатор загрязнен, жар будет выходить неправильно. Смойте водой

грязь с конденсатора.

1. Откройте отсек двигателя.

2. Очистите конденсатор.

Проверка и настройка ремня кондиционера.

После 50 часов (только новые машины)

ВАЖНО: Не допускайте попадания на ремень масла или смазки: это может

привести к скольжению ремня, сокращению его срока службы и снижению

охлаждающей способности кондиционера.

Если ремень провисает, он скользит и вибрирует, это сократит срок его службы и

снизит охлаждающую способность кондиционера. Также, ремень не должен быть

слишком натянут. Настройте натяжение ремня на стандартную величину

(примерно 8 мм).

345

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

ТВ135

ТВ145

346

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

Проверка.

1. Поднимите платформу.

2. Нажмите пальцем на центр ремня (1). Натяжение ремня - нормальное, если он

прогибается примерно на 8 мм, будучи нажатым с силой примерно 98 Н/10 кг.

Регулировка.

Если натяжение ремня - ненормальное, натяните его с помощью регулирующего

болта (3).

1. Ослабьте гайку (4).

2. Затяните болт (3), чтобы уменьшить натяжение.

Ослабьте болт (3), чтобы увеличить натяжение.

3. После окончания настройки затяните гайку (4).

Заменяйте ремень в следующих случаях:

 Если он растягивается и его натяжение невозможно отрегулировать.

 Если он перерезан или с надломами.

 Если ремень вентилятора изношен и шкив касается дна желоба V.

Очистка фильтра.

Чаще чистите фильтры, если работаете в запыленных местах.

Если фильтры засорились, воздух ухудшается и из кондиционера слышен

приглушенный стук.

Снятие фильтра.

1. Ослабьте барашковые болты (1) и снимите крышку (2).

2. Снимите фильтр.

3. Используйте сжатый воздух, чтобы очистить фильтры.

Очистка.

ВНИМАНИЕ

Носите безопасные очки, когда используете сжатый воздух.

347

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

1. Используйте сухой и сжатый воздух (до 138 кПа) и направляйте его прямо на

фильтры изнутри, двигаясь вверх и вниз вдоль изгибов.

Держите форсунку на достаточном расстоянии от фильтров.

Проверка уровня охлаждающего газа.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Попадание охлаждающего газа кондиционера в глаза или на руки может привести

к слепоте или обморожению. Никогда не касайтесь его и не ослабляйте

охлаждающий цикл.

При утечке охлаждающего газа не допускайте огня поблизости.

Если охлаждающего газа недостаточно, охлаждающая способность понизится.

Проверяйте уровень охлаждающего газа с помощью смотрового стекла

(2),

которое находится на верхней части приемника (receiver drier) (1).

1. Откройте отсек двигателя.

2. Проводите проверку в следующих условиях:

 Дверь кабины

Полностью открыта

 Регулятор температуры

Полностью повернут в сторону COOL

 Мощность воздушного потока High

 Скорость двигателя

1500 об./мин.

 Кондиционер

Включен

3. Проводите проверку, смотря на поток воздушных пузырьков в газе через

смотровое стекло (2). См. стр. Х «Состояние хладагента».

ВНИМАНИЕ

Труба высокого давления нагревается (80-120 градусов), поэтому не обожгитесь

во время проверки хладагента.

348

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

ТВ135

4. Откройте отсек двигателя.

ТВ145

4. Поднимите кабину.

См. стр. Х «Подъем платформы».

5. Также проверяйте температуру трубы высокого давления компрессора (1) и

трубы низкого давления (2). См. стр. Х «Состояние хладагента»

Внесезонная проверка.

Даже в несезон запускайте кондиционер на 3-5 минут минимум раз в неделю,

чтобы поддержать в рабочем состоянии масло в разных частях компрессора.

349

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Кондиционер (ТВ135/ТВ145)

Состояние хладагента.

Температура трубы

Смотровое стекло

Соединение трубы

высокого/низкого давления

Норма

Почти прозрачно, с

Труба высокого давления

Неполадок нет.

немногими пузырьками,

(1) горячая (80-120

но полностью прозрачно,

градусов), Труба низкого

если увеличить или

давления (2) холодная (8-

уменьшить скорость

15 градусов). Четкая

двигателя.

разница в температуре

труб.

Низкий

Поток пузырьков

Труба высокого давления

Масло в некоторых

уровень

постоянен. Хладагент

теплая, труба низкого

местах.

хладагента

иногда прозрачный или с

давления слегка

белыми пузырьками.

прохладная.

Возможна утечка

Разница в температуре

хладагента.

между трубами невелика.

Почти

нет

Может быть виден

Температура труб почти

Достаточно много

хладагента

текущий хладагент,

одинакова.

масло в некоторых

похожий на туман. Утечка

местах.

хладагента; его почти не

осталось.

Излишек

Пузырьков не видно,

Труба высокого давления

Неполадок нет.

хладагента

даже если вентилятор

горячая, труба низкого

работает на большой

давления слегка

мощности и двигатель

прохладная.

работает на малом ходу.

350

содержание      ..     7      8      9      10     ..