Takeshi ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР TB1140 (Серийный номер 51400007). Руководство по использованию

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рабочий диапазон

Единицы: мм

Средняя

Стандартная рукоять

Длинная рукоять

рукоять

Резиновые

Металлические

Резиновые

гусеницы

7725



7780

7815



2460



2790/2815



2000



925



2900



3610

3580

3610



3580

2490



500



465



2880



2965

3015



2290



2360

2405



2705



2825

2830



625



775

625



760



2490



550



5725



5780

5815



2310



77^o



53^o



*: Когда оборудовано устройством безопасности крыши

⁴.

⁴ Roof guard.

280

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Рабочий диапазон

Единицы: мм

Стандартная рукоять

Средняя рукоять

Действие

Резиновые

Металлические

Резиновые гусеницы

гусеницы

Максимальный

радиус

8280



8520

копания

Максимальный

радиус

8080



8325

копания на плоскости

Максимальная глубина

4990

5000

5240

копания

Максимальная

высота

копания в вертикальном

4140

4150

4380

положении

Максимальная

высота

8310

8300

8490

копания

Максимальная

высота

5860

5850

6040

выгрузки

Минимальная

высота

2340

2330

2100

выгрузки

Максимальный

радиус

копания в вертикальном

5240



5305

положении

Максимальная

высота

510

500

510

подъема

Максимальная глубина

490

500

490

опускания

Единицы: мм

Длинная рукоять

Действие

Резиновые

Металлические гусеницы

гусеницы

Максимальный радиус копания

8755



Максимальный радиус копания

8570



на плоскости

Максимальная глубина копания

5490

5500

Максимальная высота копания

4620

4635

в вертикальном положении

Максимальная высота копания

8670

8660

Максимальная высота выгрузки

6220

6210

Минимальная высота выгрузки

1855

1845

Максимальный радиус копания

5365



в вертикальном положении

Максимальная высота подъема

510

500

Максимальная

глубина

490

500

опускания

282

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Грузоподъемность

Таблица рассчитанной грузоподъемности.

 Загрузки в таблицах не превышают 87% гидравлической грузоподъемности

или 75% уравновешивающей нагрузки.

 Рассчитанные

грузоподъемности,

ограниченные

рассчитанной

гидравлической грузоподъемностью, обозначены звездочкой (*).

 Масса канатов или любых других подъемных устройств должна быть

вычтена из рассчитанной нагрузки, чтобы определить, какой вес можно

поднимать.

 Точка загрузки - шарнирный болт; положение ковша - стандартный ковш,

полностью сложенный к рукояти.

 Единицы: daN

Система подвешивания груза.

Будет предоставлена и использована система подвешивания груза со всеми

нижеследующими характеристиками.

1. Система, выдерживающая вес, в два раза превышающий рассчитанную

грузоподъемность, независимо от положения, в котором приложена

нагрузка.

2. Система, с которой отсутствует риск падения поднятого груза с

подвешивающего устройства, например, снабженная устройством

предотвращения соскальзывания крюка.

3. Система, с которой отсутствует риск соскальзывания подвешивающей

системы с навесного ковша.

Устройства безопасности груза.

В дополнение должны быть установлены следующие устройства безопасности

груза. (за подробностями обращайтесь в указанный филиал обслуживания).

(1) Устройство предупреждения о перегрузке.

(2) Устройство управления опусканием стрелы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 НЕ ПЫТАЙТЕСЬ поднять или удержать любой груз тяжелее, чем указанные

величины для соответствующих радиусов нагрузки и высоты.

 Все рассчитанные грузоподъемности предназначены для машины, стоящей

на горизонтальной и устойчивой поверхности. Для безопасности рабочих

грузов оператор обязан принимать во внимание определенные условия

работы, такие, как мягкая или неровная почва, негоризонтальность,

боковые нагрузки, опасные условия, опыт персонала и т.д. Перед тем, как

работать на машине, оператор и другой персонал должны полностью

ознакомиться с руководством, предоставленным производителем, и всегда

следовать правилам безопасной работы оборудования.

284

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Основные меры предосторожности

Меры предосторожности для безопасности.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Соблюдайте следующее при установке или удалении навесного оборудования

или устройств или дополнений:



Перед тем, как устанавливать дополнительное (навесное) оборудование,

проконсультируйтесь с дилером Takeuchi.



Не используйте навесным оборудованием, не одобренным Takeuchi или

дилером Takeuchi. Это может снизить безопасность или сильно повлиять на

работу или срок службы машины.



Takeuchi не несет ответственности за любые травмы, несчастные случаи

или повреждения оборудования в результате использования

неодобренного оборудования.



Выбирайте плоскую, твердую поверхность для проведения работ. Также

удостоверьтесь в том, что на площадке достаточное освещение и

вентиляция.



Очистите площадку - удалите любые опасные или могущие послужить

препятствиями предметы, а также остатки масла или густой смазки.



При работах по подъему определите лицо для контроля работы, и всегда

следуйте его указаниям.

 Следуйте инструкциям контролирующего лица по способам работы и

операций.

 Определите сигнальщика и следуйте его сигналам.



При установке или удалении ковша поместите его в устойчивое положение,

чтобы он не мог опрокинуться.



Не позволяйте посторонним находиться на площадке, т.к. существует риск

падения и/или удара человека грузом.



Используйте кран для переноса тяжелых предметов (25 и более кг).



При снятии тяжелых частей обязательно обеспечивайте опору перед тем,

как снимать их. При подъеме их с помощью крана будьте осторожны и

поддерживайте их равновесие.



Работа с грузами, подвешенными на кране, опасна. Помещайте грузы на

опору и проверяйте их безопасность.



Установка стрелы или рукояти без должного следования инструкциям

может привести к сильным повреждениям. Заблаговременно

проконсультируйтесь с дилером Takeuchi.

Меры предосторожности при установке навесного оборудования.

После замены опционального оборудования или других специальных приложений

протестируйте их работу, затем проверьте уровень гидравлического масла и

добавьте его при необходимости.

В дополнение к этому проконсультируйтесь с дилером Takeuchi, чтобы узнать

подробности процедур установки и снятия.

292

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Основные меры предосторожности

 При установленном тяжелом навесном оборудовании его заносит

(оборудование проходит еще некоторую дистанцию после того, как

проводится остановка поворота), и ошибка в расчете может привести к

удару оборудованием по окружающим объектам. Обеспечьте достаточное

пространство между оборудованием и препятствиями.

Также, естественное снижение

(постепенное снижение навесного

оборудования под собственным весом, если оборудование остановлено в

воздухе) увеличивается, если установлено тяжелое оборудование.

 В поперечном направлении машина может опрокинуться с большей

вероятностью, чем в продольном.

 Не поворачивайте (в т.ч. стрелу) в стороны с превышающим лимит

грузом. В частности, не совершайте поворотов на склонах.

 У машин, оборудованных гидромолотами, дробилками или

телескопическими рукоятями, передняя часть тяжелее, чем у машин

со стандартным ковшом. Не направляйте такую машину в стороны,

особенно копающей стрелой (рукоятью) вниз по склону.

 При установленной длинной или телескопической рукояти рабочий

диапазон резко увеличивается, и ошибка в расчете может привести к удару

оборудованием по окружающим объектам. Обеспечьте достаточное

пространство между оборудованием и препятствиями.

294

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Биоразлагаемое (разлагаемое микроорганизмами) масло

Биоразлагаемое масло

- новый тип гидравлического масла, разлагаемый

микроорганизмами в почве и воде на углекислоту и воду. Это масло безвредно

для живых организмов и обладает преимуществами по отношению к сохранению

окружающей среды.

 Рекомендуемое биоразлагаемое масло: Mobile EAL Envirosyn

46H

(сложноэфирное синтетическое масло). При замене гидравлического масла

биоразлагаемым используйте масло вышеуказанной марки или

эквивалентное ему. Учтите, что другие масла, даже сложноэфирные масла

других марок могут повредить О-кольца, упаковки и перемычки. Продукты

Takeuchi, поставляемые с опциональным биоразлагаемым маслом,

поставляются с маслом вышеуказанной марки.

 При переходе с минерального на биоразлагаемое масло крутящий момент

парковочного тормоза снижается примерно на 30%.

Замена гидравлического масла биоразлагаемым маслом.

Смешивание минерального масла с биоразлагаемым маслом приводит к

снижению производительности гидравлического масла и снижению

биоразлагаемости и безопасности. Перед заправкой биоразлагаемым маслом

система гидравлического масла должны быть отмыта согласно нижеприведенной

инструкции. Это действие опасно и требует опыта. Это должно быть произведено

филиалом продаж или сервиса Takeuchi.

Смывание.

 Должно быть произведено филиалом продаж или сервиса Takeuchi.

1. Слейте гидравлическое (минеральное) масло из бака для гидравлического

масла и очистите внутреннюю часть бака и фильтр всасывания. (См.

раздел замены гидравлического масла и очистки фильтра всасывания.)

2. Удалите шланги цилиндра и слейте гидравлическое (минеральное) масло

из цилиндров.

3. Подайте новое биоразлагаемое масло в бак для гидравлического масла.

4. Удалите воздух из гидравлического насоса, контрольного клапана,

поворотного двигателя и цилиндров.

5. Запустите гидравлические устройства на 30 минут.

6. Слейте биоразлагаемое масло из бака и цилиндров.

7. Замените новым фильтр для сливных магистралей.

8. Повторите шаги 3 и 4.

9. Запустите гидравлические устройства на 30 минут.

10. Слейте из бака и цилиндров биоразлагаемое масло.

11. Повторите шаги 3 и 4.

12. Запустите гидравлические устройства на 1 час.

13. Слейте из бака и цилиндров биоразлагаемое масло путем осушения.

14. Замените новым фильтр для сливных магистралей.

15. Повторите шаги 3 и 4.

16. Запустите гидравлические устройства, затем проверьте на наличие утечек.

 При переходе с биоразлагаемого масла на минеральное гидравлическое

масло смыв системы не требуется.

297

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Переключение системы рычагов.

(A): система ISO

(G): система JCB

1. Припаркуйте машину в безопасном месте и выключите двигатель.

2. Полностью откройте дверь кабины и зафиксируйте ее.

3. Поднимите коврик у входа в кабину.

4. Откройте крышку (1).

5. Ослабьте барашковый болт (2).

6. Поверните рычаг клапана селектора (3) и переключите систему.

7. Затяните барашковый болт (2) и закрепите рычаг (3) на месте.

8. Закройте крышку (1) и поместите коврик на место.

9. Проверьте систему рычагов.

299

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Гидромолот.

Для работы с гидромолотом прочитайте отдельно поставляемое руководство.

ВАЖНО: При установке устройств выбирайте устройства, подходящие к данной

машине. Для консультаций при выборе устройства свяжитесь с филиалом продаж

или сервиса Takeuchi.

Меры предосторожности при работе.

 Запустите двигатель на 75% его мощности.

Сила нажима.

 Бейте зубилом перпендикулярно обрабатываемой поверхности.

 При работе направляйте зубило прямо против предмета, который надо разбить,

чтобы удары не попадали мимо.

300

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Гидромолот.

 Не бросайте сам гидромолот на предмет, который нужно разбить, чтобы

разбить его.

 Не двигайте гидромолотом объекты для разбивания или камни.

 Время от времени поворачивайте, чтобы охладить двигатель.

 Если гидравлический шланг аномально вибрирует, это может быть

последствием утечки азота из аккумулятора. Как можно скорее проведите

проверку.

Регулярно меняйте гидравлическое масло!

 При использовании гидромолота масло портится быстрее, чем при обычном

копании. Обязательно меняйте гидравлическое масло и элемент фильтра для

сливных магистралей.

 Если не заменить масло вовремя, это приведет к повреждению

гидравлических систем гидромолота и машины. Чтобы увеличить срок

службы гидравлических систем, обязательно меняйте гидравлическое

масло и элемент фильтра для сливных магистралей через количество

часов, указанное на таблице ниже.

 При замене элемента фильтра для сливных магистралей очищайте фильтр

всасывания.

Гидравлическое

Элемент

Предмет

масло

фильтра

1й раз

----

2й раз

----

100

Периодически

600

200

Когда гидромолот работает на 100% ресурса.

302

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Сигнал тревоги при передвижении

Заводская установка.

Когда машина передвигается, звучит звуковой сигнал, который прекращается в

момент остановки. Если сигнал не звучит при передвижении, возможно,

расплавился предохранитель. Проверьте его.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если замененный предохранитель опять расплавится, это следствие неполадок в

электрической системе. Это может вызвать пожар. Свяжитесь с дилером Takeuchi.

Сгорел

Нормальный

1. Припаркуйте машину в безопасном месте.

2. Приведите стартер в положение OFF.

3. Откройте крышку коробки предохранителя (1).

4. Проверьте предохранитель.

5. Если предохранитель сгорел, замените его таким же запасным, такой же

мощности.

304

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Сигнал тревоги при передвижении

Разметка и защищаемые цепи предохранителя.

Мощность

Защищаемая цепь

Мощность

Защищаемая цепь

15 А

Звуковой сигнал машины,

3 А

Контроллер дросселя (В)

внутреннее освещение

10 А

Резерв

1 А

Инструментарий,

контроллер дросселя (АСС)

20 А

Фары

10 А

Насос подачи топлива

20 А

Дворники

10 А

Замок рычага, соленоид

пропорционального

управления

5 А

Радио

10 А

Внешняя

розетка,

прикуриватель

5 А

Автоматический

сброс

10 А

Вспышка-автомат

газа, сигнал тревоги при

поднятии (опция),

Сигнал тревоги при

передвижении

30 А

Кондиционер

20 А

Инструментарий

20 А

Резерв

20 А

Клапан

предотвращения

реверсирования поворота

305

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

Устройства безопасности груза включают в себя клапан аварийного отключения и

устройство предупреждения о перегрузке. Клапан аварийного отключения

останавливает стрелу или рукоять во время ее падения. Устройство

предупреждения о перегрузке подает звуковой сигнал при чрезмерной нагрузке.

Клапан отключения в чрезвычайной ситуации.

При обрыве шланга цилиндра стрелы или рукояти и стрела или рукоять начинают

падать, клапан аварийного отключения активируется и останавливает стрелу или

рукоять на пути ее падения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если стрела или рукоять падает и активируются рычаги аварийного отключения,

немедленно отъедьте от объекта работы.

Стрела.

Правая сторона

Левая сторона

Рукоять

Если активировались рычаги аварийного отключения, немедленно приведите

рабочий рычаг в нейтральное положение. Не опускайте рычагом стрелу или

рукоять. Свяжитесь с дилером Takeuchi для проведения техобслуживания.

307

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Устройства безопасности груза

Если возможно запустить двигатель, стрелу или рукоять можно опустить рабочим

рычагом. Проверьте безопасность, затем медленно опустите стрелу или рукоять.

Если двигатель запустить невозможно, стрелу или рукоять можно опустить, как

описано ниже.

Стрела.

1. Проверьте безопасность рабочей площадки и стабильность машины и

поднятого груза.

2. Поместите поддон для сбора отработанного масла под затычки (Е).

3. Медленно ослабьте затычки (Е), чтобы опустить стрелу. Гидравлическое

масло польется из отверстий в затычках (Е).

4. Проверьте стабильность ковша (оборудования) и груза.

5. Затяните затычки (Е).

Рукоять.

1. Проверьте безопасность рабочей площадки и стабильность машины и груза.

2. Снимите крышку (3).

3. Ослабьте блокирующую гайку (4).

4. Затяните стержень (5), чтобы опустить стрелу или рукоять.

5. Проверьте стабильность ковша (оборудования) и груза.

6. Ослабьте стержень (5) и зафиксируйте его блокирующей гайкой (4).

Устройство предупреждения о перегрузке.

Если поднят вес, превышающий допустимый на этой машине, активируется

устройство предупреждения о перегрузке и подается звуковой сигнал

(при

включенном переключателе предупреждения о перегрузке).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если оставить нагрузку без изменений и после подачи сигнала предупреждения о

перегрузке, это может привести к опрокидыванию машины или активации клапана

аварийного отключения. После звукового сигнала остановите работу машины и

облегчите вес.

308

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Вторичная дополнительная гидравлика

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если удалить крышки или фильтры или отсоединить шланги до того, как

выпустить давление из гидравлической системы, масло может выплеснуться.

 При отсоединении шлангов предварительно спустите внутреннее давление.

По этим путям подается гидравлическое масло, необходимое для работы с

гидравлическим навесным оборудованием.

Клапан остановки«..

: закрыт

: открыт.

Соединение гидравлических циклов.

Чтобы соединить гидравлические пути навесного оборудования, следуйте

нижеизложенным инструкциям:

1. Спустите давление, оставшееся в путях, затем закройте клапан остановки.

Если установлен аккумулятор:

См. стр. Х «Спуск остаточного давления».

2. Удалите затычки.

3. Подсоедините гидравлические линии оборудования к портам (с) и (d).

4. Откройте клапаны остановки.

5. Когда закончите соединение, выпустите воздух из гидравлических путей.

a. Запустите и дайте двигателю поработать

10 минут на малых

оборотах холостого хода без нагрузки.

b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,

попереключайте примерно 10 раз переключатели дополнительной

гидравлики, чтобы выпустить воздух из гидравлических путей.

c. Остановите двигатель и подождите более 5 минут, пока не выйдут

пузырьки из гидравлического масла в баке.

ВАЖНО: Если необходимо выпустить воздух, следуйте инструкциям по выпуску

воздуха, предоставляемым производителем.

6. Проверьте на наличие утечек.

310

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Вторичная дополнительная гидравлика

Отсоединение гидравлических циклов.

1. Спустите давление, оставшееся в путях, затем закройте клапан остановки.

Если установлен аккумулятор:

См. стр. Х «Спуск остаточного давления».

2. Отсоедините гидравлические линии оборудования от портов (с) и (d).

3. Установите затычки.

Переключатели вторичной дополнительной гидравлики.

Переключатель-слайдер (пропорциональное регулирование)

Двигайте или нажимайте эти переключатели, чтобы управлять потоком масла в

путях вторичной дополнительной гидравлики.

(С)«.. Гидравлическое масло идет в левую дополнительную линию (с)

(D)«.. Гидравлическое масло идет в правую дополнительную линию (d)

Если установлен аккумулятор.

Спуск остаточного давления.

После использования дополнительных гидравлических циклов в них остается

давление. Это называется остаточным давлением. Спустите остаточное давление

перед тем, как отсоединить пути.

1. Остановите двигатель.

2. Переключите переключатель стартера в положение ON.

3. Полностью опустите рычаг замка безопасности.

311

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Третичная дополнительная гидравлика

Пути третичной дополнительной гидравлики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Учтите, что даже при заблокированном положении рычага замка безопасности

управление третичной дополнительной гидравлики не заблокировано. Не

дотрагивайтесь до этого управления.

 Если удалить крышки или фильтры или отсоединить шланги до того, как

выпустить давление из гидравлической системы, масло может выплеснуться.

 При отсоединении шлангов предварительно спустите внутреннее давление.

По этим путям подается гидравлическое масло, необходимое для работы с

быстрым навесным оборудованием.

Правый

Левый

Соединение гидравлических циклов.

Чтобы соединить гидравлические пути навесного оборудования, следуйте

нижеизложенным инструкциям:

1. Спустите давление, оставшееся в путях, затем закройте клапан остановки.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Удалите затычки.

3. Подсоедините гидравлические линии оборудования к портам (e) и (f).

4. Когда закончите соединение, выпустите воздух из гидравлических путей.

a. Запустите и дайте двигателю поработать

10 минут на малых

оборотах холостого хода без нагрузки.

b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,

попереключайте примерно 10 раз переключатели дополнительной

гидравлики, чтобы выпустить воздух из гидравлических путей.

c. Остановите двигатель и подождите более 5 минут, пока не выйдут

пузырьки из гидравлического масла в баке.

ВАЖНО: Если необходимо выпустить воздух, следуйте инструкциям по выпуску

воздуха, предоставляемым производителем.

5. Проверьте на наличие утечек.

313

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Третичная дополнительная гидравлика

Переключатель и кнопка третичной дополнительной гидравлики.

Нажимайте эти переключатель и кнопку, чтобы контролировать поток масла в

путях третичной дополнительной гидравлики. Когда вытягивается рычаг замка

безопасности после запуска двигателя, гидравлическое масло постоянно идет в

трубу (е). Когда кнопка (1) и переключатель (2) нажаты одновременно, поток

масла начинает идти в трубу (f). При этом в трубе (е) падает давление, раздается

сигнал тревоги и загорается предупреждающая лампа. Для безопасности, работа

возможна только при обоих нажатых кнопке (1) и переключателе (2).

Отсоединение гидравлических циклов.

1. Спустите давление, остающееся в путях, затем закройте клапан остановки.

См. «Спуск остаточного давления».

2. Отсоедините пути от портов (с) и (d).

3. Вставьте затычки.

Спуск остаточного давления

После использования дополнительных гидравлических циклов в них остается

давление. Это называется остаточным давлением. Спустите остаточное давление

перед тем, как отсоединить пути.

1. Остановите двигатель.

(остаточное давление спускается из линии порта (е).

314

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Четвертичная дополнительная гидравлика

Пути четвертичной дополнительной гидравлики.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если удалить крышки или фильтры или отсоединить шланги до того, как

выпустить давление из гидравлической системы, масло может выплеснуться.

 При отсоединении шлангов предварительно спустите внутреннее давление.

По этим путям подается гидравлическое масло, необходимое для работы с

гидравлическим навесным оборудованием.

Правый

Левый

Соединение гидравлических циклов.

Чтобы соединить гидравлические пути навесного оборудования, следуйте

нижеизложенным инструкциям:

1. Спустите давление, оставшееся в путях.

Если установлен аккумулятор:

См. стр. Х «Спуск остаточного давления».

2. Удалите затычки.

3. Подсоедините гидравлические линии оборудования к портам (g) и (h).

4. Когда закончите соединение, выпустите воздух из гидравлических путей.

a. Запустите и дайте двигателю поработать

10 минут на малых

оборотах холостого хода без нагрузки.

b. С двигателем, работающим на малых оборотах холостого хода,

попереключайте примерно 10 раз переключатели дополнительной

гидравлики, чтобы выпустить воздух из гидравлических путей.

c. Остановите двигатель и подождите более 5 минут, пока не выйдут

пузырьки из гидравлического масла в баке.

ВАЖНО: Если необходимо выпустить воздух, следуйте инструкциям по выпуску

воздуха, предоставляемым производителем.

5. Проверьте на наличие утечек.

316

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Четвертичная дополнительная гидравлика

Переключатель вторичной/четвертичной дополнительной гидравлики.

Двигайте или нажимайте эти переключатели, чтобы управлять потоком масла в

путях четвертичной дополнительной гидравлики.

(G)«.. Гидравлическое масло идет в левую дополнительную линию (g)

(H)«.. Гидравлическое масло идет в правую дополнительную линию (h)

 Управление заблокировано, если рычаг замка безопасности находится в

заблокированном положении.

Отсоединение гидравлических циклов.

1. Спустите давление, остающееся в путях.

Если установлен аккумулятор:

См. стр. 90 «Спуск остаточного давления».

2. Отсоедините пути от портов (h) и (h).

3. Вставьте затычки.

При наличии аккумулятора:

Для ЕС/Канады

Спуск остаточного давления.

После использования дополнительных гидравлических циклов в них остается

давление. Это называется

«остаточным давлением». Спускайте остаточное

давление перед тем, как отсоединять пути.

1. Остановите двигатель.

2. Переведите переключатель стартера в положение ON.

3. Полностью опустите рычаг замка безопасности.

4. В течение

30 минут после полной остановки двигателя подвигайте

переключатель вторичной/четвертичной дополнительной гидравлики

вправо и влево несколько раз.

a. Нажмите кнопку селектора (вторичная или четвертичная доп.), чтобы

перейти на работу с вторичной дополнительной гидравликой.

b. Подвигайте переключатель вторичной/четвертичной дополнительной

гидравлики вправо и влево несколько раз.

5. Поднимите рычаг замка безопасности, чтобы замкнуть замок.

318

ДОПОЛНЕНИЯ И УСТРОЙСТВА

Сиденье на пневматической подвеске

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Отрегулируйте, зафиксируйте и заприте щеколдами сиденье оператора.

 Не проводите регулировку во время работы на машине.

(А) Регулировка спинки.

С помощью поворота регулировочной ручки

(1) вправо и влево можно

индивидуально настроить высоту и изгиб подушки спинки сиденья.

(В) Регулировка угла спинки.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Не двигайте сиденье назад, когда спинка полностью отклонена назад. Таким

образом можно разбить стекло заднего окна, что приведет к травме.

 Будьте осторожны и не допускайте резкого возврата в изначальное положение

из-за силы пружины спинки сиденья.

1. Поднимая туловище, прочно сидя на сиденье.

2. Если потянуть за рычаг (2), вы сможете отрегулировать угол отклонения

спинки, нажимая спиной на спинку. Отпустите рычаг

(2), когда спинка

придет в желаемое положение.

319

Takeshi ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР TB1140 (Серийный номер 51400007). Руководство по использованию - часть 8