Takeshi ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР TB1140 (Серийный номер 51400007). Руководство по использованию

РАБОТА

Парковка машины

Парковка.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Припаркуйте машину на твердой, горизонтальной поверхности и примените

парковочное устройство.

 Перед тем, как покинуть сиденье оператора, поднимите рычаг замка

безопасности, чтобы замкнуть замок, и остановите двигатель, подняв рычаг

замка безопасности. Если случайно коснуться каких-либо рычагов при

опущенном рычаге замка безопасности, машина резко придет в движение, и

это может повлечь за собой тяжелую травму или смерть.

1. Приведите левый и правый рычаги передвижения в нейтральное положение.

2. Нажмите кнопку сброса газа и оставьте двигатель на малых оборотах

холостого хода.

3. Опустите ковш и отвал бульдозера к земле.

4. Поднимите рычаг замка безопасности, чтобы замкнуть замок.

5. Остановите двигатель и выньте ключ.

См. стр. Х, «Остановка двигателя».

Проверки после остановки двигателя.

1. Проверьте на наличие утечек масла и воды; проверьте рабочее

оборудование, крышки и нижнюю часть корпуса. Произведите починку в

случае наличия неисправностей.

2. Наполните топливный бак.

См. стр. Х, «Проверка уровня топлива».

3. Удалите любые клочки бумаги или загрязнения из отсека двигателя.

4. Удалите любую грязь с нижней части корпуса.

161

РАБОТА

Обращение в холодную погоду

Подготовка к холодной погоде.

В холодную погоду может быть трудно запустить двигатель, и смазочно-

охлаждающая эмульсия может замерзнуть. Проведите нижеописанную подготовку.

Замена топлива и смазки.

Замените топливо, гидравлическое масло и масло двигателя на топливо и масла

для холодных условий.

См. стр. Х «Таблица топлива и смазки».

Смазочно-охлаждающая эмульсия двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Смазочно-охлаждающая эмульсия горюча. Не допускайте огня.

Используйте для смазочно-охлаждающей эмульсии двигателя смазочно-

охлаждающую эмульсию (антифриз) с долгим сроком действия и водопроводную

воду.

Дополнение: Новые машины поставляются со смазочно-охлаждающей

эмульсией (антифризом) с долгим сроком действия типа JIS 2 в концентрации

50%.

См. стр. Х «Таблица топлива и смазки».

Батарея.

С падением температуры уменьшается выходная мощность батареи.

Проверьте батарею. Если уровень заряда низкий, свяжитесь с филиалом продаж

или сервиса Takeuchi для замены батареи.

См. стр. Х «Проверка уровня жидкости батареи и заправка».

Меры предосторожности по окончании работы.

Чтобы не допустить прилипания грязи, воды или других предметов на машину или

замерзания ее нижней части, следуйте нижеизложенному.

 Удалите любую грязь или воду с корпуса машины. В частности, капли воды

на поверхностях стержней гидравлических цилиндров могут замерзнуть, и

если грязь попадет вместе с водой в перемычки, они могут сломаться.

 Паркуйте машину на сухой, твердой поверхности. Если не найти

подходящего места, поставьте машину на доски.

 Удалите любую воду из топливного бака, чтобы предотвратить замерзание.

См. стр. Х «Осушение топливного бака».

 Чтобы предотвратить низкую производительность батареи, накройте

батарею или, вынув ее из машины, поместите в теплое место.

163

РАБОТА

Обращение в холодную погоду

Также, следующим утром добавьте жидкость батареи перед тем, как начать

работу. Если жидкость добавить после работы, дистиллированная вода не

смешается с ней, что приведет к замерзанию.

После окончания холодного сезона.

После окончания холодного сезона сделайте следующее:

 Поменяйте топливо и масла на те, что указаны в Таблице топлива и смазки.

См. стр. Х «Таблица топлива и смазки».

 При использовании антифриза

(смазочно-охлаждающей эмульсии)

всесезонного типа полностью высушите смазочно-охлаждающую эмульсию,

аккуратно очистите систему смазки-охлаждения, и затем залейте

водопроводной воды.

См. стр. Х «Очистка системы охлаждения двигателя».

164

РАБОТА

Обращение с резиновыми гусеницами

Резиновым гусеницам свойственна хрупкость из-за материала, из которого они

сделаны. Обязательно соблюдайте нижеизложенные запреты и меры

предосторожности, чтобы предотвратить повреждение гусениц и скольжение

гусениц.

Запрещенные действия.

Не передвигайтесь и не работайте на машине в следующих местах:

 Передвижение или повороты на обломках камней, зазубренной породе,

металлических стержнях, металлической стружке или краях металлических

листов может повредить или порезать гусеницы.

 Передвижение по дну рек или местам с множеством кусков слабых пород

может привести к соскальзыванию гусениц или их повреждению из-за

попадающих в них камней.

 Не пользуйтесь машиной на берегу моря. Соль может окислить

металлические поверхности.

165

РАБОТА

Обращение с резиновыми гусеницами

 Не допускайте попадания топлива, масла, соли или химических

растворителей на гусеницы. Эти субстанции могут окислить сцепления

металлических поверхностей гусениц, приводя к ржавчине или отслаиванию.

Если эти субстанции попадают на гусеницы, сразу же смойте их водой.

 Передвижение по дорогам прямо после укладки асфальта или по

горячим/горящим поверхностям, таким, как металлические листы, нагретые

солнечными лучами, может привести к неправильному износу или

повреждениям выступов гусениц.

 Не передвигайте грунт в местах, где резиновые гусеницы могут скользить.

Это может ускорить износ.

166

РАБОТА

Обращение с резиновыми гусеницами

Меры предосторожности.

При работе на машине предпринимайте следующие меры предосторожности:

 Не поднимайте шасси при поднятом с помощью ковша шасси и верхней

частью, оставленной в этом положении. Это перекрутит гусеницу при

нагрузке, сосредоточенной на одном месте ленты гусеничного хода и

быстро приведет к повреждению.

 По возможности, избегайте резкого изменения направления и осевого

поворота на бетонных поверхностях.

Это может износить или повредить резиновые гусеницы.

 Избегайте падений, которые могут подвергнуть резиновые гусеницы

сильному удару.

 Соль, хлорид калия, сульфат аммония, сульфат калия и двойной

суперфосфат лайма могут повредить ленту гусеничного хода. Если какая-

либо из этих субстанций попадет на ленту, тщательно смойте ее водой.

 Не допускайте бокового трения резиновых гусениц о бетон или стены.

 Не повреждайте ковшом резиновые гусеницы.

 Будьте особенно осторожны зимой на замерзших поверхностях, т.к. ленты

гусеничного хода могут скользить.

 Используйте ленты хода резиновых гусениц при температурах от -25 до +55

градусов.

 Складируйте резиновые гусеницы на долгий срок (3 месяца и более) в

помещении, в месте, где не бывает прямого солнечного света или дождя.

167

РАБОТА

Обращение с резиновыми гусеницами

 Т.к. весь выступ состоит из резины, резиновые гусеницы хуже держат

равновесие, чем металлические. Будьте очень осторожны при поворотах

или поворотах стрелы в сторону.

Предотвращение соскальзывания резиновых гусениц.

Следуйте следующей инструкции, чтобы предотвратить соскальзывание

резиновых гусениц:

 Всегда поддерживайте необходимое натяжение гусениц.

 При передвижении по булыжникам или каменным ступеням (20 см и более),

въезжайте на ступень под прямым углом и не меняйте направление, заехав

на нее.

168

ПЕРЕВОЗКА

Погрузка и выгрузка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Машина может скатиться, опрокинуться и упасть при ее погрузке или выгрузке.

Предпримите следующие меры предосторожности:

 Выберите твердую горизонтальную поверхность и соблюдайте дистанцию

до обочин дороги.

 Используйте погрузочные трамплины достаточной прочности и размера.

Установите склон погрузочных трамплинов в пределах 15 градусов.

 Не допускайте на дне трала и погрузочных трамплинов масла, глины, льда,

снега и других материалов, могущих привести к соскальзыванию. Очистите

гусеницы.

 Никогда не меняйте направление на трамплине.

 Не совершайте поворота кабины (стрелы) на трамплинах. Машина может

опрокинуться.

 При повороте кабины (стрелы) на трале делайте это медленно, поскольку

дно может быть неустойчивым.

При погрузке или выгрузке машины обязательно используйте трамплины и

нижеописанную процедуру.

Закрепите на удерживающем выступе

Трамплин

Стопоры

или менее

Расстояние между трамплинами

1. Включите парковочный тормоз трала и поместите стопоры под его колеса.

2. Как следует зафиксируйте трамплины на дне трала с тем, чтобы они не

могли отсоединиться. Обеспечьте трамплинам угол подъема от земли в не

более чем 15 градусов.

3. Удостоверьтесь в соответствии центральной оси дна трала центральной

оси машины и центральной оси трамплинов центральной оси гусениц.

4. Исключите удар отвалом бульдозера по трамплинам.

5. Максимально опустите ковш с тем, чтобы он не мог ударить по грузовику.

172

ПЕРЕВОЗКА

Подъем машины

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Знайте и используйте правильные сигналы для крана.

 Проверяйте подъемное оборудование каждый день на предмет

поврежденных или отсутствующих частей.

 При подъеме используйте проволочный канат достаточной для веса

машины прочности.

 Не производите подъем в отличном от нижеописанного положении. Это

опасно, и может привести к тому, что машина потеряет равновесие.

 Не поднимайте машину с оператором внутри.

 Производите подъем медленно, чтобы машина не опрокинулась.

 Во время подъема, исключите присутствие каких-либо людей на площадке.

Не переносите машину над головой людей.

ВАЖНО: Способ подъема применим к машинам со стандартными

спецификациями. Центр тяжести различается в соответствии с навесным и

дополнительным оборудованием.

Проконсультируйтесь с филиалом продаж или сервиса Takeuchi.

Подъем.

1. Поверните верхнюю часть машины так, чтобы отвал бульдозера находился

позади (с тем, чтобы рама гусениц и верхняя часть были параллельны).

2. Полностью поднимите отвал бульдозера.

3. Полностью разверните цилиндры ковша и верхней части стрелы; полностью

поднимите стрелу.

4. Если стрела повернута влево или вправо, поверните ее в строго

фронтальное положение.

5. Поднимите рычаг замка безопасности, чтобы заблокировать замок.

6. Остановите двигатель, выньте ключ стартера и выйдите из машины.

7. Установите канат, как показано на схеме ниже.

Затяните так, чтобы канат и подъемное устройство не касались корпуса.

8. Медленно поднимите, так, чтобы машина только оторвалась от земли.

9. Остановите подъем, чтобы машина уравновесилась, затем медленно

поднимайте.

174

ПЕРЕВОЗКА

Подъем машины

Меры предосторожности при

перевозке

После погрузки машины в предписанное положение, зафиксируйте ее согласно

схеме ниже.

Положение при перевозке.

Проволочный канат

Набивка

1. Опустите отвал бульдозера.

2. Полностью распрямите ковш и цилиндры верхней части стрелы, затем

опустите основную стрелу.

3. Остановите двигатель и выньте ключ стартера.

4. Поднимите рычаг замка безопасности, чтобы замкнуть замок.

5. Установите стопоры спереди и сзади гусениц.

6. Обвяжите цепью или проволочным канатом нижнюю раму и надежно

затяните ее, чтобы предотвратить сдвиги в стороны.

7. Зафиксируйте ковш цепью или проволочным канатом.

ВАЖНО: Поместите деревянный блок под ковш, чтобы он не повредился,

ударившись об поверхность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Знайте и следуйте правилам безопасности, законам о транспортных

средствах и правилам движения при перевозке машины.

 При определении наилучшего пути следования учитывайте длину, ширину,

высоту и вес грузовика с машиной на нем.

176

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Основное

Описание техобслуживания.

Для долгосрочного использования машины в хорошем состоянии проводите

проверку и техобслуживание надлежащим и безопасным образом, согласно

инструкциям этого руководства.

Проверка и техобслуживание разделены соответственно полному времени

работы машины (проверка и техобслуживание должны проводиться каждые 10

часов (обходная и ежедневная проверка), каждые 50 часов, каждые 250 часов и

т.д.). Для определения сроков проверки и техобслуживания используйте счетчик

часов. Процедуры, для которых невозможно определить интервал проверки и

техобслуживания, включены в раздел «В случае необходимости».

При работе машины в экстремальных условиях (с высоким уровнем пыли или при

высоких температурах), проверка и техобслуживание должны проводиться ранее,

чем указано в таблице техобслуживания.

Меры предосторожности при техобслуживании.

Не проводите проверку и техобслуживание, не предписываемые этим

руководством.

Проверку и техобслуживание, не предписываемые этим руководством, должны

проводиться филиалом продаж или сервиса Takeuchi.

Всегда держите машину в чистоте.

 Всегда держите машину в чистоте и мойте ее перед проведением проверки

и техобслуживания.

 При мойке машины водой остановите двигатель и укройте пленкой

электрическую систему, чтобы защитить ее от воды. Попадание воды в

электрическую систему опасно и может привести к короткому замыканию

или неисправностям. Не мойте водой или паром батарею, датчики,

коннекторы или кабину изнутри.

Топливо, смазка или густая смазка.

 Для топлива, простой и густой смазки, следуйте инструкциям в «Таблице

топлива и смазки».

 Используйте чистые топливо, простую и густую смазку, не содержащие

воды, и не допускайте загрязнений при замене или заправке топлива,

простой и густой смазки.

 Помещайте топливо, простую и густую смазку в предписанные места и так,

чтобы в них не могли попасть грязь или вода.

Меры предосторожности при заправке.

 Если заливное отверстие снабжено фильтром, не убирайте его при

заправке.

 После заправки обязательно надежно закрывайте крышку и т.п.

 Не заправляйте топлива более, чем предписано.

178

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Основное

Не мойте части топливом.

Не используйте топливо для мытья частей. Используйте негорючее моющее

вещество.

Не допускайте грязи.

Установке или снятие частей производите в непыльном месте, очистите рабочую

площадку и часть, и не допускайте грязи.

Чистите установочные поверхности.

При установке или снятии частей следите за тем, чтобы поверхности контакта

частей были чистыми. Если сварочные швы и желоба поверхности повреждены,

проконсультируйтесь с филиалом продаж или сервиса Takeuchi.

Изоляция и шплинты.

 Заменяйте удаленную изоляцию и шплинты новыми.

 При установке будьте осторожны и не повреждайте и не перекручивайте

изоляцию.

Изолента.

Изолента

Оставьте 1-2 витка свободными

 При обматывании изолентой штепсельных вилок и т.п. удалите любую

ленту с резьбы и очистите ее.

 Крепко намотайте изоленту, оставив 1-2 витка резьбы необмотанными.

Выброс мусора.

 Собирайте отработанные жидкости с машины и контейнеров.

Безответственный выброс мусора наносит вред окружающей среде.

 Выбрасывайте масло, топливо, охлаждающую воду, охлаждающую

жидкость, фильтры, батарею и другие опасные предметы, согласно закону.

Проведите проверку после техобслуживания.

 Постепенно увеличивайте мощность двигателя с малых оборотов холостого

хода до максимальной скорости и проверьте, не протекает ли масло или

вода с обслуживаемых частей.

 Приведите в действие все рабочие рычаги и проверьте, правильно ли

работает машина.

179

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Основное

Меры предосторожности при обращении с кабелями батарей.

 Отсоедините кабели батареи (+,-) перед работой с электрической системой

или перед сваркой любого вида.

Сначала отсоедините отрицательный (-) кабель батареи. При повторном

присоединении батареи подсоединяйте отрицательный

(-)

кабель

последним.

 Не отсоединяйте кабели батареи при работающем двигателе. Это может

повредить электрическую цепь генератора переменного тока и других

частей.

180

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Данные по обслуживанию

Таблица топлива и смазки.

Используйте, согласно таблице ниже, разные топлива, смазки и густые смазки в

зависимости от температуры.

 Меняйте смазку раньше, чем показано на таблице, если смазка

чрезвычайно грязна и стала хуже выполнять свои функции.

 По возможности, всегда придерживайтесь одной марки смазки. Если

собираетесь поменять марку, меняйте всю смазку, не смешивайте смазку

разных марок.

Тип по температуре

Интервал

Вместимо

Резервуар

Жидкость

замены

сть, л

Масло

После

Максимум

Поддон

дизельного

первых 50

: 15,8

картера

двигателя

ч., Каждые

Минимум:

двигателя

API-CD

500 ч.

12,6

Противоизносно

Система:

Гидравлич

гидравлическое

Каждые

215

еский бак

масло (вариант:

2000 ч.

Бак: 95

биоразлагаемое

масло)

Для хорошей производительности и оптимального срока службы

двигателя используйте чистое, качественное топливо.

 Чтобы избежать проблем с потоком топлива в холодную

погоду, используйте дизельное топливо с температурой

Топливный

Дизельное

застывания не выше, чем на 12 градусов ниже ожидаемой

233

бак

топливо

минимальной температуры.

 Минимальное цетановое число - 45. Низкая температура

или работа на большой высоте может потребовать топливо

с более высоким цетановым числом.

Система

Смазочно-

охлажде-

охлаждающая

Каждые

18,5

ния

эмульсия

1000 ч.

21***

(вода+эмульсия)**

двигателя

(50% смесь эмульсии, 30% смесь эмульсии)

Передача

Трансмиссион

Каждые

снижения

ное масло

SAE 90

3,2

1000 ч.

поворота

API-GL-4

Передача

После

Трансмиссион

снижения при

первых 250

ное масло

SAE 90

4,2

передвижени

ч.*, каждые

API-GL-4

2000 ч.

Опора

Каждые 500

поворота

ч.

Рабочее

Ежедневно

Смазка EP-2

По мере

оборудова

или каждые

NLGI No. 2 на

----

необходи

ние

10 ч.

основе лития

мости

По мере

Рычаги

необходим

ости

181

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Данные по обслуживанию

: Если время передвижения занимает большую часть всего времени работы,

меняйте трансмиссионное масло ранее, чем указано.

: Для воды используйте водопроводную (мягкую) Не используйте колодезную

или речную воду.

Если температура падает ниже нуля, примените смазочно-охлаждающую

эмульсию

(антифриз). Следуйте инструкциям производителя смазочно-

охлаждающей эмульсии, чтобы определить пропорцию смеси.

***

: Серийный номер 51400007-51400416

Регулярно меняйте гидравлическое масло!

 В случае использования гидромолота масло ухудшается быстрее, чем при

обычном копании. Обязательно меняйте гидравлическое масло и элемент

фильтра для сливных магистралей.

 Если не заменить масло вовремя, это может привести к повреждению

гидравлических систем машины и гидромолота. Чтобы продлить срок

службы гидравлических систем, обязательно заменяйте гидравлическое

масло и элемент фильтра для сливных магистралей согласно

нижеприведенной таблице интервалов замены.

 Чистите всасывающий фильтр при замене элемента фильтра для

сливных магистралей.

Интервал замены (часы)

Предмет

Гидравлическое

Элемент

замены

масло

фильтра

1й раз

2й раз

100

Периодически

600

200

Когда коэффициент использования гидромолота равен 100%

См. стр. Х «Гидромолот».

Интервал замены для

гидравлического масла

Интервал замены для

элемента фильтра

Коэффициент производительности

гидромолота

182

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Данные по обслуживанию

Расходные материалы.

Периодически заменяйте расходные материалы (фильтры, элементы), согласно

нижеприведенной таблице.

Предмет

Название части

Номер части

Интервал замены

Фильтр для

Элемент

15511-03400

После первых 50

сливных

часов

магистралей

Каждые 1000 часов

Топливный фильтр

Картридж

897172-5491

Каждые 500 часов

Линейный фильтр

Элемент

15512-00601

После первых 50

часов

Каждые 1000 часов

Фильтр питающего

Ремонтный набор

894337-0220

Каждые 500 часов

насоса

Фильтр масла

Картридж

897324-3860

После первых 50

двигателя

часов

Каждые 500 часов

Воздухоочиститель

Внешний элемент

F-10604003-F

Каждые 1000 часов

или после 6 чисток

Внутренний

F-10604002-F

Каждые 1000 часов

элемент

или после 3 чисток

Фильтр

Элемент

15520-00902

Каждые 1000 часов

вентилятора

183

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Данные по обслуживанию

Крутящие моменты затяжки.

Гайки и болты (для категории силы ISO 10.9)

Затяните гайки и болты в затяжки согласно нижеприведенной таблице, если в

тексте не указано другое.

 Крутящие моменты при установке пластмассовых крышек отличаются от

значений на нижеприведенной таблице. Проконсультируйтесь с филиалом

продаж или сервиса Takeuchi. Слишком сильная затяжка сломает крышку.

 При замене гаек и болтов, заменяйте их гайками и болтами таких же

размеров и стандартов.

 Затягивайте гайки и болты по порядку (верхний, нижний, левый, затем

правый) или в 2-3 очереди, чтобы затянуть однообразно.

Ширина

Размер (а)

Крутящий момент

шляпки (b)

шага Х

Основные точки соединения

Резьба

мм

Н・м

Фут-фунт

M6 X 1.0

9.8 0.5

7.2 0.4

12, 13

M8 X 1.25

22.6 1.1

16.6 0.8

14, 17

M10 X 1.5

47.1 2.4

34.7 1.7

17, 19

M12 X 1.75

83.4 4.1

61.5 3.0

Грубо

19, 22

M14 X 2.0

134.4 6.7

99.1 4.9

22, 24

M16 X 2.0

207.9 10.4

153.3 7.7

27, 30

M20 X 2.5

410.9 20.5

303.1 15.1

12, 13

M8 X 1.0

24.5 1.2

18.1 0.9

14, 17

M10 X 1.25

50 2.5

36.9 1.8

17, 19

M12 X 1.5

87.3 4.3

64.4 3.2

Точно

19, 22

M14 X 1.5

135.3 6.8

99.8 5.0

22, 24

M16 X 1.5

220.6 11

162.7 8.1

27,30

М20 Х 1.5

452.122.6

333,416.6

186

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Важные части

Для безопасного использования машина должна периодически обслуживаться.

Для улучшения безопасности заменяйте части, указанные в нижеприведенной

таблице важных частей.

Их износ или повреждение могут привести к тяжелой травме или пожару.

Таблица важных частей.

Важные части, которые необходимо

Интервал

Часть

регулярно менять.

замены

Топливные шланги

Топливная

система

Крышка топливного наполнителя

Соединение

Шланги масляного фильтра двигателя

двигателя

Системы

Шланги обогревателя

обогревателя и

Шланги кондиционера

кондиционера

Гидравлические шланги (насос - доставка)

Гидравлические

шланги

(насос

всасывание)

Гидравлические

шланги

(поворотный

мотор)

Гидравлические шланги

(транспортный

мотор)

Каждые 2 года

Гидравлические шланги

(линии цилиндра

стрелы)

Гидравлические шланги

(вторые линии

цилиндра стрелы)

Гидравлические шланги

(линии цилиндра

рукояти)

Гидравлические шланги

(линии цилиндра

ковша)

Гидравлические шланги (цилиндр поворота

стрелы)

Гидравлические шланги (цилиндр отвала)

Гидравлические

шланги

(цилиндр

напряжения)

Гидравлические шланги (вспомогательный

клапан)

Гидравлические шланги

(дополнительные

линии)

Ремень безопасности

Каждые 3 года

187

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Важные части

Вышеперечисленные важные части подвержены старению и износу, и определить

степень их износа при очередном обслуживании трудно. Поэтому, чтобы всегда

поддерживать их правильное функционирование, заменяйте их новыми после

использования в течение определенного периода, даже если у них не

обнаруживается неисправностей. Если вы обнаружите какие-либо неисправности

до срока назначенной замены, немедленно устраните их или произведите замену.

Если шланговый зажим деформирован или сломан, немедленно замените его.

При замене важных частей, пожалуйста, свяжитесь с филиалом продаж или

сервиса Takeuchi.

Всегда проверяйте и другие, не перечисленные выше гидравлические шланги. В

случае обнаружения любых неисправностей сразу же затяните их снова или

произведите замену. При замене гидравлических шлангов заменяйте О-кольца и

перемычки одновременно.

Проверяйте топливные и гидравлические шланги согласно нижеприведенной

таблице. См. «Техническое обслуживание».

Тип проверки

Объект проверки

Ежедневная проверка

Утечки на соединениях, гидравлических или топливных

шлангах.

Ежемесячная проверка

Утечки на соединениях, гидравлических или топливных

шлангах.

Поврежденные гидравлические или топливные шланги

(изломы, надрывы, протертости).

Ежегодная проверка

Утечки на соединениях, гидравлических или топливных

шлангах.

Изношенные,

перекрученные,

поврежденные

гидравлические или топливные шланги

(изломы,

надрывы, протертости) или шланги, соприкасающиеся

с другими частями машины.

188

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Таблица техобслуживания

Предметы проверки

См. стр.

Обходная проверка

Проверка с открытием отсека двигателя и крышек

191

Проверка обходом вокруг машины

192

Проверка, сидя на сиденье оператора

192

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проверка и заправка смазочно-охлаждающей эмульсии

193

Проверка и заправка масла двигателя

194

Проверка водного сепаратора

196

Проверка уровня топлива

196

Проверка уровня и заправка гидравлического масла

197

Смазка рабочего оборудования

200

После первых 50 часов (только новые машины)

Замена фильтра для сливных магистралей гидравлического

201

масла

Замена масла двигателя и масляного фильтра

201

Проверка и настройка ремня вентилятора

205

Замена линейного фильтра

207

Каждые 50 часов

Проверка и регулировка натяжения гусениц

208

Проверка уровня и заправка жидкости батареи

211

Осушение топливного бака

213

После первых 250 часов (только новые машины)

Замена трансмиссионного масла двигателя передвижения*

195

Каждые 250 часов

Очистка воздухоочистителя

216

Проверка масла двигателя передвижения

218

Техобслуживание кондиционера

219

Проверка и настройка ремня вентилятора

219

Очистка ребер радиатора и охладителя масла

223

* Если время передвижения занимает большую часть всего времени

работы

машины, меняйте трансмиссионное масло ранее, чем указано.

189

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Таблица техобслуживания

Предметы проверки

См. стр.

Каждые 500 часов

Смазка опоры поворота

224

Замена топливного фильтра

225

Замена фильтра питающего насоса

226

Замена масла и масляного фильтра двигателя

226

Каждые 1000 часов

Очистка системы охлаждения двигателя

227

Замена элементов воздухоочистителя

229

Замена масла привода двигателя поворота

230

Замена фильтра вентилятора

232

Замена фильтра для сливных магистралей гидравлического

201

масла

Замена линейного фильтра

207

Проверка и регулировка клиренса клапана двигателя

232

Повторная затяжка болтов цилиндра двигателя

233

Проверка давления впрыска топлива в двигателе и состояния

233

впрыскивателя

Каждые 2000 часов

Замена гидравлического масла и чистка фильтра всасывания

234

Замена масла двигателя передвижения

208

Проверка времени впрыскивания топлива в двигателе

238

Проверка клапана впрыскивания топлива в двигателе

238

В случае необходимости

Замена зубцов ковша и бокорезов

239

Регулировка промежутка между ковшом и рукоятью

242

Проверка и заправка жидкости омывателя переднего (ветрового)

243

стекла

Осушение водного сепаратора

243

Замена ковша

245

Смазка рычагов

248

Проверка резиновых гусениц

250

Замена резиновых гусениц

252

190

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Обходная проверка

Проводите следующие проверки каждый день перед запуском двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Перед началом работы проведите обходную проверку и устраните все

неисправности, в случае обнаружения.

 Обязательно фиксируйте отсек двигателя или крышку, когда открываете их. Не

открывайте отсек двигателя на склонах или сильном ветре.

Перед тем, как запустить двигатель, осмотрите машину и нижнюю часть корпуса,

очистите сильно нагревающиеся части двигателя от любых горючих материалов и

проверьте на наличие утечек масла, воды и ослабленные гайки или болты.

Проверка и открытие отсека двигателя и крышек.

1. Проверьте, не попали ли ветки, листья, масло или другие горючие

предметы в область двигателя и батареи.

2. Проверьте, нет ли утечки охлаждающей воды двигателя.

3. Проверьте, нет ли утечек из гидравлического бака, гидравлических

устройств, шлангов и соединений.

191

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Обходная проверка

Проверка с помощью обхода машины.

4. Проверьте фары на предмет грязи, повреждений, перегоревших ламп.

5. Проверьте навесное оборудование и шланги на предмет повреждений.

6. Проверьте ковш, зубцы и бокорезы на износ, повреждения и ослабление

креплений.

7. Проверьте на повреждения крюк, стопор против скольжения и крепление

ковшей с крюками.

8. Проверьте перила и ступени на повреждения и ослабленные болты.

9. Проверьте гусеницы, ролики ходовой части, ролики гусениц, направляющий

шкив и звездочки на наличие повреждений, износа или ослабших болтов.

10. Проверьте на наличие утечек из транспортного двигателя.

11. Проверьте кабину на повреждение и ослабленные гайки и болты.

Проверьте зеркало заднего обзора и зеркало на предмет грязи,

повреждений и угловой настройки.

12. Проверьте наклейки на предмет грязи или повреждений.

Проверка, сидя на сиденье оператора.

13. Проверьте переднее (ветровое) стекло на наличие грязи или повреждений.

14. Проверьте сиденье и ремень безопасности на наличие грязи или

повреждений.

Проверьте сиденье оператора на наличие грязи, масла или иных горючих

веществ.

15. Проверьте монитор, инструменты и переключатели на наличие грязи или

повреждений.

192

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проводите следующие проверки каждый день перед запуском двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Перед началом работы проведите ежедневную проверку и устраните все

неисправности, в случае обнаружения.

 Обязательно фиксируйте отсек двигателя или крышку, когда открываете их. Не

открывайте отсек двигателя на склонах или сильном ветре.

Проверка и заправка смазочно-охлаждающей эмульсии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не снимайте крышку радиатора и не сушите затычки, когда смазочно-

охлаждающая эмульсия горяча. Остановите двигатель, дайте остынуть двигателю

и радиатору и медленно ослабьте крышку радиатора или высушите затычки.

Проверка

1. Откройте отсек двигателя и левую крышку.

2. Проверьте количество смазочно-охлаждающей эмульсии в резервном баке

(1).

Уровень должен быть между верхним (Н) и нижним (L) пределами.

Проведите дозаправку, если уровень находится ниже нижнего (L).

Заправка.

1. Снимите крышку резервного бака (2).

2. Заправьте эмульсию до верхнего предела (Н) резервного бака (1).

Если резервный бак пуст, проверьте, нет ли утечки жидкости, затем

проверьте уровень эмульсии в радиаторе (3). Если он низок, сначала

добавьте воды в радиатор (3), затем в резервный бак.

3. Установите крышку (2).

193

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проверка и заправка масла двигателя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Остановите двигатель и дайте машине остыть перед проведением

техобслуживания.

 Никогда не спрыгивайте с машины. Используйте ступеньки и перила,

забираясь и слезая с машины, и всегда пользуйтесь тремя точками опоры с

помощью рук и ног.

Проверка.

1. Откройте отсек двигателя.

2. Выньте измеритель уровня (1) и вытрите масло тряпкой.

3. Полностью вставьте назад измеритель (1), затем вытащите его.

4. Проверьте уровень на измерителе (1).

Уровень должен быть между верхним (Н) и нижним (L) пределами.

Заправьте, если уровень находится ниже нижнего (L) уровня.

194

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Заправка.

1. Откройте крышку техобслуживания.

2. Снимите крышку подачи масла (2).

3. Заправьте масло до верхнего предела (Н) измерителя уровня (1).

Если уровень масла слишком низок или слишком высок, в двигателе могут

быть проблемы.

4. Затяните крышку подачи масла (2).

5. Запустите двигатель, дайте ему поработать примерно 3 минуты на малых

оборотах холостого хода, затем остановите его.

6. Примерно через 10 минут проверьте уровень масла.

195

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проверка водного сепаратора.

1. Поверните переключатель стартера в положение ON.

2. Проверьте лампу предупреждения водного сепаратора (6).

3. Если начинает мигать лампа предупреждения или звучит сигнал тревоги,

слейте воду.

См. стр. Х «Осушение водного сепаратора».

Проверка уровня топлива.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Никогда не спрыгивайте с машины. Используйте ступеньки и перила,

забираясь и слезая с машины, и всегда пользуйтесь тремя точками опоры с

помощью рук и ног.

 Не курите и не допускайте огня во время заправки или около мест, где

производится заправка.

 При заправке останавливайте двигатель в хорошо проветриваемом

помещении.

 Немедленно удаляйте пролившееся топливо.

 Не заполняйте топливный бак до предела. Оставляйте пространство для

расширения.

 Надежно затягивайте крышку наполнителя топлива.

196

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

1. Проверьте уровень топлива с помощью датчика уровня топлива (1).

F: полный

Е: пустой

2. Если уровень низок, заправьте топливо через топливный порт (2), наблюдая

за датчиком топлива (1).

См. стр. Х «Крышка наполнителя топлива».

Проверка уровня и заправка гидравлического масла.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

 Никогда не спрыгивайте с машины. Используйте ступеньки и перила,

забираясь и слезая с машины, и всегда пользуйтесь тремя точками опоры с

помощью рук и ног.

 Масло может выплескиваться, если открывать крышки или фильтры или

отсоединять шланги до того, как давление в гидравлической системе будет

спущено.

 Постепенно нажимайте на кнопку вентилятора, чтобы спустит давление

в баке.

197

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

Ежедневная проверка (каждые 10 часов)

Проверка.

Уровень масла меняется в зависимости от его температуры. Проверяйте уровень

масла в положении для проверки уровня гидравлического масла, показанном на

рисунке.

 Положение для проверки уровня гидравлического масла.

1. Запустите двигатель на малой скорости.

2. Полностью сложите цилиндры рукояти и ковша и опустите ковш на землю.

3. Опустите отвал бульдозера на землю и остановите двигатель.

4. Откройте правую боковую крышку.

5. Проверьте уровень масла с помощью смотрового измерителя (6).

 При температуре примерно 20 градусов:

Уровень должен быть посередине между верхним

(Н) и нижним

(L)

пределами.

Заправьте, если уровень - ниже нижнего (L) предела.

 При температуре от 50 до 80 градусов.

Уровень должен быть рядом с верхним (Н) пределом.

198

Takeshi ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЭКСКАВАТОР TB1140 (Серийный номер 51400007). Руководство по использованию - часть 5