Описание теста

Количество вопросов 116

№1

На какие виды перевозок опасных грузов автомобильным транспортом распространяются требования Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (далее – ДОПОГ)?

1

А) Только на внутригосударственные перевозки.

2

Б) Только на международные перевозки.

3

В) Только на перевозки между странами СНГ.

4

Г) На внутригосударственные и международные перевозки.

5

Д) На внутригосударственные перевозки и перевозки между странами СНГ.

Пояснение:

ДОПОГ 2019 г. Предисловие. Территориальная применимость.

ДОПОГ применяется к перевозкам, осуществляемым через территорию по крайней мере двух из

вышеперечисленных Договаривающихся сторон. Кроме того, следует отметить, что в интересах

обеспечения единообразия и свободной торговли в рамках Европейского союза (ЕС) приложения А и В

к ДОПОГ были также приняты государствами – членами ЕС в качестве основы для регулирования

автомобильной перевозки опасных грузов в пределах их территорий и между ними

(директива 2008/68/ЕС Европейского парламента и Совета от 24 сентября 2008 года о перевозке

опасных грузов внутренним транспортом с внесенными в нее поправками). Приложения А и В к

ДОПОГ были также приняты рядом стран, не являющихся членами ЕС, в качестве основы их

внутригосударственного законодательства

Постановление N 272 п. 3. Перевозка опасных грузов автомобильным транспортом в городском, пригородном и междугородном сообщении осуществляется в соответствии с требованиями, установленными приложениями A и B Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30 сентября 1957 г. (ДОПОГ) и настоящими Правилами.

№2

К каким из перечисленных транспортных операций с опасными грузами могут быть применимы положения ДОПОГ?

1

А) К перевозкам, осуществляемым автомобилями техпомощи, перевозящими потерпевшие аварию транспортные средства, содержащие опасные грузы.

2

Б) К перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи при условии, что приняты меры для предотвращения утечки содержимого.

3

В) К перевозкам с целью локализации и сбора опасных грузов в случае инцидента или аварии и перемещения их в ближайшее безопасное место.

4

Г) К перевозкам опасных грузов с целью их захоронения, обезвреживания и утилизации.

Пояснение:

ДОПОГ Статья 5 Перевозки, в отношении которых применяется настоящее Соглашение, продолжают быть предметом внутригосударственных или международных предписаний, касающихся в целом дорожного движения, международных дорожных перевозок или международной торговли.

ДОПОГ гл. 1.1.3 Изъятия п.1.1.3.1 Изъятия, связанные с характером транспортной операции

Положения ДОПОГ не применяются:

a) к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной

продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга

или спорта при условии, что приняты меры для предотвращения любой утечки

содержимого в нормальных условиях перевозки. Когда такими грузами являются

легковоспламеняющиеся жидкости, перевозимые в сосудах многоразового

использования, наполненных частным лицом или для частного лица, то общее

количество не должно превышать 60 литров на один сосуд и 240 литров на одну

транспортную единицу. Опасные грузы, помещенные в КСМ, крупногабаритную тару

или цистерны, не считаются упакованными для розничной продажи;

b) (Исключен)

c) перевозкам, осуществляемым предприятиями в дополнение к их основной деятельности,

таким как доставка грузов на строительные и инженерно-технические объекты или

обратные рейсы от таких объектов, или в связи с работами по замерам, ремонту и

обслуживанию, в количествах не более 450 литров на единицу тары, включая

контейнеры средней грузоподъемности для массовых грузов (КСМ) и крупногабаритную

тару, и без превышения максимальных количеств, указанных в подразделе 1.1.3.6.

Должны быть приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в

нормальных условиях перевозки. Эти изъятия не применяются к классу 7.

Это изъятие не распространяется на перевозки, осуществляемые такими предприятиями

для собственного снабжения либо для внешнего или внутреннего распределения;

d) перевозкам, осуществляемым компетентными органами для проведения аварийноспасательных

работ или под их надзором, в той мере, в какой они необходимы для

проведения аварийно-спасательных работ, в частности к перевозкам, осуществляемым:

– автомобилями техпомощи, перевозящими потерпевшие аварию или неисправные

транспортные средства, содержащие опасные грузы; или

– с целью локализации и сбора опасных грузов в случае инцидента или аварии и

перемещения их в ближайшее подходящее безопасное место;

1.2.1 Определения «О»

ПРИМЕЧАНИЕ: В этом разделе содержатся все общие или специальные определения.

Для целей ДОПОГ: "Отходы" означают вещества, растворы, смеси или изделия, которые не предназначены для непосредственного использования, но которые перевозятся с целью их переработки, захоронения, уничтожения путем сжигания или удаления другими способами.

№3

К перевозке каких из перечисленных газов могут быть применимы положения ДОПОГ?

1

А) Газов, содержащихся в топливных баках перевозимых транспортных средств.

2

Б) Газов, содержащихся в оборудовании, используемом для эксплуатации транспортных средств.

3

В) Газов, содержащихся в электрических лампочках, при соблюдении требований упаковки.

4

Г) Газов, являющихся сильнотоксичными или пирофорными веществами.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.1.3.2 Изъятия, связанные с перевозкой газов

Положения ДОПОГ не применяются к перевозке:

a. газов, содержащихся в топливных баках транспортного средства, осуществляющего транспортную операцию, и предназначенных для обеспечения тяги или для функционирования любого оборудования транспортного средства (например, холодильного);

b. исключен

c. газов, относящихся к группам А и О (согласно подразделу 2.2.2.1), если давление газа в сосуде или цистерне при температуре 20°С не превышает 200 кПа (2 бар) и если газ не является сжиженным либо охлажденным сжиженным газом. Сюда включаются любые виды сосудов и цистерн, например являющиеся частью машин и приборов;

d. газов, содержащихся в оборудовании, используемом для эксплуатации транспортного средства (например, в огнетушителях), включая запасные части (например, накачанные шины); это изъятие применяется также в отношении накачанных шин, перевозимых в качестве груза;

e. газов, содержащихся в специальном оборудовании транспортных средств и необходимых для функционирования этого специального оборудования во время перевозки (системы охлаждения, садки для рыбы, обогреватели и т. д.), а также в запасных емкостях для такого оборудования или неочищенных порожних сменных емкостях, перевозимых в одной и той же транспортной единице;

f. газов, содержащихся в пищевых продуктах или напитках

№4

Что обозначает знак Организации Объединенных Наций на транспортном средстве?

1

А) Данный вид опасного груза запрещен к перевозкам.

2

Б) Данный вид опасного груза допущен к перевозкам.

3

В) Данный вид груза идентифицирован в Типовых правилах Организации Объединенных Наций.

4

Г) Данный вид груза отнесен к особо опасным грузам.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.2.1. "Номер организации Объединенных Наций" (номер ООН) означает четырехзначный идентификационный номер вещества или изделия, взятый из типовых правил ООН.

РД 15-73-94 Приложение 1

Серийный номер ООН - порядковый номер наиболее часто перевозимых опасных грузов, присвоенный Комитетом экспертов Организации Объединенных Наций по перевозке опасных грузов.

№5

Какие действия должны незамедлительно предпринять участники перевозки опасных грузов, если в процессе перевозки создается прямая угроза для общественной безопасности?

1

А) Уведомить об этом свое непосредственное руководство и принять меры по устранению возникшей угрозы.

2

Б) Уведомить об этом свое непосредственное руководство и покинуть место возникновения угрозы.

3

В) Уведомить об этом аварийно-спасательные службы и предоставить информацию, необходимую для принятия соответствующих мер.

4

Г) Уведомить об этом население и подготовить его к эвакуации.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.4.1.2 Если создается прямая угроза для общественной безопасности, участники перевозки

должны незамедлительно уведомить об этом аварийно-спасательные службы и предоставить информацию, которая необходима этим службам для принятия соответствующих мер.

№6

Что в ДОПОГ понимается под определением "опасные грузы"?

1

А) Взрыво- и пожароопасные грузы, которые допускаются к перевозке только соответствующими компетентными органами.

2

Б) Вещества и изделия, которые не допускаются к перевозке согласно ДОПОГ или допускаются к ней только с соблюдением предписанных в ДОПОГ условий.

3

В) Только жидкие или газообразные вещества, которые не допускаются к перевозке согласно ДОПОГ.

4

Г) Только изделия, которые допускаются к перевозке с соблюдением предписанных в ДОПОГ условий.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.2.1 Определения «О» "Опасные грузы" означают вещества и изделия, которые не допускаются к перевозке согласно ДОПОГ или допускаются к ней только с соблюдением предписанных в ДОПОГ условий.

№7

В зависимости от каких факторов выбирается форма подготовки (общее ознакомление, специализированная подготовка или подготовка в области безопасности) работников, участвующих в перевозке опасных грузов?

1

А) В зависимости от функций и обязанностей соответствующих лиц.

2

Б) В зависимости от вида договора найма на работу соответствующих лиц.

3

В) В зависимости от дальности перевозки опасного груза.

4

Г) В зависимости от класса перевозимого опасного груза.

Пояснение:

ДОПОГ п. .3.1 Сфера охвата и применимость

1.3.1 Сфера охвата и применимость

Лица, нанятые участниками перевозки, упомянутыми в главе 1.4, обязанности которых связаны

с перевозкой опасных грузов, должны быть подготовлены в области требований,

регулирующих перевозку таких грузов, соразмерно их обязанностям и функциям. Прежде чем

приступать к выполнению своих обязанностей, работники должны быть подготовлены в

соответствии с разделом 1.3.2 и, если требуемая подготовка еще не была пройдена, должны

выполнять свои функции только под непосредственным контролем лица, прошедшего

подготовку. Эта подготовка должна также охватывать специальные требования к обеспечению

безопасности перевозки опасных грузов, изложенные в главе 1.10.

ПРИМЕЧАНИЕ 1: В отношении подготовки консультанта по вопросам безопасности

см. вместо настоящего раздела раздел 1.8.3.

ПРИМЕЧАНИЕ 2: В отношении подготовки экипажа транспортного средства см. вместо

настоящего раздела главу 8.2.

ПРИМЕЧАНИЕ 3: В отношении подготовки работников по классу 7 см. также 1.7.2.5.

1.3.2 Характер подготовки

В зависимости от функций и обязанностей соответствующих лиц подготовка должна

проводиться в нижеследующих формах.

1.3.2.1 Общее ознакомление

Работники должны ознакомиться с общими требованиями положений, касающихся перевозки

опасных грузов.

№8

С какой целью разрабатывается план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?

1

А) С целью планирования действий персонала опасного производственного объекта и специализированных служб на различных уровнях развития ситуаций.

2

Б) С целью обеспечения готовности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, к действиям по локализации и ликвидации последствий аварий на таких объектах.

3

В) С целью обеспечения достаточности принятых мер по предупреждению аварий на объекте.

4

Г) С целью разработки декларации промышленной безопасности.

Пояснение:

Приказ № 781 п. 1.5. ПЛА разрабатывается в целях:

планирования действий персонала ОПО и специализированных служб на различных уровнях развития ситуаций;

определения готовности организации к локализации и ликвидации аварий на ОПО;

выявления достаточности принятых мер по предупреждению аварий на объекте;

разработки мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на ОПО.

№9

Что, в том числе должно входить в состав приложений к плану мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?

1

А) Действия ответственного руководителя и работников по локализации и ликвидации аварий и их последствий.

2

Б) Информационный лист и список оповещения надзорных органов.

3

В) Декларация промышленной безопасности и заключение экспертизы.

4

Г) Сведения о произошедших на опасном производственном объекте авариях.

Пояснение:

Приказ № 781 п. 1.7. Предлагается разрабатывать ПЛА со следующей структурой:

титульный лист (рекомендуемый образец оформления титульного листа плана локализации и

ликвидации аварий приведен в Приложении N 3 к настоящим Рекомендациям);

оглавление;

ПЛА уровня "А";

ПЛА уровня "Б";

приложения в составе:

схема оповещения об аварии;

список оповещения работников ОПО, их подразделений и сторонних организаций, которые немедленно

извещаются диспетчером организации об аварии (оформляется в виде таблицы, рекомендуемый образец

которой приведен в Приложении N 4 к настоящим Рекомендациям);

инструкция по безопасной остановке технологического процесса;

действия ответственного руководителя и работников ОПО по локализации и ликвидации аварий и их

последствий;

список инструмента, материалов, приспособлений и средств индивидуальной защиты (оформляется в

виде таблицы, рекомендуемый образец которой приведен в Приложении N 5 к настоящим Рекомендациям);

порядок изучения ПЛА и организация учебных занятий;

расчетно-пояснительная записка к ПЛА, которая оформляется в виде отдельной книги.

№10

В течение какого срока должен пересматриваться план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах при внесении изменений в технологию производства?

1

А) Не позднее 15 календарных дней.

2

Б) Не позднее 1 месяца.

3

В) Не позднее 3 месяцев.

4

Г) Срок устанавливается территориальным органом Ростехнадзора.

Пояснение:

Приказ № 781 п. 1.10. ПЛА пересматривается и переутверждается не реже чем один раз в 5 лет, а также после аварии по результатам технического расследования причин аварии.

В случае изменений в производственных технологиях, аппаратурном оформлении, метрологическом обеспечении и в автоматизированной системе управления технологическими процессами не позднее одного месяца в ПЛА вносятся соответствующие изменения.

№11

На основании какого документа осуществляется перевозка грузов автомобильным транспортом, если иное не предусмотрено соглашением сторон?

1

А) На основании заявки грузоотправителя перевозчику.

2

Б) На основании транспортной накладной.

3

В) На основании заказ-наряда.

4

Г) На основании договора перевозки груза.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 6. Перевозка груза осуществляется на основании договора перевозки груза, который может заключаться посредством принятия перевозчиком к исполнению заказа, а при наличии договора об организации перевозки груза - заявки грузоотправителя, за исключением случаев, указанных в пункте 13 настоящих Правил.

Заключение договора перевозки груза подтверждается транспортной накладной, составленной грузоотправителем (если иное не предусмотрено договором перевозки груза) по форме согласно приложению N 4 (далее - транспортная накладная).

№12

В каком документе перевозчик при необходимости должен указать номер, дату, срок специального разрешения и маршрут перевозки опасного груза?

1

А) В транспортной накладной.

2

Б) В договоре перевозки груза.

3

В) В заказ-наряде.

4

Г) В сопроводительной ведомости.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 7. Заказ (заявка) подается грузоотправителем перевозчику, который обязан рассмотреть заказ (заявку) и в срок до 3 дней со дня его принятия проинформировать грузоотправителя о принятии или об отказе в принятии заказа (заявки) с письменным обоснованием причин отказа и возвратить заказ (заявку).

При рассмотрении заказа (заявки) перевозчик по согласованию с грузоотправителем определяет условия перевозки груза и заполняет пункты 8-11, 13, 15 и 16 (в части перевозчика) транспортной накладной. При перевозке опасных грузов, а также при перевозке, осуществляемой тяжеловесным и (или) крупногабаритным транспортным средством, перевозчик указывает в пункте 13 транспортной накладной при необходимости информацию о номере, дате и сроке действия специального разрешения, а также о маршруте такой перевозки.

(Абзац в редакции, введенной в действие с 22 декабря 2017 года постановлением Правительства Российской Федерации от 12 декабря 2017 года N 1529

№13

Какое количество транспортных накладных составляется в случае погрузки подлежащего перевозке груза на различные транспортные средства?

1

А) В соответствии с количеством используемых транспортных средств.

2

Б) В соответствии с количеством наименований перевозимого груза.

3

В) Единая транспортная накладная на весь перевозимый груз.

4

Г) По договоренности между грузоотправителем и перевозчиком.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 9. Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется на одну или несколько партий груза, перевозимую на одном транспортном средстве, в 3 экземплярах (оригиналах) соответственно для грузоотправителя, грузополучателя и перевозчика.

Любые исправления заверяются подписями как грузоотправителя, так и перевозчика или их уполномоченными лицами.

№14

Что требуется для получения специального разрешения, выдаваемого уполномоченным компетентным органом, для движения по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов?

1

А) Согласование общего объема опасных грузов.

2

Б) Согласование классов опасных грузов.

3

В) Согласование скорости движения транспортного средства.

4

Г) Согласование маршрута транспортного средства.

Пояснение:

257-ФЗ Статья 31. 1. Движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства либо транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, относящихся согласно Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) к грузам повышенной опасности, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специальных разрешений, выдаваемых в соответствии с положениями настоящей статьи.

(часть 1 в ред. Федерального закона от 30.12.2015 N 454-ФЗ)

6. Для получения специального разрешения, указанного в части 1 или 2 настоящей статьи, требуется:

1) согласование в порядке, установленном частью 7 настоящей статьи, маршрута тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов;

№15

Допускается ли установление постоянных маршрутов транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных грузов?

1

А) Допускается для всех классов опасных грузов.

2

Б) Допускается для всех классов кроме токсичных и инфекционных веществ.

3

В) Допускается только для газов и окисляющих веществ.

4

Г) Не допускается.

Пояснение:

257-ФЗ Статья 31 п. 4 Допускается установление постоянных маршрутов транспортныхсредств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов

№16

Кем осуществляется выдача специального разрешения для движения по автомобильным дорогам федерального значения транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов?

1

А) Федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства.

2

Б) Уполномоченным федеральным органом исполнительной власти.

3

В) Органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации.

4

Г) Органами местного самоуправления муниципальных районов.

Пояснение:

257-ФЗ Ст. 31. п. 6. Выдача специального разрешения, указанного в части 1 настоящей статьи, осуществляется:

1) уполномоченным федеральным органом исполнительной власти в отношении движения по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации;

2) федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере дорожного хозяйства, в отношении движения по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, в случае, если маршрут, часть маршрута указанного транспортного средства проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог или по территориям двух и более субъектов Российской Федерации;

3) органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации в случае, если маршрут, часть маршрута транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, проходят по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения, участкам таких автомобильных дорог, по автомобильным дорогам местного значения, расположенным на территориях двух и более муниципальных образований (муниципальных районов, городских округов), при условии, что маршрут такого транспортного средства проходит в границах такого субъекта Российской Федерации и указанные маршрут, часть маршрута не проходят по автомобильным дорогам федерального значения, участкам таких автомобильных дорог;

№17

Какой код назначается всему опасному грузу, если в одной транспортной единице содержатся опасные грузы, которым назначены разные коды ограничения проезда через автодорожные туннели?

1

А) Код опасного груза, имеющего в транспортной единице наибольший объем.

2

Б) Код опасного груза, имеющего в транспортной единице наибольшую массу.

3

В) Наименее ограничительный из этих кодов.

4

Г) Наиболее ограничительный из этих кодов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.6.3.2 Когда в одной транспортной единице содержатся опасные грузы, которым назначены разные коды ограничений проезда через туннели, всему грузу назначается наиболее ограничительный из этих кодов.

№18

В каком случае перевозка опасного груза считается достаточно безопасной?

1

А) Если на борту транспортного средства имеются все необходимое для очистки транспортного средства или контейнера от вытекших, пролитых или рассыпанных опасных грузов.

2

Б) Если приняты надлежащие меры для предотвращения неконтролируемого выхода наружу вытекших, пролитых или рассыпанных опасных грузов.

3

В) Если в Плане локализации и ликвидации аварий четко прописаны и доведены до экипажа его действия в случае неконтролируемого выхода наружу вытекших, пролитых или рассыпанных опасных грузов.

4

Г) Если неконтролируемый выход наружу вытекших, пролитых или рассыпанных опасных грузов не может нанести существенный ущерб окружающей среде и населению.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.8.Перевозка считается достаточно безопасной, если приняты надлежащие меры для предотвращения неконтролируемого выхода наружу вытекших, пролитых или рассыпанных опасных грузов.

№19

Кем устанавливается порядок проведения технического расследования причин аварий, инцидентов при транспортировании опасных веществ на опасных производственных объектах?

1

А) Ростехнадзором.

2

Б) Министерством транспорта Российской Федерации.

3

В) Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

4

Г) Субъектом Российской Федерации, на территории которого произошла авария.

Пояснение:

приказ № 480 п. гл. 2 п. 12. Техническое расследование причин аварии, связанной с передвижными техническими устройствами (кранами, подъемниками (вышками), передвижными котельными, цистернами, вагонами, локомотивами, автомобилями и т.п.), проводится территориальным органом Службы, на территории деятельности которого произошла авария, а учет аварий производится территориальным органом Службы, в котором эти устройства зарегистрированы.

(в ред. Приказа Ростехнадзора от 15.08.2017 N 313)

№20

Кем назначается специальная комиссия по техническому расследованию причин аварии на опасном производственном объекте?

1

А) Территориальным органом Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.

2

Б) Территориальным органом Ростехнадзора.

3

В) Территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

4

Г) Территориальным органом Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации.

Пояснение:

приказ № 480 п. гл. 2 п. 10. Техническое расследование причин аварии проводится специальной комиссией, возглавляемой представителем Службы или ее территориального органа. Комиссия по техническому расследованию причин аварии (далее - комиссия по техническому расследованию) назначается в зависимости от характера и возможных последствий аварии приказом Службы или ее территориального органа в срок не позднее 24 часов после получения оперативного сообщения об аварии.

(в ред. Приказа Ростехнадзора от 15.08.2017 N 313)

№21

В течение какого времени после получения оперативного сообщения об аварии издается приказ органом, производящим расследование?

1

А) Не позднее 6 часов.

2

Б) Не позднее 12 часов.

3

В) Не позднее 24 часов.

4

Г) Не позднее трех суток.

Пояснение:

приказ № 480 п. гл. 2 п. 10. Техническое расследование причин аварии проводится специальной комиссией, возглавляемой представителем Службы или ее территориального органа. Комиссия по техническому расследованию причин аварии (далее - комиссия по техническому расследованию) назначается в зависимости от характера и возможных последствий аварии приказом Службы или ее территориального органа в срок не позднее 24 часов после получения оперативного сообщения об аварии.

(в ред. Приказа Ростехнадзора от 15.08.2017 N 313)

№22

Кем проводится техническое расследование причин аварии, связанной с передвижными техническими устройствами (цистернами, вагонами, локомотивами, автомобилями и т.п.) на опасном производственном объекте?

1

А) Территориальным органом Ростехнадзора, на территории деятельности которого произошла авария.

2

Б) Территориальным органом Ростехнадзора, в котором эти устройства зарегистрированы.

3

В) Центральным аппаратом Ростехнадзора.

4

Г) Территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

Пояснение:

приказ № 480 п. гл. 2 п. 12. Техническое расследование причин аварии, связанной с передвижными техническими устройствами (кранами, подъемниками (вышками), передвижными котельными, цистернами, вагонами, локомотивами, автомобилями и т.п.), проводится территориальным органом Службы, на территории деятельности которого произошла авария, а учет аварий производится территориальным органом Службы, в котором эти устройства зарегистрированы.

(в ред. Приказа Ростехнадзора от 15.08.2017 N 313)

№23

Какой срок установлен для составления акта технического расследования причин аварии на опасном производственном объекте?

1

А) 15 рабочих дней.

2

Б) 30 рабочих дней.

3

В) 15 календарных дней.

4

Г) 30 календарных дней.

Пояснение:

приказ № 480 п. гл. 2 п. 14. Комиссия по техническому расследованию незамедлительно с даты подписания приказа приступает к работе и в течение 30 календарных дней составляет акт технического расследования причин аварии на опасном производственном объекте, гидротехническом сооружении, оформленный по рекомендуемому образцу согласно приложению N 3 к настоящему Порядку, и готовит другие необходимые материалы, перечисленные в пункте 24 настоящего Порядка.

(в ред. Приказа Ростехнадзора от 15.08.2017 N 313)

№24

Когда план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий считается принятым?

1

А) После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений.

2

Б) После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений и согласования с руководителями профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований.

3

В) После утверждения руководителем организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, или руководителями обособленных подразделений и согласования с органами Ростехнадзора.

Пояснение:

Постановление. N 730 п. 8. Планы мероприятий утверждаются руководителями (заместителями руководителей) организаций, эксплуатирующих объекты, либо руководителями обособленных подразделений юридических лиц (в случаях, предусмотренных положениями о таких обособленных подразделениях).

9. Планы мероприятий согласовываются руководителями профессиональных аварийно-спасательных служб или профессиональных аварийно-спасательных формирований, с которыми заключен договор на обслуживание объектов.

№25

В каких целях разрабатываются планы мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?

1

А) Обеспечения готовности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, к действиям по локализации и ликвидации последствий аварий.

2

Б) Для организации персонала при ликвидации аварий и инцидентов.

3

В) Для обеспечения материалами и ресурсами при авариях.

4

Г) Разрабатывается последовательность действий при различных аварийных ситуациях.

Пояснение:

Постановление. N 730 п. 2. Планы мероприятий разрабатываются в целях обеспечения готовности организаций, эксплуатирующих опасные производственные объекты, к действиям по локализации и ликвидации последствий аварий на таких объектах.

№26

Из каких разделов состоит план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?

1

А) Из общих разделов.

2

Б) Из разделов, предусмотренных требованиями федеральных норм и правил в области промышленной безопасности.

3

В) Из общих и специальных разделов.

4

Г) Из специальных разделов.

Пояснение:

Постановление. N 730 п. 11. План мероприятий состоит из общих и специальных разделов.

№27

В зависимости от какого параметра назначаются группы упаковки веществам в соответствии с принципами классификации опасных грузов ДОПОГ?

1

А) В зависимости от степени опасности веществ.

2

Б) В зависимости от объема вмещаемых веществ.

3

В) В зависимости от агрегатного состояния веществ.

4

Г) В зависимости от дальности перевозки веществ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.1.1.3 Для целей упаковывания веществам, кроме веществ классов 1, 2, 5.2, 6.2 и 7 и самореактивных веществ класса 4.1, назначаются группы упаковки в зависимости от представляемой ими степени опасности:

группа упаковки I: вещества с высокой степенью опасности;

группа упаковки II: вещества со средней степенью опасности;

группа упаковки III: вещества с низкой степенью опасности.

Группа(ы) упаковки, к которой(ым) относится вещество, указана(ы) в таблице А главы 3.2.

Группы упаковки не назначаются изделиям. Для целей упаковки любые требования в отношении конкретного уровня эксплуатационных характеристик изложены в применимой инструкции по упаковке.

№28

Для каких веществ назначается группа упаковки III?

1

А) Для веществ с высокой степенью опасности.

2

Б) Для веществ со средней степенью опасности.

3

В) Для веществ с низкой степенью опасности.

4

Г) Для веществ со сверхнизкой степенью опасности.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.1.1.3 Для целей упаковывания веществам, кроме веществ классов 1, 2, 5.2, 6.2 и 7 и самореактивных веществ класса 4.1, назначаются группы упаковки в зависимости от представляемой ими степени опасности: группа упаковки I: вещества с высокой степенью опасности;

группа упаковки II: вещества со средней степенью опасности;

группа упаковки III: вещества с низкой степенью опасности.

Группа(ы) упаковки, к которой(ым) относится вещество, указана(ы) в таблице А главы 3.2.

Группы упаковки не назначаются изделиям. Для целей упаковки любые требования в отношении конкретного уровня эксплуатационных характеристик изложены в применимой

инструкции по упаковке.

№29

К какому классу должны быть отнесены вещество, раствор или смесь, если определить их физические и химические свойства посредством измерения или расчета невозможно без несоразмерных затрат или усилий?

1

А) К классу компонента, представляющего наибольшую опасность.

2

Б) К классу компонента, представляющего наименьшую опасность.

3

В) К классу компонента, составляющего наибольшую долю общего объема.

4

Г) К классу компонента, составляющего наименьшую долю общего объема.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.1.3.5.1 Определение физических и химических характеристик и физиологических свойств осуществляется посредством измерения или расчета, и классификация вещества, раствора или смеси производится согласно критериям, упомянутым в подразделе 2.2.Х.1 различных классов.

2.1.3.5.2 Если определить эти свойства невозможно без несоразмерных затрат или усилий (например, в отношении некоторых видов отходов), то данное вещество, раствор или смесь должны быть отнесены к классу того компонента, который представляет наибольшую опасность.

№30

Какие вещества согласно положениям о классе 1 (взрывчатые вещества и изделия) относятся к взрывчатым веществам?

1

А) Вещества, которые сами по себе не являются взрывчатыми, но могут образовывать взрывчатую смесь в виде тепла, света, газа или дыма в результате самоподдерживающихся экзотермических химических реакций, протекающих без детонации.

2

Б) Только твердые вещества, которые способны к химической реакции с ощутимым выделением газов при любой температуре, давлении и скорости реакции, что вызывает разрушение окружающих предметов.

3

В) Только жидкие вещества (или смеси веществ), которые способны к химической реакции с ощутимым выделением тепла при любом давлении и скорости реакции, что вызывает возгорание окружающих предметов.

4

Г) Твердые или жидкие вещества, которые способны к химической реакции с выделением газов при такой температуре, таком давлении и с такой скоростью, что это вызывает повреждение окружающих предметов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.1 Класс 1 Взрывчатые вещества и изделия

Критерии 2.2.1.1.1 Название класса 1 охватывает:

a) Взрывчатые вещества: твердые или жидкие вещества (или смеси веществ), которые способны к химической реакции с выделением газов при такой температуре, таком давлении и с такой скоростью, что это вызывает повреждение окружающих предметов.

№31

Какие взрывчатые изделия не допускаются к перевозке?

1

А) Изделия, по степени опасности относящиеся к подклассу 1.1.

2

Б) Изделия, по степени опасности относящиеся к подклассу 1.6.

3

В) Изделия, содержащие как взрывчатое вещество, так и токсичный химический агент.

4

Г) Изделия, содержащие как взрывчатое вещество, так и легковоспламеняющиеся жидкости или гель.

Пояснение:

ДОПОГ п. 1.1.3 Опасные грузы, не допускаемые к перевозке

1.1.3.1 Если настоящими Правилами не предусмотрено иное, к перевозке не допускается:

любое вещество или изделие, которое, будучи упаковано для перевозки, способно взрываться,

вступать в опасные реакции, возгораться либо выделять в опасном количестве тепло или токсичные, едкие или

2.2.1.2.2 Изделия, относящиеся к группе совместимости K, к перевозке не допускаются (1.2К, № ООН 0020, и 1.3К, № ООН 0021).

2.2.1.1.6 Определение групп совместимости веществ и изделий

K - Изделие, содержащее как взрывчатое вещество, так и токсичный химический агент.

№32

Какие взрывчатые изделия не допускаются к перевозке?

1

А) Первичные взрывчатые вещества.

2

Б) Вторичные взрывчатые вещества с собственными средствами инициирования.

3

В) Вещества, обладающие чрезмерной чувствительностью или способные к самопроизвольной реакции.

4

Г) Вещества, представляющие особую опасность в связи с их водоактивностью.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.1.2.1 Взрывчатые вещества, обладающие чрезмерной чувствительностью в соответствии с критериями, указанными в части I Руководства по испытаниям и критериям, или способные к самопроизвольной реакции, а также взрывчатые вещества и изделия, которые нельзя отнести к какому-либо наименованию или к какой-либо позиции "н.у.к.", перечисленным в таблице A главы 3.2, к перевозке не допускаются.

№33

Могут ли взрывчатые изделия при перевозке снабжаться собственными средствами воспламенения или упаковываться вместе с ними?

1

А) Могут без ограничительных условий.

2

Б) Могут при условии, что срабатывание средств воспламенения при нормальных условиях перевозки исключено.

3

В) Могут при условии, что взрывчатые изделия относятся по степени опасности к подклассу 1.3 и ниже.

4

Г) Не могут.

Пояснение:

ДОПОГ 2.2.1.1.6 Определение групп совместимости веществ и изделий:

ПРИМЕЧАНИЕ 4: Изделия могут снабжаться собственными средствами воспламенения или упаковываться вместе с ними при условии, что срабатывание средств воспламенения при нормальных условиях перевозки исключено.

№34

Какие аэрозоли не допускаются к перевозке?

1

А) Аэрозоли, в которых в качестве газов-вытеснителей используются токсичные или пирофорные газы.

2

Б) Аэрозоли, содержимое которых не удовлетворяет критериям группы упаковки I в отношении токсичности.

3

В) Аэрозоли, содержимое которых не удовлетворяет критериям группы упаковки II в отношении коррозионности.

4

Г) Любые аэрозоли.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.2.2.2 К перевозке не допускаются следующие вещества и смеси:

– аэрозоли, в которых в качестве газов-вытеснителей используются газы, являющиеся токсичными в соответсвии с пунктом 2.2.2.1.5 или пирофорными в соответсвии с инструкцией по упаковке Р200, содержащейся в подразделе 4.1.4.1;

№35

В каком случае допускается перевозка химически неустойчивых легковоспламеняющихся жидкостей?

1

А) Если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки.

2

Б) Если приняты необходимые меры для предотвращения их возгорания во время погрузки.

3

В) Если приняты необходимые меры для предотвращения их контакта с воздухом во время погрузки и перевозки.

4

Г) Если приняты необходимые меры для предотвращения их встряхивания и взбалтывания во время перевозки.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.3.2.2 Химически неустойчивые вещества класса 3 допускаются к перевозке лишь в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки. Для этого надлежит, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.

В отношении мер предосторожности, необходимых для предотвращения полимеризации, см. специальное положение 386 главы 3.3. Для этого надлежит, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать такие реакции.

№36

По каким показателям определяется степень опасности легковоспламеняющихся жидкостей?

1

А) По плотности и объему.

2

Б) По вязкости и текучести.

3

В) По температуре вспышки и температуре кипения.

4

Г) По температуре горения и температуре плавления.

Пояснение:

ГОСТ 19433-88 п. 1.2.3.4. Степень опасности грузов класса 3 определяют по температуре вспышки и температуре кипения и критериям в соответствии с табл.3

№37

По какому показателю определяют степень опасности веществ, выделяющих легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой?

1

А) По температуре газообразования.

2

Б) По уровню водостойкости.

3

В) По относительному объему газовыделения.

4

Г) По интенсивности газовыделения.

Пояснение:

ГОСТ 19433-88 п. 1.2.4.9. Степень опасности грузов подкласса 4.3 определяют по интенсивности газовыделения и критериям в соответствии с табл.5

№38

Какие вещества называются пирофорными?

1

А) Вещества, которые даже в малых количествах воспламеняются при контакте с воздухом в течение 5 минут.

2

Б) Вещества, которые даже в малых количествах воспламеняются при контакте с водой в течение 3 минут.

3

В) Вещества, которые в больших количествах воспламеняются при контакте с углекислым газом в течение 10 минут.

4

Г) Вещества, которые в больших количествах воспламеняются при контакте друг с другом в течение 1 минуты.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.42.1.1 Название класса 4.2 охватывает:

– пирофорные вещества – вещества, включая смеси и растворы (жидкие или твердые), которые даже в малых количествах воспламеняются при контакте с воздухом в течение пяти минут. Эти вещества класса 4.2 наиболее подвержены самовозгоранию; и

– самонагревающиеся вещества и изделия – вещества и изделия, включая смеси и растворы, которые при контакте с воздухом без подвода энергии извне способны к самонагреванию. Эти вещества воспламеняются только в больших количествах (килограммы) и лишь через длительные периоды времени (часы или дни).

№39

Какие меры необходимо принять для предотвращения опасного разложения или полимеризации химически неустойчивых веществ класса 4.1 во время перевозки?

1

А) Обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.

2

Б) Обеспечить, чтобы сосуды и цистерны были сделаны из химически неактивных материалов.

3

В) Обеспечить устойчивое положение сосудов и цистерн.

4

Г) Обеспечить защищенность сосудов и цистерн от ударов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.41.2.1 Химически неустойчивые вещества класса 4.1 допускаются к перевозке лишь в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки. Для этого надлежит, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.

№40

Какие вещества называются окисляющими?

1

А) Вещества, которые, сами по себе необязательно вступая в реакцию, могут создавать сильную коррозионную среду вне зависимости от присутствия воздуха.

2

Б) Вещества, которые могут подвергать коррозии любые другие вещества при соприкосновении.

3

В) Горючие вещества, которые могут вызывать горение других веществ и материалов при участии катализатора.

4

Г) Вещества, которые, сами по себе необязательно являясь горючими, могут вызывать или поддерживать горение других материалов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.51.1.1 Название класса 5.1 охватывает вещества, которые, сами по себе необязательно являясь горючими, могут, обычно путем выделения кислорода, вызывать или поддерживать горение других материалов, а также изделия, содержащие такие вещества.

№41

Допускается ли перевозка химически неустойчивых окисляющих веществ класса 6.1?

1

А) Допускается без ограничительных условий.

2

Б) Допускается, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации в ходе перевозки.

3

В) Допускается, если приняты меры для предотвращения их вибрации при обычных условиях перевозки.

4

Г) Не допускается.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.51.2.1 Химически неустойчивые вещества класса 5.1 допускаются к перевозке только в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации в ходе перевозки. Для этого надлежит, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.

№42

К какой группе упаковки следует относить сильно токсичные вещества?

1

А) Группа упаковки I.

2

Б) Группа упаковки II.

3

В) Группа упаковки III.

4

Г) Группа упаковки II или III.

Пояснение:

ДОПОГ п.2.2.61.1.4 Вещества класса 6.1 относятся к следующим трем группам упаковки в зависимости от степени опасности, которую они представляют при перевозке:

– группа упаковки I: сильнотоксичные вещества,

– группа упаковки II: токсичные вещества,

– группа упаковки III: слаботоксичные вещества.

№43

В каких контейнерах должны перевозиться навалом или насыпью коррозионные вещества?

1

А) В закрытых контейнерах.

2

Б) В контейнерах с брезентовым покрытием.

3

В) В водонепроницаемых контейнерах для массовых грузов.

4

Г) В неметаллических контейнерах для массовых грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п.7.3.2.87.3.2 Дополнительные положения, касающиеся перевозки навалом/насыпью, в случае применения положений пункта 7.3.1.1 a)

Материалы класса 8

Эти грузы должны перевозиться в водонепроницаемых контейнерах для массовых грузов

№44

Какие меры необходимо принять для предотвращения опасного разложения или полимеризации химически неустойчивых токсичных веществ во время перевозки?

1

А) Обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.

2

Б) Обеспечить, чтобы сосуды и цистерны были сделаны из химически неактивных материалов.

3

В) Обеспечить устойчивое положение сосудов и цистерн.

4

Г) Обеспечить защищенность сосудов и цистерн от ударов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.61.2.1 Химически неустойчивые вещества класса 6.1 допускаются к перевозке лишь в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения их опасного разложения или полимеризации во время перевозки. Для этого надлежит, в частности, обеспечить, чтобы в сосудах и цистернах не содержалось веществ, способных активировать эти реакции.

№45

Какие вещества относятся к классу инфекционных веществ?

1

А) Радиационные отходы и лекарственные препараты.

2

Б) Клинические отходы и биологические препараты.

3

В) Бытовые отходы и небиологические препараты.

4

Г) Производственные отходы и противомикробные препараты.

Пояснение:

ДОПОГ п. 2.2.62.1.1 Название класса 6.2 охватывает инфекционные вещества. Для целей ДОПОГ инфекционными веществами являются вещества, о которых известно или имеются основания полагать, что они содержат патогенные организмы. Патогенные организмы определяются как микроорганизмы (включая бактерии, вирусы, риккетсии, паразиты, грибки) и другие инфекционные агенты, такие как прионы, которые могут вызывать заболевания людей или животных.

2.2.62.1.2 Вещества класса 6.2 подразделяются на:

I1 Инфекционные вещества, опасные для людей

I2 Инфекционные вещества, опасные только для животных

I3 Отходы больничного происхождения

I4 Биологические препараты.

№46

Какие из перечисленных веществ допускаются к перевозке?

1

А) Серная кислота, регенерированная из кислого гудрона.

2

Б) Неденитрованные смеси остаточных серной и азотной кислот.

3

В) Химически неустойчивые нитрующие кислотные смеси.

4

Г) Химически неустойчивые смеси отработанной серной кислоты.

Пояснение:

ДОПОГ - А) Серная кислота, регенерированная из кислого гудрона. -№ ООН 1906 - кислотные отбросы, образующиеся при очистке нефти или нитрации.

п.2.2.51.2.2 К перевозке не допускаются следующие вещества и смеси:

– окисляющие твердые вещества, самонагревающиеся, отнесенные к № ООН 3100; окисляющие твердые вещества, реагирующие с водой, отнесенные к № ООН 3121; и окисляющие твердые вещества, легковоспламеняющиеся, отнесенные к № ООН 3137, если они не удовлетворяют требованиям, установленным для класса 1 (см. также подраздел 2.1.3.7);

– водорода пероксид нестабилизированный или водорода пероксида водный раствор нестабилизированный, содержащий более 60% пероксида водорода;

– тетранитрометан, содержащий горючие примеси;

– растворы хлорной кислоты, содержащие более 72% кислоты ( по массе), или смеси хлорной кислоты с любой жидкостью, кроме воды;

– раствор хлорноватой кислоты, содержащий более 10% хлорноватой кислоты, или смеси хлорноватой кислоты с любой жидкостью, кроме воды;

– галогенсодержащие соединения фтора, кроме таких, как № ООН 1745 БРОМА ПЕНТАФТОРИД, 1746 БРОМА ТРИФТОРИД и 2495 ЙОДА ПЕНТАФТОРИД класса 5.1, а также № ООН 1749 ХЛОРА ТРИФТОРИД и 2548 ХЛОРА ПЕНТАФТОРИД класса 2;

– хлорат аммония и его водные растворы, а также смеси хлората с солью аммония;

– хлорит аммония и его водные растворы, а также смеси хлорита с солью аммония;

– смеси гипохлорита с солью аммония;

– бромат аммония и его водные растворы, а также смеси бромата с солью аммония;

– перманганат аммония и его водные растворы, а также смеси перманганата с солью аммония;

– нитрат аммония, содержащий более 0,2% горючих веществ (включая любое органическое вещество, рассчитанное по углероду), если он не является компонентом вещества или изделия класса 1;

– удобрения с нитратом аммония (для определения содержания нитрата аммония все ионы нитрата, для которых в смеси присутствует молекулярный эквивалент ионов аммония, должны быть рассчитаны по нитрату аммония) или с горючими веществами, содержание которых превышает величины, указанные в специальном положении 307, кроме случаев, когда они допускаются к перевозке с соблюдением условий, применимых к классу 1;

– нитрит аммония и его водные растворы, а также смеси неорганического нитрита с солью аммония;

– смеси нитрата калия, нитрита натрия и соли аммония. 

2.2.8.2.2К перевозке не допускаются следующие вещества:

• – № ООН 1798 КИСЛОТЫ АЗОТНОЙ И КИСЛОТЫ ХЛОРИСТОВОДОРОДНОЙ СМЕСЬ;

• – химически неустойчивые смеси отработанной серной кислоты;

• – химически неустойчивые нитрующие кислотные смеси или неденитрированные смеси остаточных серной и азотной кислот;

• – водный раствор хлорной кислоты, содержащий более 72% чистой кислоты по массе, или смеси хлорной кислоты с любой другой жидкостью, кроме воды.

№47

Допускается ли использовать коммерческие названия в качестве технического названия груза?

1

А) Допускается.

2

Б) Допускается, если это название не используется в периодических изданиях.

3

В) Допускается в исключительных случаях.

4

Г) Не допускается.

Пояснение:

ДОПОГ п. 3.1.2.3 Для грузов класса 1могут использоваться коммерческие или военные названия, содержащие надлежащее отгрузочное наименование с дополнительным описанием.

3.1.2.8.1.1 Техническое название должно быть признанным химическим названием, или биологическим названием, или другим названием, употребляемым в настоящее время в научно-технических справочниках, периодических изданиях и публикациях. Для этой цели не должны применяться коммерческие названия. В случае пестицидов можно использовать только общее(ие) наименование(я) ИСО, другое(ие) наименование(я), содержащееся(иеся) в издании Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) "Рекомендуемая классификация пестицидов по видам опасности и руководящие принципы классификации", или наименование(я) активного(ых) вещества (веществ).

№48

На каких языках, кроме официального языка страны происхождения груза, должна быть выполнена маркировочная надпись "ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ"?

1

А) На английском, французском или немецком.

2

Б) На английском, итальянском или русском.

3

В) На испанском, английском или французском.

4

Г) На английском.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.1.2.1а) На транспортный пакет должны наноситься:

I) маркировочная надпись "ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ"; и

II) номер ООН с предшествующими ему буквами "UN" и знаки, требуемые

для упаковок в соответствии с разделом 5.2.2, для каждого опасного груза, содержащегося в транспортном пакете,

если не видны номера ООН и знаки, характеризующие все опасные грузы, содержащиеся в данном транспортном пакете, за исключением случаев,

предусмотренных в пункте 5.2.2.1.11. Если для разных упаковок требуется один

и тот же номер ООН или один и тот же знак, их достаточно нанести лишь один раз.

Маркировочная надпись "ТРАНСПОРТНЫЙ ПАКЕТ", которая должна быть хорошо видна и разборчива, должна быть выполнена на официальном языке страны происхождения и, кроме того, если этот язык не является английским, немецким или французским, на английском, немецком или французском языке, если в соглашениях, заключенных между странами, участвующими в перевозке, не предусмотрено иное.

№49

Какими знаками опасности и маркировочными надписями должна быть снабжена упаковка, если два и более опасных груза помещаются в одну и ту же наружную тару?

1

А) Знаки и надписи, которые требуются для наиболее опасного веществ или изделия.

2

Б) Знаки и надписи, которые требуются для каждого вещества или изделия.

3

В) Знаки и надписи, которые требуются для вещества или изделия, которого содержится больше по объему.

4

Г) Знаки и надписи, которые требуются для вещества или изделия, которого содержится больше по массе.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.1.4 Совместная упаковка

Если два или более опасных грузов помещаются в одну и ту же наружную тару, то упаковка должна быть снабжена знаками опасности и маркировочными надписями, которые требуются для каждого вещества или изделия. Если для разных грузов требуется один и тот же знак, его достаточно нанести лишь один раз.

№50

Куда наносится маркировка, характеризующая вид и степень опасности груза, при транспортировании груза в контейнере?

1

А) На дверь, заднюю стенку и, если позволяет конструкция, днище.

2

Б) На дверь, боковую стенку и, если позволяет конструкция, крышу.

3

В) Только на боковую стенку.

4

Г) Только на дверь.

Пояснение:

ГОСТ 19433-88 п. 2.13. Маркировка, характеризующая вид и степень опасности груза, наносится на:

упаковку и (или) транспортный пакет, крупногабаритную тару - на контрастном фоне или ярлыке рядом с манипуляционными знаками по ГОСТ 14192-77;

контейнер - на дверь, боковую стенку и, если позволяет конструкция, крышу;контейнер-цистерну - на днище и обечайку цистерны (сверху и сбоку);

№51

В каком случае в нормативно-технической документации на продукцию указывают температуру вспышки?

1

А) Если она не более 61 °С.

2

Б) Если она более 61 °С.

3

В) Если она не более 75°С.

4

Г) Если она более 75 °С.

Пояснение:

"ГОСТ 19433-88 п. 2.13.5. В нормативных документах на продукцию указывают:

температуру вспышки, если она не более 61°С;

№52

Какие сведения должны быть нанесены на каждую упаковку в виде разборчивой и долговечной маркировки, если в ДОПОГ не предусмотрено иное?

1

А) Дата упаковки опасного груза.

2

Б) Точное наименование опасного груза в соответствии с накладной.

3

В) Номер ООН, соответствующий содержащимся в упаковке опасным грузам.

4

Г) Класс опасности, соответствующий содержащимся в упаковке опасным грузам.

Пояснение:

ГОСТ 19433-88 п. 2.4. Маркировка должна содержать:

- на упаковке и (или) транспортном пакете - знак опасности, транспортное наименование груза, номер ООН, классификационный шифр:

- на крупногабаритной таре или контейнере - знак опасности, номер ООН, а также номер аварийной карточки при транспортировании по железной дороге (если такой номер установлен). Аварийная карточка, не имеющая номера, должна прилагаться к грузовым документам.

№53

Как должен выглядеть маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, расположенный рядом с маркировочными надписями на упаковке опасного груза?

1

А) Рыба и дерево в равностороннем ромбе.

2

Б) Птица и гнездо в круге.

3

В) Слон и куст в равнобедренном треугольнике.

4

Г) Зебра и дорога в равностороннем квадрате.

Пояснение:

ДОПОГ п.5.2.1.8.3

Маркировочный знак вещества, опасного для окружающей среды, должен быть таким, как показано ниже. Размеры знака должны составлять 100 мм × 100 мм, за исключением упаковок, размеры которых позволяют наносить только знаков меньших размеров.

№54

Какие вещества обозначаются знаком опасности в виде черного или белого пламени на синем фоне?

1

А) Легковоспламеняющиеся твердые вещества.

2

Б) Вещества, способные к самовозгоранию.

3

В) Легковоспламеняющиеся жидкости.

4

Г) Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой.

Пояснение:

Арт.: da012

Подкласс: 4.1

ДОПОГ: № 4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и десенсибилизированные взрывчатые вещества

№55

На каком основании разрешается совместная погрузка упаковки с различными знаками опасности в одно и то же транспортное средство или контейнер?

1

А) На основании распоряжения лица, ответственного за погрузку.

2

Б) На основании разрешения руководителя транспортной компании, осуществляющей перевозку.

3

В) На основании классификации опасных грузов ГОСТ 19433-88.

4

Г) На основании таблицы совместимости знаков опасности ДОПОГ.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.2.1 Упаковки с различными знаками опасности не должны грузиться совместно в одно и то же транспортное средство пли контейнер, за исключением случаев, когда совместная погрузка разрешается согласно нижеследующей таблице в зависимости от знаков опасности, нанесенных на упаковки.

№56

Какие вещества обозначаются знаком опасности в виде черного пламени на белом фоне с семью вертикальными красными полосами?

1

А) Самореактивные вещества.

2

Б) Окисляющие вещества.

3

В) Коррозионные вещества.

4

Г) Органические пероксиды.

Пояснение:

Арт.: da014 Подкласс: 4.3

ДОПОГ: № 4.3 Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой

№57

В соответствии с каким документом должны выполняться требования к конструкции и оборудованию транспортного средства, перевозящего опасные грузы?

1

А) ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка.

2

Б) Правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

3

В) Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).

4

Г) Технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств".

Пояснение:

Регламент г. N 877 п. 2.5. Требования к транспортным средствам для перевозки опасных грузов

2.5.1. Конструкция транспортных средств для перевозки опасных грузов должна соответствовать Правилам ЕЭК ООН N 105-04.

2.5.2. В подтверждение требований к конструкции и оборудованию транспортного средства, предусмотренных Главой 9.3 - 9.8 Части 9 Приложения B к Европейскому соглашению о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), совершенному в Женеве 30 сентября 1957 г., проводятся испытания типового образца в аккредитованной испытательной лаборатории; изготовитель транспортного средства на основании вышеуказанных испытаний принимает декларацию о соответствии, удостоверяющую, что выпускаемые транспортные средства соответствуют испытанному образцу, и регистрирует ее в аккредитованном органе по сертификации.

№58

Чем должны быть оснащены транспортные средства, используемые для перевозки опасных грузов?

1

А) Автоматическим компьютерным управлением двигателем.

2

Б) Средствами видеорегистрации.

3

В) Средствами звукового и речевого оповещения населения.

4

Г) Аппаратурой спутниковой навигации.

Пояснение:

Регламент г. N 877 п. 13. Выпускаемые в обращение транспортные средства категории M, используемые для коммерческих перевозок пассажиров, а также специально предназначенные для перевозки детей, и категории N, используемые для перевозки твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), специальных, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, а также транспортные средства оперативных служб подлежат оснащению аппаратурой спутниковой навигации. Конструкция указанных транспортных средств должна обеспечивать возможность оснащения их указанной аппаратурой.

Транспортные средства оперативных служб и транспортные средства категории N, используемые для перевозки твердых бытовых отходов и мусора (мусоровозы), оснащаются аппаратурой спутниковой навигации в порядке, установленном законодательством государств - членов Таможенного союза.

Оснащение указанной аппаратурой транспортных средств, находящихся в эксплуатации, осуществляется в порядке, установленном законодательством государств - членов Таможенного союза. (п. 13 в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 30.01.2013 N 6)

от 26 января 2012 г. N 20 Во исполнение пункта 8 Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2009, N 38, ст. 4475; 2010, N 38, ст. 4828; 2011, N42, ст. 5922), и в целях повышения безопасности и эффективности перевозки автомобильным транспортом пассажиров и опасных грузов приказываю:

1. Утвердить прилагаемый Порядок оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, включая специальные транспортные средства, категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N, используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

№59

Что не допускается по отношению к кондиционерам и холодильному оборудованию, применяемым на транспортных средствах?

1

А) Наличие в их составе в качестве хладагента аммиака.

2

Б) Наличие в их составе вредных веществ.

3

В) Наличие в их составе озоноразрушающих веществ и материалов, перечень которых утвержден Правительством Российской Федерации.

4

Г) Наличие в их составе только озоноразрушающих материалов, перечень которых приводится в Киотском протоколе.

Пояснение:

Регламент г. N 877 п. 12. Не допускается в составе кондиционеров, а также холодильного оборудования, применяемых на транспортных средствах, наличие озоноразрушающих веществ и материалов, перечень которых утвержден Комиссией Таможенного союза.

№60

Сколько прицепов или полуприцепов может включать одна транспортная единица, загруженная опасными грузами?

1

А) Не более одного.

2

Б) Не более двух.

3

В) Более одного, если класс перевозимых грузов не относится к взрывчатым веществам.

4

Г) Более одного, если класс перевозимых грузов не относится к легковоспламеняющимся веществам.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.1.1 Транспортные единицы

Транспортная единица, загруженная опасными грузами, ни в коем случае не должна включать более одного прицепа (или полуприцепа).

№61

Какова одна из основных целей базовой подготовки водителей транспортных средств, перевозящих опасные грузы?

1

А) Ознакомить водителей с воздействиями, которые оказывают опасные вещества на окружающую среду.

2

Б) Ознакомить водителей с рисками, связанными с перевозкой опасных грузов.

3

В) Ознакомить водителей с химическим составом опасных веществ.

4

Г) Ознакомить водителей с принципами классификации опасных грузов.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.2.1.2 Водители транспортных средств, перевозящих опасные грузы, должны пройти базовый курс подготовки. Подготовка осуществляется в виде курсов, утвержденных компетентным органом. Основные цели подготовки заключаются в том, чтобы ознакомить водителей с рисками, связанными с перевозкой опасных грузов, и дать им базовую информацию, необходимую для сведения к минимуму вероятности происшествия, а в случае происшествия – для принятия мер, необходимых для обеспечения безопасности водителя, других людей и окружающей среды и для ограничения последствий происшествия. Эта подготовка, включающая индивидуальные практические занятия, является базовой для всех категорий водителей и охватывает, по меньшей мере, темы, указанные в пункте

№62

Допускается ли вскрытие водителем и помощником водителя упаковки с опасным грузом?

1

А) Допускается.

2

Б) Допускается в случае аварийной ситуации.

3

В) Допускается для предъявления целостности груза.

4

Г) Не допускается.

Пояснение:

ДОПОГ п. 8.3.3 Запрещение вскрытия упаковок

Водителю и помощнику водителя запрещается вскрывать упаковку, содержащую опасные грузы.

№63

Какое минимальное расстояние должно соблюдаться при движении между следующими друг за другом транспортными средствами, перевозящими взрывчатые вещества и изделия, в составе автоколонны?

1

А) Не менее 10 м.

2

Б) Не менее 25 м.

3

В) Не менее 50 м.

4

Г) Не менее 100 м.

Пояснение:

ДОПОГ п. Глава 8.5 Дополнительные требования, касающиеся отдельных классов или веществ и изделий (класс 1)

5) Автоколонны

а) При движении транспортных средств, перевозящих вещества и изделия класса 1, в составе автоколонны между следующими друг за другом транспортными единицами должно соблюдаться расстояние не менее 50 м.

b) Компетентный орган может устанавливать правила, касающиеся порядка следования автоколонн или их состава.

№64

Что называется "транспортным средством EX/II"?

1

А) Транспортное средство, предназначенное для перевозки взрывчатых веществ и изделий (класс 1).

2

Б) Транспортное средство, предназначенное для перевозки токсичных веществ (класс 6.1).

3

В) Транспортное средство, предназначенное для перевозки инфекционных веществ (класс 6.2).

4

Г) Транспортное средство, предназначенное для перевозки прочих опасных веществ и изделий (класс 9).

Пояснение:

ДОПОГ п. 9.1.1.2 Определения

Для целей части 9: "Транспортное средство" означает любое транспортное средство –

укомплектованное, неукомплектованное или доукомплектованное, предназначенное для дорожной перевозки опасных грузов.

"Транспортное средство EX/II" или "транспортное средство EX/III" означает транспортное средство, предназначенное для перевозки взрывчатых веществ и

изделий (класс 1).

№65

Как должны быть отрегулированы устройства ограничения скорости автотранспортных средств, перевозящих опасные грузы максимальной массой более 3,5 т?

1

А) Так, чтобы при превышении скорости более 90 км/ч раздавался звуковой сигнал.

2

Б) Так, чтобы при превышении скорости более 120 км/ч раздавался звуковой сигнал.

3

В) Так, чтобы скорость не могла превысить 90 км/ч.

4

Г) Так, чтобы скорость не могла превысить 120 км/ч.

Пояснение:

ДОПОГ п. 9.2.5 Устройство ограничения скорости

Автотранспортные средства (транспортные средства на жесткой раме и тягачи для полуприцепов) максимальной массой более 3,5 тонн должны быть оборудованы устройством ограничения скорости в соответствии с техническими требованиями Правил № 89 ЕЭК1 с поправками. Это устройство должно быть отрегулировано таким образом, чтобы скорость не могла превышать 90 км/ч, с учетом технического допуска устройства.

№66

Какую поверхность или покрытие должен иметь пол контейнера при перевозке сыпучих порошкообразных веществ, а также пиротехнических средств?

1

А) Металлическую поверхность или покрытие.

2

Б) Неметаллическую поверхность или покрытие.

3

В) Только цинковую поверхность или покрытие.

4

Г) Только деревянную поверхность или покрытие.

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.2.4. V3 При перевозке сыпучих порошкообразных веществ, а также пиротехнических средств пол контейнера должен иметь неметаллическую поверхность или покрытие.

№67

Когда должна пройти соответствующее испытание на герметичность при нормативных уровнях испытаний каждая единица тары, предназначенная для наполнения жидкостями?

1

А) До первого использования в целях перевозки и после реконструкции, перед ее очередным использованием в целях перевозки.

2

Б) Только до первого использования в целях перевозки.

3

В) Только после реконструкции, перед ее очередным использованием в целях перевозки.

4

Г) Перед каждым очередным наполнением.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.1.1.12 Каждая единица тары, указанной в главе 6.1, предназначенная для наполнения жидкостями, должна успешно пройти соответствующее испытание на герметичность при нормативных уровнях испытаний, указанных в пункте 6.1.5.4.3:

a) до первого использования в целях перевозки;

b) после реконструкции или восстановления любой тары, перед ее очередным использованием в целях перевозки;

№68

С какой периодичностью аварийные сосуды под давлением должны подвергаться очистке, продувке и визуальной проверке их внешнего и внутреннего состояния?

1

А) Не реже чем один раз в пять лет.

2

Б) Регулярно, один раз в месяц.

3

В) Перед первым использованием после реконструкции.

4

Г) После каждого использования.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.1.1.20.5 Аварийные сосуды под давлением должны подвергаться очистке, продувке и визуальной проверке их внешнего и внутреннего состояния после каждого использования. Они должны подвергаться периодическим проверкам и испытаниям в соответствии с п. 6.2.3.5 по крайней мере каждые 5 лет.

№69

Какие меры должны быть предприняты, если контейнер средней грузоподъемности для массовых грузов используется для перевозки жидкостей с температурой вспышки 60 оС (закрытый сосуд) или ниже либо для перевозки порошков, пыль которых является взрывоопасной?

1

А) Меры по ограничению скорости транспортного средства до 90 км/ч.

2

Б) Меры для предотвращения опасного электрического разряда.

3

В) Меры по недопущению тряски контейнера во время перевозки.

4

Г) Меры по недопущению их перевозки вместе другими грузами.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.1.2.1 Если КСГМГ используются для перевозки жидкостей с температурой вспышки 60°C (закрытый сосуд) или ниже, либо для перевозки порошков, пыль которых является взрывоопасной, должны быть приняты меры для предотвращения опасного электростатического разряда.

№70

Какие грузовые транспортные единицы должны использоваться для перевозки фумигированного груза?

1

А) Закрывающиеся таким образом, чтобы выпуск газа был сокращен до минимума.

2

Б) Закрывающиеся таким образом, чтобы во время перевозки осуществлялось постоянное проветривание груза.

3

В) Только контейнеры-цистерны.

4

Г) Только транспортные средства с брезентовым покрытием кузова.

Пояснение:

ДОПОГ п. 5.5.2.1.3 Для перевозки фумигированного груза должны использоваться только грузовые транспортные единицы, которые могут закрываться таким образом, чтобы выпуск газа был сокращен до минимума.

№71

В каком случае переносные цистерны могут быть предъявлены к перевозке?

1

А) Если наружная поверхность корпуса или сервисное оборудование загрязнены ранее перевозимыми веществами.

2

Б) Если повреждения таковы, что это не скажется на целостности цистерны и ее крепежных приспособлений.

3

В) Если повреждения таковы, что это может сказаться на целостности цистерны и ее подъемных приспособлений.

4

Г) Если сервисное оборудование не проверено и не сочтено находящимся в исправном рабочем состоянии.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.2.1.9.6 Переносные цистерны не должны предъявляться к перевозке, если:

a) степень наполнения жидкостями, имеющими вязкость менее 2680 мм2/с при температуре 20°C или при максимальной температуре вещества во время перевозки в случае разогретого вещества, составляет более 20%, но менее 80%,

за исключением случаев, когда корпуса переносных цистерн разделены перегородками или волноуспокоителями на секции вместимостью не более 7500 литров;

b) наружная поверхность корпуса или сервисное оборудование загрязнены ранее перевозившимися веществами;

c) размеры утечки или повреждения таковы, что это может сказаться на целостности переносной цистерны или ее подъемных или крепежных приспособлений; и

d) сервисное оборудование не проверено и не сочтено находящимся в исправном рабочем состоянии.

№72

Как в переносной цистерне должно располагаться сервисное оборудование, такое как клапаны и наружный трубопровод?

1

А) Только сверху цистерны.

2

Б) Только по бокам цистерны.

3

В) Так, чтобы вещество не оставалось в них после заполнения цистерны.

4

Г) Так, чтобы их внутренний объем не входил в расчетный объем цистерны.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.2.1.13.11Такое сервисное оборудование, как клапаны и наружный трубопровод, должны располагаться так, чтобы вещество не оставалось в них после заполнения переносной цистерны.

№73

Допускается ли перевозка пищевых продуктов в металлических цистернах, использовавшихся для перевозки опасных веществ?

1

А) Допускается только после перевозки грузов 1-3 класса.

2

Б) Допускается, только если приняты необходимые меры для предотвращения нанесения какого-либо вреда здоровью людей.

3

В) Допускается, только если исключена возможность вступления остатков опасных веществ в опасные реакции с пищевыми продуктами.

4

Г) Категорически запрещается.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.3.2.1.6 Пищевые продукты могут перевозиться в цистернах, использовавшихся для перевозки опасных веществ, лишь в том случае, если приняты необходимые меры для предотвращения нанесения какого бы то ни было вреда здоровью людей.

№74

Допускается ли перевозка веществ, способных вступать в опасную реакцию друг с другом, в смежных секциях металлических цистерн?

1

А) Допускается без ограничений.

2

Б) Допускается, если возможная опасная реакция не может сопровождаться взрывом, горением или разрушением стенок цистерны.

3

В) Допускается, если толщина перегородки между секциями равна или превышает толщину стенок цистерны.

4

Г) Не допускается.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.3.2.3.6 Вещества, способные вступать в опасную реакцию друг с другом, не должны перевозиться в смежных отсеках цистерн.

Вещества, способные вступать в опасную реакцию друг с другом, могут перевозиться

в смежных отсеках цистерн при условии, что между этими отсеками имеется перегородка, толщина которой равна толщине стенок самой цистерны или превышает ее. Они могут также перевозиться в смежных отсеках, если между загруженными отсеками имеется незаполненное пространство или порожний отсек.

№75

Каким должно быть испытательное давление для металлических цистерн, предназначенных для перевозки охлажденных сжиженных газов, по отношению к максимально допустимому рабочему давлению, указанному на цистерне?

1

А) Превышать максимально допустимое давление минимум в 1,3 раза, но составлять не менее 300 кПа.

2

Б) Превышать максимально допустимое давление минимум в 1,5 раза, но составлять не менее 500 кПа.

3

В) Превышать максимально допустимое давление минимум в 2 раза без нижнего фактического порога.

4

Г) Бать равным максимально допустимому давлению без нижнего фактического порога.

Пояснение:

ДОПОГ п. 6.7.4.3.2Корпуса должны быть спроектированы и изготовлены таким образом, чтобы выдерживать испытательное давление, превышающее не менее чем в 1,3 раза МДРД. Для корпусов с вакуумной изоляцией испытательное давление должно превышать не менее чем в 1,3 раза сумму МДРД и 100 кПа (1 бар). В любом случае испытательное давление не должно быть менее 300 кПа (3 бар) манометрического давления. Следует обратить внимание на требования в отношении минимальной толщины стенок

корпуса, содержащиеся в пунктах 6.7.4.4.2–6.7.4.4.7.

№76

Какие сроки установлены для хранения контейнеров и баллонов с хлором на перевалочных пунктах?

1

А) Не более 12 часов.

2

Б) Не более суток.

3

В) Не более 3 суток.

4

Г) Не более 5 суток.

Пояснение:

приказ Ростехнадзора от 20.11.2013 № 554 п.гл.X. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ЖИДКОГО ХЛОРА В КОНТЕЙНЕРАХ И БАЛЛОНАХ

10.1. Организация поставок затаренного хлора потребителям

10.1.8. Организация погрузочно-разгрузочных работ должна исключать длительное (свыше суток) хранение контейнеров и баллонов на перевалочных пунктах.

№77

Что из перечисленного должно быть проверено при проведении предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств?

1

А) Исправность системы кондиционирования.

2

Б) Исправность системы подогрева руля.

3

В) Наличие и исправность спойлеров.

4

Г) Работоспособность стеклоочистителей.

Пояснение:

Приказ Минтранса России от 8 августа 2018 г. № 296 п. 9. При проведении контроля проверяется работоспособность и состояние основных узлов и систем транспортного средства, влияющих на безопасность дорожного движения, на соответствие положениям технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", принятого решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877 <2> (далее - Технический регламент), постановления Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090 "О правилах дорожного движения" <3>.

--------------------------------

10. При проведении контроля должны быть проверены:

1) исправность:

тормозной системы (включая манометр пневматического или пневмогидравлического тормозных приводов, если их установка предусмотрена конструкцией транспортного средства);

рулевого управления;

стеклоомывателей;

колес (кроме трамвая);

шин (кроме трамвая);

звукового сигнала;

КонсультантПлюс: примечание.

Абз. 8 пп. 1 п. 10 вступает в силу с 01.01.2019.

тахографа (если обязательность его установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <4>;

--------------------------------

<4> Статья 20 Федерального закона от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

аппаратуры спутниковой навигации (если обязательность ее установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <5>;

--------------------------------

<5> Пункты 1 и 2 постановления Правительства Российской Федерации от 25 августа 2008 г. N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 35, ст. 4037; 2010, N 52, ст. 7104; 2016, N 47, ст. 6640).

устройства (системы) вызова экстренных оперативных служб (если обязательность его (ее) установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <6>;

--------------------------------

<6> Пункт 13.1 Технического регламента.

2) исправность предусмотренных конструкцией транспортного средства:

замков дверей кузова или кабины, запоров бортов грузовой платформы, запоров горловин цистерн и пробок топливных баков (кроме транспортных средств городского наземного электрического транспорта);

устройств фиксации подушки и спинки водительского сиденья;

устройств обогрева и обдува стекол;

тягово-сцепного устройства, а также страховочных тросов (цепей);

держателя запасного колеса (кроме трамвая);

фиксаторов транспортного положения опор полуприцепов (при наличии);

3) наличие предусмотренных конструкцией транспортного средства:

индикации на щитке приборов, свидетельствующей о неисправности, влияющей на безопасность дорожного движения (проверяется при работающем двигателе);

стекол и обзорности с места водителя;

зеркал заднего вида и их креплений;

заднего защитного устройства, грязезащитных фартуков и брызговиков;

ремней безопасности (если обязательность их установки предусмотрена законодательством Российской Федерации) <7> и (или) подголовников сидений и их работоспособность;

--------------------------------

<7> Приложение N 2 к Техническому регламенту.

4) работоспособность в установленном режиме:

стеклоочистителей;

внешних световых приборов и световозвращателей;

5) герметичность систем, узлов и агрегатов транспортного средства, в том числе системы выпуска отработавших газов, а также дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств;

6) укомплектованность медицинской аптечкой, огнетушителем и противооткатными упорами (для грузовых транспортных средств и автобусов);

7) отсутствие внесенных в конструкцию транспортного средства изменений в нарушение установленного порядка, предусмотренного разделом 4 главы V Технического регламента, в части газобаллонного оборудования, кузовов транспортных средств, бортов грузовой платформы (для грузовых транспортных средств), дополнительных сидений, фар ближнего света, противотуманных фар (при наличии) и дневных ходовых огней (при наличии);

8) отсутствие установленных на передней части транспортного средства световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, на транспортном средстве устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации) без соответствующего разрешения, а также незаконно нанесенных на наружные поверхности транспортного средства специальных цветографических схем автомобилей оперативных служб;

№78

В каком из перечисленных случаев допускается выпуск транспортного средства на линию без отметки о прохождении предрейсового или предсменного контроля и подписи контролера?

1

А) Не допускается ни в каком случае.

2

Б) Только при наличии стажа работы у водителя более трех лет.

3

В) Только не позднее одного месяца с момента прохождения транспортным средством технического обслуживания.

4

Г) Только при полном оснащении транспортного средства необходимыми инструментами и приспособлениями 79. Что из перечисленного не входит в установленные реквизиты журнала регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств?.

Пояснение:

Приказ № 296 п. 12. В случае, если при контроле не выявлены несоответствия требованиям, перечисленным в пунктах 10 - 11 настоящего Порядка, в путевом листе ставится отметка "контроль технического состояния транспортного средства пройден" и подпись с указанием фамилии и инициалов контролера, проводившего контроль, даты и времени его проведения.

№79

Что из перечисленного не входит в установленные реквизиты журнала регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств?

1

А) Государственный регистрационный знак транспортного средства.

2

Б) Показания максимальной скорости разгона транспортного средства.

3

В) Показания одометра (полные километры пробега) при проведении контроля.

4

Г) Подпись контролера, проводившего контроль водителя транспортного средства.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 15. Субъект транспортной деятельности должен вести учет прохождения контроля. Журнал регистрации результатов контроля технического состояния транспортных средств (далее - журнал) должен содержать следующие реквизиты:

1) наименование марки, модели транспортного средства;

2) государственный регистрационный знак транспортного средства;

3) фамилию, имя, отчество (при наличии) водителя транспортного средства;

4) фамилию, имя, отчество (при наличии) контролера, проводившего контроль;

5) дату, время проведения контроля;

6) показания одометра (полные километры пробега) при проведении контроля;

7) отметку о прохождении контроля;

8) подпись контролера, проводившего контроль.

№80

В каком случае допускается совмещение маркировки, характеризующей вид и степень опасности, с транспортной маркировкой и маркировкой, характеризующей груз, на одном ярлыке?

1

А) Размер знака опасности допускается уменьшать до 25 мм.

2

Б) Размер ярлыка должен быть увеличен на величину, кратную количеству знаков.

3

В) Если груз малой опасности.

4

Г) Взрывоопасные грузы.

5

Д) Грузы в цистернах.

Пояснение:

ГОСТ 19433-88 п. 2.13.1. Допускается совмещение маркировки, характеризующей вид и степень опасности, с транспортной маркировкой и маркировкой, характеризующей груз на одном ярлыке, при этом размер ярлыка должен быть увеличен на величину, кратную количеству знаков. Размер знака опасности допускается уменьшать до 25 мм.

№81

Какое средство крепления опасного груза в кузове транспортного средства не допускается?

1

А) Прижимные (ремни, цепи, тросы).

2

Б) Растяжные (ремни, тросы).

3

В) Допускается крепление ремнём с тросом.

4

Г) Распорные (деревянные устройства, бруски, упоры).

5

Д) Фрикционные (противоскользящие маты).

Пояснение:

ДОПОГ п. 7.5.7.1 7.5.7.1 При необходимости транспортное средство или контейнер должны быть оборудованы устройствами, облегчающими закрепление и обработку опасных грузов. Упаковки, содержащие опасные вещества, и неупакованные опасные изделия должны закрепляться с помощью соответствующих средств, способных удерживать грузы (таких, как крепежные ремни, передвижные перекладины, выдвижные кронштейны) в

транспортном средстве или контейнере таким образом, чтобы при перевозке не происходило каких-либо перемещений, способных изменить положение упаковок или вызвать их повреждение. Если опасные грузы перевозятся с другими грузами (например, тяжелое оборудование или обрешетки), все грузы должны прочно закрепляться или укладываться в транспортных средствах или контейнерах для предотвращения высвобождения опасных грузов. Перемещению упаковок можно также воспрепятствовать путем заполнения свободного пространства материалом для компактной укладки груза или путем блокировки или крепления. Если используются крепежные приспособления, такие как бандажные ленты или ремни, то их не следует

затягивать слишком туго, чтобы не повредить или не деформировать упаковку.

Приказ 7 п. 44. Грузы, перевозимые транспортными средствами, закрепляются в кузове согласно схеме размещения и крепления грузов, независимо от расстояния перевозки.

Средства крепления грузов подразделяются на:

прижимные (ремни, цепи, тросы);

растяжные (ремни, тросы);

распорные (деревянные устройства, бруски, упоры);

фрикционные (противоскользящие маты).

45. Для крепления груза не применяются:

совместно различные средства крепления (ремень с тросом, ремень с цепью и другие);

механические вспомогательные средства (штанги, рычаги, монтировки и другие средства, не предназначенные для крепления груза);

завязанные узлом крепежные ремни, цепи, тросы.

№82

Какое максимальное сопротивление заземляющего устройства вместе с контуром заземления должно быть у транспортного средства для перевозки опасных грузов?

1

А) Не более 10 Ом.

2

Б) Не более 150 Ом.

3

В) Не более 100 Ом.

4

Г) Не более 150 Ом.

Пояснение:

ДОПОГ п. 9.7.4 Заземление транспортных средств FL. Металлические цистерны или цистерны из армированных волокном пластмасс автоцистерн FL должны быть подсоединены к шасси посредством по крайней мере одного прочного электрического кабеля. Надлежит избегать любого металлического контакта, способного вызвать электрохимическую коррозию.

ТР ТС 018/2011п. 1.18.4.1. Во избежание накопления статического электричества оборудование автоцистерны, прицепа (полуприцепа) - цистерны изготавливают из материалов, имеющих удельное объемное электрическое сопротивление не более 105 Ом-м.

1.18.4.5. Сопротивление заземляющего устройства автоцистерны, прицепа (полуприцепа) - цистерны совместно с контуром заземления должно быть не более 100 Ом.

20.12. Сопротивление заземляющего устройства вместе с контуром заземления должно быть не более 100 Ом.

№83

Как должно фиксироваться запорное устройство загрузочного люка цистерны транспортного средства для перевозки опасных грузов?

1

А) В закрытом положении.

2

Б) В закрытом и открытом положениях.

3

В) Должен закрываться в закрытом положении на автоматический замок и ставиться пломба.

4

Г) В открытом положении должно применяться устройство, не позволяющее закрываться крышки при сливочно-наливочных операциях.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 п. 21.1. Запорное устройство загрузочного люка цистерны должно фиксироваться в закрытом и открытом положениях.

№84

Какая из перечисленных маркировок относится к основным маркировочным надписям?

1

А) Машиночитаемая маркировка с использованием символов линейного штрихового кода.

2

Б) Двумерных символов.

3

В) Символы автоматической идентификации и сбора данных о грузе.

4

Г) Количество грузовых мест в партии груза и их номера.

Пояснение:

Постановление N 272 гл. III. Предоставление транспортных средств и контейнеров, предъявление и прием груза для перевозки,погрузка грузов в транспортные средства и контейнеры

п. 32. К основным маркировочным надписям относятся:

а) полное или сокращенное наименование грузоотправителя и грузополучателя;

б) количество грузовых мест в партии груза и их номера;

в) адреса пунктов погрузки и выгрузки.

33. К дополнительным маркировочным надписям относится машиночитаемая маркировка с использованием символов линейного штрихового кода, двумерных символов, радиочастотных меток, в том числе символы автоматической идентификации и сбора данных о грузе.

№85

В какие сроки выполняются погрузка и выгрузка груза до 1 тонны в транспортные средства, предназначенные для перевозки опасных грузов в соответствии с ДОПОГ, если сроки погрузки и выгрузки груза не установлены в договоре перевозки груза?

1

А) Не более 15 минут.

2

Б) Не более 20 минут.

3

В) Не более 21 минуты.

4

Г) Не более 25 минут.

Пояснение:

Постановление N 272 п.Приложение N 6к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом

Сроки погрузки и выгрузки грузов в транспортные средства и контейнеры

Сроки погрузки и выгрузки грузов в транспортные средства

№86

В каких из перечисленных документах должна быть сделана отметка о составлении акта о ненадлежащем выполнении грузоперевозок?

1

А) В акте.

2

Б) В транспортной накладной.

3

В) В транспортной накладной и заказе-наряде.

4

Г) В заказе-наряде.

5

Д) В путевом листе.

Пояснение:

Постановление N 272 гл. VII. Порядок составления актов и оформления претензий

п. 79. Акт составляется в следующих случаях:

а) невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза;

б) непредоставление транспортного средства и контейнера под погрузку;

в) утрата или недостача груза, повреждения (порчи) груза;

г) непредъявление для перевозки груза, предусмотренного договором перевозки груза;

д) отказ от пользования транспортным средством, предоставляемым на основании договора фрахтования;

е) просрочка доставки груза;

ж) задержка (простой) транспортных средств, предоставленных под погрузку и выгрузку;

з) задержка (простой) контейнеров, принадлежащих перевозчику и предоставленных под погрузку.

80. Акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

81. Отметки в транспортной накладной и заказе-наряде о составлении акта осуществляют должностные лица, уполномоченные на составление актов.

№87

К какому классу опасности относятся пиротехнические вещества, составы и изделия?

1

А) Класс 1.

2

Б) Класс 2.

3

В) Класс 3.

4

Г) Класс 7.

Пояснение:

ГОСТ 19433-88 п. 1.1.2. Установлены следующие классы опасных грузов:

класс 1 - взрывчатые материалы (ВМ);

№88

Какие данные необходимо установить для присвоения опасному грузу классификационного шифра?

1

А) Виды опасности.

2

Б) Характеризующие груз и степень опасности.

3

В) Класс (подкласс), к которому относится груз.

4

Г) Категорию, характеризующую дополнительный вид опаГруппу, характеризующую степень опасности груза.сности.

5

Д) Группу, характеризующую степень опасности груза.

6

Е) Все перечисленное.

Пояснение:

ГОСТ 19433-88 п. 3.2. Для присвоения опасному грузу классификационного шифра необходимо установить:

виды опасности, характеризующие груз и степень опасности;

класс (подкласс), к которому относится груз;

категорию, характеризующую дополнительный вид опасности;

группу, характеризующую степень опасности груза.

№89

Каким количеством и емкостью переносных огнетушителей должны комплектоваться транспортные средства для перевозки опасных грузов технически допустимой максимальной массой более 7,5 т?

1

А) Не менее чем одним огнетушителем емкостью 12 кг.

2

Б) Два огнетушителя емкостью каждого не менее 6 кг.

3

В) Не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 6 кг или двумя огнетушителями емкостью каждого не менее 2 кг.

4

Г) Не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 20 кг или двумя огнетушителями емкостью каждого не менее 12 кг.

5

Д) Не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 12 кг или двумя огнетушителями емкостью каждого не менее 6 кг.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 п. 20.7.1. Транспортные средства технически допустимой максимальной массой более 7,5 т - не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 12 кг или двумя огнетушителями емкостью каждого не менее 6 кг;

ДОПОГ п. 8.1.4 Противопожарное оборудование

i) на транспортных единицах максимально допустимой массой более 7,5 т − один или более переносных огнетушителя для тушения пожаров классов1 А, В и С, минимальная совокупная емкость которых составляет 12 кг сухого порошка (или эквивалентное количество любого другого подходящего огнетушащего состава) и по крайней мере один из которых имеет минимальную емкость 6 кг;

№90

Какое максимальное номинальное напряжение электрооборудования может быть у транспортного средства для перевозки опасных грузов?

1

А) Не должно превышать 12 В.

2

Б) Не должно превышать 24 В.

3

В) Не должно превышать 50 В.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.1.4. Электрическое оборудование транспортных средств, перевозящих опасные грузы классов 1, 2, 3, 4 и 5, должно удовлетворять следующим требованиям:

- номинальное напряжение электрооборудования не должно превышать 24 В;

- электропроводка должна состоять из проводов, предохраняемых бесшовной оболочкой, не подвергаемой коррозии, и должна быть рассчитана таким образом, чтобы полностью предотвратить ее нагревания;

- электросеть должна предохраняться от повышенных нагрузок при помощи плавких предохранителей (заводского изготовления) или автоматических выключателей;

№91

Какие требования предъявляются Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» к установке на транспортном средстве для перевозки опасных грузов дополнительных топливных баков, не предусмотренных изготовителем транспортного средства?

1

А) Допускается емкостью не более 20 литров.

2

Б) Допускается емкостью не более 50 литров.

3

В) Допускается емкостью не более 100 литров.

4

Г) Запрещается.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 п. 20.3. Установка на транспортном средстве для перевозки опасных грузов дополнительных топливных баков, не предусмотренных изготовителем транспортного средства, запрещается.

№92

Какое минимальное расстояние должно быть между задней стенкой цистерны и задней частью защитного устройства (от крайней задней точки стенки цистерны или от выступающей арматуры, соприкасающейся с перевозимым грузом)?

1

А) Не менее 50 мм.

2

Б) Не менее 100 мм.

3

В) Не менее 150 мм.

4

Г) Не менее 200 мм.

Пояснение:

ТР ТС 018/2011 п. 20.2. Расстояние между задней стенкой цистерны и задней частью защитного устройства (от крайней задней точки стенки цистерны или от выступающей арматуры, соприкасающейся с перевозимым грузом) должно быть не менее 100 мм.

№93

В течение, какого срока выдерживаются на складе вновь скомплектованные партии наполненных жидким хлором контейнеров или баллонов?

1

А) Не менее одних суток.

2

Б) Не менее трех суток.

3

В) Не менее пяти суток.

4

Г) Не менее десяти суток.

Пояснение:

Приказ N 554 п. 208. После наполнения контейнеры или баллоны поступают на склад, где их комплектуют в партии.

Вновь скомплектованные партии выдерживают на складе не менее одних суток. Контейнеры и баллоны с нарушениями герметичности возвращают в цех для устранения причин утечки хлора.

№94

Какое из перечисленных требований при объявлении ценности опасного груза указано верно?

1

А) Ценность груза указывается в в транспортной накладной и заказе-наряде.

2

Б) При перевозке груза навалом, насыпью или наливом, груза, опломбированного грузоотправителем, скоропортящегося груза, объявление ценности груза не допускается.

3

В) В ценность товара входят амортизационные отчисления.

4

Г) Ценность груза устанавливает заказчик.

5

Д) Опасный груз, оценивается по себестоимости.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 12. При объявлении грузоотправителем ценности груза груз принимается к перевозке в порядке, установленном настоящими Правилами, с указанием в пункте 5 транспортной накладной его ценности. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза.

76. При перевозке груза навалом, насыпью или наливом, груза, опломбированного грузоотправителем, скоропортящегося и опасного груза, а также части груза, перевозимого по одной транспортной накладной, объявление ценности груза не допускается.

№95

В каком количестве экземпляров (оригиналов) составляется сопроводительная ведомость?

1

А) В 3 экземплярах (оригиналах).

2

Б) В 2 экземплярах.

3

В) В 4 экземплярах.

4

Г) В 5 экземплярах.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 46. Сопроводительная ведомость составляется в 3 экземплярах (оригиналах) - для грузополучателя, грузоотправителя и перевозчика.

Любые исправления в сопроводительной ведомости заверяются подписями грузоотправителя или грузополучателя и перевозчика.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.11.2016 N 1233)

№96

Какую маркировку не должны содержать упаковка и (или) транспортный пакет при транспортировке автомобильным транспортом?

1

А) Количество грузовых мест в партии груза и их номера.

2

Б) Адреса пунктов погрузки и выгрузки.

3

В) Масса грузового места (брутто и нетто) в граммах.

4

Г) Маркировка осуществляется нанесением маркировочных надписей непосредственно на грузовое место или с помощью наклеивания ярлыков.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 31. При предъявлении для перевозки груза в таре или упаковке грузоотправитель маркирует каждое грузовое место. Маркировка грузовых мест состоит из основных, дополнительных и информационных надписей, а также манипуляционных знаков.

32. К основным маркировочным надписям относятся:

а) полное или сокращенное наименование грузоотправителя и грузополучателя;

б) количество грузовых мест в партии груза и их номера;

в) адреса пунктов погрузки и выгрузки.

33. К дополнительным маркировочным надписям относится машиночитаемая маркировка с использованием символов линейного штрихового кода, двумерных символов, радиочастотных меток, в том числе символы автоматической идентификации и сбора данных о грузе.

34. К информационным маркировочным надписям относятся:

а) масса грузового места (брутто и нетто) в килограммах (тоннах);

б) линейные размеры грузового места, если один из параметров превышает 1 метр.

35. Манипуляционные знаки являются условными знаками, наносимыми на тару или упаковку для характеристики способов обращения с грузом при транспортировке, хранении, перевозке, и определяют способы обращения с грузовым местом при погрузке и выгрузке, перевозке и хранении груза.

№97

Какие требования к транспортным средствам-цистернам для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов указаны верно?

1

А) На обеих сторонах сосуда от шва переднего днища до шва заднего днища должны быть нанесены отличительные полосы красного цвета шириной 200 мм вниз от продольной оси сосуда.

2

Б) Надпись "Опасно" на заднем днище сосуда и надпись черного цвета "Опасно - сжиженный газ" над отличительными полосами должны быть читаемы.

3

В) Наружная поверхность сосуда должна окрашиваться эмалью желтого цвета.

4

Г) Все перечисленное.

Пояснение:

ГОСТ 33997-2016 п. 4.23 Дополнительные требования к транспортным средствам - цистернам для перевозки и заправки сжиженных углеводородных газов

4.23.1 На обеих сторонах сосуда от шва переднего днища до шва заднего днища должны быть нанесены отличительные полосы красного цвета шириной 200 мм вниз от продольной оси сосуда.

4.23.2 Надпись "Огнеопасно" на заднем днище сосуда и надпись черного цвета "Пропан - огнеопасно" над отличительными полосами должны быть читаемы. Надписи выполняют на языке страны эксплуатации.

4.23.3 Наружная поверхность сосуда должна быть окрашена эмалью серебристого цвета.

4.23.4 Не допускается:

а) отсутствие заглушек на штуцерах при транспортировании и хранении газа;

б) отсутствие или неработоспособное состояние защитных кожухов, обеспечивающих возможность пломбирования запорной арматуры.

№98

Какими средствами комплектуется транспортное средство для перевозки опасных грузов?

1

А) Набор ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства.

2

Б) Огнетушители, лопату и необходимый запас песка для тушения пожара.

3

В) Не менее одного противооткатного упора на каждое транспортное средство.

4

Г) Два фонаря автономного питания с мигающими (или постоянными) огнями оранжевого цвета.

5

Д) Аптечку и средства нейтрализации перевозимых опасных веществ.

6

Е) Все перечисленное.

Пояснение:

ДОПОГ п. 4.1.9. Автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны иметь следующий исправный инструмент и оборудование:

- набор ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства;

- огнетушители, лопату и необходимый запас песка для тушения пожара;

- не менее одного противооткатного упора на каждое транспортное средство, размеры упора должны соответствовать типу транспортного средства и диаметру его колес;

- два фонаря автономного питания с мигающими (или постоянными) огнями оранжевого цвета и должны быть сконструированы таким образом, чтобы их использование не могло вызвать воспламенение перевозимых грузов;

- в случае стоянки ночью или при плохой видимости, если огни транспортного средства неисправны, на дороге должны устанавливаться фонари оранжевого цвета:

- один перед транспортным средством на расстоянии примерно 10 м;

- другой позади транспортного средства на расстоянии примерно 10 м;

- аптечку и средства нейтрализации перевозимых опасных веществ.

В случаях, предусмотренных в условиях безопасной перевозки и в аварийной карточке, транспортное средство комплектуется средствами нейтрализации перевозимого опасного вещества и средствами индивидуальной защиты водителя и сопровождающего персонала.

№99

В каких случаях допускается эксплуатация транспортного средства для перевозки опасных грузов?

1

А) Свидетельством о допущении к перевозке.

2

Б) Проведением технического освидетельствования.

3

В) Путевым листом.

4

Г) Водительским удостоверением.

Пояснение:

ДОПОГ п. 9.1.3.1 Соответствие транспортных средств EX/II, EX/III, FL, OX, AT и MEMU требованиям настоящей части подтверждается свидетельством о допущении к перевозке (свидетельство о допущении к перевозке в режиме ДОПОГ), выдаваемым компетентным органом страны регистрации на каждое транспортное средство, которое успешно прошло технический осмотр или на которое была выдана декларация о соответствии требованиям главы 9.2 согласно подразделу

9.1.2.1. Каждое укомплектованное или доукомплектованное транспортное средство должно подвергаться первому техническому осмотру компетентным органом согласно административным требованиям настоящей главы с целью его проверки на соответствие применимым техническим требованиям глав

9.2–9.8. Компетентный орган может освободить от требования в отношении первоначального осмотра тягача для полуприцепа, тип которого официально утвержден согласно подразделу 9.1.2.2 и на который заводом-изготовителем, его должным образом уполномоченным представителем или организацией, признанной компетентным органом, выдана декларация о соответствии требованиям главы 9.2.

Соответствие транспортного средства должно подтверждаться путем выдачи свидетельства о допущении к перевозке в соответствии с разделом 9.1.3.

№100

Каким из перечисленных средств не должен оснащаться автомобильный транспорт, осуществляющий перевозку жидкого хлора в баллонах и контейнерах?

1

А) Информационными таблицами (знаками).

2

Б) Буксировочный трос.

3

В) Переносной или индивидуальный индикатор утечки хлора.

4

Г) Аптечка.

5

Д) Герметизирующими колпаками на арматуры контейнера и баллона.

6

Е) Костюм изолирующих от химических факторов.

Пояснение:

Приказ N 554 п. 234. Транспортные средства, перевозящие жидкий хлор в контейнерах или баллонах, должны быть оснащены информационными таблицами (знаками) системы информации об опасности.

233. Каждое автотранспортное средство, предназначенное для перевозки жидкого хлора, должно быть укомплектовано в соответствии с Табелем оснащения автомобильного транспорта и экипировки персонала, осуществляющего перевозку жидкого хлора в баллонах и контейнерах, приведенным в приложении N 4 к настоящим Правилам.

Приложение N 4

1. Набор инструментов для ремонта транспортного средства и тары.

2. Противооткатный упор.

3. Знак аварийной остановки или мигающий фонарь красного цвета.

4. Два знака "Въезд запрещен".

5. Устройства и приспособления для крепления баллонов или контейнеров в кузове автомашины.

6. Буксировочный трос.

7. Переносной или индивидуальный индикатор утечки хлора.

8. Аптечка.

9. Два переносных распыливающих устройства специальной конструкции.

10. Комплект "А" или "Б" (см. приложение 5 к настоящим Правилам).

11. Мобильные средства оперативной связи.

450. Количество и местонахождение фильтрующих противогазов определяется проектом или планом мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах.

(Пункт в редакции, введенной в действие с 13 апреля 2018 года приказом Ростехнадзора от 18 сентября 2017 года N 364.

№101

Каким образом производится опломбирование контейнеров, предназначенных одному грузополучателю?

1

А) Спереди и сзади две пломбы.

2

Б) От одной до четырех пломб в точках стыкования окантовочных полос или других связочных материалов.

3

В) На дверях по одной пломбе.

4

Г) Порядок опломбирования производится по соглашению сторон.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 56. По окончании погрузки кузова крытых транспортных средств и контейнеры, предназначенные одному грузополучателю, должны быть опломбированы, если иное не установлено договором перевозки груза. Опломбирование кузовов транспортных средств и контейнеров осуществляется грузоотправителем, если иное не предусмотрено договором перевозки груза.

57. Оттиск пломбы должен иметь контрольные знаки (сокращенное наименование владельца пломбы, торговые знаки или номер тисков) либо уникальный номер.

Сведения об опломбировании груза (вид и форма пломбы) указываются в транспортной накладной.

58. Пломбы, навешиваемые на кузова транспортных средств, фургоны, цистерны или контейнеры, их секции и отдельные грузовые места, не должны допускать возможности доступа к грузу и снятия пломб без нарушения их целостности.

59. Пломбы навешиваются:

а) у фургонов или их секций - на дверях по одной пломбе;

б) у контейнеров - на дверях по одной пломбе;

61. Пломба должна быть навешана на проволоку и сжата тисками так, чтобы оттиски с обеих сторон были читаемы, а проволоку нельзя было извлечь из пломбы. После сжатия тисками каждая пломба должна быть тщательно осмотрена и в случае обнаружения дефекта заменена другой.

Перевозка с неясными оттисками установленных контрольных знаков на пломбах, а также с неправильно навешанными пломбами запрещается.

62. Опломбирование отдельных видов грузов может осуществляться способом их обандероливания, если это предусмотрено договором перевозки груза.

Применяемые для обандероливания грузов бумажная лента, тесьма и другие материалы не должны иметь узлы и наращивания. При обандероливании каждое место скрепления между собой используемого упаковочного материала должно маркироваться штампом грузоотправителя.

(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.11.2016 N 1233)

Обандероливание должно исключать доступ к грузу без нарушения целостности используемого упаковочного материала.

№102

В какие сроки должна быть осуществлена доставка груза в междугородном сообщении, если в договоре перевозки груза сроки не установлены?

1

А) Из расчета одни сутки на каждые 100 км расстояния перевозки.

2

Б) Из расчета одни сутки на каждые 200 км расстояния перевозки.

3

В) Из расчета одни сутки на каждые 300 км расстояния перевозки.

4

Г) Из расчета одни сутки на каждые 500 км расстояния перевозки.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 63. Перевозчик доставляет и выдает груз грузополучателю по адресу, указанному грузоотправителем в транспортной накладной, грузополучатель - принимает доставленный ему груз. Перевозчик осуществляет доставку груза в срок, установленный договором перевозки груза. В случае если в договоре перевозки груза сроки не установлены, доставка груза осуществляется:

а) в городском, пригородном сообщении - в суточный срок;

б) в междугородном или международном сообщениях - из расчета одни сутки на каждые 300 км расстояния перевозки.

№103

По истечении, какого срока грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещения ущерба за утраченный груз при перевозке в междугородном сообщении, если иное не установлено договором перевозки груза?

1

А) 20 дней со дня, когда груз должен был быть выдан грузополучателю.

2

Б) 10 дней со дня, когда груз должен был быть выдан грузополучателю.

3

В) 30 дней со дня, когда груз должен был быть выдан грузополучателю.

4

Г) 30 дней со дня приема груза для перевозки.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 64. О задержке доставки груза перевозчик информирует грузоотправителя и грузополучателя. Если иное не установлено договором перевозки груза, грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещения ущерба за утраченный груз, если он не был выдан грузополучателю по его требованию:

а) в течение 10 дней со дня приема груза для перевозки - при перевозке в городском и пригородном сообщениях;

б) в течение 30 дней со дня, когда груз должен был быть выдан грузополучателю, - при перевозке в междугородном сообщении.

№104

В каком документе указывается масса груза грузоотправителем при перевозке груза навалом, насыпью, наливом или в контейнерах?

1

А) В транспортной накладной.

2

Б) В договоре.

3

В) Определяется грузополучателем при прибытии.

4

Г) В заказе-наряде.

Пояснение:

Постановление N 272 п. 73. При перевозке груза навалом, насыпью, наливом или в контейнерах его масса определяется грузоотправителем и при приеме груза перевозчиком указывается грузоотправителем в транспортной накладной.

№105

В каком случае допускается перевозка баллонов с жидким хлором в горизонтальном положении?

1

А) Допускается при наличии специального разрешения Ространснадзора.

2

Б) Допускается при укладке баллонов колпаками (вентилями) в разные стороны.

3

В) Перевозка баллонов с жидким хлором в горизонтальном положении не допускается ни в каком случае.

4

Г) Допускается при высоте штабеля не более половины высоты борта кузова автомашины.

Пояснение:

Приказ N 554 п. 220. Баллоны следует перевозить в вертикальном положении в специальных клетях. Допускается перевозка баллонов в горизонтальном положении с высотой штабеля не более половины высоты стенки вагона или борта кузова автомашины. Все баллоны должны быть уложены колпаками (вентилями) в одну сторону и иметь прокладки между баллонами.

№106

Какие из перечисленных вагонов-цистерн, контейнеров-цистерн, контейнеров (бочек) и баллонов допускается использовать для транспортировки жидкого хлора?

1

А) На которых имеются механические повреждения.

2

Б) На которых демонтированы сифонные трубки из баллонов.

3

В) На которых истек срок ревизии предохранительного клапана и мембраны для вагонов-цистерн и контейнеров-цистерн.

4

Г) Которые исправны, предназначены для транспортировки любых продуктов.

Пояснение:

Приказ N 554 п. 161. Не должны наполняться жидким хлором вагоны-цистерны, контейнеры-цистерны, контейнеры (бочки) и баллоны, предназначенные для других продуктов, а также если:

а) истек срок их технического освидетельствования;

б) истек срок ревизии предохранительного клапана и мембраны (для вагонов-цистерн и контейнеров-цистерн);

в) имеются механические повреждения и другие дефекты тары (трещины, вмятины, изменения формы, язвенная коррозия, если ее глубина превышает установленную проектом величину), а также неисправность ходовой части (для вагонов-цистерн);

г) отсутствуют надлежащая окраска и надписи, а также невозможно прочтение клейма;

д) неисправна запорная арматура;

е) не демонтированы сифонные трубки из баллонов.

162. Все операции, связанные с взвешиванием порожних и заполненных вагонов-цистерн, контейнеров-цистерн, контейнеров (бочек) и баллонов, должны быть проведены на исправных весах, прошедших государственную поверку.

№107

При каком максимальном сроке службы железнодорожные вагоны-цистерны, контейнеры-цистерны, контейнеры и баллоны, отработавшие в среде хлора, подлежат экспертизе промышленной безопасности для определения их технического состояния и установления срока дальнейшей безопасной эксплуатации?

1

А) Не более 5 лет.

2

Б) Не более 3 года.

3

В) Не более 15 лет.

4

Г) Не более 10 лет.

Пояснение:

Приказ N 554 п. 211. Оборудование трубопроводной арматуры и трубопроводов, железнодорожные вагоны-цистерны, контейнеры-цистерны, контейнеры и баллоны, отработавшие в среде хлора назначенный срок службы или ресурс, но не более 10 лет, подлежат экспертизе промышленной безопасности для определения их технического состояния и установления срока дальнейшей безопасной эксплуатации.

№108

Что должно быть установлено по всему периметру цистерны на автоцистернах и прицепах (полуприцепах) - цистернах, на транспортных средствах для перевозки съемных цистерн и транспортных средствах - батареях?

1

А) Боковые или задние защитные устройства.

2

Б) Отличительная окраска.

3

В) Передние защитные устройства.

4

Г) Проблесковые маячки.

Пояснение:

Регламент N 877 п. 20.1. По всему периметру цистерны на автоцистернах и прицепах (полуприцепах) - цистернах, на транспортных средствах для перевозки съемных цистерн и транспортных средствах - батареях должны быть установлены боковые или задние защитные устройства.

Заднее защитное устройство не требуется на транспортных средствах с цистерной-самосвалом с разгрузкой через заднюю стенку, предназначенных для перевозки порошкообразных или гранулированных грузов при условии выполнения функции защиты корпуса цистерны задней арматурой корпуса.

№109

Каким образом необходимо укрывать тентом транспортное средство для перевозки опасных грузов?

1

А) Тент должен быть натянут, перекрывать борта кузова со всех сторон не менее чем на 300 мм и быть свободным снизу с целью проветривания.

2

Б) Тент должен быть натянут, перекрывать борта кузова со всех сторон не менее чем на 200 мм и удерживаться фиксирующими приспособлениями.

3

В) Правилами не регламентируется.

4

Г) Тент должен быть натянут, перекрывать борта кузова со всех сторон не менее чем на 400 мм и быть свободным снизу с целью проветривания.

Пояснение:

Приказ N 554 п. 20.5. В качестве тента допускается применение прочного к разрыву, непромокаемого и трудновоспламеняющегося материала. Тент должен быть натянут, перекрывать борта кузова со всех сторон не менее чем на 200 мм и удерживаться фиксирующими приспособлениями..

№110

Знак опасности, какого класса имеет чередующиеся равноотстоящие черные и белые полосы?

1