4.5

НАСОСНАЯ УСТАНОВКА С СИСТЕМОЙ ВОДОПЕННЫХ КОММУНИКАЦИЙ АВТОЦИСТЕРНЫ АЦ-3,2-40/4(43253) МОДЕЛИ 001-МС

 

4.5.1 Насосный отсек автоцистерны АЦ-3,2-40/4(43253) модель 001-МС

 

Задний отсек служит для размещения насосной установки с водопенными коммуникациями. Отсек снабжен цельнометаллической дверью, которая в открытом положении образует защитный козырек над оператором, защищая его от дождя, пыли и солнечного света.

 

В насосном отсеке установлен воздушный обогреватель воздуха (отопитель) фирмы Eberspacher типа AIRTRONIC D2, 24V. Отопитель работает независимо от двигателя автомобиля и подключен к топливному баку и электрической сети автомобиля. Управление отопителем осуществляется с пульта управления из кабины водителя установленного на дополнительной панели за сидением водителя.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

Примечание.

 

Все основные средства управления противопожарными системами обслуживаются пневматической системой дистанционного управления. Питание системы осуществляется за счет компрессора машины. Для обеспечения абсолютной надежности предусмотрено техническое обслуживание и текущий ремонт спускного отверстия системы подготовки воздуха PREP-AIR.

 

 

4.5.2. Центробежный пожарный насос автоцистерны АЦ-3,2-40/4(43253) модель 001-МС

 

На автоцистерне установлен насос центробежный пожарный комбинированный, который предназначен для подачи воды и водных растворов пенно-образователя.

 

Пожарный насос состоит из:

 

насоса нормального давле-ния НД;

 

насоса высокого давления ВД;

 

напорного коллектора НД;

 

коллектора для подключения катушки высокого давления;

 

необходимых коммуникаций

пеносмесителя и контрольных приборов.

 

Водопенные коммуникации служат для обеспечения функционирования автоцистерны на пожаре.

 

Водопенные коммуникации включают в себя линии предназначенные для:

 

заполнения цистерны водой через  пожарный насос от водоисточника;

заполнения цистерны водой через дополнительную линию от гидранта;

 

заполнение пенобака пенообразователем через разъем на крыше АЦ и через разъем слива/наполнение пенобака дополнительным насосом;

 

забора воды из цистерны пожарным насосом;

забора воды из водоисточника через заборный патрубок пожарного насоса и от гидранта.

забора пенообразователя от постороннего резервуара и штатного пенобака автоцистерны

подачи воды и пены через патрубки в выкидные рукавные линии нормального давления;

подачи воды и пены в рукавную катушку высокого давления;

промывка насоса и водопенных коммуникаций после применения пенообразователя;

 

слива и продувки насоса, патрубков и катушки ВД от воды по окончанию работы

 

напорным задвижкам присоединены напорные трубы с соединительной арматурой на

концах.

 

На автоцистерне могут устанавливаться вентили (затворы) различных модификаций и исполнений. Вентили (затворы) могут быть как с ручным приводом, так и с автоматическим (пневмоприводом или электроприводом).

 

Центробежный пожарный комбинированный насос Rosenbauer NH 30 с возможностью одновременной работы ступеней нормального и высокого давления. Насос заднего расположения. Вал насоса сделан из нержавеющей стали.

 

конструкции  насоса предусмотрена защита от перегрева (при работе на «пробку») и

пневматическое разгрузочное устройство (J259).

 

Привод насоса осуществляется от двигателя шасси через коробку отбора мощности с пневматическим включением.