содержание   ..  2  3  4  5   ..

Мотоцикл Кавасаки Z750R. Руководство - часть 4

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 49

Крючки-фиксаторы

Набор инструментов

Для фиксации легкого груза на пассажир-

Набор инструментов находится под води-

ском сиденье необходимо использовать крюч-

тельским сиденьем.

ки-фиксаторы, расположенные слева и справа

В набор входят инструменты для мелкого

под пассажирским сиденьем.

ремонта в пути, регулировки и проведения

некоторых видов работ по техобслуживанию,

описание которых приводится в настоящем ру-

ководстве. Необходимо всегда хранить набор

в указанном месте.

A. Крючки-фиксаторы

А. Набор инструментов

50 ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Зеркало заднего вида

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регулировка зеркала заднего вида

Запрещается применять чрезмерную

●●

Отрегулировать зеркало заднего вида, слег-

силу при затяжке и/или ослаблении верх-

ка поворачивая только само зеркало.

●●

Если настроить необходимую видимость

ней шестигранной гайки с помощью гаеч-

ного ключа. Чрезмерное усилие при осла-

только за счет поворота самого зеркала не

удается, необходимо отрегулировать стойку,

блении и/или затяжке может привести к

повреждению шестигранника и/или пово-

ослабив контргайку.

ротного механизма стойки.

Крутящий момент затяжки

Нижний шестигранник:

30 Н•м (3,1 кгс•м, 22 футо-фунта)

Верхний шестигранник:

18 Н•м (1,8 кгс•м, 13 футо-фунтов)

A. Стойка

B. Зеркало заднего вида

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ 51

Впускное отверстие воздушного фильтра

Впускное отверстие воздушного фильтра

обеспечивает поступление воздуха в топлив-

ную систему. Запрещается ограничивать поток

воздуха, поступающего в воздушный фильтр.

В противном случае это может привести к сни-

жению эффективности работы ТС и повыше-

нию объема выхлопа.

A. Нижний шестигранник для затяжки

B. Верхний шестигранник

C. Резиновый чехол

ПРИМЕЧАНИЕ

{{

Если ключа с регулируемым крутящим

моментом нет, то этот вид работ реко-

мендуется поручить официальному дилеру

Kawasaki.

A. Выпускное отверстие воздушного фильтра

52 ОБКАТКА

ОБКАТКА

Первые 1 600 км (1 000 миль) пробега мотоцикла считаются периодом обкатки. Неправильная

эксплуатация мотоцикла в этот период может привести к его неисправности.

В течение периода обкатки необходимо следовать правилам, приведенным ниже.

●●

В таблице ниже указано максимальное рекомендуемое число оборотов двигателя в период

обкатки.

Пробег

Максимальное число оборотов двигателя

0 ~ 800 км (0 ~ 500 миль)

4 000 оборотов/мин (об/мин)

800 ~ 1 600 км (500 ~ 1 000 миль)

6 000 оборотов/мин (об/мин)

●●

Запрещается начинать движение транспортного средства и нагружать двигатель непосред-

ственно после запуска, даже если двигатель уже прогрет. Следует дать двигателю поработать

на холостом ходу в течение двух или трех минут, чтобы масло достигло всех деталей двигателя.

●●

Запрещается нагружать двигатель, когда трансмиссия находится в нейтральном положении.

54 ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Запуск двигателя

ПРИМЕЧАНИЕ

●●

Необходимо проверить, что кнопка останов-

{{

При повороте ключа зажигания в положе-

ки двигателя находится в положении

ние «ВЫКЛ.» («OFF») необходимо выдер-

жать небольшой период (около 5 секунд)

прежде чем повернуть ключ зажигания в

положение «ВКЛ» («ON»). В случае быстро-

го поворота ключа из положения «ВЫКЛ.»

(«OFF») в положение «ВКЛ» («ON») систе-

ма иммобилайзера мотоцикла может не-

правильно распознать ключ зажигания.

{{

A. Кнопка остановки двигателя

B. Кнопка стартера

●●

Повернуть ключ зажигания в положение

«ВКЛ» («ON»).

ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 55

●●

Убедиться, что рычаг переключения транс-

и начинает мигать предупредительный

миссии находится в нейтральном положе-

индикатор двигателя. После выравнива-

нии.

ния положения мотоцикла перед запуском

двигателя необходимо сначала повер-

нуть ключ зажигания в положение «ВЫКЛ»

(«OFF»), а затем вновь в положение «ВКЛ»

(«ON»).

●●

После проверки работы приборной панели

необходимо нажать кнопку стартера, не до-

бавляя газа.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Работа стартера в течение 5 секунд и бо-

лее не рекомендуется. Это может приве-

А. Лампочка индикатора нейтрали

сти к перегреву стартера и временному

В. Ключ зажигания

снижению заряда аккумулятора. Между

С. Положение «ВКЛ» («ON»)

запусками стартера необходимо делать

паузу 15 секунд. Этого будет достаточно

ПРИМЕЧАНИЕ

для охлаждения стартера и восстановле-

{{

Мотоцикл оснащен датчиком горизон-

ния заряда аккумулятора.

тального положения транспортного

средства, при срабатывании которого

происходит автоматическая остановка

двигателя в случае падения мотоцикла

56 ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

{{

Мотоцикл оснащен выключателем бло-

Работа двигателя на холостом ходу более

кировки стартера. Выключатель предна-

пяти минут не рекомендуется. Это может

значен запуска двигателя в случае, если

передача находится на скорости, а боко-

привести к перегреву или повреждению

двигателя.

вая подножка не убрана. Тем не менее, дви-

гатель можно запустить, если отжать

рычаг сцепления и полностью убрать бо-

ковую подножку.

A. Рычаг сцепления

B. Выключатель блокировки стартера

ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 57

Запуск от внешнего источника

Подсоединение проводов для запуска двига-

Если аккумулятор мотоцикла разрядился,

теля от внешнего источника

его необходимо снять и зарядить. Если такой

●●

Снять пассажирское сидение и водитель-

возможности нет, то двигатель можно запу-

ское сиденье (см. раздел «Сидения» главы

стить с помощью внешнего аккумулятора на

«ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ»)

12 В и клемм для запуска двигателя.

●●

Убедиться, что ключ зажигания находится в

положении «ВЫКЛ» («OFF»).

●●

Снять болты и крышку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Кислота, находящаяся в аккумуляторе,

вырабатывает газообразный водород.

Этот газ может быть огне- и взрывоопас-

ным при определенных условиях. Газ

присутствует в аккумуляторе постоянно,

даже если аккумулятор полностью раз-

ряжен. Необходимо держать аккумулятор

вдали от источников огня и искр (сига-

рет). При проведении работ с аккумуля-

тором обязательно надевать защитные

очки. В случае попадания аккумулятор-

ной кислоты на кожу, в глаза или одежду,

А. Болты

поврежденную область немедленно про-

В. Крышка

мыть водой (минимум в течение 5 минут).

После чего необходимо обратиться за ме-

дицинской помощью.

58 ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

●●

Снять болты и крепление поручня сиденья.

●●

Соединить провод от внешнего источника

Необходимо проявить осторожность, чтобы

питания следующим образом: положитель-

не повредить мотоцикл держателем.

ная (+) клемма внешнего аккумулятора со-

Убедиться, что блок предохранителей или

единяется с положительной (+) клеммой ак-

кабели подсоединены к креплению.

кумулятора мотоцикла.

А. Крепление поручня сиденья

A. Положительная (+) клемма аккумулятора

В. Болты

мотоцикла

С. Блок предохранителей

B. От положительной (+) клеммы внешнего

D. Заклепка (кабель)

источника питания

C. Подножка

●●

Немного потянуть аккумулятор вверх.

D. От отрицательной (-) клеммы внешнего

источника питания

ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 59

●●

Подсоединить другой провод от отрицатель-

●●

Необходимо соблюдать стандартную проце-

ной (-) клеммы внешнего источника питания к

дуру запуска двигателя.

подножке мотоцикла или другой неокрашенной

металлической поверхности. Использовать от-

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

рицательную (-) клемму аккумулятора нельзя.

Работа стартера в течение 5 секунд и бо-

ОПАСНОСТЬ

лее не рекомендуется. Это может приве-

Аккумуляторы содержат серную кислоту,

сти к перегреву стартера и временному

которая может вызывать ожоги, а также

снижению заряда аккумулятора. Между

выделяет газообразный водород, который

запусками стартера необходимо делать

является очень взрывоопасным. Запреща-

паузу 15 секунд. Этого будет достаточно

ется производить последнее соединение

для охлаждения стартера и восстановле-

на топливной системе или аккумуляторе. В

ния заряда аккумулятора.

целях предосторожности не следует прика-

●●

После запуска двигателя, отсоединить клем-

саться к положительной и отрицательной

мы внешнего источники питания. В первую

клеммам одновременно, а также наклонять-

очередь необходимо отсоединить отрица-

ся над аккумулятором во время установле-

тельную (-) клемму от мотоцикла.

ния последнего соединения. Запрещается

проводить соединение к замерзшему ак-

●●

Установить крепления поручня сиденья на

место в порядке, выполнив все действия в

кумулятору. Это может привести к взрыву.

обратном порядке. Затянуть болты.

Переполюсовка (подсоединение положи-

тельной (+) клеммы к отрицательной (-)

клемме) недопустима. Это может привести

к взрыву аккумулятора или существенному

повреждению электросистемы.

60 ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ПРИМЕЧАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

{{

Убедитесь, что трос замка пассажирского

{{

Вставить зубцы крышки в отверстия.

сиденья проложен правильно.

А. Крышка

А. Трос замка пассажирского сиденья

В. Зубцы.

В. Крепление поручня сиденья

С. Отверстия

Крутящий момент затягивания

●●

Установить пассажирское сиденье и води-

тельское сиденье на место (см. раздел «Си-

Болты крепления поручня сиденья

дения» главы «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ»).

6,9 Н∙м (0,70 кгс∙м, 61 футо-фунт)

●●

Установить крышку на место, выполнив все

действия в обратном порядке.

ПРАВИЛА УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 61

Начало движения

ПРИМЕЧАНИЕ

●●

Убедиться, что боковая подножка поднята.

{{

Мотоцикл оснащен выключателем боковой

●●

Отжать рычаг сцепления.

подножки. Выключатель предназначен для

●●

Переключиться на первую передачу.

блокировки запуска двигателя, если пере-

●●

Добавить немного газа и медленно отпу-

дача находится на скорости, а боковая

скать рычаг сцепления.

подножка не убрана.

●●

В момент включения сцепления добавить

{{

При работе фар в режиме дальнего света

еще немного газа, чтобы обеспечить подачу

обе фары включены. При работе в режиме

топлива в объеме, необходимом для того,

ближнего света включается только одна

чтобы двигатель не заглох.

фара.

А. Педаль КПП

содержание   ..  2  3  4  5   ..