содержание   ..  1  2  3  4   ..

Мотоцикл Кавасаки VN900 Vulcan. Руководство - часть 3

40 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Зеркало заднего вида

ПРИМЕЧАНИЕ

Регулировка зеркала заднего вида

Электрическая цепь мотоцикла оборудо-

●●

Регулировка зеркала производится путем

вана предохранителем номиналом 10А

небольшого смещения корпуса зеркального

для всех разъемов дополнительных ак-

элемента относительно стебля.

сессуаров. Не допускается использова-

●●

В случае, если вышеописанной регулировки

ние предохранителей другого номинала в

недостаточно для получения требуемого об-

данной цепи.

зора, ослабьте верхнюю шестигранную кон-

Запрещается подсоединять аксессуары с

тргайку и поверните стебель зеркала.

суммарным потреблением энергии более

70 Вт, в противном случае аккумулятор-

Момент затяжки:

ная батарея мотоцикла разрядится, даже

при движении мотоцикла.

Нижняя гайка:

30 Нм

Верхняя контргайка:

18 Нм

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание короткого замыкания всег-

ЗАМЕТКА

да проверяйте провода дополнительных

{{

Контргайка (верхняя) имеет левую резьбу.

аксессуаров при установке сиденья и

между другими деталями, которые могут

прищемить провода.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 41

A. Стебель зеркала

A. Нижний участок для затяжки

В. Зеркало заднего вида

B. Верхний участок (контргайка)

C. Зеркало заднего вида

D. Резиновые пыльники

ЗАМЕТКА

{{

Если динамометрический ключ недосту-

пен, обратитесь к авторизованному диле-

ру Кавасаки для проведения данной регули-

ровки.

42 ОБКАТКА

ОБКАТКА

Первые 1600 км пробега мотоцикла считаются обкаточными. Во время обкатки необходимо со-

блюдать аккуратность при езде, а также следовать нижеприведенным инструкциям.

●●

Таблица, приведенная ниже, показывает максимальную скорость, рекомендованную для каж-

дой передачи во время обкатки.

Максимальная скорость на передаче

Пробег

1

2

3

4

5

0 ~ 800 км

32

50

65

80

95

800 ~ 1 600 км

40

65

90

100

130

ЗАМЕТКА

{{

При езде по дорогам общего пользования необходимо соблюдать скоростной режим.

ОБКАТКА 43

●●

Не рекомендуется начинать движение или резко повышать обороты двигателя сразу после за-

пуска, даже если двигатель прогрет. Дайте двигателю поработать 2-3 минуты перед началом

езды, чтобы масло успело прокачаться через все каналы двигателя.

●●

Не рекомендуется резко повышать обороты двигателя при включенной нейтральной передаче.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Новые шины достаточно скользкие и могут привести к потере управляемости. В течении

первых 160 км пробега необходимо быть особенно аккуратным. Во время обкатки избе-

гайте резких ускорений и торможений, а также наклонов с большим градусом.

Также особенно важно провести первое техническое обслуживание мотоцикла у авторизован-

ного дилера Кавасаки после первых 1000 км. пробега.

44 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Запуск двигателя

●●

Поверните ключ в замке зажигания в поло-

●●

Убедитесь, что кнопка остановки двигателя

жение “ON”.

находится в положении «включено».

А. Замок зажигания

A. Кнопка остановки двигателя

В. Положение ON

B. Кнопка стартера

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 45

●●

Убедитесь, что включена нейтральная пере-

●●

Не поворачивая рукоятку акселератора, на-

дача.

жмите на кнопку стартера и запустите дви-

гатель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не включайте стартер больше чем на 5 се-

кунд во избежание перегрева и излишне-

го расходования заряда аккумуляторной

батареи. Если двигатель не запустился,

необходимо подождать 15 секунд перед

следующим запуском стартера.

ЗАМЕТКА

А. Индикаторная лампа нейтральной передачи

{{

Мотоцикл оборудован системой блокиров-

ки стартера. Двигатель не запустится,

ЗАМЕТКА

если мотоцикл стоит на боковом упоре и

{{

Мотоцикл оборудован датчиком падения,

не включена нейтральная передача. Одна-

который автоматически останавливает

ко, двигатель можно запустить с любой

мотор при падении мотоцикла. После па-

включенной передачей, если боковой упор

дения мотоцикла необходимо повернуть

убран и выжат рычаг сцепления.

ключ в замке зажигания в положение «OFF»

и затем снова в положение «ON». После

этого можно будет запустить двигатель.

46 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Запуск двигателя от внешнего

источника питания

Если аккумуляторная батарея разряжена,

ее необходимо снять и зарядить. Если заря-

дить батарею не представляется возможным,

можно использовать

12-вольтовое пуско-за-

рядное устройство для запуска двигателя.

ОПАСНОСТЬ

Аккумуляторная батарея выделяет кис-

лород, который может загореться или

взорваться при определенных услови-

A. Рычаг сцепления

ях. Он присутствует в батарее даже когда

B. Выключатель блокировки стартера

батарея разряжена. Не подносите источ-

ники искр и пламени к аккумуляторной

батарее. При работе с батареей одевай-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

те защитные очки. В случае попадания

Не позволяйте двигателю работать на хо-

электролита из батареи на кожу, глаза или

лостых оборотах дольше 5 минут, это мо-

одежду - промойте его водой и обрати-

жет привести к перегреву и повреждению

тесь к врачу.

двигателя.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 47

Подключение пуско-зарядного устройства

●●

Подключите провод положительного вывода

●●

Убедитесь, что зажигание выключено.

пуско-зарядного устройства (+) к положитель-

●●

Снимите сиденье.

ному выводу аккумуляторной батареи (+)

●●

Извлеките набор инструментов, отвернув

крепежные болты.

A. Положительный вывод (+) аккумуляторной

батареи

А. Крепежные болты

B. Положительный вывод (+) зарядного

В. Набор инструментов

устройства

C. Неокрашенная металлическая поверхность

D. Отрицательный вывод (- ) зарядного

устройства

48 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

●●

Подключите отрицательный вывод (-) за-

●●

Для запуска двигателя следуйте стандарт-

рядного устройства к педали переключения

ным процедурам.

передач либо любой другой неокрашенной

металлической поверхности. Не используй-

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

те отрицательный (-) вывод аккумуляторной

Не включайте стартер больше чем на 5 се-

батареи.

кунд во избежание перегрева и излишне-

го расходования заряда аккумуляторной

ОПАСНОСТЬ

батареи. Если двигатель не запустился,

Аккумуляторные батареи содержат рас-

необходимо подождать 15 секунд перед

твор серной кислоты, которая может на-

следующим запуском стартера.

нести травмы при попадании на кожу, а

●●

После запуска двигателя отсоедините про-

также выделяют водород, который яв-

вода пуско-зарядного устройства. Сначала

ляется взрывоопасным. Не подключайте

всегда отсоединяется провод от отрицатель-

провод от отрицательного вывода пуско-

ного вывода (-). Установите снятые детали

зарядного устройства к отрицательному

на место.

выводу батареи. Не дотрагивайтесь до

положительного и отрицательного вы-

водов батареи одновременно. Не под-

ключайтесь к замерзшей аккумуляторной

батарее - она может взорваться. Не пу-

тайте полярность батареи, иначе батарея

может взорваться и повредить электри-

ческие системы транспортного средства.

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 49

ЗАМЕТКА

{{

Установите на место набор инструмен-

тов и затем проложите трос замка сиде-

нья по направляющей.

A. Жгут электропроводки

B. Направляющая

A. Трос замка сиденья

B. Направляющая

50 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Троганье с места

ЗАМЕТКА

●●

Убедитесь, что боковой упор убран.

{{

Мотоцикл оборудован системой блокиров-

●●

Выжмите рычаг сцепления.

ки стартера. Двигатель не запустится,

●●

Включите первую передачу.

если мотоцикл стоит на боковом упоре и

●●

Немного поверните рукоятку акселератора и

не включена нейтральная передача.

плавно отпустите рычаг сцепления.

●●

В момент срабатывания сцепления, повер-

ните рукоятку акселератора чуть сильнее,

чтобы двигатель не заглох.

A. педаль переключения передач

52 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Скорость при переключении передач вниз

Момент переключения вниз

скорость, км/ч

5 → 4

40

4 → 3

30

3 → 2

20

2 → 1

15

ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ 53

Торможение

●●

Полностью закройте рукоятку акселератора,

не выжимая рычаг сцепления (за исключе-

нием случаев переключения передач), что-

бы двигатель помог затормозить мотоцикл.

●●

Переключитесь на 1 передачу вниз так, что-

бы Вы полностью остановились, когда будет

включена первая передача.

●●

При торможении пользуйтесь обоими тормо-

зами одновременно. Переключите передачу

на пониженную и выжмите рычаг сцепления,

чтобы не дать двигателю заглохнуть.

●●

Не блокируйте тормоза, это приведет к про-

A.

Рычаг переднего тормоза

скальзыванию колес. При прохождении по-

воротов тормозить не рекомендуется. По-

нижайте скорость перед началом поворота.

●●

При экстренном торможении не обращайте

внимание на переключение передач, скон-

центрируйтесь на максимальном нажатии

на тормоза, не допуская их блокировки и

проскальзывания колес.

54 ОСНОВЫ УПРАВЛЕНИЯ МОТОЦИКЛОМ

Остановка двигателя

●●

Полностью закройте газ.

●●

Переключитесь на нейтральную передачу.

●●

Поверните ключ в замке зажигания в поло-

жение “OFF”.

●●

Установите мотоцикл на боковой либо цен-

тральный упор.

●●

Заблокируйте рулевую колонку.

ЗАМЕТКА

{{

Мотоцикл оборудован датчиком падения,

который автоматически останавливает

А. Педаль заднего тормоза

мотор при падении мотоцикла. После па-

дения мотоцикла необходимо повернуть

ключ в замке зажигания в положение «OFF»

и затем снова в положение «ON». После

этого можно будет запустить двигатель.

содержание   ..  1  2  3  4   ..