Мотоцикл Кавасаки GTR1400. Руководство - часть 7

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  107

Переведите  кнопку  включения  аварийной 

сигнализации  в  левое  положение.  Зажигание 

должно быть включено. Все указатели поворо-

тов начнут мигать. Ля выключения аварийной 

сигнализации переведите кнопку в правое по-

ложение.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не  включайте  аварийную  сигнализацию 

более чем на 30 минут, в противном случае 

батарея может полностью разрядиться.

Подогрев рукояток руля

Данная  модель  мотоцикла  оборудована 

регулируемым подогревом рукояток руля. По-

шаговый  регулятор  температуры  позволяет 

постепенно  регулировать  температуру  между 

позициями  LO  (слабый  обогрев)  до  HI  (силь-

ный обогрев).

Для повышения температуры поверните ре-

гулятор в сторону HI.

Для понижения температуры поверните ре-

гулятор в сторону LO.

Регулируйте температуру рукояток в зависи-

мости от температуры окружающей среды.

Для  выключения  обогрева  совместите  тре-

угольную  отметку  на  регулятора  с  надписью 

«OFF».

108  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

A.  Регулятор температуры

B.  Положение OFF (выключено)

C.  Положение LO (слабый обогрев)

D.  Положение HI (сильный обогрев)

E.  Треугольная отметка

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Езда на мотоцикле с отпущенным рулем 

может  привести  к  аварии  и  серьезным 

травмам.  Не  переключайте  режимы  обо-

грева рукояток руля во время движения.

ПРИМЕЧАНИЕ

Всегда  используйте  перчатки  при  вклю-

чении  обогрева  рукояток  руля.  В  случае 

повреждения  либо  износа  рукояток  руля 

необходимо заменить их на новые. Исполь-

зование  поврежденных  либо  изношенных 

рукояток может привести к ожогам при ис-

пользовании  подогрева.  В  теплую  погоду 

(температура  окружающего  воздуха  около 

20°C  и  выше),  не  используйте  подогрев.  В 

менее  теплую  погоду  используйте  слабый 

режим подогрева (LO).

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  109

Защита батареи - 

 

● Подогрев рукояток оборудован автоматиче-

ским  выключателем,  не  позволяющим  пол-

ностью разрядить аккумуляторную батарею 

мотоцикла.  Таким  образом,  когда  мотоцикл 

стоит на месте либо движется с малой ско-

ростью, подогрев рукояток может автомати-

чески выключиться. Когда мотоцикл наберет 

скорость – подогрев включится.

 

● Если  мотоцикл  движется  на  очень  низкой 

скорости, подогрев может также выключить-

ся,  в  зависимости  от  состояния  аккумуля-

торной батареи.

 

● Батареи имеют срок годности и портятся со 

временем. В случае, если срок годности ба-

тареи  подходит  к  концу,  подогрев  рукояток 

может не включиться. В этом случае необхо-

димо заменить батарею на новую.

Рукоятки регулировки головного 

света

Головной  свет  настраивается  при  помощи 

рукояток,  расположенных  рядом  с  приборной 

панелью.  Обратитесь  к  разделу  «Обслужива-

ние и регулировка» для получения более под-

робной информации.

A.  Рукоятка вертикальной настройки 

110  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ЗАМЕТКА

 

{

В случае, если загрузка мотоцикла превы-

шает  среднее  значение  от  максимально 

допустимого,  можем  потребоваться  от-

регулировать  свет  фары,  чтобы  не  сле-

пить  водителей  встречных  транспорт-

ных средств и лучше освещать дорогу.

Разъемы питания аксессуаров

Разъемы питания аксессуаров предназначе-

ны для передачи энергии от батареи мотоцик-

ла к дополнительным устройствам. Ниже при-

ведена более подробная информация.

A.   Разъем питания аксессуаров

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  111

Разъемы для питания электрооборудования

Расположение  Полярность 

Цвет 

проводов

Под сиденьем

(+)

Черный

(-)

Черный/ 

желтый

Под передней 

внутренней 

крышкой

(+)

Черный 

(-)

Черный/ 

желтый

ПРИМЕЧАНИЕ

Не  рекомендуется  использование  допол-

нительных аксессуаров в дождь и мокрую 

погоду, если они не оборудованы влагоза-

щищенным  разъемом  либо  специальной 

крышкой. Всегда закрывайте крышку разъе-

ма при мойке мотоцикла, либо когда разъем 

не используется.

A.  Разъемы под передней внутренней крышкой)

112  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

A.  Разъемы (под сиденьем)

ЗАМЕТКА

 

{

Перед  использованием  электрических 

разъемов  обратитесь  к  авторизованному 

дилеру  Кавасаки  для  корректного  подсо-

единения аксессуаров.

ПРИМЕЧАНИЕ

Электрическая цепь мотоцикла оборудова-

на предохранителем номиналом 5А для всех 

разъемов дополнительных аксессуаров. Не 

допускается  использование  предохраните-

лей другого номинала в данной цепи.

Запрещается  подсоединять  аксессуары  с 

суммарным  потреблением  энергии  более 

60 Вт, в противном случае аккумуляторная 

батарея  мотоцикла  разрядится,  даже  при 

движении мотоцикла.

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание короткого замыкания всег-

да проверяйте провода дополнительных 

аксессуаров  при  установке  сиденья  и 

между другими деталями, которые могут 

прищемить провода.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  113

Регулировка положения рычага 

тормоза/сцепления

На  рычагах  тормоза  и  сцепления  присут-

ствует  возможность  регулировки.  Рычаг  тор-

моза имеет 6 регулировочных позиций, а ры-

чаг  сцепления  –  5.  Потяните  рычаг  вперед  и 

совместите цифру на регуляторе с треугольни-

ком на рычаге. Минимальная дистанция от ры-

чага тормоза до рукоятки находится на цифре 

6, минимальная дистанция на рычаге сцепле-

ния находится на цифре 5. Максимальная дис-

танция от рычага до рукоятки – в положении 1.

A.   Регулятор

B.   Отметка

114  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Крышка топливного бака

Для  открывания  крышки  топливного  бака 

поднимите вверх крышку замка, вставьте ключ 

зажигания в крышку и поверните его направо.

Для  закрывания  крышки,  нажмите  ее  вниз 

до упора с вставленным в нее ключом. Ключ 

можно извлечь, повернув его влево, в началь-

ное положение. 

ЗАМЕТКА

 

{

Невозможно  закрыть  крышку  топливного 

бака без ключа, а ключ нельзя вынуть, пока 

крышка не будет закрыта.

 

{

Не  нажимайте  на  ключ  при  закрывании 

крышки, она не сможет закрыться.

A.  Крышка замка

B.  Ключ зажигания

C.  Крышка топливного бака

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  115

Топливо

Требования к топливу:

Необходимо  использовать  только  неэтили-

рованный  бензин  с  октановым  числом,  опи-

санным ниже.

Запрещается  использование  топлива  с  ок-

тановым числом ниже, чем рекомендует дан-

ное руководство, во избежание серьезного по-

вреждения двигателя.

Октановое  число  бензина  характеризует 

устойчивость топлива к детонации. Наиболее 

часто  используемый  термин  для  описания 

октанового  числа  топлива,  это  исследова-

тельское  октановое  число  (Research  Octane 

Number - RON).

ПРИМЕЧАНИЕ

Запрещается  использование  этилиро-

ванного  топлива,  так  как  это  может  по-

вредить  каталитический  конвертер.  Для 

получения более подробной информации 

обратитесь  к  разделу  «Каталитический 

конвертер».

ПРИМЕЧАНИЕ

Если  при  работе  двигателя  чувствуется 

детонация  либо  удары,  используйте  то-

пливо другого производителя либо с бо-

лее высоким октановым числом.

Качество топлива также очень важно. То-

пливо низкого качества, либо не удовлет-

воряющее  стандартам  индустрии  может 

привести  к  понижению  рабочих  характе-

ристик.  Проблемы,  возникшие  в  резуль-

тате  использования  низкокачественно-

го  топлива,  не  покрываются  гарантией  

Кавасаки.

Тип топлива и октановое число

Используйте чистый неэтилированный бен-

зин  с  содержанием  этанола  не  выше  10%,  и 

октановым  числом  равным,  либо  выше  ука-

занного в таблице.

116  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Тип топлива: 

неэтилированный 

бензин

Содержание этанола:  10% или меньше
Минимальное окта-

новое число (RON): 

95

ПРИМЕЧАНИЕ

Запрещается  использовать  топливо,  со-

держащее  более  10%  этанола  или  других 

окислителей. Это может привести к повреж-

дению топливной системы и понижению ра-

бочих характеристик двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ

(только  для  модели  ZG1400C  с  ограничен-

ной до 78.2 кВ мощностью)

При использовании топлива с 10% содержа-

нием этанола с включенным режимом эко-

номичной  езды,  при  открытии  газа  может 

ощущаться  некоторая  задержка  в  отклике 

двигателя. При возникновении данного эф-

фекта нет никакого вреда двигателю, изба-

виться от него можно выключением режима 

экономичной езды.

Заправка топливом:

Не рекомендуется производить заправку во 

время дождя или в сильно запыленных местах 

во избежание загрязнения топлива.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  117

A.  Крышка бака

B.  Топливный бак

C.  Верхняя отметка

D.  Заливная горловина

 ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Бензин является легковоспламеняющим-

ся  веществом  и  может  взорваться  при 

некоторых условиях. При заправке топли-

вом необходимо выключить двигатель и 

повернуть  ключ  зажигания  в  положение 

«OFF». Не курить! Убедитесь, что побли-

зости  отсутствуют  источники  открытого 

пламени  и  искр.  Никогда  не  заполняйте 

топливный  бак  полностью.  При  нагреве 

топливо расширяется и может быть про-

лито  через  вентиляционное  отверстие  в 

крышке топливного бака. После заправки 

убедитесь,  что  крышка  топливного  бака 

плотно  закрыта.  Пролившееся  топливо 

необходимо  немедленно  вытереть  вето-

шью.  

118  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ

Некоторые компоненты топлива могут при-

вести к потемнению либо повреждениям ла-

ко-красочного покрытия. Будьте осторожны 

при заправке.

Упоры

Мотоцикл оснащен двумя упорами: боковым 

и центральным.

A.  Боковой упор

ЗАМЕТКА

 

{

Поверните  руль  влево  при  использовании 

бокового упора. Не сидите на мотоцикле, 

когда он установлен на боковой либо цен-

тральный упор.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  119

Перед посадкой на мотоцикл откиньте боко-

вой упор полностью вверх.

ЗАМЕТКА

 

{

Мотоцикл  оборудован  датчиком  бокового 

упора. Датчик предотвращает запуск дви-

гателя с выдвинутым боковым упором на 

любой передаче, кроме нейтральной.

Для  установки  мотоцикла  на  центральный 

упор, наступите на упор и потяните мотоцикл 

вверх и назад, используя рукоятку пассажира. 

Не  поднимайте  мотоцикл  за  сиденье,  так  как 

это может повредить его.

A.  Центральный упор

B.  Место нажатия ногой

C.  Рукоятка 

D.  Направление подъема

120  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Сиденье

Снятие сиденья

 

● Для  снятия  сиденья  необходимо  вставить 

ключ  в  замок  блокировки сиденья  и  повер-

нуть его против часовой стрелки.

A.  Сиденье

B.  Замок сиденья

C.  Ключ замка зажигания

D.  Повернуть против часовой стрелки

ЗАМЕТКА

 

{

Если сиденье снимается с трудом, убеди-

тесь что ключ полностью вставлен в за-

мок  и  повернут  против  часовой  стрелки 

до упора. Также для облегчения снятия си-

денья можно сильно нажать на его заднюю 

часть.

A.  Нажмите вниз

Установка сиденья

Установка сиденья производится в порядке, 

обратном снятию.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ  121

 

● Совместите кронштейны на топливном баке 

с прорезями в передней части сиденья. 

A.  Сиденье

B.  Прорезь

C.  Кронштейн

D.  Вставьте в кронштейн

 

● Совместите крючки в средней части сиденья 

с держателями на раме, а направляющую в 

задней части вставьте в прорезь рамы.

A.  Крючки

B.  Держатели

C.  Направляющая

D.  Прорезь

E.  Вставьте в этом направлении

 

● Нажмите на заднюю часть сиденья до щелчка.

122  ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

 

● Чтобы  убедиться,  что  сиденье  надежно 

встало  на  место,  потяните  за  переднюю  и 

заднюю часть сиденья вверх.

Особое предупреждение по 

использованию емкости для 

хранения и боковых кофров 

(аксессуары)

При подготовке мотоцикла к поездке всегда 

проверяйте крепление боковых кофров. Потя-

ните за кофры и убедитесь, что они надежно 

закреплены на своих посадочных местах. Убе-

дитесь, что крышки кофров надежно закрыты 

на замок.