Мотоцикл Кавасаки GTR1400. Руководство

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 43

A. Символ K-ACT ABS (режим 1)

B. Символ K-ACT ABS (режим 2)

Стандартный режим (режим 1): Эффект тор-

можения передним тормозом чуть ниже, чем

при режиме 2 в первой половине хода тормоз-

ной педали. Отлично подходит для извили-

стых трасс с обилием поворотов.

Высоко-комбинированный режим (режим 2):

Эффект торможения передним и задним тор-

мозом усилен с самого начала хода педали

тормоза. Лучше всего подходит для туристиче-

ского режима езды, езды с пассажиром и езды

по прямой трассе.

● Нажмите и удерживайте кнопку управления

системой K- ACT ABS от одной до трех се-

кунд для переключения режимов работы.

A. Стандартный режим (режим 1)

B. Высоко-комбинированный режим (режим 2)

C. Нажатие кнопки управления системой K-ACT

ABS

ЗАМЕТКА

{

Режим работы тормозной системы мо-

жет быть изменен только после полной

остановки мотоцикла.

{

Выбранный режим работы сохраняется

даже при отключении зажигания.

{

Индикатор системы K-ACT ABS начинает

мигать в случае, если система переключа-

ется в режим низкого напряжения (умень-

шение напряжения батареи). В данном ре-

жиме система K- ACT не функционирует,

44 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

однако система ABS продолжает рабо-

тать в штатном режиме. Для восстанов-

ления работы системы K-ACT необходимо

выключить и включить зажигание. Также,

батарея должна быть заряжена. В случае,

если режим низкого напряжения не отклю-

чается – необходимо обратиться к авто-

ризованному дилеру Кавасаки для проведе-

ния проверки.

{

Режимы работы системы K-ACT ABS мо-

гут не переключаться при пониженном на-

пряжении батареи. Для восстановления

работы системы K-ACT необходимо вы-

ключить и включить зажигание.

{

Символы системы K-ACT ABS (режим 1/

режим 2), отображаемые на приборной

панели выключаются, если отключается

система K-ACT.

Индикатор экономичного режима езды и

режим помощи экономии топлива

Индикатор загорается при езде в оптималь-

ном для сохранения топлива режиме. Наблю-

дение за данным индикатором может помочь

водителю управлять мотоциклом с максималь-

ной экономией топлива.

А. Индикатор экономичного режима езды

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 45

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Невнимательное отношение к дорожной

ситуации повышает вероятность аварии.

Не концентрируйте внимание на индика-

торе экономичного режима езды, исполь-

зуйте для наблюдения за ним перифери-

ческое зрение.

Режим помощи экономии топлива

В данной модели мотоцикла присутствует

режим помощи экономии топлива, предназна-

ченный для повышения эффективности рабо-

ты и уменьшения расхода топлива. Включение

данного режима обедняет топливовоздушную

смесь, повышая приоритет экономии топлива

над мощностными характеристиками мотора.

Данный режим может быть активирован при

помощи кнопки управления приборной пане-

лью, расположенной на левом блоке рулевых

переключателей при следующих условиях:

обороты коленвала менее 6000 об/мин, откры-

тие дросселя менее 30% и скорость менее 250

км/ч.

При этом на приборной панели включается

индикатор экономичного режима.

46 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

A. Индикатор режима помощи экономии топлива

● Для включения либо выключения режима

помощи экономии топлива нажмите и удер-

живайте кнопку управления приборной па-

нелью от 1 до 3 секунд.

А. Кнопка управления приборной панелью

ЗАМЕТКА

{

Действия водителя напрямую влияют на

экономичность топлива. Потребление то-

плива может не меняться при резких уско-

рениях и торможениях.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 47

{

Включение режима экономии топлива

уменьшает мощность двигателя.

{

Если слышна детонация при экономичном

режиме, либо если двигатель излишне ви-

брирует – используйте топливо другой

марки либо с более высоким октановым

числом.

ПРИМЕЧАНИЕ

Используйте топливо с октановым чис-

лом не менее 95 во избежание поврежде-

ния двигателя.

48 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Меню настроек

Через меню настроек можно изменить раз-

личные виды вывода информации на прибор-

ную панель.

ЗАМЕТКА

{

Доступ в меню настроек невозможен во

время движения мотоцикла. Используйте

данное меню только во время остановок.

Установка языка вывода: Английский/

Французский/Немецкий/Итальянский

Язык вывода приборной панели может быть

выбран через меню настроек. Доступны: ан-

глийский, французский, немецкий, итальян-

ский.

● Нажмите верхнюю и нижнюю кнопки

одновременно и удерживайте их в течении

2 секунд.

● Поместите курсор на требуемый язык выво-

да при помощи нижней кнопки.

● Для перехода на следующий уровень меню

(для выбора настроек отображения пробега,

давления воздуха в шинах, настройки часов)

нажмите верхнюю кнопку.

● Нажмите верхнюю и нижнюю кнопку и удер-

живайте их в течении 2 секунд для сохране-

ния выбранных настроек.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 49

A. Меню выбора языка вывода

B. Курсор

Установка единиц измерения давления

воздуха в шинах: KPA, PSI

Установку единиц отображения следует про-

изводить согласно региональным требовани-

ям. Убедитесь в правильности настроек перед

эксплуатацией.

A. Меню выбора единиц измерения давления

воздуха в шинах

B. Курсор

50 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

● Нажмите на верхнюю кнопку для установки

курсора на меню «Давление воздуха в ши-

нах» после настроек языка вывода.

● Удерживайте верхнюю кнопку в течении 2

секунд, после чего предыдущая настройка

единиц измерения начнет мигать.

● Выберите единицы измерения при помощи

нижней кнопки.

● Единицы измерения переключаются в сле-

дующем порядке.

A. KPA

B. PSI

C. Нажмите нижнюю кнопку

● Нажмите верхнюю кнопку для установки вы-

бранных настроек отображения единиц из-

мерения.

ЗАМЕТКА

{

Не рекомендуется эксплуатация мотоцик-

ла с некорректным отображением единиц

измерения.

{

После изменения настроек отображения

в меню настроек, отображение на прибор-

ной панели также изменится.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 51

Установка единиц измерения расхода то-

плива км/л, л/100 км, MPG USA, MPG UK

Установку единиц отображения следует про-

изводить согласно региональным требовани-

ям. Убедитесь в правильности настроек перед

эксплуатацией.

A. Меню установки единиц измерения расхода

топлива

B. Курсор

● Нажмите на верхнюю кнопку для установки

курсора на меню «Пробег» после настроек

языка вывода.

● Удерживайте верхнюю кнопку в течении 2

секунд, после чего предыдущая настройка

единиц измерения начнет мигать.

● Выберите единицы измерения при помощи

нижней кнопки.

● Единицы измерения переключаются в сле-

дующем порядке.

A. км/л

B. л/100км

C. MPG USA

D. MPG UK

E. Нажмите нижнюю кнопку

● Нажмите верхнюю кнопку для установки вы-

бранных настроек отображения единиц из-

мерения.

52 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ЗАМЕТКА

{

Не рекомендуется эксплуатация мотоцик-

ла с некорректным отображением единиц

измерения.

{

После сохранения изменений единиц расхо-

да топлива, единицы измерения одометра,

счетчиков суточного пробега и расхода

топлива изменятся соответствующе.

Установка единиц измерения температуры

воздуха °C, °F

Установку единиц отображения следует

произ водить согласно региональным требо-

ваниям. Убедитесь в правильности настроек

перед эксплуатацией.

A. Меню установки единиц измерения темпера-

туры

B. Курсор

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 53

● Нажмите на верхнюю кнопку для установки

курсора на меню «Температура» после на-

строек языка вывода.

● Удерживайте верхнюю кнопку в течении 2

секунд, после чего предыдущая настройка

единиц измерения температуры начнет ми-

гать.

● Выберите единицы измерения при помощи

нижней кнопки.

● Единицы измерения переключаются в сле-

дующем порядке.

A. °C

B. °F

C. Нажмите нижнюю кнопку

● Нажмите верхнюю кнопку для установки вы-

бранных настроек отображения единиц из-

мерения.

ЗАМЕТКА

{

Не рекомендуется эксплуатация мотоцик-

ла с некорректным отображением единиц

измерения.

{

После сохранения изменений единиц тем-

пературы, единицы измерения темпера-

туры на многофункциональной панели из-

менятся соответственно.

Ветровое стекло с электроприводом –

настройка ветрового стекла

Данное меню настройки используется для

установки начального положения ветрового

стекла. Начальное положение ветрового стек-

ла может быть выбрано из 4 стандартных по-

ложений.

Нижнее положение (основное)

Среднее положение

3/4 от нижнего положения

Верхнее положение

54 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

A. Меню установки положения ветрового стекла

B. Курсор

● Нажмите на верхнюю кнопку для установки

курсора на меню «Установка ветрового стек-

ла» после настроек языка вывода.

● Удерживайте верхнюю кнопку в течении 2

секунд, после чего предыдущая настройка

единиц измерения температуры начнет ми-

гать.

● Выберите начальное положение ветрового

стекла из 4 доступных при помощи нижней

кнопки.

● Варианты положения стекла переключают-

ся в следующем порядке.

А. Нажмите нижнюю кнопку

● Нажмите верхнюю кнопку для установки вы-

бранных настроек положения стекла.

ЗАМЕТКА

{

При запуске двигателя ветровое стекло

устанавливается в выбранное положение

автоматически.

{

В случае если зажигание выключается

сразу после включения, ветровое стекло

может выдвинуться некорректно. Выклю-

чите зажигание для установки ветрового

стекла в корректное положение.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 55

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При выдвижении ветровое стекло может

прищемить пальцы либо нанести дру-

гие травмы. При выключении зажигания

стекло автоматически устанавливается в

нижнее (базовое) положение. Перед вы-

ключением зажигания убедитесь, что в

направляющих ветрового стекла нет по-

сторонних предметов и частей тела.

Часы

● Нажмите на верхнюю кнопку для установки

курсора на меню «Часы» после настроек

языка вывода.

A. Меню установки часов

B. Курсор

56 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

● Нажмите верхнюю кнопку более чем на 2 се-

кунды. Цифры часов и минут начнут мигать.

● Нажмите нижнюю кнопку. Цифры часов нач-

нут мигать. Нажимайте верхнюю кнопку для

увеличения значения.

● Нажмите нижнюю кнопку. Цифры минут нач-

нут мигать, а цифры часов - перестанут. На-

жимайте верхнюю кнопку для увеличения

значения.

● Нажмите нижнюю кнопку. Цифры часов и

минут опять начнут мигать.

● Нажмите верхнюю кнопку. Дисплей переста-

нет мигать, и часы начнут функционировать

в штатном режиме.

ЗАМЕТКА

{

Быстрое нажатие верхней кнопки момен-

тально увеличивает показание часов/ми-

нут на 1, пошагово. Нажатие и удержание

кнопки увеличивает показание часов/ми-

нут непрерывно.

ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ 57

{

Часы работают в штатном режиме от

независимого источника питания, даже

при выключенном зажигании.

{

При отключении батареи показания часов

сбрасываются на 1:00 и часы снова начина-

ют работать при подключении батареи.

Контрольные/индикаторные лампы

N : При включении нейтральной передачи

включается данный индикатор.

: Индикатор дальнего света включается

при переключении фары в режим дальнего

света.

: Индикатор указателей поворота вклю-

чается, если включен левый или правый ука-

затель поворота.

: индикаторная лампа системы K-ACT

ABS включается при включении зажигания и

гаснет через некоторое время после начала

движения. Если система K-ACT ABS функци-

онирует нормально, индикатор выключается.

Если система не в порядке, индикатор вклю-

чается и остается гореть. В этом случае необ-

ходимо обратиться к авторизованному дилеру

Кавасаки для проведения проверки системы.

В случае если индикатор загорелся, система

K- ACT ABS отключается, однако тормоза про-

должают работать в обычном режиме. Для по-

лучения более подробной информации обра-

титесь к главе «Система K- ACT ABS», раздела

«Приемы управления мотоциклом».

58 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

: Индикаторная лампа системы KTRC

на тахометре показывает состояние работы

системы. Для получения более подробной ин-

формации о системе KTRC обратитесь к главе

«Трэкшн контроль Кавасаки» из раздела «При-

емы управления мотоциклом».

: контрольная лампа давления масла

включается, когда давление масла в двигате-

ле достигает слишком низкого значения, либо

когда ключ зажигание повернут в положение

«ON», но двигатель не запущен. Индикатор

и контрольная лампа гаснут, когда давление

масла в двигателе достигнет нормального зна-

чения. Обратитесь к разделу «ОБСЛУЖИВА-

НИЕ И РЕГУЛИРОВКА» для получения более

подробной информации.

Аварийный индикатор: загорается либо на-

чинает мигать в случае возникновения неис-

правностей в системе впрыска топлива (DFI)

либо в системе доступа без ключа KIPASS.

Для получения более подробной информации

об ошибках необходимо читать надписи на

приборной панели.

А. Аварийный индикатор

Мотоцикл Кавасаки GTR1400. Руководство - часть 3