Мотоцикл Сузуки DR-Z250. Руководство - часть 27

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА СМАЗКИ 4 - 5 

 

СПЕЦИФИКАЦИИ 
 

ПОЗИЦИЯ 

СПЕЦИФИКАЦИИ 

E-03, 28 

E-33 

Модель карбюратора 

MIKUNI TM28 

MIKUNI BSR 32 

Диаметр диффузора 

28  мм 

32  мм 

Идентификационный номер 

13E3 

13E4 

Обороты холостого хода ,об/мин 

1600 ± 100 об/мин 

1500 ± 100 об/мин 

Уровень топлива в поплавковой 
камере 

14,2 ± 1,0 мм 

13.0 ± 1,0 мм 

Главный топливный жиклер 

№ 127,5 

№ 132,5 

Главный воздушный жиклер 

1,2  мм 

— 

Игла 

6FN3-3rd 

5DH46 

Топливный жиклер 

P-6M 

P-OM 

Топливный жиклер холостого хода  №37,5 

№ 12,5 

Винт качества 

Заводская настройка (1 

1

/4 

оборота назад от упора) 

Заводская настройка (2 

3

/4 

оборота назад от упора)  

Свободный ход ручки 

газа (тянущий трос) 

2,0 - 4,0 мм  

— 

 
 

РАСПОЛОЖЕНИЕ ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО 
НОМЕРА 
Идентификационный номер (1) расположен на карбюраторе

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА СМАЗКИ 4 - 6 

 

СНЯТИЕ КАРБЮРАТОРА 
•  Отсоедините троса газа (1) и (2). 
•  Ослабьте хомуты (3). 
•  Отсоедините карбюратор от двигателя. 
•  Отсоедините карбюратор от короба воздушного фильтра. 

 

 
 
 
 
РАЗБОРКА КАРБЮРАТОРА (E-03, E-28) 
•  Отсоедините  топливный  шланг  (1),  вентиляционные 
трубки (2) и трубку перелива (3) от карбюратора. 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

• Снимите кронштейн крепления тросов газа (4). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Снимите верхнюю крышку карбюратора (5). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Снимите ось рычага привода заслонки (6). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА СМАЗКИ 4 - 7 

 

• Снимите механизм заслонки (1) и прокладку (2). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

• Снимите рычаг привода и заслонку. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

• Снимите крышку поплавковой камеры (3). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

• Снимите поршень ускорительного насоса (4), пружину (5) 
и шток (6). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

• Снимите поплавки (7) предварительно сняв ось поплавков 
(8).

 

ПРИМЕЧАНИЕ:

 

Снимите поплавки вместе с игольчатым клапаном.

 

! ВНИМАНИЕ

 

При  снятии  оси  поплавков,  будьте  осторожны,  не 
повредите корпус карбюратора.

 

 

 

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА И СИСТЕМА СМАЗКИ 4 - 8 

 

• Снимите игольчатый клапан (1). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Снимите главный топливный жиклер (2) и основание (3). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
• Снимите топливный жиклер (4) со стороны диффузора. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
•  Снимите  топливный  жиклер  холостого  хода  (5),  винт 
качества (6) и седло игольчатого клапана (7). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
•  Снимите  главный  воздушный  жиклер  (8)  и  воздушный 
жиклер системы холостого хода (9).