Мотоцикл Сузуки DR-Z250. Руководство - часть 12

ДВИГАТЕЛЬ 3 - 7 

 

УСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 

•  Установите двигатель в последовательности, обратной снятию. 
•  Установите кронштейны, болты и гайки, как показано ниже. 

ПРИМЕЧАНИЕ: 

* 

Гайки двигателя самоконтрящиеся и не предназначены для последующей установки. Используйте 
новые гайки. Затяните гайки нормируемым моментом. 

* 

Нанесите небольшое кол-во фиксатора резьбы THREAD LOCK SUPER "1303", как показано ниже. 

 99000-32030: фиксатор резьбы THREAD LOCK SUPER "1303" 

 

 
 

 

 
 
 
 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 

 

 

 

 

КРЕПЕЖ

 

ДЛИНА БОЛТОВ

 

Болт А

 

100 мм 

 

Болт B

 

16 мм 

 

Болт C

 

65 мм 

 

Болт D

 

55 мм 

 

Болт E

 

60 мм 

 

Болт F

 

70 мм 

 

№п/п

 

Н-м

 

кгс-м

 

(1)

 

88

 

8,8

 

(2),(3)

 

40

 

4,0

 

(4),(5)

 

41

 

4,1

 

(В)

 

23

 

2,3

 

ДВИГАТЕЛЬ 3 - 8 

 

Установите хомуты карбюратора, как показано ниже. 

 

(со стороны воздушного фильтра) 

 

 

(со стороны двигателя) 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
                                    Лев.                      Прав.                                             Лев.                      Прав. 
 
•  Установите  маслопроводы  и  затяните  их  болты 
нормированным моментом. 
 
           Болты  соединений  маслопроводов:  20  Н-м  (2,0 
кгс-м) 
 
!

 

ВНИМАНИЕ 

Используйте  новые  прокладки,  чтобы  предотвратить 
протечки. 
 

•  После  установки  двигателя  проложите  провода,  тросы  и 
шланги, как указано в разделах (раздел 7-9 … 7-14). 
•  Отрегулируйте  следующие  позиции  в  соответствии  с 
требованиями. 
•  Трос сцепления (раздел 2-13) 
•  Тросы газа (раздел 2-12) 
•  Холостой ход (раздел 2-13) 
•  Цепь (раздел 2-13) 
•  Залейте  1  600  мл  моторного  масла  вязкостью  SAE  10W/40, 
группы  качества  SF  or  SG  в  двигатель  после  его  сборки  и 
установки. 
•  Заведите  двигатель  и  дайте  ему  поработать  3  минуты  на 
холостом ходу. 
•  Остановите двигатель и подождите 3 минуты. 
•  Установите  мотоцикл  вертикально  и  проверьте  уровень 
масла в смотровом окне. 
•  Если  уровень  ниже  отметки  "F",  долейте  масло  до  этой 
отметки. 

Объем масла 
Только замена масла: 1 100 мл  
Замена масла и фильтра: 1 200 мл  
Полная замена: 1 600 мл  

 

 

ДВИГАТЕЛЬ 3 - 9 

 

РАЗБОРКА ДВИГАТЕЛЯ 

• Снимите маслопровод (1). 

• Снимите крышку головки цилиндра (2) и прокладку (3). 

•  Снимите заглушку натяжителя цепи. 
ПРИМЕЧАНИЕ: 
Поверните  винт толкателя натяжителя цепи по часовой 

стрелке до упора. 

•  Снимите натяжитель (4) цепи. 
•  Снимите кронштейн (5) крепления троса сцепления. 
 

•  Снимите направляющую цепи (6). 
•  Снимите крышки (7) распредвалов, открутив болты. 
 
ПРИМЕЧАНИЕ: 
Откручивайте  болты  крышек  распредвалов  на  небольшой 
угол по очереди. 

 

 
•  Снимите распредвалы: впускной (8) и выпускной (9). 

 
 
 
 
 
 
 
 
 

 

ДВИГАТЕЛЬ 3 - 10 

 

• Выкрутите боковой болт головки цилиндра (1). 

•  Выкрутите болт головки цилиндра (2). 
•  Ослабьте гайки цилиндра (3). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
•  Выкрутите болты головки цилиндра (В). 
•  Выкручивайте болты головки цилиндра (В) по диагонали. 
•  Снимите головку цилиндра и ее прокладку. 
 
!

 

ВНИМАНИЕ 

Если  головка  цилиндра  не  снимается,    аккуратно 
подцепите  ее  рычагом,  при  этом  осторожно  постукивая 
пластмассовым  молотком  по  головке  цилиндра.  Не 
повредите ребра охлаждения!  
 
 
Снимите направляющие цепи (4). 
•  Открутите гайки цилиндра. 
•  Снимите цилиндр и его проладку. 
 
! ВНИМАНИЕ 
Если постукивание пластиковым молотком необходимо, 
старайтесь не повредить ребра охлаждения! 
 
 
 
 
 

•  Закройте  картер  двигателя  чистой  ветошью,  чтобы 
предотвратить падение стопорного кольца в катер двигателя. 
•  Снимите стопорное кольцо (5) поршневого пальца. 
•  Выньте поршневой палец и снимите поршень (6).