Внутренняя поверхность рассеивателя фары мо
жет запотеть сразу же после мойки мотоцикла.
Влага, сконденсировавшаяся на внутренней по
верхности рассеивателя, постепенно исчезнет
при включении фары в режиме дальнего света.
При включении фары необходимо, чтобы двига
тель работал.

4. После очистки тщательно промойте мото

цикл большим количеством воды. Остатки
сильнодействующих моющих средств могут
привести к корродированию металлических
деталей.

5. Протрите мотоцикл, запустите двигатель и

дайте ему поработать несколько минут.

6. Перед поездкой на мотоцикле проверьте ра

боту тормозов. Для восстановления нор
мальной работы тормозов может понадо
биться произвести несколько торможений.

7. Смажьте приводную цепь немедленно после

мойки и просушивания мотоцикла.

Эффективность торможения может временно
снизиться сразу после мойки мотоцикла.
Поэтому держите увеличенную дистанцию, что
бы избежать вероятной аварии.

Уход за лакокрасочным покрытием
После мойки мотоцикла мы советуем использо
вать имеющиеся в продаже моющие и полиро
вочные спреи или качественную жидкую или
кремообразную полировочную пасту. Исполь
зуйте только полировочные пасты, не содержа
щие абразивных частиц и специально предназ
наченные для мотоциклов или автомобилей.
Применяйте полировочную пасту или воск в со
ответствии с инструкцией на их упаковке.

Очистка мотоцикла от дорожной соли
Соль, содержащаяся в противогололёдных со
ставах, применяемых на зимних дорогах, 
и морская вода вызывают коррозию. В таких ус
ловиях мойте мотоцикл следующим образом.

1. Промойте мотоцикл прохладной водой

(стр.106).

Не используйте теплую воду.
Она усиливает воздействие соли.

2. Просушите мотоцикл и обработайте метал

лические поверхности защитным воском.

Уход за алюминиевыми колесами
Алюминий может корродировать после контакта
с грязью, землёй или дорожной солью. После
проезда по ним колёса следует очищать. Для
этого используйте влажную губку и мягкое мою
щее средство. Не используйте жёсткие щётки,
металлические губки или очистители, содержа
щие абразивные или химически активные до
бавки.

После мытья колёс обильно сполосните их во
дой и протрите насухо чистой тканью.

Очистка матовых поверхностей
Промойте матовые окрашенные поверхности
мягкой тканью или губкой с большим количест
вом воды. Протрите насухо мягкой ветошью.

Используйте нейтральные моющие средства
для очистки матовых окрашенных поверхностей.

Не применяйте средства, содержащие воск.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
МОТОЦИКЛА

Продолжительное хранение, как, например, 
в зимнее время, требует выполнения специаль
ных подготовительных работ, чтобы уменьшить
отрицательный эффект длительного хранения. 
Чтобы не забыть устранить имеющиеся неисп
равности, производите ремонт ДО постановки
мотоцикла на хранение.

ХРАНЕНИЕ МОТОЦИКЛА

1. Замените масло в двигателе и масляный

фильтр.

2. Слейте весь бензин из топливного бака 

в подходящую ёмкость, используя ручной
сифон (имеется в продаже) или аналогичное
приспособление. Нанесите на внутреннюю
поверхность топливного бака специальное
аэрозольное масло с ингибитором коррозии.
Установите на место крышку заливной горло
вины топливного бака.

Если мотоцикл предполагается хранить более
одного месяца, очень важно осушить карбюра
тор, чтобы обеспечить нормальную работу мо
тоцикла после хранения.

i

ÂÍÈÌÀÍÈÅ

Бензин чрезвычайно огне и взрывоопасен.
Работая с топливом, вы можете получить
серьёзные ожоги и травмы.

Остановите двигатель. Убедитесь в том,
что все источники тепла, искр и открытого
пламени находятся на безопасном рассто
янии.
Производите заправку топливом только
вне помещений.
Немедленно вытирайте пролитое топливо.