Одной из функций системы иммобилайзера
(HISS) является обеспечение мигания индика >
тора системы с 2>х секундными интервалами в
течение 24 часов. Эту функцию можно от >
ключить.

Для включения/выключения функции мига >
ния индикатора:
1. Включите  зажигание,  повернув ключ в

положение ON (ВКЛ).

2. Нажмите и удерживайте нажатой кнопку SEL

(ВЫБОР) (1) более 2 секунд.
Однократное кратковременное мигание ин>
дикатора (2) системы иммобилайзера
(HISS) означает, что функция включена.

3. Поверните ключ зажигания в положение OFF

(ВЫКЛ) и извлеките его.

(1) Кнопка SEL (ВЫБОР)
(2) Индикатор системы иммобилайзера (HISS)

Директивы ЕС
Данная система иммобилайзера соответст >
вует требованиям Директивы R & TTE (Радио>
оборудование и оборудование телекоммуни>
кационных терминалов и взаимоодобрение их
соответствия).

Подтверждение соответствия Директиве R &
TTE владелец получает в момент покупки. Это
подтверждение соответствия следует хранить в
надёжном месте. В случае утраты или непо>
лучения подтверждения  соответствия обрати>
тесь к официальному дилеру Honda.

Если система повторно не распознала коди>
ровку ключа, обратитесь к официальному
дилеру Honda.
• Система может не распознать кодировку

ключа, если вблизи замка зажигания нахо >
дится другой ключ с функцией иммобилай>
зера. Чтобы обеспечить уверенное распоз>
навание системой кодировки ключа, дер>
жите каждый ключ с функцией иммобилай>
зера на отдельном кольце (брелке).

• Вмешательство в систему иммобилайзера

(HISS) или дополнение её другими уст >
ройствами запрещено. Подобные действия
могут привести к возникновению проблем
на уровне электрических цепей, делая не>
возможным запуск двигателя.

• Если утрачены все ключи, управляющий

модуль системы впрыска/зажигания PGM>FI
подлежит замене.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ПРАВОЙ РУКОЯТКИ
РУЛЯ

Выключатель двигателя
Выключатель двигателя (1) расположен ря >
дом с ручкой управления дроссельной за>
слонкой. Когда выключатель находится в по>
ложении RUN (РАБОТА), двигатель может ра>
ботать. Когда выключатель находится в поло>
жении OFF (ВЫКЛ), двигатель не может рабо>
тать. Этот выключатель является, прежде
всего,  средством безопасности и служит для
использования в экстренных случаях. В нор>
мальных условиях он должен оставаться в по>
ложении "     " RUN (РАБОТА).

Если мотоцикл остановлен при включённом
зажигании и выключенном двигателе, фара,
габаритный огонь, освещение регистрацион>
ного знака и задний фонарь останутся вклю>
чены, что приведет к разрядке аккумуля>
торной батареи.

(1) Выключатель двигателя
(2) Кнопка стартера

Кнопка стартера
Кнопка стартера (2) расположена под выклю>
чателем двигателя.
Кнопка стартера используется для запуска
двигателя. Двигатель запускается нажатием на
кнопку. Процедуру запуска см. на стр. 75. При
включении стартер начинает провора>чивать
коленчатый вал двигателя; фара авто >
матически выключается, но задний фонарь
остаётся включённым.

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ ЛЕВОЙ РУКОЯТКИ
РУЛЯ

Переключатель (1) ближнего и дальнего света
фары
Нажмите на сторону   "HI" клавиши пере>
ключателя для включения дальнего света или
на сторону    "LO" для включения ближнего
света.

Кнопка помигивания дальним светом
фары (2)
При нажатии на кнопку фара мигает, подавая
сигналы приближающимся или обгоняемым
автомобилям.

Выключатель указателей поворота (3)
Передвиньте выключать в положение "     ", для
включения левых указателей поворота, или в
положение "        " для включения правых
указателей поворота. Нажмите на выключа>
тель для выключения указателей поворота.

Кнопка звукового сигнала (4)
Нажмите на кнопку для включения звукового
сигнала.

(1) Переключатель  ближнего и дальнего света

фары

(2) Кнопка помигивания дальним светом фары
(3) Выключатель указателей поворота
(4) Кнопка звукового сигнала