МОТОБЛОКИ «НЕВА» (ДВИГАТЕЛЬ ДМ-1К). КТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ - ЧАСТЬ 12

 

  Главная      Книги - Мотоблоки     МОТОБЛОКИ «НЕВА» (ДВИГАТЕЛЬ ДМ-1К) - КАТАЛОГ ЗАПАСНЫХ ЧАСТЕЙ

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13   ..

 

 

МОТОБЛОКИ «НЕВА» (ДВИГАТЕЛЬ ДМ-1К). КТАЛОГ ЗАПЧАСТЕЙ - ЧАСТЬ 12

 

 

 

44 

 

СОДЕРЖИТЕ ДВИГАТЕЛЬ В ЧИСТОТЕ! 

Основной возможной причиной перегрева двигателя могут стать заблокированные грязью ребра охлаждения: чаще всего 

это может быть различный мусор, находящийся во взвешенном состоянии при работе мотоблока, особенно, при работе с 
культиваторами. Другим местом в системе воздушного охлаждения, часто подверженным загрязнению (трава, солома, мелкие 
ветки), являются отверстия на защитной сетке на входе в вентилятор воздушного охлаждения. 

Периодически очищайте сетку от загрязнений, предварительно заглушив двигатель. 

 

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ 

Порядок и периодичность технического ухода подробно изложены в Руководстве по эксплуатации двигателя ДМ1К. 

Основные работы: 

– перед началом работы проверяйте надежность затяжки резьбовых соединений на двигателе и 
мотоблоке; 

регулярно очищайте ребра и поверхности охлаждения головки цилиндра, кожуха вентилятора,  

защитную решетку и зону вокруг глушителя от остатков травы, мусора и слоев пыли; 

ежедневно проверяйте уровень масла; 

полная замена масла в картере двигателя – после первых 5-ти часов, и далее, через каждые 25час.; 

Замену масла производите, когда двигатель прогрет. 
СОБЛЮДАЙТЕ РЕКОМЕНДАЦИИ по применению марки моторного масла для соответствующих 
температурных условий работы мотоблока. Вовремя производите замены масел. 

 
 

ХРАНЕНИЕ МОТОБЛОКА: 
более 30 дней 

 
Очистите ребра и поверхности охлаждения головки цилиндра, кожух вентилятора, защитную решетку, и зону вокруг 

глушителя от остатков травы, мусора и плотных отложений пыли. 

Перед постановкой на хранение предварительно слить бензин из топливного бака, остатки бензина в топливной камере 

карбюратора выработать до полной остановки двигателя. 

 

более 24 месяцев 
 

Произведите замену или слив масла на двигателе, когда он еще теплый. Залейте чистое масло в соответствии с 

рекомендациями руководства по двигателю. 

Отсоедините высоковольтный провод от свечи зажигания. 
Выверните свечу зажигания и залейте около 15÷20 мл масла в цилиндр. Медленно проверните вал за рукоятку стартера 

для распределения масла по стенкам цилиндра. Установите свечу на место. 

Храните мотоблок в сухом, чистом и проветриваемом помещении. 
 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  10  11  12  13   ..