300 советов по катерам, лодкам и моторам - часть 17

Рис 74 Тент на люк

Тент над люком

Тент над люком можно оборудовать, если протянуть

леер, как показано на рис. 75. На леер накидывают че-

хол (или парус) и закрепляют его к фальшборту с помощью

коротких штертов. Тент свободно продувается ветром.

86

Гнездо для спасательного круга

Круг должен быть всегда под рукой. Чтобы круг /

(рис. 76) не болтался при качке и не мешал управлению

судном, его необходимо вложить в гнездо 2, которое сва-

ривается из алюминиевого прутка диаметром 12—14 мм

и прикрепляется хомутиками 3 к леерным стойкам 4

на обоих бортах в районе кокпита.

87

Рис. 75. Тент над люком

Рис. 76. Гнездо для спа-

сательного круга

69

\

Рис. 77. Веревочная лестница

Рис. 78 Гакабортный огонь

в вентиляторе

Веревочная лестница

Подняться из воды на борт катера или яхты нелегко.

Здесь окажется полезной веревочная лестница (рис. 77)-

Делается она нужной длины из трехпрядного троса

(растительного или синтетического) диаметром 12—14 мм

и дубовых круглых перекладин длиной 300 и диаметром

25 мм.

Трос складывают пополам и связывают тонким шн^ -

ром в петлю, в которую желательно вставить стальной

коуш. Между раздвинутыми прядями через каждые 375 мм

вставляют перекладины. Чтобы перекладины не выска-

кивали и не сползали по прядям, их надо закрепить

марками сверху и снизу. Нижняя марка делается уси-

ленной.

89 Гакабортный огонь в вентиляторэ

Вентилятор ахтерпика может быть использован для

размещения гакабортного огня (рис. 78). Достоинства

очевидны: меньше отверстий в палубе, кроме того, фонарь

хорошо защищен от повреждений. Вырез в трубе для

прохода воздуха должен соответствовать сектору осве-

щения гакабортного огня (135

е

). Вентилятор снабжается

брызгоотбойным щитком и отверстием для слива попав-

шей в него воды.

70

"5*2

Рис. 79. Крепление ходовых огней

Крепление ходовых огней

Особенно трудно расположить бортовые отличитель-

ные огни на небольших парусниках: на рубке они плохо

видны из-за небольшой высоты над уровнем моря, их

периодически закрывают паруса, окатывает забортная

вода. Поэтому, несмотря на герметизацию, огни выхо-

дят из строя.

Лучшее место для огней — на вантах (рис. 79). Кор-

пус отличительного огня крепят болтами к щитку, ко-

торый в свою очередь прикрепляется к вантам скобами

или крючками на высоте, достаточной для хорошей види-

мости огней.

90

Самодельные бортовые огни

Корпуса бортовых огней можно вырезать из оцинко-

ванного кровельного железа, листовой латуни или белой

жести толщиной 0,5—1 мм, т. е. из металла, поддающе-

гося пайке.

Рекомендуется сначала изготовить картонный шаб-

лон по прилагаемому эскизу, а потом уже выкроить заго-

товку из металла (рис. 80). После зачистки всех мест

пайки напильником поставьте и припаяйте угольнички

для крепления стекла и начинайте гибку. Согнув заго-

товку по сгибам 1 и 2, пропаяйте угол соединения /—/,

а затем, согнув по сгибу 3,— шов //—//.

71

91

Рис. 80. Самодельные бортовые огни

1, 2, 3 — места сгиба под углом 90"; 4 — угольники для крепления стекла

I, II — места соединения пайкой

Внутренние поверхности фонарей надо окрасить бе-

лилами или серебрянкой. Снаружи правый фонарь окра-

шивается зеленой, а левый — красной краской. Стекла

вырезают из органического стекла толщиной 3—4 мм;

заготовленные пластинки слегка подогревают над пла-

менем газовой горелки, после чего изгибают до необхо-

димой кривизны. Под стекла изнутри подкладывают цвет-

ную прозрачную пленку. Можно нанести краску непо-

средственно на органическое стекло следующим способом.

Два-три грамма желатина залейте несколькими кубиче-

скими сантиметрами воды, дайте в течение двух часов

желатину набухнуть. Затем, слегка помешивая, подо-

гревайте его до полного растворения. В желатиновый

раствор влейте несколько капель зеленой' или красно»

туши. Можно использовать медицинскую «зеленку» и

красный фуксин, тогда цвет будет более интенсивным.

Слою краски надо дать основательно просохнуть.

Готовые стекла прикрепляют к угольничкам винтами

М4, для которых надо заранее просверлить отверстия и

нарезать резьбу метчиком.

В верхние отверстия вставляют стандартные патроны

для автомобильных лампочек (диаметром 15 мм). Доста-

точны 3—5-ваттные лампочки. Можно изготовить патроны

самостоятельно из 15-миллиметровой латунной трубки,

разрезав ее вдоль с одной стороны и слегка разведя края;

72