300 советов по катерам, лодкам и моторам - часть 8

Как определить вес якоря

и размеры якорного каната

Нет смысла возить на легкой лодчонке тяжелый

адмиралтейский якорь и совсем не рекомендуется вы-

ходить в открытое море на хорошем каютном катере с трех-

килограммовой кошкой. В первом случае будет напрасно

занято полезное место, во втором — возможны самые

печальные последствия.

Давайте лучше прикинем, какой же якорь действи-

тельно нужен судну. Воспользуемся приближенными фор-

мулами; вес якоря

28

W = (8--10)

кгс,

где D — водоизмещение судна.

Калибр якорной цепи (диаметр стержня звена)

d = 4,7 i/~D мм.

Рекомендуемые практикой размеры якорей и канатов

к ним приведены в табл. 3 и 4. Данные относятся к яко-

рям адмиралтейского типа. В случае применения якорей

повышенной держащей силы их вес может быть принят

Таблица 3

Якоря и канаты для катеров внутреннего плавания

Тип катера

Катера открытые

длиной до

1

 5 м с

каютой

Катера открытые

длиной 5—7 м

Катера длиной 6—

8м с каютой

Катера длиной 8—

Ю м е каютой

Вес

якоря

СО lUfOKOM,

кгс

12

(12)*

12—14

14—18

20

Якорная цепь

Ч

Длина,

м

(40)

—

(40)

18—20

(45—50)

20—25

(50—60)

Калибр,

мм

(6)

—

(6)

6—7

7—8

(8)

Якорный канат

(капроновый)

Длина,

м

25

(30)

25

(30)

30

(35—40)

35

(45)

Диаметр,

мы

8

(8)

8

(10)

10

(10—12)

12

* В скобках —данные для морских катеров.

2 Г. М. Новая

ш

Таблица 4

Якоря и канаты парусно-моторных яхт морского плавания

Размерения яхты, м

длина

До 5,5

5,5—6,5
6,5—7,5
7,5—9,0

9—10

ширина

1,5—1,9
1,8—2,2

2,0—2,4
2,2—2,7
2,5—2,9

Площадь

парусов,

м

2

10—15
15—20

20—25
25—30
30—40

Вес якоря

со штоком,

кгс

основ-

ного

10
15

20
30
40

запас-

ного

5
8

10

25
30

Якорная

цепь

длина,

м

40
40
50
60

70

ка-

либр,

мм

6

6

7

8

9

Якорный

канат

(капроновый)

длина,

м

35
35
45

55
65

Диа-

метр,

мм

8

8

10

12

14

равным 75% указанного в таблице. Диаметр каната из

менее прочного сизальского троса должен быть увеличен

примерно вдвое, из пенькового — втрое.

Сравнительные данные растительных и капроновых

тросов приведены в табл. 5.

Не забудьте, что разрывная нагрузка якорного ка-

ната должна быть в 40—50 раз больше веса якоря, ука-

занного в таблице.

Таблица 5

Сравнительные данные капроновых и растительных канатов

Диаметр

каната,

мм

7,9
9,6

11,1
12,7
15,9
19,1

Вес 100 м каната, кгс

капроно-

вого

4,3
5,4
7,5

10,0
15,7

22,8

сизаль-

ского

4Г?
6,4

9,0

11,0
17,2

25,3

ма ниль-

ского

6,2
9,25

12,4
18,5

26,65

Разрывное усилие каната, кгс

капроно-

вого

1180
1450

2010
2720
4265
8020

сизаль

ского

505
619
924

1027
1550

2230

ма ниль-

ского

776

1159
1470

2120
2970

П р и м е ч а н и е . Данные для капроновых канатов соответствуют ГОСТ

10293—67, для сизальских и манильских — ГОСТ 1088—41

34

Сколько нужно якорей 29

Этот вопрос стоит обычно перед капитанами сравни-

тельно крупных катеров и яхт, предназначенных для

дальних плаваний. Достаточно иметь на борту второй ста-

новой якорь (он может быть на 20—30% легче основного)

и небольшой (5 кгс) шлюпочный якорь или кошку. Жела-

тельно, чтобы каждый якорь был снабжен своим канатом.

Какой якорь лучше?

Однозначно на этот вопрос не ответить. Адмиралтей-

ский (рис. 21) по держащей силе в 3—4 раза уступает

якорям, цепляющимся за дно одновременно двумя ла-

пами, например якорю Холла. Зато он одинаково на-

дежен при любом грунте.

Якорь Холла при натяжении каната нередко вывора-

чивается из-за неоднородности грунта под обеими лапами,

поэтому рискованно принимать его легче адмиралтейского.

Приобретая адмиралтейский якорь, убедитесь, что он

правильно изготовлен: и веретено, и шток должны быть

по крайней мере в 2,5 раза длиннее каждого рога. Как

правило, якоря этого типа с более длинным веретенон

обладают и лучшей держащей силой.

Обычная четырехлапая кошка с успехом используется

на речных лодках и катерах, причем для повышения ее

надежности неплохо закрепить дополнительный груз на

веретене.

30

Рис. 21. Типы якорей, о — адмиралтейский; б — якорь

Матросова; в — якорь-лемех; г — якорь Холла

35

Рис. 22. Якорь Матросова
J _ скоба; 2 — веретено; 3 »- лапы; 4 — ось

Основные размеры сварных якорей Матросова

Вес

якорей)

к гс

5

10

15

25

35

50

н

500

625

725

840

935

1045

А

400

520

600

690

760

840

66

82

98

ПО

126

136

L

340

440

500,

570

620

680

в

120

152

170

190

230

255

А

230

300

340

385

420

480

Для крупных катеров и яхт рекомендуется якорь

Матросова (рис. 22). Это якорь с повышенной держащей

силой. Якоря Матросова выпускаются литыми и сварными

и имеют различный вес (начиная с 5 кгс), что делает их

пригодными практически для всех судов внутреннего пла-

вания. Однако заметим, что для безопасности лучше иметь

все-таки тяжелый адмиралтейский якорь, а не легкий,

повышенной держащей силы.

36