300 советов по катерам, лодкам и моторам - часть 4

ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТОЯНОК,
УСТРОЙСТВА И СНАБЖЕНИЕ ЛОДОК

II

Устройство для подъема лодок на берег

Большую часть времени лодка находится на стоянке,

поэтому ее срок службы в значительной мере зависит от

условий хранения. Лучший способ продлить жизнь

лодки — поднимать ее на берег после каждого выхода.

На пологий берег лодку удобно поднимать по слипу (если

ее вес в пределах 150—500 кгс). С помощью лебедки и ро-

ликов такую лодку, как «Прогресс», легко вытащит один

человек. Устройство состоит из рамы (рис. 1), собранной

на болтах или сваренной из швеллеров (№ 5—10) или

угольников (их можно подобрать из металлолома). Длина

рамы должна быть на 0,7—1,0 м больше длины лодки,

а ширина равна ширине лодки по скуле. Из обрезков труб

диаметром 40—70 мм делают вращающиеся ролики, кото-

рые закрепляют на раме так, чтобы они плотно прилегали

к обшивке днища (с учетом его килеватости). На конце

рамы, обращенном к берегу, на стойке, закрепляют про-

стейшую ручную лебедку (можно вьюшку или ворот) со

стальным трехмиллиметровым тросиком. Раму уклады-

вают на берег таким образом, чтобы можно было без боль-

ших усилий поставить носовую часть лодки на первые

ролики. Тросик от лебедки' удобнее всего зацеплять за

специальный рым, укрепленный на форштевне чуть выше

скулы. При диаметре барабана лебедки 50 мм и длине

рукоятки 400 мм можно создать тягу 250—300 кгс. Если

17

8 7 Б 5 Ц 3

Рис. 1. Устройство для подъема лодок' на берег

1 — валик лебедки 0 22—25 мм; 2 — бронзовая втулка; 3 — щека толщи-

ной 6 «= 3 мм; 4 — барабан 0 50 мм; 5 — штифт <г> 8 мм; 6 — стопорный

палец 0 8 мм; 7 — пружина; 8 — кнопка стопора; 9 — корпус' стопора;

10 — стопорный диск с отверстиями

этого недостаточно, тягу можно удвоить, проведя тросик

через блок, закрепленный на лодке.

Храповик для стопорения лебедки делать необяза-

тельно: можно использовать болт, вставив его в отверстия,

просверленные в реборде барабана и щеке лебедки. На ро-

лики желательно надеть обрезки резинового шланга;

можно также оклеить их резиновыми кольцами или плотно

навить на них пеньковую веревку, в зависимости от того,

что имеется под рукой.

10

Слип для спуска лодок на тележке

или съемных колесах

Нередко лодочная стоянка имеет ограниченную при-

чальную линию, да и берег непригоден для вытаскивания

лодок. В этом случае лодки хранят на берегу, поднимая

их из воды на тележках по специально оборудованному

слипу. Определенными достоинствами обладает шарнир-

ный плавучий слип (рис. 2), особенно если берег приглу-

18

Рис. 2. Слип для спуска лодок на тележке

бый, а уровень воды колеблется в больших пределах.

Плавучести (например, порожние бочки), закрепленные

у порога слипа, создают постоянное углубление и заме-

няют подводные сваи.

У порога слипа прикрепляют брус-упор, ограничиваю-

щий дальнейшее движение трейлера. В средней, и особенно

в подводной части, настила полезно набить короткие

рейки (через 600—700 мм) для ног или настелить резино-

вые рубчатые коврики.

Подъемник для хранения лодки над водой

Устройство состоит из'рамы на стойках, которая может

быть вполовину короче лодки (рис. 3). Высота стоек под-

бирается с учетом глубины места стоянки и расстояния от

киля до поверхности воды (обычно бывает достаточно 500—

700 мм). Под днище лодки подводятся мягкие стропы, со-

единенные стальными тросиками с барабанчиками ле-

бедки. Чтобы тросики выбирались одновременно, барабан-

чики правого и левого бортов закрепляют на одном валу

(труба диаметром 30—40 мм). Если же применить еще

несколько блочков, то можно обойтись и одним барабан-

чиком. Чтобы стропы погружались в воду, к их нижней

19

11

Рис. 3. Подъемник для хранения лодки над водой

/ — барабан лебедки; 2 — штурвал 0 600 мм; 3 — валик; 4 —«

мягкий строп; 5 «— тросик 0 3,5—Б мм; 6 — блок; 7 — рама;

8 •= стойка

поверхности пришивают карманчики с металлическими

пластинками.

Раму и стойки следует раскрепить раскосами и косын-

ками, а к нижним концам стоек приварить широкие плиты

для опоры о грунт. Если уровень в реке в течение лета

сильно меняется, стойки делают телескопическими — из

труб, входящих одна в другую. Для регулирования вы-

соты стоек в трубах сверлят соосные отверстия, в которые

вставляют стопорные болты. Над рамой рекомендуется

соорудить навес.

Подъемник можно использовать на берегу — для зим-

него хранения лодки.

20