Автобусы БАЗ А-079. Руководство - часть 68

 

Техническая информация для клиентов 

ABS6 

Y 486 R10 202 

Редакция 

КБ/Москва – 
Перфильев В.С.  

Стр. 

84 

Дата 
03.11.2005

 

 
 

© Knorr-Bremse SfN GmbH reserves all rights even in the event of industrial property. We reserve all rights of disposal such as copying 
and passing on to third parties.  

 

5.5.4 Коды Конфигурации (Только для диагностических систем KWP2000) 
 

 

Блок  Цифра 

Число 

импульсов 

Описание 

1-ая 

1 

 

2 

12В 
 
24В 

I 

2-ая 

2 

3 

4 

5 

6 

7 

8 

9 

10 

11 

 

15 

4S/4M один модулятор на управляемой оси 

4S/3M один модулятор на управляемой оси 

4S/3M 

Резерв 

6S/6M 

6S/5M один модулятор на дополнительной оси 

6S/5M один модулятор на управляемой оси 

6S/4M использование ведущей и доп. оси 1 pcv на сторону 

6S/4M один модулятор на управляемую и доп. ось 

6S/3M «select low»

 

на передней оси, ведущая - и 

дополнительная ось по 1-му модулятору на борт 

неверная конфигурация 

1-ая 

1 

2 

3 

4 

 

без J1939 соединения с тормозом замедлителем,  нет реле  

с  J1939 соединением с тормозом замедлителем,  нет реле  

без J1939 соединения с тормозом замедлителем,  есть реле  

с  J1939 соединением с тормозом замедлителем,  есть реле 

 

II 

2-ая 

 

2 

 

3 

 

 

4 

 

5 

без J1939 соединения с двигателем,  нет клапана ASR на 
ведущей оси 

с  J1939 соединением с двигателем,  нет клапана ASR на 
ведущей оси 

без J1939 соединения с двигателем,  с  клапана ASR на 
ведущей оси 

с  J1939 соединением с двигателем,  с  клапана ASR на 
ведущей оси 

 
 
 

 

Техническая информация для клиентов 

ABS6 

Y 486 R10 202 

Редакция 

КБ/Москва – 
Перфильев В.С.  

Стр. 

85 

Дата 
03.11.2005

 

 
 

© Knorr-Bremse SfN GmbH reserves all rights even in the event of industrial property. We reserve all rights of disposal such as copying 
and passing on to third parties.  

 

5.6 Действие Блинк-Кодов (Только для диагностических систем SAE 
J1587)  

 

5.6.1  Активация  клавиши Блинк-Кодов (Только для диагностических систем SAE 
J1587) 
 
ECU будет контролировать переключение клавиши блинк-кодов чтобы активизировать 
соответствующий режим. Как только аварийная лампа начинает отображать коды, ECU 
не должен реагировать на дополнительные действия с клавишей блинк-кодов, до тех 
пор, пока не будут высвечены все кодовые сообщения, и устройство не перейдёт 
обратно в нормальный рабочий режим.

  

 

Таблица времени включения блинк-кодов 

Действие 

Время: 

Минимальное время после включения до нажатия на 
клавишу блинк-кодов  

2.0 с 

Диапазон продолжительности нажатия на клавишу  

От 1.0 до 5.0 с 

Продолжительность между циклами включения, 
выключения 

< 2 с 

Максимальная длительность нажатия на клавишу до 
остановки (защиты от короткого замыкания клавиши) 

5.0 с 

Задержка до того как начнётся следующий вывод влинк-
кода 

3.5 с 

 
 

Циклы нажатия клавиши блинк-кодов для входа в нужный 

режим 

Циклы 

Переключения 

Поиск Активного Кода Неисправности 1 

Поиск Неактивного Кода Неисправности 2 

Очистка Активных Неисправностей 3 

Проверка Конфигурации Системы 4 
Отключение ASR (режим стендового испытания на 
роликах) 

5 

Переконфигурирование ECU 

7 (при 

включении) 

 

 
 
 
 

 

Техническая информация для клиентов 

ABS6 

Y 486 R10 202 

Редакция 

КБ/Москва – 
Перфильев В.С.  

Стр. 

86 

Дата 
03.11.2005

 

 
 

© Knorr-Bremse SfN GmbH reserves all rights even in the event of industrial property. We reserve all rights of disposal such as copying 
and passing on to third parties.  

 

5.6.2 Работа лампы Блинк-Кодов (Только для диагностических систем SAE J1587) 
 

Работа аварийной лампы Блинк-Кодов 

Действие 

Работа 

Продолжительность импульса индикатора (лампа горит) 0.5 

с. 

Продолжительность импульса индикатора (лампа не 
горит) 

0.5 с. 

Продолжительность между блинк-кодами 1.5 

с. 

Продолжительность между блинк-код  сообщениями 2.5 

с. 

Продолжительность освещения индикатора  по окончании 
передачи сообщений 

5.0 с. 

 

 

Техническая информация для клиентов 

ABS6 

Y 486 R10 202 

Редакция 

КБ/Москва – 
Перфильев В.С.  

Стр. 

87 

Дата 
03.11.2005

 

 
 

© Knorr-Bremse SfN GmbH reserves all rights even in the event of industrial property. We reserve all rights of disposal such as copying 
and passing on to third parties.  

 

5.6.3 Поиск Активных Неисправностей  (Только для диагностических систем SAE 
J1587) 

 

График 19: Поиск Активных Неисправностей (Только для 12 Вольтовых ECU) 
 

 

5.6.4 Поиск Неактивных Неисправностей  
 
 
 

 

 
 
График 20: Поиск Неактивных Неисправностей (Только для диагностических систем SAE 
J1587)