Грузовик Iveco Stralis. Руководство - часть 353

STRALIS

ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

III.50/5

Редакция — Апрель 2002 г.

Датчик солнечного света

Датчик расположен на передней панели автомобиля и предназначен для измерения освещенности кабины внешними источ1
никами света.

Е) Датчик

I(мА)

Лк (Вт/м

2

)

III.50/6

ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

STRALIS

Редакция — Апрель 2002 г.

Редукторы электропривода

Четыре редуктора электропривода, как это уже упоминалось выше, входят в состав системы автоматического управления
отопителя/кондиционера в кабине и выполняют различные функции.

Электрические характеристики всех четырех электроприводов идентичны.

Они запитываются напрямую от ЭБУ с номинальным напряжением 24 В, потребляемый ток от 20 до 40 мА.

Максимальное потребление тока, в конце рабочего хода, составляет 200 мА в момент прекращения подачи электропитания
от ЭБУ.

Встроенные потенциометры используются для обратной связи. Во время первого включения ЭБУ определяет и записывает в
память значения сигнала в конце хода, это необходимо для определения рабочего диапазона электроприводов.

ПРИМЕЧАНИЕ При замене редукторов электропривода следует ОБЯЗАТЕЛЬНО произвести ОБНУЛЕНИЕ (RESET) данных в
системе.

Контакты разъема

КОНТАКТ

ЦВЕТ ПРОВОДА

1

Белый

+/–24 В

2

Фиолетовый

+/–24 В

3

Синий

0 В 

4

Оранжевый

0...5В

5

+5 В

6

—

Резерв

STRALIS

ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

III.50/7

Редакция — Апрель 2002 г.

Блок управления вентилятором

Данный электронный модуль, встроенный в блок отопителя/кондиционера, регулирует скорость вращения двойного лопаст1
ного колеса нагнетателя. В автоматическом режиме работы устанавливается около 200 различных скоростей вращения, при
ручном управлении доступны 8 скоростей.

А.

 Блок управления вентилятором

КОНТАКТ

провод

ФУНКЦИЯ

1

0000

минус напрямую от
аккумуляторной
батареи

2

7555

плюсовая цепь
управления от ЭБУ

3

7551

плюс напрямую от
аккумуляторной
батареи

III.50/8

ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

STRALIS

Редакция — Апрель 2002 г.

Электромагнитный соленоидный клапан

Клапан в исходном положении нормально размокнут, однонаправленный, запитывается плюсовым проводом непосредствен1
ном от аккумуляторной батареи.

Управление осуществляется от ЭБУ по массовому проводу, таким образом устанавливается необходимый режим работы
(Duty1Cicle).

Данный электромагнитный трехпозиционный клапан является одновременно дозирующим и перепускным клапаном.

На плюсовой провод подается постоянное электропитание от аккумуляторной батареи, управление осуществляется элек1
тронным блоком управления по минусовому проводу.