Грузовик Iveco Stralis. Руководство - часть 79

S

TRALIS

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 181 D.D./O.D. — 221 D.D.

25

Публикация  603.43.673

База — сентябрь 2001 г.

4

НЕИСПРАВНЫЙ  ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ  ПРИВОД

Замените шланг или магистраль.

ДА

НЕТ

ДА

Утечка воздуха из шлангов и трубок.

Перегиб или повреждение воздушной магистрали.

Проверьте соединения и устраните обнаруженные
повреждения.

3

ЗАТРУДНЕННОЕ  ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ  ПЕРЕДАЧ

Выясните причину, произведите необходимый ремонт.

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

ДА

Затруднено перемещение вилок по направляющим
штокам.

Затруднено перемещение скользящих муфт.

Некачественное масло в коробке передач.

Слейте масло и залейте 

TUTELA ZC 90.

Снимите КП, выясните причину затрудненного пе5
ремещения, произведите необходимый ремонт.

ДА

НЕТ

Не выключается сцепление.

Отрегулируйте привод или замените его.

ДА

Выход из строя планетарного редуктора.

Проверьте и замените изношенные детали.

*Все проверки должны осуществляться при выключенном двигателе и при рабочем давлении в ресивере пневмосистемы.

26

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 181 D.D./O.D. — 221 D.D.

S

TRALIS

База — сентябрь 2001 г.

Публикация  603.43.673

Замените клапан или установите новые уплотнения.

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

ДА

Утечка воздуха из шлангов и трубок.

Утечка воздуха из редукционного клапана.

Неправильная настройка редукционного клапана.

Проверьте давление срабатывания клапана. В слу5
чае необходимости замените клапан.

Убедитесь в отсутствии утечек из шлангов и патрубков;
места утечек определяются на слух или с помощью
мыльной воды. Замените уплотнения или подтяните их.

Проверьте замедляющие клапаны. В случае необ5
ходимости, замените клапаны или их уплотнения.

ДА

ДА

НЕТ

НЕТ

Утечка воздуха из замедляющих клапанов.
Замедляющие клапаны неисправны.

Утечка воздуха из цилиндров привода.

Замените  манжеты  и  прокладки  цилиндров  привода.

S

TRALIS

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 181 D.D./O.D. — 221 D.D.

27

База — сентябрь 2001 г.

Публикация  603.43.673

Рисунок 9

530210

СНЯТИЕ — УСТАНОВКА КП

Снятие

КП снимается с автомобиля в следующем порядке:

❑ Установите автомобиль на смотровую яму или подни9

мите на подъемнике.

❑ Во избежание короткого замыкания отключите акку9

муляторную батарею.

❑ Отсоедините электрические разъемы (см. стрелку)

кабеля (11) и отсоедините винтовой разъем (10) ка9
беля системы безопасности.

❑ Отсоедините разъем (7) и трубку (8) от коробки от9

бора мощности (если установлена).

❑ Отсоедините трубки пневмосистемы (4 и 5).
❑ Освободите трубки (6) из кронштейнов (12).
❑ Открутите крепления (13) и отсоедините тягу привода

переключения (14) от КП.

❑ Ослабьте болт (2) и отсоедините рычаг (3) вместе с

тягой привода переключения (1) от КП, предваритель9
но отметив его расположение для последующей об9
ратной установки.

❑ Открутите крепления (15), расположенные сверху

картера КП.

КП,  оборудованная  тормозом9замедлителем,
снимается в следующем порядке:

❑ Слейте охлаждающую жидкость из двигателя,

отсоедините патрубки от теплообменника.

❑ Если поперечина рамы шасси мешает снять

КП, слейте масло из тормоза9замедлителя,
отверните все болты и гайки, крепящие теп9
лообменник к тормозу9замедлителю, выкру9
тите шпильки и снимите теплообменник.

28

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ ZF 16 S 181 D.D./O.D. — 221 D.D.

S

TRALIS

База — сентябрь 2001 г.

Публикация  603.43.673

Рисунок 11

Рисунок 10

Операции, выполняемые снизу автомобиля:

❑ Отсоедините трубки (1) и (2), предварительно сними9

те с них фиксаторы.

❑ Отверните гайки (5), прикрепите цилиндр сцепления

(6) к шасси автомобиля.

❑ Снимите поперечину (7), отвернув болты крепления

(8).

❑ Установите под коробку гидравлический домкрат с

платформой 99370629 (1, рисунок 10)

❑ Отсоедините карданный вал (10), отвернув болты (9),

и прикрепите его к шасси автомобиля таким образом,
чтобы он не мешал снимать КП.

❑ В завершение отверните крепежные болты (4).
❑ Затем отсоедините КП от двигателя, подав ее назад,

насколько это возможно (до выхлопной трубы (3)). За9
тем опустите домкрат и снимите КП.

Если КП оборудована тормозом9замедлителем,
выполните следующие операции:

❑ Установите теплообменник на тормоз9замед9

литель, установив новые уплотнения, вкрутите
шпильки, затяните все резьбовые соединения
с указанным крутящим моментом.

❑ Подсоедините трубки системы охлаждения к

теплообменнику и заправьте КП указанным
количеством масла.

❑ Заполните систему охлаждения двигателя в

порядке, указанном в Разделе 2 Двигатель.

Установка

Выполните операции в обратном порядке и затя9
ните болты и гайки с указанным крутящим момен9
том.