Грузовик Iveco Stralis. Руководство - часть 71

S

TRALIS

СЦЕПЛЕНИЕ

11

Рисунок 13

Рисунок 14

Рисунок 15

Рисунок 16

Рисунок 17

Отверните болты (4) крепления крышки (5) клапана управC
ления (6). Постепенно поднимайте крышку (5), чтобы удаC
лить сжатый воздух из системы.
Отверните болты (1 и 3), крепящие хомуты жгутов проводов
(2) и блок педалей к панелям кабины.

Отверните болт (2) крепления кронштейна (1), поддержиC
вающего трубки и жгуты проводов, и отсоедините блок пеC
далей от кабины.

Снятие
(автомобили с коробкой передач ZF 16 S…)

На автомобилях с коробкой передач ZF 16 S... блоки педаC
лей снимаются так же, как описано в предыдущем разделе,
за исключением следующих особенностей.

Отсоедините крепление рулевого механизма в соответстC
вии с описаниями к рисункам 7 C 8 C 9 C 10 C 11.
Снимите ограничитель (1) хода педали сцепления.
Отверните болты (2), крепящие главный цилиндр к блоку пеC
далей.

Снимите ограничитель (1) хода педали тормоза. Отверните
болты (2), крепящие клапан управления к блоку педалей.

Поднимите крышку радиатора, отсоедините трубки (3,4) от
кнопки управления делителем (5). Отсоедините электричеC
ский разъем (1) главного цилиндра (2) и снимите главный
цилиндр вместе с масляным бачком с блока педалей (6).
Полностью отсоедините блок педалей в соответствии с опиC
саниями к рисункам 12 C 13 C 14.

12

СЦЕПЛЕНИЕ

S

TRALIS

Рисунок 18

Рисунок 19

Установка

Блок педалей устанавливается в последовательности, обC
ратной снятию. Затем следует отрегулировать ход педалей,
как описано в соответствующем разделе.

При каждой разборке уплотнительные кольца (1)
крышки клапана управления (2) следует заменять
новыми.

Затяните болты и гайки заданным крутящим моментом. После
установки проверьте и, при необходимости, отрегулируйте
ход педалей, как описано в соответствующем разделе.

РАЗБОРКА=СБОРКА БЛОКА ПЕДАЛЕЙ
(см. рисунок 19)

Снимите оттяжные пружины (11) педалей (13* и 15). ИзвлеC
ките фиксаторы (7), чтобы снять рычаги (1* и 2) с педалей
(13* и 15), которые затем следует снять с кронштейна блоC
ка педалей (18). Для замены роликовых подшипников (9) исC
пользуйте следующий инструмент:

❑ ударный съемник 99340205 для демонтажа;

❑ соответствующую оправку для установки.

Роликовые подшипники и соответствующие валы
следует смазать консистентной смазкой TUTELA
MR3. Сборку блока педалей выполняйте в послеC
довательности, обратной разборке.

1. Рычаг управления тормозом — 2. Рычаг управления сцеплением* — 3. Роликовый подшипник — 4. Палец — 5. Вилка —

6. Главный цилиндр* — 7. Фиксатор — 8. Кнопка управления делителем* — 9. Роликовые подшипники — 10. Шайба —

11. Оттяжная пружина — 12. Накладка педали — 13. Педаль сцепления — 14. Клапан управления — 15. Педаль тормоза—

16. Ограничительный болт педали тормоза — 17. Ограничитель педали тормоза — 18. Кронштейн блока педалей —

19. Ограничитель педали сцепления — 20. Ограничительный болт педали сцепления*

*

Кроме автомобилей с автоматической коробкой передач EuroTronic.

S

TRALIS

СЦЕПЛЕНИЕ

13

Рисунок 20

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ОГРАНИЧИТЕЛЕЙ ХОДА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ
(автомобили с коробкой передач ZF 16 S…)

Ограничительный болт хода педали сцепления

Проверьте расстояние А между кронштейном блока педаC
лей (1) и верхней плоскостью головки болта (2). Оно должC
но составлять 32,5 мм, в противном случае заверните или
отверните болт.

Свободный ход педали сцепления

Нажмите на педаль сцепления (9) так, чтобы металлический
шток (6) коснулся поршня (5) главного цилиндра.
В этом положении расстояние В между педалью сцепления
(9) и болтом (7) должно составлять 1C2 мм; в противном
случае заверните или отверните болт (7).
Расстояние В соответствует зазору от 0,5 до 1 мм между
толкателем (6) и поршнем (5), когда педаль сцепления (9)
касается болта (7).

Ход поршня клапана управления педали

После регулировки обоих ограничительных болтов отрегуC
лируйте ход поршня клапана управления педали (для коC
робки передач ZF).
Нажмите на педаль сцепления (9) так, чтобы она коснулась
нижнего ограничительного болта (2) и удерживайте ее в
этом положении.
До упора нажмите на кнопку клапана управления (3) и,
удерживая ее в этом положении, установите угловой кронC
штейн (4) так, чтобы расстояние между ним и кнопкой соC
ставляло 0,5C1 мм.
При этом клапан управления педали не будет ограничивать
ход педали сцепления.

14

СЦЕПЛЕНИЕ

S

TRALIS

Рисунок 21

Рисунок 22

ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВОД
(автомобили с коробкой передач ZF 16 S…)

Гидравлический привод состоит из:

❑ главного цилиндра в сборе с масляным бачком;

❑ рабочего цилиндра сцепления с компенсатором изноC

са ведомого диска.

ОБЩИЙ ВИД ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА

РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР В РАЗРЕЗЕ