Грузовик Iveco Stralis. Руководство - часть 70

S

TRALIS

СЦЕПЛЕНИЕ

7

УЗЕЛ

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ

Н⋅м

(м)

Фланцевый болт с шестиранной оловой, репящий ожх сцепления  махови

46,5 ± 4,5

(4,65 ± 0,45)

Гайа репления артера сцепления  артер двиателя

46

(4,6)

Шпильа репления артера сцепления  артер двиателя

19

(2)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

ИНСТРУМЕНТЫ И ОСНАСТКА

НОМЕР ИНСТРУМЕНТА

ОПИСАНИЕ

99306010

Приспособление для удаления воздуха из гидравлического
привода сцепления — деаэратор

99370264

Оправка для центрирования ведомого диска сцепления

99370547

Кронштейн для снятия и установки сцепления
(устанавливается на гидравлический домкрат).

8

СЦЕПЛЕНИЕ

S

TRALIS

Рисунок 1

Рисунок 2

Рисунок 3

505210

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ

Снятие

Операция включает в себя:

❑ СнятиеCустановку карданных валов

(см. соответствующий раздел 505620).

❑ СнятиеCустановку коробки передач

(см. соответствующий раздел 530210).

Вставьте оправку для центрирования ведомого диска сцепC
ления 99370264 (1) в подшипник первичного вала коробки
передач.

Установите кронштейн 99370547 (1) и с его помощью отоC
жмите нажимной диск (3). Отверните болты (2) и снимите
кожух сцепления с маховика двигателя.

Снимите ведомый диск сцепления (2) с оправкой 99370264 (1).

ПРОВЕРКА

Проверка выполняется следующим образом:
❑ Поверхность фрикционной накладки ведомого диска,

сопрягающаяся с маховиком, не должна иметь значиC
тельного износа, и на ней не должно быть заметных деC
фектов.

❑ Зубья зубчатого венца маховика не должны быть повреC

ждены или сильно изношены.

В случае неисправности зубчатого венца снимите маховик
(операция 540850).
Кроме того, проверьте, нет ли даже слабой утечки масла
изCпод сальника, установленного в задней крышке коленчаC
того вала: при наличии утечки снимите маховик, как описаC
но в соответствующем параграфе. Снимите заднюю крышку
и замените сальник, как описано в разделе 2.
Убедитесь в том, что подшипник первичного вала коробки
передач или гнездо подшипника в коленчатом вале не изноC
шены и не повреждены, в противном случае следует замеC
нить подшипник или коленчатый вал.
Проверьте состояние кожуха сцепления: рабочая поверхC
ность нажимного диска не должна быть деформирована или
изношена, на ней не должно быть следов перегрева, диаC
фрагменная пружина и соединительные пластины должны
быть упругими.
Проверьте состояние ведомого диска:
❑ фрикционные накладки не должны быть чрезмерно изC

ношены, на них не должно быть следов подгорания, они
не должны быть замаслены.

❑ в шлицевом соединении ступицы ведомого диска с перC

вичным валом коробки передач не должно быть чрезC
мерного люфта.

❑ пружины гасителя крутильных колебаний не должны

проворачиваться в гнездах и не должны быть сломаны.

При выявлении неисправности замените поврежденную деталь.
В запасные части поставляется сцепление в сборе.
По отдельности поставляются:
❑ Ведомый диск и подшипник выключения сцепления.
Если при ремонте кожух сцепления используется повторно,
все остальные новые детали должны быть от той же фирмыC
производителя, что и кожух сцепления.

S

TRALIS

СЦЕПЛЕНИЕ

9

Рисунок 4

Рисунок 5

Рисунок 6

Перед установкой нового ведомого диска проверьте его
биение:
Установите ведомый диск (1) на стенд для проверки биения.
Затем при помощи индикатора с магнитной подставкой (2)
измерьте торцовое биение поверхности диска.
Максимально допустимое торцовое биение ведомого дисC
ка составляет 0,20 мм.

Если биение диска превышает допустимую величину, попыC
тайтесь выправить его оправкой (1), как изображено на риC
сунке.

Установка

Устанавливайте сцепление, выполняя операции в последоваC
тельности, обратной снятию, и соблюдая следующие указания:

❑ Тщательно очистите поверхность маховика, соC

прягающуюся с ведомым диском сцепления,
спиртом или бензином. Небольшие задиры
можно зачистить наждачной бумагой.

❑ Установите ведомый диск, используя центрирующую опC

равку, чтобы не повредить ступицу диска при установке
коробки передач.

❑ Установите кожух сцепления, совместив крепежные отC

верстия с соответствующими отверстиями на маховике.

❑ Установите и затяните болты крепления кожуха сцеплеC

ния заданным крутящим моментом.

❑ Установите коробку передач; предварительно нанесиC

те на шлицы первичного вала консистентную смазку
Molikote с дисульфидом молибдена.

❑ Отрегулируйте длину толкателя рабочего цилиндра,

как описано в соответствующем разделе (505272).

505254

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА

ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Операция включает в себя:

❑ СнятиеCустановку карданных валов (см. соответствуюC

щий раздел 505620).

❑ СнятиеCустановку коробки передач (см. соответствуюC

щий раздел 530210).

Подходящими плоскогубцами разожмите разрезное стоC
порное кольцо (1) и извлеките подшипник выключения сцепC
ления (2) из кожуха сцепления.

Установку подшипника выполняйте в последовательности,
обратной снятию.

Если при ремонте кожух сцепления используется поC
вторно, все остальные новые детали должны быть от
той же фирмыCпроизводителя, что и кожух сцепления.

10

СЦЕПЛЕНИЕ

S

TRALIS

Рисунок 7

Рисунок 8

Рисунок 9

Рисунок 10

Рисунок 11

Рисунок 12

502601

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА
ПЕДАЛЕЙ

Снятие (автомобили с автоматической коробкой
передач EuroTronic)

Снимите панели с кнопками (3 и 5) и удалите заглушки болC
тов (4) с щитка приборов (1). Отверните болты (2 и 4), сниC
мите щиток приборов (1) и отложите его в сторону.

Отсоедините разъемы стеклоочистителя (1), системы управC
ления движением (2) и иммобилайзера (3).

Отверните болты (2), снимите опору (1) и поднимите коврик (3).

Отверните болты (1 и 3) и снимите боковые щитки (2 и 4).

Отсоедините трубки (2).
Отверните болты (3) и отсоедините крепление рулевого меC
ханизма (1) от блока педалей (4).

Снаружи кабины поднимите крышку радиатора, снимите
изолирующий рукав (1) со жгутами проводов, который проC
ложен рядом с педалями (7). Отсоедините трубку (5) от
штуцера (6). Отсоедините электрические разъемы (2 и 3) от
клапана управления (4).