Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 327

TECHNICAL VIEW

8527

8528

WIRING DIAGRAM

PERSPECTIVE VIEW

8529

8530

RESISTANCE BEHAVIOR

III.92

ELECTRONIC SYSTEMS

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

Features

Vendor

BOSCH

Maximum torque

35 Nm

The device must carry Vendor identification, unit part number and manufacture date.

Together with the overfeed pressure sensor, this N.T.C. type sensor located on the intake manifold input downstream
the intercooler on the engine left supplied the electronic center with the parameters required to identify proper air
delivery values.

Connector

Function

Cable colour

1

To EDC center pin A 21

–

3

To EDC center pin A 4

–

TECHNICAL VIEW

8521

8522

MAX ABOSULTE PRESSURE 600 KPA

PERSPECTIVE VIEW

8523

ELECTRONIC SYSTEMS

III.93

S

TRALIS

AT/AD

Overfeed pressure transmitter (85154)
Features

Vendor

BOSCH

Code

B 281022 018

Operating pressure range

50

÷ 400 kPa

Maximum torque

10 Nm

This pressure strain gauge transducer located on the intake to the intake manifold downstream the intercooler on the
engine left side measures air overfeed pressure to the intake manifold.

This measurement, together with the air temperature sensor finding, enables the electronic center to exactly define
the amount of air admitted to the cylinders so as to pilot injectors by adjusting fuel supply, limit noxious emissions and
improve fuel consumption and engine performance.

The sensor is provided with an internal temperature correction electronic circuit to optimize pressure measurement
as a function of admitted air temperature.

Connector

Function

Cable colour

1

To EDC center pin A 12

–

2

To EDC center pin A 23

–

3

To EDC center pin A 17

–

TECHNICAL VIEW

WIRING DIAGRAM

PERSPECTIVE VIEW

8520

HOLES ON FLYWHEEL

III.94

ELECTRONIC SYSTEMS

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

Features

Vendor

BOSCH

Torque

8

± 2 Nm

Resistance

880

÷ 920 Ω

This induction type sensor located on the flywheel generates signals obtained from the magnetic flow lines that close
through 54 holes in three series of 18 in the flywheel.

The electronic center uses this signal to detect the various engine ratings and pilot the electronic rev counter.

The rev counter does not operate in the absence of this signal.

This sensor’s air gap is NOT ADJUSTABLE.

Connector

Function

Cable colour

1

To EDC center pin A 1

–

2

To EDC center pin A 13

–

3

Shields

–

TECHNICAL VIEW

WIRING DIAGRAM

PERSPECTIVE VIEW

8520

REFERENCE ON SOUND WHEEL

000606t

ELECTRONIC SYSTEMS

III.95

S

TRALIS

AT/AD

Distribution pulse transmitter (48042)

Features

Vendor

BOSCH

Torque

8

± 2 Nm

Resistance

880

÷ 920 Ω

This induction type sensor located on the camshaft generates signals obtained from the magnetic flow lines that close
through the 6 plus 1 phase teeth of a sound wheel mounted on the shaft.

The electronic center uses the signal generated by this sensor as an injection step signal.

Though electrically identical to (48035) engine rpm sensor mounted in the camshaft in is NOT interchangeable with
it as it cable is shorter and it features a larger diameter.

This sensor’s air gap is NOT ADJUSTABLE.

Connector

Function

Cable colour

1

To EDC center pin A 2

–

2

To EDC center pin A 14

–

3

Shields

–