Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 326

 

  Index      Iveco     Iveco Stralis AT/AD - service repair manual 2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  324  325  326  327   ..

 

 

Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 326

 

 

The electro valve is of the N.A. type.

Coil resistance is ~ 0.56

÷ 0.57 Ohm.

Maximum operating voltage is ~ 12

÷ 15 Amp.

Based on voltage absorbed by the electro valve, the electronic center can identify whether injection was correct or
mechanical problems exist. It can also detect injector errors ONLY with the engine running or during starts.

They are connected to the electronic center with a positive common to groups of three injectors:

Cylinder 1 - 2 — 3 injector to pin A 24
Cylinder 4 - 5 - 6 injector to pin A 25.

Injectors are individually connected to the center between pins:

A24 / A35 cylinder 1 injector
A24 / A34 cylinder 2 injector
A24 / A33 cylinder 3 injector
A25 / A26 cylinder 4 injector
A25 / A28 cylinder 5 injector
A25 / A27 cylinder 6 injector

Injectors are connected to the center with connector ST - E mounted on the engine front with a twisted cable, to avoid
possible electromagnetic interference problems, so junctions or repairs on it must NOT be performed.

000690t

III.88

ELECTRONIC SYSTEMS

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

000691t

ST - E

000692t

ELECTRONIC SYSTEMS

III.89

S

TRALIS

AT/AD

Pin

Cable

Function

Center Pin

A

B

Injector 1 control

A35

B

G

Injector 2 control

A34

C

-

-

-

D

-

-

-

E

V

Injector 3 control

A33

F

R

Injector 1/2/3 supply

A24

G

L

Injector 4 control

A26

H

Z

Injector 5 control

A28

I

M

Engine brake control electro valve

A3

L

C

Engine brake electro valve supply

A32

M

H

Injector 6 control

A27

N

N

Injector 4/5/6 supply

A25

TECHNICAL VIEW

8527

000602t

WIRING DIAGRAM

PERSPECTIVE VIEW

000693t

III.90

ELECTRONIC SYSTEMS

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

This N.T.C. type sensor located on the water outlet sump on the engine head left measures coolant temperature for
the various operating logics with a hot or cold engine and identifies injection enrichment requirements for a cold engine
or fuel reduction requirements for a hot engine.

The coolant temperature signal is used for display on the Cluster and to control the fan.

It is connected to electronic center pins A5/A22

Sensor behavior as a function of temperature:

- 10

°C

8,10

÷ 10,77 kOhm

+ 20

°C

2,28

÷ 2,72 kOhm

+ 80

°C

0,29

÷ 0,364 kOhm

At 60 to 90 _C, voltage at A5 and A22 ranges from 0.6 to 2.4V.

Connector

Function

Cable colour

2

To EDC center pin A 5

–

3

To EDC center pin A 22

–

TECHNICAL VIEW

8527

8528

WIRING DIAGRAM

PERSPECTIVE VIEW

8529

8530

RESISTANCE BEHAVIOR

ELECTRONIC SYSTEMS

III.91

S

TRALIS

AT/AD

Fuel temperature sensor (47042)

Features

Vendor

BOSCH

Maximum torque

35 Nm

This N.T.C. type sensor located on the fuel filter on the engine left side detects fuel temperature and enables the
electronic center to measure fuel density and volume for delivery correction.

Connector

Function

Cable colour

2

To EDC center pin A 6

–

3

To EDC center pin A 11

–

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  324  325  326  327   ..