Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 188

77481

Figure 1

The front axle is a steel structure with a tubular cross-section
at the end of which the wheel hubs are keyed.

The wheel hubs are supported by two tapered roller bearings,
set right, lubricated with oil.

The bearings need no adjustment; their end float is obtained
by tightening the retaining ring nut to torque.

The drum brake is the “Perrott“ type.

VIEW OF FRONT AXLE 55080/DI

RIGID REAR ADDED AXLE 55080/TI (N 8071)

43

S

TRALIS

AT/AD

DESCRIPTION

S

TRALIS

AT/AD

44

RIGID REAR ADDED AXLE 55080/TI (N 8071)

Base - January 2003

Axle type

Rigid, 8 tonnes, can be lifted, with single wheels

55080/DI (N 8071)

WHEEL HUBS

Wheel hub bearings

2 with tapered rollers

Hub bearing axle clearance

mm

max 0.16

Wheel hub clearance

by tightening retaining ring nut to torque

Bearing pre-load
rolling torque

daNm

max 0.50

Oil for wheel hub bearings
Quantity of oil per hub Litres (kg)

Tutela W 140/M DA

0.35 (0.31)

G.A.W. permissible maximum capacity

kg

8000

Figure 2

84543

RIGID REAR ADDED AXLE 55080/TI (N 8071)

45

S

TRALIS

AT/AD

TIGHTENING TORQUES

PART

TORQUE

Nm

(kgm)

1 Wheel securing nut

600

+50
-20

(

60

)

+5
-2

2 Wheel bearing securing ring nut

133.5

± 13.5

(13

± 1.3)

3 Plug for wheel hub cover

57.5

± 25

5.8

± 0.2

4 Cover for wheel hub *

130

± 10

(13

± 10)

5 Nut (2) fastening screw

27.5

(2.75)

*

Apply Loctite 574 on the wheel hub/cover contact surface