Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 67

 

  Index      Iveco     Iveco Stralis AT/AD - service repair manual 2003 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  65  66  67  68   ..

 

 

Iveco Stralis AT/AD. Manual - part 67

 

 

30980

Figure 2

GRAPHIC REPRESENTATION OF THE PNEUMATIC SYSTEM TO CONTROL THE E.R.U. IN GEARBOX 9 S 109 D.D.

Gearshifting in the four forward speed and pickup speed part and that in the E.R.U. is through double H mechanical control.
E.R.U. switching is through pneumatic system when III-IV speed position is changed into that for V-VI speed selection or viceversa.
The control system to switch the E.R.U is made up of a control valve (8) and a control cylinder (5) integral with the gearbox.
The control valve (8) is controlled by the shaft (6), lets the air under pressure go through to feed the cylinder (5) only when the
shaft (6) is in neutral position.

4

GEARBOX ZF 9 S 109 D.D.

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

GEARBOX ZF 9 S 109 D.D.

5

S

TRALIS

AT/AD

SPECIFICATIONS AND DATA

GEARBOX

ZF 9 S 109 D.D.

Type

Mechanical

Gears

9 forward gears and 1 reverse gear

Control for the four main gears

E.R.U* control

Mechanical type

Pneumatic type

Power take off

On request

Gear Engagement:

1

st

- 2

nd

- 3

rd

- 4

th

speeds and E.R.U.

Freering synchronizer

Pickup speed and Reverse speed

Fast engage type

Disengagement protection

Sliding sleeves locked by rollers and springs

Gears

Helical toothing

E.R.U * = Epicyclic Reduction Gear Unit

6

GEARBOX ZF 9 S 109 D.D.

S

TRALIS

AT/AD

Base - January 2003

ZF 9 S 109 D.D.

Gear ratios

Pickup speed

First speed

Second speed

Third speed

Fourth speed

Fifth speed

Sixth speed

Seventh speed

Eighth speed

Reverse speed

12.91

8.96

6.37

4.71

3.53

2.54

1.81

1.34

1

12.20

Type of Oil

Quantity

Tutela Truck FE-Gear

Tutela ZC 90

7.2 Kg. (8 lt)

Bearings of main shaft and transmission shaft

Tapered Rollers

Assembling temperature for the transmission

shaft gears

160

÷ 180

o

C

E.R.U.* = Epicyclic Reduction Gear Unit

GEARBOX ZF 9 S 109 D.D.

7

S

TRALIS

AT/AD

SPECIFICATIONS AND DATA

Assembling temperature for fixedhubs and

main/transmission shaft bearings

~ 100

o

C

Axial backlash:

bearing in the E.R.U* spider shaft
split ring in the fixed hub of the E.R.U*
spring retaining ring of the shaft bearing
spider in the E.R.U
spring retaining ring of the transmission
shaft bearing

0

÷ 0.1 mm

Axial backlash for input shaft, first, 2nd, 3rd

and 4th speed gear.

0.2

÷ 0.45

Axial backlash between spider shaft and pla-

neary gears in the E.R.U

0.1

÷ 0.7

Axial backlash for the bearings in main and

transmission shafts at input side.

0.18

÷ 0.30

Value to check wear

of: synchronizer rings for:

- 1st/2nd/3rd/4th speed - splitter -

- E.R.U.*

≥ 0.8 mm
≥ 1.2 mm

Axial backlash for the reverse speed

transmission gear

0.2

÷ 0.6

E.R.U.* = Epicyclic Reduction Gear Unit

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  65  66  67  68   ..