(a)  Rotated ignition switch to OFF 

position . 

(b) Disconnect  intake  manifold 

absolute pressure sensor wiring 
harness connector EM30. 

(c)  Rotated ignition switch to ON 

position . 

(d)  Measure voltage between intake 

manifold absolute pressure sensor 
wiring harness connector EM30 
terminal No.1 and a reliable 
ground. 

进气压力温度传感器线束连接器 EM30

1

2

3

4

NL02-0035c

Standard voltage: 4.5V-5.5V 

(e) Connect 

intake 

manifold 

absolute pressure sensor wiring harness connector EM30. 

Is voltage the specified value? 

 

Step 3 

Measure Sensor Signal Circuit 

(a)  Rotated ignition switch to OFF position . 

(b)  Disconnect intake manifold absolute pressure sensor wiring harness connector EM30. 

(c)  Rotated ignition switch to ON position . 

(d)  Connect a 5A fuse cross-wiring between EM30 terminals No. 2 and No.4. With a fault 
diagnosis tester, observe Actual Intake Manifold Absolute Pressure Sensor Voltage parameter. 

standard value: 4.5V-5.5V 

(e) Connect 

intake 

manifold 

absolute pressure sensor wiring harness connector EM30. 

Is data normal? 

 

Step 4 

Measure intake manifold absolute pressure sensor ground circuit. 

(a)  Rotated ignition switch to OFF position . 

(b)  Disconnect intake manifold absolute pressure sensor wiring harness connector EM30. 

(c)  Rotated ignition switch to ON position . 

(d)  Measure resistance between intake manifold absolute pressure sensor wiring harness 

connector EM30 terminal No.4 and a reliable ground. 

Standard Value: Less than 3 Ω 

(e) Connect 

intake 

manifold 

absolute pressure sensor wiring harness connector EM30. 

No 

Go to step 7 

Yes 

No 

Repair or replace harness connector 

Yes 

Air intake pressuretemperature sensorharness 

connectorEM30 

171

Is the resistance normal? 

 

Step 5 

Replace the intake manifold absolute pressure sensor. 

 

Step 6 

Inspect the sensor 5 V reference voltage circuit. 

(a)  Rotated ignition switch to OFF position . 

(b)  Disconnect intake manifold absolute pressure sensor wiring harness connector EM30. 

(c)  Disconnect ECM harness connector EM01. 

(d)  Measure the resistance between intake manifold absolute pressure sensor harness connector 

EM30 terminal No.1 and ECM harness connector terminal No.66. Inspect whether the circuit 
is open. If there is no open circuit, repair the faulty part. 

(e) Measure  resistance  between 

intake manifold absolute pressure 
sensor wiring harness connector 
EM30  terminal  No.1  and  a 
reliable ground. Inspect whether 
the circuit is short to ground. 
Otherwise, repair the fault part. 

(f) Measure  resistance  between 

intake manifold absolute pressure 
sensor wiring harness connector 
EM30 terminal No.1 and power 
supply. Inspect whether the 
circuit is short to power supply. 
Otherwise, repair the fault part. 

ECM线束连接器

EM01

1

2

4

5

3

81

63

44

25

6

62

43

24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10

9

8

7

26

42 41 40 39 38 37 36 35 34 33 32 31 30 29 28 27

45

46

61 60 59 58 57 56 55 54 53 52 51 50 49 48 47

64

65

66

80 79 78 77 76 75 74 73 72 71 70 69 68 67

NL02-0033c

 

Test Connection 

Standard Value 

Resistance Between EM30 (1) and EM01 (66) 

Less than 1 Ω 

Resistance Between EM30 (1) and Ground 

10 kΩ or higher 

Voltage Between EM30 (1) and Ground 

Less than 0 V 

 

Step 7 

Inspect Sensor Signal Circuit 

(a)  Rotated ignition switch to OFF position . 

No 

Go to step 10 

Yes 

No 

Go to step 8 

Yes 

No 

Go to step 9 

ECMharness connectorEM01 

172

(b)  Disconnect intake manifold absolute pressure sensor wiring harness connector EM30. 

(c)  Disconnect ECM harness connector EM01. 

(d)  Measure the resistance between intake manifold absolute pressure sensor harness connector 

EM30 terminal No.2 and ECM harness connector terminal No.54. Inspect whether the circuit 
is open. If there is no open circuit, repair the faulty part. 

(e)  Measure resistance between intake manifold absolute pressure sensor wiring harness 

connector EM30 terminal No.2 and a reliable ground. Inspect whether the circuit is short to 
ground. Otherwise, repair the fault part. 

(f)  Measure resistance between intake manifold absolute pressure sensor wiring harness 

connector EM30 terminal No.2 and power supply. Inspect whether the circuit is short to 
power supply. Otherwise, repair the fault part. 

Test Connection 

Standard Value 

Resistance Between EM30 (2) and EM01 (54) 

Less than 1 Ω 

Resistance Between EM30 (2) and Ground 

10 kΩ or higher 

Voltage Between EM30 (2) and Ground 

Less than 0 V 

 

Step 8 

Inspect sensor ground circuit. 

(a)  Rotated ignition switch to OFF position . 

(b)  Disconnect intake manifold absolute pressure sensor wiring harness connector EM16. 

(c)  Disconnect ECM harness connector EM01. 

(d)  Measure the resistance between intake manifold absolute pressure sensor harness connector 

EM30 terminal No.4 and ECM harness connector terminal No.76. Inspect whether the circuit 
is open. If there is no open circuit, repair the faulty part. 

(e)  Measure voltage between intake manifold absolute pressure sensor harness connector EM30 

terminal No.4 and a reliable ground. Inspect whether the circuit is short to ground. Otherwise, 
repair the faulty part. 

Test Items 

Standard Value 

Resistance Between EM30 (4) and EM01 (76) 

Less than 1 Ω 

Voltage Between EM30 (4) and a Reliable Ground 

0V 

Execute next step as per normal. 

 

Step 9 

Inspect the ECM Power Supply Circuits. 

(a)  Inspect whether ECM power supply circuit is normal. 

(b)  Inspect whether ECM ground circuit is normal. 

 

Next 

Next 

Normal 

Go to step 9 

173

Step 10 

Replace ECM 

 

Step 10 

Replace ECM 

(a)  Refer to 2.2.8.1 Replacement of Engine Control Module to Replace ECM. 

(b)  Carry out the crankshaft position sensor learning, refer to 2.2.7.11 “Crankshaft Position 

Sensor (CKP) Learning. 

 

Step 11 

Use fault diagnosis tester to confirm if DTC is stored again . 

(a)  Connect the fault diagnosis tester to the diagnostic interface. 

(b)  Turn ignition switch to ON position. 

(c)  Clear DTC code. 

(d)  Start and run the engine at idle speed to warm up the engine for at least 5 min. 

(e)  Read control system DTC code again to confirm that the system has no DTC code exported. 

 

Step 12 

Troubleshooting 

5. Maintenance 

guide 

: 

Refer to 2.2.8.3 Replacement of Intake Pressure Temperature Sensor to replace MAP sensor. 

Replace ECM. Refer to 2.2.8.1 Replacement of Engine Control Module. 

No 

Refer to 2.2.7.3 Intermittent Fault Inspection for 
intermittent fault. 

Yes 

Next 

Next 

174