A.  Remove the cylinder hood cover. 

B.  Align point D shown in the 

graphic. Rotate the crankshaft 
pulley, so that the timing mark on 
the pulley groove aligns with 0 
marked on the timing chain 
cover. 

C.  Inspect points C alignment shown 

in the graphic. The camshaft 
timing gear timing marks should 
be at horizontal positions as 
shown in the graphic. 

D.  Inspect points A,B alignment 

shown in the graphic. Make sure 
intake, exhaust camshaft gear 
timing marks distance between A 
and B is 8 timing chain sections. 

E.  Reinstall the cylinder hood cover.

B

C

D

A

FE02-0143b

Are timing marks shown as in the graph? 

 

6 

Replace the VVT actuator assembly. 

 

7 

Inspect control system DTC codes. 

A.  Connect fault diagnosis tester to the vehicle diagnostic interface. 

B.  Rotated ignition switch to ON position. 

C.  Select the following menu items: 

D.  Select the following menu items: Engine/Read DTC codes. 

E.  Read DTC codes. 

Any DTC code? 

 

8 

System gets normal and the trouble is removed. 

No 

Refer to 2.2.7.4 Fault Symptom Table for 
intermittent fault. 

Yes 

Next 

No 

Adjust the valve timing 

Yes 

Timing chain cover surface

159

 

5. Maintenance 

guide 

: 

Intake VVT Actuator can only be replaced as an assembly. Do not disassemble it and repair. 
Replacement of VVT actuator and Camshaft.   

160

2.2.7.16 DTC P0068 P0106 

1. DTC 

description: 

DTC P0068  Electronic Throttle Air Flow Error 

 

DTC P0106  Intake Pressure/Throttle Position Fault 

Intake Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor measures intake manifold pressure changes 
caused by the engine load, intake manifold vacuum and engine speed changes, and convert these 
changes into voltage output and send to the engine control module (ECM). At the same time the 
engine control module (ECM) compares the actual and expected intake manifold absolute pressure 
changes based on the throttle position opening change, to determine whether the intake manifold 
absolute pressure sensor responds to throttle position opening change or not. Set DTC P0106 fault 
accordingly. 

Engine control module (ECM) detects air flow based on the intake manifold pressure sensor and 
intake air temperature sensors measured data and compare the sir flow with expected air flow 
based on throttle position sensor. If the engine control module (ECM) detects that the intake 
manifold absolute pressure / temperature sensor detected actual air flow and expected air flow 
based on throttle position sensor is inconsistent, it will set DTC P0068. 

2.  Conditions For Setting DTC and The Fault Location: 

DTC Code 

DTC Detection Strategy 

Conditions For Setting The 
DTC (Control Strategy) 

Fault Locations 

P0068 

Difference between intake 
manifold absolute pressure / 
temperature sensor detected 
air flow and the expected air 
flow based on throttle 
position is 200 g/s. 

1. Engine 

Running 

2.  No Intake Air Pressure / 

Temperature Sensor Fault 

3.  Duration Longer Than 4s. 

P0106 

Atmosphere correction 
pressure value is more than 
high limit value. 

Or less than low limit value 

1. Engine 

Running 

2.  No intake pressure sensor, 

coolant temperature 
sensor, ETC throttle 
position sensor, fuel 
injector, ignition coil and 
misfire fault, etc. 

3. Coolant temperature is 

higher than 60°C (140 °F).

4.  Duration Longer Than 15s.

1. Intake 

Manifold 
Pressure / 
Temperature 
Sensor 

2. Intake 

Manifold and 
Vacuum Tube 

3. Throttle 

4. ECM 

3. Diagnostic 

Steps: 

Note: Before carrying out this diagnosis step, observe the data list on fault diagnosis tester and 
analyze the accuracy of the data, as these will help with quick diagnosis. 

1 Initial 

Inspection 

Inspect if there are the following conditions: 

A.  Damaged Intake Manifold Pressure / Temperature Sensor Housing Is, Broken Vacuum Tubes 

161

B.  Damaged Intake Manifold Pressure / Temperature Sensor Seals 

C.  Intake Manifold Pressure / Temperature Sensor Loose or Improperly Installed 

(d) Throttle seals is damaged, causing air leaks. 

 

2 

Inspect whether there is control system DTC code other than DTC P0068 P0106. 

A.  Connect fault diagnosis tester to the vehicle diagnostic interface. 

B.  Rotated ignition switch to ON position    . 

C.  Press the power button of fault diagnosis tester. 

D.  Select the following menu items: Engine/Read DTC codes. 

E.  Read DTC codes. 

Results 

DTC Codes Shown 

To Step 

DTC P0068 P0106 

No 

DTC Code Other Than DTC P0068 P0106 

Yes 

 

3 

Inspect the atmospheric pressure parameter in the fault diagnosis data list. 

A) Compare the atmospheric pressure parameter and the actual atmospheric pressure, refer to the 
"2.2.1.3 Relationship between Altitude and Atmospheric Pressure" in “Engine Control System”. 

Are the two similar? 

 

4 

Inspect the intake manifold pressure (MAP) sensor value with the engine running. 

A. Start 

the 

engine. 

B.  When idling, observe the intake manifold pressure (MAP) sensor values. 

C.  During acceleration, observe the intake manifold pressure (MAP) sensor values. 

D.  Compare the above intake manifold pressure (MAP) sensor values. 

Are above intake manifold pressure (MAP) sensor values changed? 

 

Yes 

Go to step 7 

No 

No 

Replace the intake manifold pressure / 
temperature sensor. 

Yes 

Yes 

2.2.7.14 DTC Chapter Index 

Yes 

Next 

162