142 

Тормоз--Задний тормоз 

19.  Установите поршень в насос 

(a) Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого 

мыла на поршень. 

(b) Установите поршень в насос. 

Примечание: не давите на поршень для 
установки. 

20.  Установите пыльник насоса (рис.387). 

(a) Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого 

мыла на пыльник. 

(b) Установите пыльник в насос. 

Совет: пыльник должен быть установлен в насос 
плотно. 

(c) Используйте отвертку для установки фиксирующего 
кольца. 

Примечание: Не повредите пыльник. 

21.  Установите пылезащитные втулки заднего тормоза 
(рис.388). 

(a) Нанесите гликолевую смазку на основе литиевого 

мыла на поверхность втулок. 

(b) Установите три втулки в насос. 

22. Установите втулки скобы насоса. 

Установите две втулки скобы насоса. 

23. Установите насоса. 

(a) Установите насос двумя болтами (рис.389). 

Момент затяжки: 47 ± 4 Нм 

(b) Установите новую прокладку и тормозной шланг 
болтом. 

Момент затяжки: 30 ± 3Нм 
Совет: 
•  Прокладка имеет 2 типа: одно- и двухлистовая. 
•  Мягкая трубка должна прочно устанавливаться 

в отверстии насоса. 

Пыльник

 

 
 
 
 
 
Пыльник

        Насос

 

Насос

 

Рис.387. 

Рис.388. 

Рис.389. 

 

143

Тормоз--Задний тормоз

 

24. Установите тормозную колодку. 

Примечание: при замене колодки одновременно меняйте прокладку. 
(a) Нанесите смазку на обе стороны прокладки. 
(b) При сборке внутренних колодок, датчик износа должен располагаться лицом вверх. 

Примечание: не наносите масло или смазку на 
поверхность колодок и диска. 

(c) Установите два направляющих штыря и тормозные 
колодки. 
(d) Установите зажим антивибрационной пружины 
(рис.390). 

 

25.  Добавьте тормозную жидкость в бачок. 
26.  Спустите воздух из насоса

 (см.ст.131).

 

27.  Спустите воздух из трубок тормозов

 (см.ст.131).

 

28.  Проверьте уровень жидкости в бачке. 
29.  Проверьте утечки тормозной жидкости. 
30.  Установите задние колеса. 

Момент затяжки: 103 ± 10 Нм 

 

Рис.390. 

 

144 

Тормоз--Блок управления гидравлическим давлением

 

Блок управления гидравликой (с ABS) 
Проверка на автомобиле

 

1. Подключите тестер 

(a) Подключите тестер к DLC3. 
(b) Запустите двигатель на холостой скорости. 
(c) Тестер должен выбрать режим активного теста “Active test”. 

Совет: подробности см. в инструкции к тестеру. 

2. Проверьте работу гидравлики. 

(a) Запустите реле мотора и проверьте рабочий звук мотора гидравлики. 
(b) Остановите реле мотора. 
(c) Нажмите педаль тормоза на 15 минут, и проверьте невозможность нажатия педали. 
(d) Запустите реле мотора и проверьте отсутствие импульсов на педали тормоза. 

Примечание: время включенности реле не должно превышать 5 секунд, если 
необходимо длительное использование, интервал между включениями – не менее 20 
секунд. 

(e) Остановите реле мотора и отпустите педаль. 

3. Проверьте работу правого переднего колеса. 

Примечание: запрещается включать электромагнитный клапан в следующих ситуациях. 
(a) Выполняйте следующие операции при нажатой педали тормоза. 
(b) Включите одновременно клапаны SFRH и SFRR и проверьте невозможность нажатия педали 

тормоза. 
Примечание: время включенности реле мотора не должно превышать 5 секунд, если 
необходимо длительное использование, интервал между включениями – не менее 20 
секунд. 

(c) Выключите одновременно клапаны SFRH и SFRR и проверьте возможность нажатия педали 

тормоза. 

(d) Включите одновременно клапаны SFRH и SFRR и проверьте возможность возврата педали 

тормоза. 
Примечание: время включенности реле мотора не должно превышать 5 секунд, если 
необходимо длительное использование, интервал между включениями – не менее 20 
секунд. 

(e) Отключите реле мотора и отпустите педаль тормоза. 

4. Проверьте работу других колес. 

Проверьте клапаны других колес такой же процедурой. 
Совет: 
Левое переднее колесо: SFLH,SFLR 
Правое заднее колесо: SRRH,SRRR 
Левое заднее колесо: SRLH, SRLR 

Замена

 

1.  Слейте тормозную жидкость. 

Примечание: избегайте проливания тормозной жидкости на окрашенные поверхности, 
при проливании начисто протирайте. 

2.  Снимите правое переднее колесо. 

 

145

Тормоз--Блок управления гидравлическим давлением

 

3.  Снимите прокладку крыла заднего колеса. 
4.  Снимите блок управления гидравликой и скобу 
(РИС.391). 

 

(a) Снимите крепление и болт. 
(b) Поверните болт крепления блока управления 

гидравликой, и снимите крепление. 

(c) Используйте специальный инструмент для снятия 

масляной трубки блока управления гидравликой 
(рис.392).. 

(d) Промаркируйте наклейками трубки масла и привяжите 

их (рис.393). 

(e) Снимите резьбовые крышки, два болта и блок 

управления гидравликой со скобой. 

5. Снимите блок управления гидравликой.

 

Снимите три болта и блок управления гидравликой со 
скобы. 

6. Установите блок управления гидравликой. 

Установите три болта и блок управления гидравликой на 
скобу  (рис.394). 
Момент затяжки: 4.7 Нм 

1
4
9

 

Connect the back 
^of main cylinder

 

Connect 2# 
brake pipe

 

Connect the front left

 

Connect the front right

 

Рис.391. 

Рис.392. 

Рис.393. 

Рис394.