Chrysler 300M, Dodge Interpid. Manual - part 108

The protective trim cover is fitted to the front of

the airbag and forms a decorative cover in the center
of the steering wheel. The inside of the trim cover
has locking blocks molded into it that engage a lip on
the airbag nylon housing. Upon airbag deployment,
the trim cover will split at predetermined breakout
lines, then fold back out of the way along with the
horn switch and tray unit.

REMOVAL

When removing a deployed airbag, rubber gloves,

eye protection and long sleeved shirt should be worn,
as there may be deposits on the surface which could
irritate the skin and eyes.

When removing a Driver Airbag for any rea-

son the following procedures must be followed:

(1) Open hood and disconnect the negative battery

cable remote terminal from the remote battery post.

(2) Wait two minutes for the system reserve capac-

itor to discharge before servicing any airbag compo-
nents.

(3) Remove speed control switch screws from steer-

ing wheel back cover, remove switches and disconnect
the wires.

(a) If equipped with remote radio switches, it is

not necessary to disconnect the speed control
switches.
(4) Remove two bolts retaining Driver Airbag.
(5) Lift airbag and disconnect airbag and horn

wire connectors.

(6) Remove Driver Airbag from vehicle.

WARNING:

WHEN

REPLACING

A

DEPLOYED

DRIVER AIRBAG, THE CLOCK SPRING MUST ALSO
BE REPLACED (Refer to 8 - ELECTRICAL/RE-
STRAINTS/CLOCK SPRING - REMOVAL).

INSTALLATION

(1) Connect clock spring, horn and airbag wiring

connectors to the airbag. Make airbag connection by
pressing straight in on the connector. The connector
should be fully seated to assure positive connection.
Check that the wires are not pinched during instal-
lation.

(2) Install the airbag screws and tighten to 7 to 9

N·m (65 to 85 in. lbs.) torque.

(3) Connect the wire connectors to the speed con-

trol switches and install switches. Tighten speed con-
trol screws to 1.5 N·m (13 in. lbs).

(a) If equipped with remote radio switches, only

the 4-way connector between the steering wheel
and wire harness and the clock spring needs to be
connected. Dock the 4-way connector in the tab at
the 12 o’clock position of the steering wheel back
cover.

WARNING: DO NOT CONNECT THE BATTERY NEG-
ATIVE CABLE REMOTE TERMINAL. REFER TO
ELECTRICAL, RESTRAINTS, DIAGNOSIS AND TEST-
ING - AIRBAG SYSTEM FIRST.

DRIVER AIRBAG TRIM COVER

REMOVAL

To replace the Driver Airbag Trim Cover, you must

first remove the driver airbag (Refer to 8 - ELECTRI-
CAL/RESTRAINTS/DRIVER AIRBAG - REMOVAL).

(1) Remove the plastic wire retainer that captures

the horn feed pigtail (Fig. 13) or (Fig. 14).

(2) Remove the four nuts that secure the retainer

bracket to the airbag housing studs.

(3) Disengage the six trim cover locking blocks

from the lip around the outside edge of the driver
airbag housing and remove the housing from the
cover (Fig. 15).

(4) Remove the trim cover retainer bracket from

the horn ground wire. The trim cover retainer
bracket will be reused with the new trim cover (Fig.
16).

INSTALLATION

(1) Move horn switch feed wire and horn switch

ground wire out of the way, to avoid being trapped.

(2) Place inflator, driver airbag housing, and air-

bag (as one unit) in the driver airbag trim cover.
Make sure that neither horn wire is trapped between
the airbag housing and the trim cover locking blocks.

(3) Engage the upper and lower trim cover locking

blocks with the lip of the driver airbag housing. Then
engage the locking blocks on each side of the trim
cover with the lips of the housing (Fig. 15) and (Fig.
17).

WARNING: BE CERTAIN THAT EACH OF THE
LOCKING BLOCKS IS FULLY ENGAGED ON THE
LIP OF THE AIRBAG HOUSING.

LH

RESTRAINTS

8O - 11

DRIVER AIRBAG (Continued)

Fig. 13 DRIVER AIRBAG TRIM COVER BLADE CONNECTOR - REMOVAL

1 - HORN SWITCH FEED WIRE

4 - NUTS

2 - HORN SWITCH GROUND WIRE

5 - WIRE RETAINER

3 - TRIM COVER RETAINER BRACKET

Fig. 14 DRIVER AIRBAG TRIM COVER INSULATOR CONNECTOR - REMOVAL

1 - HORN SWITCH FEED WIRE

4 - NUTS

2 - HORN SWITCH GROUND WIRE

5 - WIRE RETAINER

3 - TRIM COVER RETAINER BRACKET

8O - 12

RESTRAINTS

LH

DRIVER AIRBAG TRIM COVER (Continued)

Fig. 15 DRIVER AIRBAG, HOUSING, AND INFLATOR

1 - INFLATOR

2 - DRIVER AIRBAG HOUSING

Fig. 16 DRIVER AIRBAG TRIM COVER

1 - LOCKING BLOCKS

3 - HORN GROUND WIRE

2 - TRIM COVER RETAINER BRACKET

4 - LOCKING BLOCKS

LH

RESTRAINTS

8O - 13

DRIVER AIRBAG TRIM COVER (Continued)

(4) Install the trim cover retainer bracket to the

horn ground wire and place over the airbag housing
studs.

WARNING: BE CERTAIN THAT THE TABS ON THE
RETAINER

ARE

ENGAGED

IN

THE

RETAINER

SLOTS OF THE TRIM COVER LOCKING BLOCKS
(Fig. 15).

(5) Install and tighten the nuts that secure the

trim cover retainers to the airbag housing studs.
Torque nuts to 10 N·m (90 in. lbs.).

For airbags with a blade style horn switch

feed wire:

(6) Route the horn switch feed wire between the

inflator housing and the upper airbag housing stud
(Fig. 13).

For airbags with connector style horn switch

feed wire:

(7) Install plastic wire retainer on the two side

studs (Fig. 14).

(8) Install the driver airbag onto the steering

wheel (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS/
DRIVER AIRBAG - INSTALLATION).

FRONT SEAT BELT &
RETRACTOR

REMOVAL

WARNING:

INSPECT

THE

CONDITION

OF

THE

SHOULDER/LAP BELT. REPLACE THE RETRACTOR
IF THE BELT IS CUT, FRAYED, TORN, OR DAM-
AGED IN ANY WAY.

(1) If necessary, move the front seat all the way

forward for access.

(2) Remove the turning loop adjuster knob.
(3) Detach the turning loop cover from the upper

anchor bolt.

(4) Remove the upper anchor bolt (Fig. 18).

(5) Remove the B-pillar upper trim.
(6) Remove the lower anchor bolt.
(7) Remove the B-pillar lower trim panel.
(8) Disconnect the retractor wire harness connec-

tor (driver side only).

(9) Remove the retractor from the vehicle.

Fig. 17 DRIVER AIRBAG TRIM COVER HOUSING

CUT-AWAY

1 - LIP
2 - DRIVER AIRBAG TRIM COVER
3 - DRIVER AIRBAG HOUSING
4 - LOCKING BLOCK

Fig. 18 FRONT SEAT BELT RETRACTOR

1 - FRONT SEAT BELT RETRACTOR
2 - TURNING LOOP ADJUSTER
3 - B-PILLAR UPPER
4 - TURNING LOOP ADJUSTER KNOB
5 - UPPER SEAT BELT ANCHOR BOLT
6 - LOWER SEAT BELT ANCHOR BOLT

8O - 14

RESTRAINTS

LH

DRIVER AIRBAG TRIM COVER (Continued)