Alfa Romeo 156. Manual - parte 11
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MOTEURS DIESEL
ment qui sort avec un récipient appropri é .
- Désassembler du tube rigide la durit (
2
)
d’amenée du liquide à l’échangeur de
refroidissement de l’huile moteur.
- Dévisser la vis (
3
) du tube rigide d’a-
menée du liquide à l’échangeur de refroi-
dissement de l’huile moteur.
- Dévisser les vis (
4a
) et enlever la cloi-
son pare-chaleur collecteur d’échappe-
ment (
4b
).
- Désassembler du turbocompresseur la
durit d’entrée de l’air.
- Dévisser l’embout et désassembler le
tube d’entrée d’huile dans le turbocom-
presseur.
- Dévisser les vis (
1a
) et enlever la bride
(
1 b
) d’enclenchement du turbocom-
presseur à l’embase. (fig. Mot. 64)
- Dévisser les écrous (
2 a
) et désas-
sembler le tube de recirculation des gaz
d’échappement (
2b
) de la boîte d’aspi-
ration.
- Enlever la garniture correspondante.
- Dévisser les écrous (
3a
) et enlever le
clapet EGR (
3b
) complet de garniture
(
3c
) et de tube de recirculation des gaz
d’échappement.
- Dévisser les écrous (
4a
) et enlever le
turbocompresseur (
4b
) complet du col-
lecteur d’échappement (
4c
) et la durit
d’union au tuyau d’échappement (
4d
).
- Enlever le joint (
5
).
REPOSE
- Monter le turbocompresseur (
4b
) com-
plet du collecteur d’échappement (
4c
)
et la durit d’union au tuyau d’échap-
pement (
4d
).
- Serrer au couple prescrit les écrous de
serrage du collecteur d’échappement à
la culasse des cylindres.
- Monter le clapet EGR (
3b
) complet la
garniture correspondante (
3c
) et le tube
de recirculation gaz d’échappement
(
2b
), puis le fixer avec les écrous cor-
respondants (
3a
) au couple prescrit.
- Assembler le tube de recirculation des
gaz d’échappement à la boîte d’aspi-
ration et le fixer avec les écrous corres-
pondants.
- Monter la bride d’enclenchement du
turbocompresseur à l’embase et la fixer
avec les vis correspondantes (
1a
).
- Assembler le tube d’entrée d’huile au
turbocompresseur et le fixer avec l’em-
bout correspondant au couple prescrit.
- A s s e m bler au turbocompresseur la
durit d’entrée de l’air.
- Monter la cloison pare-chaleur du col-
lecteur d’échappement et la fixer avec
les vis correspondantes.
- Fixer avec la vis correspondante le tu-
yau rigide d’entrée du liquide à l’é-
changeur de refroidissement de l’huile
moteur.
- Assembler au tube rigide la durit d’en-
trée du liquide à l’échangeur de re-
froidissement de l’huile moteur.
- Assembler au tube rigide d’entrée du
liquide à la pompe à eau le tube de
s o rtie du liquide de l’échangeur de
refroidissement de l’huile moteur.
- Élever la voiture.
- A s s e m bler au turbocompresseur la
durit d’entrée de l’air à l’échangeur de
chaleur.
- Monter la plaque de renforcement et la
fixer avec les écrous correspondants.
- Serrer au couple prescrit les écrous de
serrage du tuyau d’échappement au
collecteur.
- Descendre la voiture.
- Connecter la borne (-) de la batterie.
- Remplir le circuit de refroidissement
moteur avec le liquide prescrit.
- Enlever la voiture du pont élévateur.
MOTEUR 2.4 JTD
DÉPOSE
- Placer la voiture sur le pont élévateur.
- Déposer la tuyauterie d’entrée d’air au
turbocompresseur.
- Déposer le manchon d’entrée d’air au
turbocompresseur du tuyau rigide.
- Déposer au niveau de l’actuateur de la
soupape Waste-Gate le tuyau de prise
à dépression (
1
). (fig. Mot. 65)
- Déposer le raccord (
2
) du tuyau d’en-
trée d’huile niveau du turbocompres-
seur.
- Dévisser les trois boulons (
3
) du turbo-
compresseur au niveau du collecteur
d’échappement.
- Soulever la voiture.
- Dévisser les boulons (
1
) du tronçon
avant du tuyau d’échappement au ni-
veau du turbocompresseur. ( f i g .M o t .6 6 )
- Dévisser les écrous (
2a
) et déposer la
plaque de renfort (
2b
).
- Desserrer les vis (
3a
) et déposer la pro-
tection thermique (
3 b
) du tuyau de
sortie d’huile du turbocompresseur.
- Déposer le tuyau (
4
) de sortie d’huile du
turbocompresseur.
- D é p o s e r, au niveau du turbocompres-
seur, le manchon d’amenée d’air (
5
) à
l’échangeur de chaleur air-air.
SYSTÈME D’ALIMENTATION DE L’AIR
4
6
2
1
5
3
1
Filtre air complet
2
Débitmètre
3
Manchon
4
Turbocompresseur
5
Échangeur de chaleur air-air (inter-
cooler)
6
Caisson d’aspiration
fig. Mot. 63
1
4a
4b
3
2
4d
4b
4c
3c
1a
1b 3a
3b
4a
2a
2b
5
fig. Mot. 64
fig. Mot. 65
1
2
3