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page 44 MOTEURS DIESEL - Reposer la pare-chocs. Moteur 2.4 JTD DÉPOSE - Déposer • la batterie, - Vidanger le circuit réfrigérant. du réservoir relatif à l’aide d’une se- - Soulever le véhicule. 1 ) de sortie du liquide de refroidissement - Déconnecter du tube rigide d’entrée du liquide de refroidissement à la pompe le 2 ) de sortie du li- quide de refroidissement du radiateur et - Déconnecter le tuyau d’alimentation ( 3 ) du tube rigide d’entrée du liquide de - Déposer la tuyauterie d’entrée d’air au turbocompresseur. - Déconnecter le manchon ( 1 ) de sortie du liquide de refroidissement du ther- - Déconnecter le raccord électrique ( 1 ) du mesureur de la portée d’air. (fig.Mot. - Déposer le filtre à air ( 2 ) y compris le mesureur de la portée d’air. - Déconnecter et déposer le manchon ( 1 ) de refoulement de l’air de l’échangeur de - Déconnecter le tuyau de prise de dé- pression ( 2 ) pour le servofrein de la pompe à vide. - Déconnecter du filtre le tuyau d’arrivée ( 1 ) du combustible. (fig. Mot. 28) - Déconnecter du tuyau de retour du combustible Ie tuyau ( 2 ) de retour du combustible au réservoir. - Déconnecter le raccord électrique ( 3 ) du capteur de surpression. - Déconnecter le raccord électrique ( 4 ) du régulateur de la pression sur la pompe - Déconnecter le raccord électrique ( 5 ) du capteur de la pression du combus- - Déconnecter le raccord électrique ( 6 ) du capteur de la température du com- - Dévisser les écrous ( 1a ) et déplacer le filtre du combustible ( 1b ) du collecteur d’aspiration. (fig. Mot. 29) - Dévisser les écrous ( 2a ) et déplacer le séparateur des vapeurs d’huile ( 2b ) du collecteur d’aspiration. - Dévisser les vis ( 3a ) et éloigner le tube rigide de retour du liquide de refroidis- 3b ) au réservoir d’alimentation du refroidissement du moteur. - Déconnecter les raccords électriques ( 4 ) des bougies de préchauffage du combustible. - Déconnecter les raccords électriques ( 5 ) des électro-injecteurs, puis déplacer latéralement le câblage électrique. - Remettre à sa place le séparateur des vapeurs d’huile et le fixer au collecteur - Remettre à sa place le filtre du com- bustible et le fixer au collecteur avec les - Déconnecter le tuyau de prise de dépression ( 1 ) de la soupape EGR.(fig. Mot. 30) - Déconnecter le tuyau ( 2 ) de prise de dépression de la soupape électrique COURROIES D’ACCESSOIRES Moteur 2.4 JTD Comp. Clim PPE D.A V TDR 3 TDR 2 Alt. TDR 1 Moteur 1.9 JTD Comp. Clim PPE D.A V TDR 2 Alt. TDR 1 1 3 2 fig. Mot. 24 fig. Mot. 25 1 1 2 fig. Mot. 26 fig. Mot. 27 1 2 5 1 2 3 6 4 fig. Mot. 28 fig. Mot. 29 2a 2b 1a 1b 3a 5 3b |