Снегоход Yamaha FX Nytro FX10XT. Руководство - часть 12

Контрольные функции

40

Для увеличения демпфирующей силы сжатия 
вращайте ручку регулировки в направлении 
(a). Для уменьшения демпфирующей силы 
сжатия вращайте ручку регулировки в 
направлении (b).
FX10RTRS

FX10/FX10XT

Демпфирующая сила отбоя
Демпфирующую силу отбоя каждого 
амортизатора можно отрегулировать 
поворотом его ручки регулировки 
демпфирующей силы отбоя.
Для увеличения демпфирующей силы отбоя 
вращайте ручку регулировки в направлении 
(a). Для уменьшения демпфирующей силы 
отбоя вращайте ручку регулировки в 
направлении (b).
FX10RTRS

1. Ручка регулировки демпфирующей силы 

сжатия

1. Ручка регулировки демпфирующей силы 

сжатия

Демпфирующая сила сжатия:

Минимальная (слабая):

FX10/FX10XT 12

FX10RTRS 19 

щелчков в направлении (b)*

Стандартное положение:

FX10/FX10XT 6

FX10RTRS 10 
щелчков в направлении (b)*

Максимальная (сильная):

FX10/FX10XT 2
FX10RTRS 1 

щелчков в направлении (b)*

* При повороте ручки регулировки до 

упора в направлении (a)

1. Ручка регулировки демпфирующей силы 

отбоя

U8HKR2X0.book  Page 40  Thursday, May 20, 2010  3:40 PM

Контрольные функции

41

FX10/FX10XT

ПРИМЕЧАНИЕ

Уровень демпфирующей силы не снижается 
ниже минимального даже при повороте ручки 
регулировки за пределы минимального 
значения.

XSU13134

Регулировка предварительной 
натяжки пружин центрального 
амортизатора и задних торсионных 
пружин (FX10/FX10RTRS/FX10XT) 

Предварительная натяжка пружин 
производится поворотом регулировочной 
гайки на центральном амортизаторе и 
регуляторами на задних торсионных 
пружинах. Предварительная натяжка пружин 
проводится следующим образом.

Центральный амортизатор
1.

Ослабьте контргайку.

2.

Для увеличения предварительной 
натяжки пружин и, соответственно, 
жесткости поверните регулировочную 
гайку в направлении (a). Для уменьшения 
предварительной натяжки пружин и, 
соответственно, жесткости поверните 
регулировочную гайку в направлении (b).

ПРИМЕЧАНИЕ

Величина предварительной натяжки пружин 
определяется путем замера расстояния A (см. 
рисунок). Чем больше расстояние A, тем 
больше предварительная натяжка пружин; чем 
меньше расстояние A, тем меньше 
предварительная натяжка.

1. Ручка регулировки демпфирующей силы 

отбоя

Демпфирующая силы отбоя:

Минимальная (слабая):

FX10/FX10XT 20
FX10RTRS 19 

щелчков в направлении (b)*

Стандартное положение:

FX10/FX10XT 11

FX10RTRS 10 

щелчков в направлении (b)*

Максимальная (сильная):

FX10/FX10XT 3

FX10RTRS 1 
щелчков в направлении (b)*

* При повороте ручки регулировки до 

упора в направлении (a)

1. Регулировочная гайка предварительного 

натяга пружины

2. Расстояние A
3. Контргайка

(a)

(b)

2

1

3

U8HKR2X0.book  Page 41  Thursday, May 20, 2010  3:40 PM

Контрольные функции

42

3.

Затяните контргайку указанным 
моментом. ВНИМАНИЕ: Всегда 
затягивайте контргайку по отношению 
в регулировочной гайке, затем 
затяните контргайку с указанным 
крутящим моментом.

 [XCS00860]

Задние торсионные пружины

ОСТОРОЖНО

XWS00750

Величины предварительной натяжки левой 
и правой пружин должны быть 
одинаковыми. Различие в их регулировке 
может привести к плохой управляемости и 
потере устойчивости снегохода.

Для увеличения предварительной натяжки 
пружин и, соответственно, жесткости 
поверните регулятор в направлении (a). Для 
уменьшения предварительной натяжки 
пружин и, соответственно, жесткости 
поверните регулятор в направлении (b).

XSU13631

Регулировка давления воздуха 
центрального и заднего амортизаторов 
(FX10M53S/FX10M62S) 

В комплект снегохода входит насос 
амортизаторов, с помощью которого 
регулируется давление воздуха в 
амортизаторах. На насосе имеется манометр. 
С одной стороны манометра имеется шкала 
для измерения низкого давления, а с другой 
стороны имеется шкала для измерения 
высокого давления. Для регулировки 
центрального амортизатора используйте 
шкалу низкого давления, а для регулировки 
заднего амортизатора - шкалу высокого 
давления.

Предварительная натяжка пружин*:

Минимальная (слабая):

FX10 92.6 мм (3.65 дюйм)

FX10RTRS 75.4 мм (2.97 дюйм)

FX10XT 106.1 мм (4.18 дюйм)

Стандартное положение:

FX10 101.6 мм (4.00 дюйм)

FX10RTRS 84.4 мм (3.32 дюйм)
FX10XT 122.1 мм (4.81 дюйм)

Максимальная (сильная):

FX10 108.6 мм (4.28 дюйм)
FX10RTRS 91.4 мм (3.60 дюйм)

FX10XT 132.1 мм (5.20 дюйм)

* При каждом полном повороте 

регулировочной гайки расстояние A 

изменяется на 1.5 мм (0.06 дюйма).

Крутящий момент затяжки:

Контргайка:

42 Нм (4.2 м·кгс, 30 фут·фунт силы)

1. Регулятор предварительного натяжения 

пружин

Предварительная натяжка пружин:

Минимальная (слабая):

S

Стандартное положение:

M

Максимальная (сильная):

H

1

(b)

(a)

U8HKR2X0.book  Page 42  Thursday, May 20, 2010  3:40 PM

Контрольные функции

43

ОСТОРОЖНО

XWS00621

Перед регулировкой амортизаторов 
поместите снегоход на надежную опору. В 
противном случае снегоход может упасть и 
стать причиной травмы.

ВНИМАНИЕ

XCS00710

Перед регулировкой давления воздуха в 
амортизаторах убедитесь, что они не 
нагружены и полностью раздвинуты.

Центральный амортизатор
Чтобы отрегулировать давление воздуха
1.

Поместите снегоход на ровную 
поверхность и поставьте его на 
стояночный тормоз.

2.

Поднимите заднюю часть снегохода и 
установите ее на подходящую опору, 
чтобы приподнять гусеницу над 
поверхностью.

3.

Снимите с амортизатора крышку 
пневматического клапана.

4.

Заведите разъем шланга насоса 
амортизаторов на пневматический клапан 
амортизатора и затяните его примерно на 
шесть оборотов, пока манометр насоса не 
укажет давление, а затем поднимите 
рычаг фиксатора разъема шланга вверх. 
ВНИМАНИЕ: Не перетягивайте разъем 
пневматического клапана, так как это 
приведет к повреждению уплотнения.

 

[XCS00721]

ПРИМЕЧАНИЕ

Если давление воздуха в амортизаторе 
отсутствует, манометр покажет на нулевую 
отметку.

5.

Для повышения давления несколько раз 
прокачайте насос. Давление должно 
медленно возрастать. Если давление 

1. Насос амортизаторов
2. Манометр (шкала низкого давления)
3. Манометр (шкала высокого давления)

150

200

250

30

0

10

0

50

0

10

bar

psi

5

0

20

15

RACING SHO

X

1

2

3

1. Крышка пневматического клапана

1. Пневматический клапан
2. Разъем шланга
3. Рычаг фиксатора разъема шланга

1

1

2

3

U8HKR2X0.book  Page 43  Thursday, May 20, 2010  3:40 PM