Смазка и очистка:
Смазывайте цепь каждые 1000 км (600 миль)
или чаще, если это необходимо.

Данная приводная цепь имеет маленькие уплот
нительные кольца между пластинами звеньев.
Эти кольца удерживают смазку в цепи, тем са
мым продлевая ее срок службы. Они могут пов
реждаться при очистке паром, при мойке под
высоким давлением и при применении некото
рых растворителей. Очищайте боковые поверх
ности цепи сухой ветошью. Не очищайте уплот
нительные кольца щёткой. Это может их повре
дить. Вытирайте цепь насухо и смазывайте
только трансмиссионным маслом SAE 80 или 90. 
Имеющиеся в продаже смазки для цепей могут
содержать растворители, способные повредить
резиновые уплотнительные кольца.

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ

Ознакомьтесь с правилами техники безопаснос
ти на стр. 56

Проверьте состояние направляющей (1) при
водной цепи. 
Направляющая приводной цепи подлежит заме
не, если ее рабочая поверхность достигла выре
за (2). Проводите ремонт у официального диле
ра Honda.

(1) Направляющая приводной цепи
(2) Вырез предельного износа

ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ
ПОДВЕСКИ

Ознакомьтесь с правилами техники безопаснос
ти на стр. 56.

1. Проверьте состояние передней вилки, нажав

на рычаг переднего тормоза и интенсивно
качая вилку вверх и вниз за руль. Подвеска
должна работать плавно, и на её элементах
не должно быть следов масла.

2. Подшипники рычага задней подвески следует

проверять, с силой толкая край заднего коле
са, когда мотоцикл стоит на подставке. Люфт
будет указывать на износ подшипников.

3. Внимательно проверьте элементы крепления

передней и задней подвески, убедившись 
в том, что они надёжно затянуты.

ПОДНОЖКА

Ознакомьтесь с правилами техники безопаснос
ти на стр. 56.

Выполните следующие операции в соответ
ствии с Регламентом технического обслужива
ния.

Проверка работоспособности:

Убедитесь в отсутствии повреждений и поте
ри упругости пружины (1), проверьте, на
сколько свободно перемещается подножка.
Проверьте работу системы выключения за
жигания при откинутой подножке.
1. Сядьте в седло мотоцикла, уберите под

ножку и включите нейтральную передачу.

2. Запустите двигатель и, нажав на рычаг

сцепления, включите первую передачу.

3. Опустите подножку. Как только вы это сде

лаете, двигатель должен остановиться.

Если это не происходит, обратитесь к офици
альному дилеру Honda для ремонта.

(1) Пружина бокового упора