|
|
VOTRE VOLVO
Différents types d'informations sont affichés sur différents affichages en fonction du degré de priorité des informations.
Affichage tête haute*
l'information sur la vitesse et les messages de
Écran du conducteur
navigation* L'information sur les panneaux rou-
tiers et les appels téléphoniques entrants sont
également affichés dans l'affichage tête haute.
L'affichage est commandé via le clavier droit au
volant ou via l'écran central.
Écran du conducteur de 12 po*
L'affichage tête haute présente l'information à
laquelle le conducteur doit réagir immédiatement.
Par exemple, les avertissements de circulation,
}}
* Option/accessoire.
31
VOTRE VOLVO
||
De nombreuses fonctions principales du véhicule
•
Contrôle de la voix (p. 148)
sont commandées depuis l'écran central, un
•
Véhicule connecté à l'Internet* (p. 519)
écran tactile qui réagit aux effleurements et
•
Partage Internet depuis le véhicule via le
autres gestes. Ceci minimise le nombre de bou-
point d'accès Wi-Fi (itinérance) (p. 523)
tons et commandes physiques nécessaires dans
le véhicule. L'écran peut également être utilisé en
portant des gants.
L'écran central est utilisé pour commander
par exemple les systèmes de climatisation et de
divertissement ainsi que pour régler les sièges à
commande électrique*. L'information présentée
dans l'écran central peut être gérée par le
Écran du conducteur de 8 pouces.
conducteur ou dans certaines situations, par un
L'écran du conducteur affiche l'information
passager.
telle que la vitesse, les appels téléphoniques
Le système de reconnaissance vocale
entrants ou la piste en cours de lecture. Elle est
Le système de commande
commandée en utilisant les claviers du volant de
vocale permet au conducteur
direction.
de contrôler certaines fonctions
Écran central
du véhicule sans quitter le
volant des mains. Le système
peut comprendre le langage
naturel. Utiliser les commandes
vocales pour par exemple écouter une chanson,
lancer un appel téléphonique, augmenter la tem-
pérature de l'habitacle ou pour faire lire un mes-
sage textuel à haute voie.
Informations associées
• Affichage tête haute* (p. 145)
• Écran du conducteur (p. 82)
• Vue d'ensemble de l'écran central (p. 109)
32
* Option/accessoire.
VOTRE VOLVO
Mises à jour logicielles
Enregistrement des données
recorded by your vehicle only if a non-trivial crash
Pour que vous, en tant que client Volvo, ayez la
Dans le cadre de l'engagement de Volvo pour la
situation occurs; no data are recorded by the
EDR under normal driving conditions and no
meilleure expérience possible de votre voiture,
sécurité et la qualité, certaines informations sont
Volvo développe continuellement les systèmes
enregistrées en ce qui concerne le fonctionne-
personal data (e.g., name, gender, age, and crash
location) are recorded. However, other parties,
dans les voitures et les services que vous propo-
ment du véhicule, la fonctionnalité et les inci-
sez.
dents.
such as law enforcement, could combine the
EDR data with the type of personally identifying
Vous pouvez mettre à jour le logiciel dans votre
Applicable uniquement au marché améri-
data routinely acquired during a crash
Volvo avec la dernière version lorsque votre voi-
cain :
investigation.
ture est entretenue par un concessionnaire Volvo
EDR
To read data recorded by an EDR, special
autorisé. La mise à jour vers la dernière version
This vehicle is equipped with an event data
equipment is required, and access to the vehicle
logicielle vous permet de bénéficier des amélio-
recorder (EDR). The main purpose of an EDR is
or the EDR is needed. In addition to the vehicle
rations disponibles, y compris les améliorations
to record, in certain crash or near crash-like
manufacturer, other parties, such as law
des mises à jour logicielles antérieures.
situations, such as an air bag deployment or
enforcement, that have the special equipment,
Pour plus d'information au sujet des mises à jour
hitting a road obstacle, data that will assist in
can read the information if they have access to
publiées et des réponses aux questions fréquem-
understanding how a vehicle's systems
the vehicle or the EDR.
ment posées, veuillez visiter le site
performed. The EDR is designed to record data
ASDR
support.volvocars.com.
related to vehicle dynamics and safety systems
This vehicle is equipped with an Active Safety
for a short period of time, typically 30 seconds or
Data Recorder (ASDR). This data recorder can
REMARQUE
less. The EDR in this vehicle is designed to
record information related to the usage of the
record such data as:
Après la mise à niveau, la fonctionnalité peut
car, functional errors and active safety actuations
varier selon le marché, le modèle, l'année de
• How various systems in your vehicle were
(e.g. auto brake). The information saved is used
fabrication et les options.
operating;
by technicians for service and maintenance to
diagnose and repair possible faults that has
• Whether or not the driver and passenger
occurred in the vehicle and to fulfil certain legal
Informations associées
safety belts were buckled/fastened;
requirements. The registered data can also, in
• Sensus - connexion et divertissement (p. 30)
• How far (if at all) the driver was depressing
congregated form, be used for research- and
the accelerator and/or brake pedal; and,
• Gestion des mises à jour système via le cen-
product development -purposes to continuously
tre de téléchargement (p. 593)
• How fast the vehicle was traveling.
improve the safety and quality of Volvo Cars. For
more information contact your local Volvo retailer.
These data can help provide a better
understanding of the circumstances in which
crashes and injuries occur. NOTE: EDR data are
}}
33
VOTRE VOLVO
||
Applicable uniquement au marché canadien :
EDR n'enregistre aucune donnée pendant les
trées dans les ordinateurs de bord, jusqu'à l'en-
situations normales de conduite. Le système
tretien ou la réparation du véhicule.
Ce véhicule est équipé d'un « Event Data
n'enregistre jamais de données au sujet de la
Recorder » (enregistreur de données d'événe-
En outre, les informations enregistrées peuvent -
personne qui conduit le véhicule ou de l'emplace-
ment) (EDR). La fonction principale de l'EDR est
de manière agrégée - être utilisées à des fins de
ment géographique de l'accident ou de la situ-
d'enregistrer les données dans les accidents de
recherche et de développement, afin de pouvoir
ation proche d'un accident. Cependant, d'autres
circulation ou des situations d'accident similaires,
améliorer en permanence la sécurité et la qualité
parties, comme les responsables de l'application
par exemple si un airbag se déploie ou si le véhi-
des véhicules Volvo.
de la loi, pourraient combiner les données de
cule heurte un obstacle sur la route. Ces don-
l'EDR avec le type d'informations identifiables
Volvo ne fournit pas cette information à des tiers
nées sont enregistrées pour contribuer à com-
personnellement recueillies automatiquement
sans le consentement du propriétaire du véhi-
prendre comment le système du véhicule fonc-
lors d'une enquête au sujet d'un accident. Un
cule. Cependant, la législation nationale et la
tionne dans ces types de situations. Le EDR est
équipement spécial et l'accès soit au véhicule
réglementation peuvent obliger Volvo à divulguer
conçu pour enregistrer les données au sujet de
soit au EDR est nécessaire pour lire ces données
ce type d'information pour l'application de la loi
la dynamique du véhicule et des systèmes de
enregistrées.
ou à d'autres autorités qui peuvent revendiquer
sécurité pendant une brève période, habituelle-
un droit légal à l'information. Un équipement
ment 30 secondes ou moins.
Outre le EDR, le véhicule est équipé d'ordina-
technique spécial, auquel Volvo et les ateliers qui
teurs qui commandent et surveillent en perma-
Le EDR de ce véhicule est conçu pour enregis-
ont conclu des accords avec Volvo ont accès
nence le rendement du véhicule. Ces ordinateurs
trer les données dans les accidents de circulation
sont nécessaires pour lire et interpréter les don-
peuvent enregistrer des données pendant la
ou des situations d'accident similaires telles que :
nées enregistrées. Volvo est responsable de veil-
conduite normale, particulièrement s'ils détectent
ler à ce que les informations fournies à Volvo en
• Comment les divers systèmes du véhicule
une anomalie en rapport avec le fonctionnement
liaison avec le service et la maintenance soient
ont fonctionné ;
du véhicule et la fonctionnalité ou lors de l'activa-
enregistrées et traitées de manière sécurisée et
tion des fonctions d'assistance active au conduc-
• Si les ceintures de sécurité de conducteur et
conformes aux exigences légales applicables.
des passagers étaient serrées/bouclées.
teur du véhicule (par exemple City Safety ou la
Pour plus d'information, s'adresser à votre con-
fonction de freinage automatique).
• L'utilisation par le conducteur des pédales
cessionnaire Volvo.
d'accélérateur et de frein ;
Certaines des données enregistrées sont requi-
ses par les techniciens exécutant le service et la
Informations associées
• La vitesse à laquelle roulait le véhicule.
maintenance pour diagnostiquer et résoudre des
• Communiquer avec Volvo (p. 26)
Ces données peuvent aider à mieux comprendre
problèmes qui peuvent survenir dans le véhicule.
• Énoncé sur les pièces de structure de Volvo
les circonstances dans lesquelles les blessures
L'information enregistrée est également néces-
(p. 39)
et les accidents de circulation se sont produits.
saire pour permettre à Volvo de satisfaire les exi-
Le EDR enregistre les données uniquement si
gences légales et réglementaires. Les informa-
une situation d'accident non triviale se produit.
tions enregistrées dans le véhicule sont enregis-
34
VOTRE VOLVO
Conditions générales des services
Politique de confidentialité de client
Importante information au sujet des
Volvo offre des services pour aider à maintenir la
Volvo respecte et sauvegarde la confidentialité
accessoires et de l'équipement
conduite de votre Volvo aussi sûre et confortable
de chacun des visiteurs de nos sites Internet.
supplémentaire
que possible.
Des accessoires ou un équipement supplémen-
Cette politique concerne le traitement des don-
taire mal connecté ou mal installé peut affecter
Ces services comprennent tout le nécessaire
nées et de l'information personnelle de client. Le
négativement l'électronique du véhicule.
entre l'assistance en cas d'urgence, la navigation
but est de donner aux clients actuels, passés et
et les divers services de maintenance.
potentiels une compréhension générale de :
Nous recommandons fortement que les proprié-
taires de Volvo n'utilisent que des accessoires
Avant d'utiliser les services, il est important de lire
• les circonstances dans lesquelles nous
d'origine approuvée par Volvo et que la pose de
les conditions générales des services sur le site
recueillons et traitons vos données person-
ces accessoires soit réalisée uniquement par un
support.volvocars.com.
nelles,
technicien entretien Volvo qualifié et expéri-
Informations associées
• le type des données personnelles recueillies,
menté. Certains accessoires ne fonctionne que
• Politique de confidentialité de client (p. 35)
• la raison de collecte des données personnel-
quand le logiciel associé est installé dans le sys-
les,
tème informatique du véhicule.
• la méthode de traitement des données per-
L'équipement décrit dans le manuel de conduite
sonnelles.
et d'entretien n'est pas disponible dans tous les
La politique peut être consultée dans son inté-
véhicules. Les véhicules peuvent être équipés dif-
gralité sur support.volvocars.com.
féremment en fonction des exigences du marché,
de la réglementation nationale ou locale et de la
Informations associées
réglementation générique.
• Terminologie et partage des données
L'équipement accessoire ou offert en option
(p. 525)
décrit dans le présent manuel est indiqué par un
• Conditions générales des services (p. 35)
astérisque. Pour plus d'information sur l'équipe-
• Enregistrement des données (p. 33)
ment de série et ce qui est en option ou acces-
soire, veuillez vous adresser à votre distributeur
Volvo.
}}
35
VOTRE VOLVO
||
Installation des accessoires
REMARQUE
AVERTISSEMENT
Nous recommandons fortement que les proprié-
Ne pas exporter votre Volvo dans un pays
Certains organes du véhicule, tels que les
taires de Volvo n'utilisent que des accessoires
étranger avant d'avoir étudié les règlements
modules de coussin gonflable, les tendeurs
de ceinture de sécurité, les colonnes de
d'origine approuvée par Volvo et que la pose de
de ce pays en ce qui concerne la sécurité et
direction réglables et les piles cellulaires de
ces accessoires soit réalisée uniquement par un
les émissions de gaz d'échappement. Dans
bouton peuvent contenir du perchlorate. Un
technicien entretien Volvo qualifié et expéri-
certains cas, il peut être difficile, voire impos-
traitement spécial peut s'appliquer lors des
menté. Certains accessoires ne fonctionne que
sible, de respecter ces exigences. Des modifi-
interventions ou de la mise à la casse du véhi-
quand le logiciel associé est installé dans le sys-
cations apportées au(x) dispositif(s) antipollu-
cule en fin de vie.
tème informatique du véhicule.
tion peuvent rendre votre Volvo inapte à rou-
Se reporter à www.dtsc.ca.gov/
ler aux États-Unis, au Canada et dans d'au-
Les accessoires de marque Volvo font l'objet
hazardouswaste/perchlorate.
•
tres pays.
d'une vérification qui permet d'en vérifier la
compatibilité avec les systèmes de perfor-
AVERTISSEMENT
mance, de sécurité et d'émission de votre
AVERTISSEMENT
Le conducteur est toujours responsable de
véhicule. De plus, un technicien Volvo formé
CALIFORNIA proposition 65
l'utilisation du véhicule de façon sécuritaire et
et qualifié sait où les accessoires peuvent
du respect des lois et règlements en vigueur.
être installés de façon sécuritaire et où ces
L'échappement du moteur du véhicule, cer-
tains de ses constituants et certains organes
Il est également essentiel de maintenir et de
accessoires ne doivent pas être installés.
du véhicule contiennent ou émettent des
réparer le véhicule selon les recommanda-
Dans tous les cas, veuillez consulter un tech-
agents chimiques réputés en Californie pour
tions de Volvo, comme indiqué dans les infor-
nicien Volvo formé et qualifié avant toute
causer le cancer, des déformations à la nais-
mations destinées au propriétaire et dans le
installation d'accessoires sur votre voiture ou
sance ou d'autres problèmes liés à la repro-
livret d'entretien et de garantie.
à l'intérieur de celle-ci.
duction. En outre, certains liquides contenus
Si les informations de bord diffèrent du
Les accessoires qui n'ont pas été approuvés
dans les véhicules et certains produits des
•
manuel imprimé du propriétaire, c'est l'infor-
composants contiennent ou émettent des
par Volvo peuvent ou peuvent ne pas avoir
mation imprimée qui prime.
agents chimiques réputés en Californie pour
été vérifiés pour déterminer leur compatibilité
causer le cancer, des déformations à la nais-
avec votre véhicule.
sance ou d'autres problèmes liés à la repro-
Informations associées
duction.
•
Si vous installez des accessoires qui n'ont
• Installation des accessoires (p. 36)
pas été vérifiés par Volvo ou si une personne
• Connexion d'équipement au connecteur de
qui ne connaît pas bien votre véhicule installe
liaison de données du véhicule (p. 37)
des accessoires, ceux-ci pourraient endom-
• Utilisation du manuel de conduite et d'entre-
tien (p. 22)
36
VOTRE VOLVO
mager les systèmes de performance et de
Connexion d'équipement au
REMARQUE
sécurité de votre voiture.
connecteur de liaison de données
Volvo Cars n'est pas responsable des consé-
• Il se peut que les dommages causés par des
du véhicule
quences du branchement d'un équipement
accessoires non approuvés ou mal installés
Un logiciel ou des outils de diagnostic mal con-
non homologué sur la prise du On-board
ne soient pas couverts par la garantie de
nectés ou installés peuvent avoir un effet négatif
Diagnostic (OBDII). Cette prise ne doit être
véhicule neuf. Lire le livret de garantie et
sur l'électronique du véhicule.
utilisée que par un technicien Volvo formé et
d'entretien pour de plus amples renseigne-
Nous recommandons fortement que les proprié-
qualifié.
ments sur la garantie. Volvo n'assume
taires de Volvo n'utilisent que des accessoires
aucune responsabilité pour tout décès, bles-
sure ou dépense susceptible de résulter de
d'origine approuvée par Volvo et que la pose de
Approbation type
ces accessoires soit réalisée uniquement par un
l'installation d'accessoires qui ne sont pas
États-Unis
d'origine.
technicien entretien Volvo qualifié et expéri-
menté. Certains accessoires ne fonctionne que
ID FCC : 2AGKKACUII-06
Informations associées
quand le logiciel associé est installé dans le sys-
Cet appareil est conforme à la partie 15 des
• Importante information au sujet des acces-
tème informatique du véhicule.
règles FCC. Le fonctionnement est soumis aux
soires et de l'équipement supplémentaire
deux conditions suivantes :
(p. 35)
(1) Cet appareil ne doit pas causer d'interféren-
ces nuisibles et
(2) Cet appareil doit supporter les interférences
reçues, y compris celles susceptibles de provo-
quer un fonctionnement non souhaité.
AVERTISSEMENT
Les changements ou modifications non
approuvés expressément par les responsa-
bles de la conformité peuvent annuler le droit
Prise On-board Diagnostic (OBDII) sous la planche de
de l'utilisateur de faire fonctionner l'équipe-
bord côté conducteur.
ment.
}}
37
VOTRE VOLVO
||
Canada
Certification des techniciens
Affichage du numéro d'identification
En plus de la formation donnée dans ses pro-
du véhicule (NIV)
IC : 20839-ACUII06
pres ateliers, Volvo encourage la certification de
En s'adressant à un distributeur Volvo, au sujet
Ce dispositif est conforme à la licence indus-
ses techniciens par le National Institute for Auto-
par exemple de votre abonnement Volvo On
trielle du Canada - exemption des normes RSS.
motive Service Excellence (A.S.E.).
Call, votre numéro d'identification de véhicule
Le fonctionnement est sujet aux deux conditions
(NIV4) peut s'avérer nécessaire.
suivantes :
Les techniciens certifiés ont démontré une
grande compétence dans des domaines particu-
1. Effleurer Paramètres dans la vue Générale
(1) Cet appareil ne doit pas causer d'interféren-
liers. En plus d'avoir réussi leurs examens, les
de l'écran central.
ces et
techniciens doivent avoir travaillé dans leur
(2) Cet appareil doit supporter les références
domaine pendant au moins deux ans avant d'être
2. Passer à Système Information
reçues, y compris celles susceptibles de provo-
certifiés. Ces techniciens sont parfaitement capa-
Système Numéro identification
quer un fonctionnement non souhaité.
bles d'analyser les problèmes de votre véhicule et
véhicule.
d'effectuer les opérations d'entretien qui main-
> Le numéro d'identification du véhicule
Informations associées
tiendront votre Volvo dans le meilleur état de
s'affiche.
• Importante information au sujet des acces-
fonctionnement.
soires et de l'équipement supplémentaire
Il est également possible de trouver le VIN sur le
(p. 35)
tableau de bord en regardant à travers le pare-
brise de la voiture, sur la première page du livret
de garantie et d'entretien ou dans le certificat
d'immatriculation de la voiture.
4 Vehicle Identification Number
38
VOTRE VOLVO
Énoncé sur les pièces de structure
Volvo Car USA recommande également l'utilisa-
de Volvo
tion de vitrages de remplacement approuvés par
Volvo. L'utilisation de vitrages de seconde monte,
Volvo est l'une des entreprises leaders en
notamment un pare-brise, peut compromettre le
matière de sécurité automobile.
fonctionnement du système d'évitement de colli-
Volvo conçoit et fabrique des véhicules conçus
sion et du système avancé d'éclairage.
pour aider à protéger les occupants du véhicule
De plus, Volvo n'appuie pas l'utilisation ou la réu-
en cas de collision.
tilisation d'éléments de structure d'un véhicule
Les véhicules Volvo sont conçus pour absorber le
existant qui a été endommagé auparavant. Bien
choc d'une collision. Ce système d'absorption
que ces pièces puissent sembler équivalentes, il
d'énergie, y compris, sans s'y limiter, les éléments
est difficile de savoir si les pièces ont déjà été
de structure comme les barres de renforcement
remplacées par des pièces qui n'étaient pas
Le VIN se trouve à un endroit similaire sur tous les
du pare-chocs, les pare-chocs amortissants, les
d'origine ou si la pièce a été endommagée à la
modèles.
cadres, les longerons, les traverses d'ailes, les
suite d'une collision précédente. La qualité de
montants avant, les montants milieu et les pan-
ces pièces usagées peut également avoir été
neaux de carrosserie doit travailler ensemble afin
touchée en raison de l'exposition de l'environne-
de maintenir l'intégrité de l'habitacle et de proté-
ment.
ger les occupants du véhicule.
Informations associées
Le système de retenue supplémentaire, y com-
• Enregistrement des données (p. 33)
pris, sans s'y limiter, les coussins gonflables, les
rideaux gonflables et les capteurs de déploie-
ment travaille ensemble avec les éléments sus-
mentionnés afin de fournir une synchronisation
appropriée pour le déploiement du coussin gon-
flable.
En raison de ce qui précède, Volvo Car USA n'ap-
puie pas l'utilisation de pièces de rechange ou de
remplacement ou de toute pièce autre que les
pièces d'origine Volvo pour la réparation de colli-
sion.
39
VOTRE VOLVO
Distraction du conducteur
nes fonctions nouvelles qui pourraient être pré-
Il incombe au conducteur ou à la conductrice de
sentes sur votre véhicule :
faire tout en son possible pour assurer sa propre
sécurité et celle des passagers du véhicule et
AVERTISSEMENT
des autres conducteurs avec lesquels il ou elle
•
N'utilisez jamais un téléphone cellulaire à
partage la route. Il s'agit notamment d'éviter les
main en conduisant. Certaines autorités
distractions, par exemple de faire quoi que ce
interdisent aux conducteurs d'utiliser un
soit qui ne soit pas directement lié au contrôle
téléphone cellulaire pendant que le véhi-
du véhicule dans l'environnement de la conduite.
cule est en mouvement.
Votre nouvelle Volvo est, ou peut être, équipée de
•
Si votre véhicule est équipé d'un système
systèmes de divertissement ou de communica-
de navigation, réglez ou modifiez votre iti-
tion qui offrent plusieurs fonctions. Parmi ceux-ci,
néraire de voyage uniquement lorsque le
on retrouve les téléphones cellulaires en mode
véhicule est garé.
mains libres, les systèmes de navigation et les
•
Ne programmez jamais la chaîne audio
chaînes audio polyvalentes. Il se peut aussi que
pendant que le véhicule est en mouve-
vous possédiez d'autres appareils électroniques
ment. Il faut programmer les canaux pré-
portatifs pour votre commodité. Lorsqu'ils sont
réglés de la radio lorsque le véhicule est
utilisés correctement et de façon sécuritaire, ces
garé et les utiliser pour rendre l'utilisation
appareils enrichissent l'expérience de conduite.
de la radio plus rapide et plus simple.
Utilisé de la mauvaise façon, n'importe lequel de
•
N'utilisez jamais un ordinateur portatif ou
ces appareils peut être une source de distraction.
un assistant numérique personnel pen-
Pour tous ces systèmes, nous souhaitons vous
dant que le véhicule est en mouvement.
offrir la mise en garde qui suit et qui montre à
quel point Volvo se préoccupe de votre sécurité.
Informations associées
N'utilisez jamais ces appareils ou tout dispositif
de votre véhicule d'une façon qui vous empêche-
• Audio, média et Internet (p. 470)
rait de conduire en toute sécurité. La distraction
peut entraîner des accidents graves. Outre cette
mise en garde générale, nous souhaitons vous
donner les conseils suivants concernant certai-
40
SÉCURITÉ
SÉCURITÉ
Sécurité
Symbole d'avertissement du tableau de
Si ce pictogramme d'avertissement
Le véhicule est équipé de nombreux systèmes
bord
dédié ne fonctionne pas, le picto-
de sécurité qui fonctionnent ensemble pour pro-
Le pictogramme d'avertissement du
gramme d'avertissement générique
téger le conducteur et les passagers du véhicule
tableau de bord s'allume lorsque le
s'allume à la place et le même mes-
en cas d'accident.
système électrique du véhicule est en
sage s'affiche au tableau de bord.
mode d'allumage II. Le pictogramme
Entre autres choses, votre Volvo est équipée de
Informations associées
s'éteint après environ 6 secondes si aucune ano-
plusieurs détecteurs qui réagissent en cas d'acci-
•
Sécurité pendant la grossesse (p. 43)
malie n'est détectée dans le système de sécurité
dent et activent divers systèmes de sécurité, tels
du véhicule.
•
Sécurité des occupants (p. 43)
que différents types de coussins gonflables et de
•
Signalement des avaries compromettant la
tendeurs de ceinture de sécurité. En fonction
AVERTISSEMENT
sécurité (p. 44)
d'une situation d'accident spécifique, telle que
des collisions à différents angles, un retourne-
Si le pictogramme d'avertissement reste
•
Renseignements sur le rappel (p. 45)
ment ou une sortie de route, les systèmes réagis-
allumé ou s'allume pendant le trajet et si le
•
Ceintures de sécurité (p. 47)
message Sac gonflable SRS Entretien
sent de différentes manières afin de fournir une
urgent Se rendre à l'atelier s'affiche au
•
Coussins gonflables (p. 53)
protection optimale.
tableau de bord, ceci indique que quelque
•
Whiplash Protection System (p. 46)
Il existe également des systèmes de sécurité
chose dans le système de sécurité fonctionne
mal. Volvo recommande de s'adresser à un
•
Mode sécurité (p. 62)
mécaniques tels que Whiplash Protection
System. La voiture est également construite de
atelier Volvo autorisé pour une réparation le
•
Sécurité des enfants (p. 64)
plus tôt possible.
telle manière qu'une grande partie de la force
d'un accident est répartie sur les poutres, les
montants, le plancher, le toit et d'autres pièces
AVERTISSEMENT
de la caisse.
Ne jamais tenter de modifier ou de réparer
Après un accident, le mode sécurité de véhicule
vous-même un système de sécurité du véhi-
peut être activé si une importante fonction du
cule. Des réparations incorrectes d'un sys-
tème quelconque peuvent modifier son fonc-
véhicule a été endommagée.
tionnement et blesser grièvement. Volvo
recommande de s'adresser à un atelier Volvo
autorisé.
42
SÉCURITÉ
Sécurité pendant la grossesse
Place assise
Sécurité des occupants
Il est important que les ceintures de sécurité
Lorsque la grossesse avance, les conductrices
La sécurité est la pierre angulaire de Volvo.
soient portées correctement pendant la gros-
enceintes doivent régler le siège et le volant de
sesse et que les conductrices enceintes règlent
direction à une position qui leur permet de con-
Volvo se soucie de la sécurité
la position d'assise en conséquence.
server un contrôle complet du véhicule (ce qui
Notre préoccupation en matière de sécurité
signifie qu'elles doivent être capables d'atteindre
remonte à 1927, lorsque la première Volvo quit-
Ceinture de sécurité
aisément le volant de direction et les pédales).
tait la chaîne de production. La ceinture de sécu-
Tenter de maintenir le maximum de distance
rité à trois points (inventée par Volvo), les cages
entre l'estomac et le volant de direction.
de sécurité et les zones d'impact à absorption
d'énergie ont été conçues dans les voitures bien
Informations associées
avant que cela ne devienne à la mode ou exigé
•
Sécurité (p. 42)
en vertu de règlements gouvernementaux.
•
Ceintures de sécurité (p. 47)
Nous ne faisons aucun compromis quant à notre
•
Sièges avant à commandes manuelles
engagement envers la sécurité. Nous continuons
(p. 190)
à rechercher de nouvelles caractéristiques de
sécurité et à raffiner celles qui se trouvent déjà
•
Sièges avant motorisés* (p. 191)
dans nos véhicules. Vous pouvez nous aider.
Nous serions heureux de recueillir vos sugges-
tions sur les façons d'améliorer la sécurité auto-
mobile. Nous souhaitons également savoir si
La ceinture de sécurité doit s'ajuster étroitement
vous avez déjà eu des questions au sujet de la
contre l'épaule, avec la section diagonale entre
sécurité dans votre véhicule. Communiquez avec
les seins et vers le côté de l'estomac.
nous aux États-Unis en composant le :
La section abdominale de la ceinture de sécurité
1-800-458-1552 ou au Canada le :
doit se placer à plat par-dessus les hanches et
1-800-663-8255.
aussi loin que possible sous l'estomac. Ne jamais
la laisser se relever. Éliminer le mou inutile et
vérifier si la ceinture de sécurité s'ajuste aussi
près que possible du corps. Vérifier l'absence de
torsions de la ceinture de sécurité.
}}
* Option/accessoire.
43
SÉCURITÉ
||
Rappel sur la sécurité des occupants
Informations associées
Signalement des avaries
La sécurité au volant ne dépend pas de votre âge
•
Sécurité (p. 42)
compromettant la sécurité
mais plutôt de :
Les informations suivantes vous aideront à
•
Signalement des avaries compromettant la
sécurité (p. 44)
signaler tout défaut lié à la sécurité perçu dans
• La qualité de votre vision.
votre véhicule.
• Votre capacité de concentration.
•
Renseignements sur le rappel (p. 45)
• Votre rapidité à prendre une décision sous
Signalement Avaries compromettant la
pression pour éviter un accident.
sécurité aux États-Unis.
Les conseils suivants visent à vous aider à com-
Si vous estimez que votre véhicule pré-
poser avec les changements incessants de la cir-
sente un défaut qui peut causer un
culation.
accident, une blessure ou un décès,
•
Pas d'alcool au volant.
vous devez immédiatement informer la
•
Si vous prenez des médicaments, consultez
National Highway Traffic Safety Admi-
votre médecin pour connaître leurs effets
nistration (NHTSA) et Volvo Car USA,
possibles sur votre aptitude à la conduite.
LLC. Si NHTSA reçoit des plaintes
•
Suivez un cours de conduite de recyclage.
similaires, il peut ouvrir un cas et s'il
•
Passez régulièrement un examen de la vue.
détermine qu'un défaut de sécurité
•
Gardez votre pare-brise et vos phares tou-
exige dans un groupe de véhicules, il
jours propres.
peut exiger un rappel et une campagne
•
Remplacez les balais d'essuie-glace lors-
de préparation. Cependant, NHTSA ne
qu'ils commencent à laisser des traces.
peut devenir impliquer dans des problè-
•
Tenez compte de la circulation, des condi-
mes individuels entre vous, votre
tions météorologiques et routières, surtout
destructeur ou Volvo Car USA, LLC.
en ce qui concerne la distance de freinage.
Vous pouvez vous adresser à NHTSA
•
Ne jamais envoyer de messages textes en
en appelant la ligne d'assistance de
conduisant.
sécurité de véhicule gratuitement au :
•
S'abstenir d'utiliser un téléphone cellulaire
en conduisant ou minimiser son utilisation.
1-888-327-4236
44
SÉCURITÉ
(ATS : 1-800-424-9153) ou écrivez à :
Renseignements sur le rappel
NHTSA, U.S. Department of Transpor-
Par téléphone :
Sur notre site web, sélectionner l'onglet « Own »
tation, Washington D.C. 20590.
(Propriétaire) dans le coin supérieur gauche de
1-888-DASH-2-DOT
Vous pouvez également obtenir d'au-
l'écran et cliquer sur le titre « Recall Information »
(1-888-327-4236).
(Renseignements sur le rappel) sur le côté droit
tres informations sur la sécurité des
de l'écran. Saisissez le numéro d'identification du
véhicules à moteur en consultant le site
Signalement des avaries
véhicule (NIV) de votre véhicule (situé dans la
http://www.safercar.gov, dans lequel il
compromettant la sécurité au Canada
partie inférieure du pare-brise). S'il existe un rap-
Si vous croyez que votre véhicule a une avarie qui
est aussi possible d'entrer le VIN
pel en vigueur pour votre véhicule, il sera affiché
pourrait entraîner une collision ou causer des
sur cette page.
(numéro d'identification du véhicule) de
blessures ou même la mort, vous devez en aviser
votre véhicule pour vérifier s'il fait l'ob-
immédiatement Transports Canada ainsi que
Vous pouvez également saisir le numéro d'identi-
jet d'autres rappels ouverts.
Volvo Car Canada Ltd.
fication du véhicule dans le champ de recherche
du site web de la National Highway Traffic Safety
On peut communiquer avec Transports
Si votre véhicule est concerné par une
Administration (NHTSA), à l'adresse :
Canada aux coordonnées suivantes :
campagne d'entretien, un rappel pour
1-800-333-0510
émissions polluantes ou pour raisons
Téléscripteur (TTY) : 613 990-4500
de sécurité, ou par une autre opération
similaire, nous vous recommandons for-
Télécopieur : 1-819-994-3372
tement de le présenter à l'inspection le
Adresse postale : Transports Canada - Sécurité
plus rapidement possible. Veuillez véri-
routière, 80, rue Noël, Gatineau (Québec) J8Z
0A1
fier auprès de votre concessionnaire
local ou auprès de Volvo Car USA, LLC
Informations associées
si ces conditions s'appliquent à votre
• Sécurité (p. 42)
véhicule.
• Sécurité des occupants (p. 43)
Vous pouvez communiquer avec la
• Renseignements sur le rappel (p. 45)
NHTSA par :
• Affichage du numéro d'identification du véhi-
cule (NIV) (p. 38)
Par Internet :
}}
45
SÉCURITÉ
||
Clients Volvo au Canada
Whiplash Protection System
AVERTISSEMENT
Pour toute question sur les rappels en vigueur
Le Whiplash Protection System (WHIPS) est
Ni modifier ni réparer le siège ou WHIPS
concernant votre véhicule, veuillez communiquer
conçu pour réduire le risque de blessures de
vous-même. Volvo recommande de s'adresser
avec votre concessionnaire Volvo autorisé. Si
type coup du lapin. Le système se compose de
à un atelier Volvo autorisé.
votre concessionnaire n'est pas en mesure de
dossiers et de coussins de siège absorbeurs
Si les sièges avant ont subi une contrainte
répondre à vos questions, veuillez contacter le
d'énergie, ainsi que d'un appuie-tête spécifique
sévère, par exemple dans une collision, les
centre des relations avec les clients de Volvo au
pour les sièges avant.
sièges doivent être remplacés. Même si les
800-663-8255 du lundi au vendredi entre 8
sièges semblent intacts, certaines de leurs
h 30 et 17 h HNE ou sur volvocars.com/ca. Vous
WHIPS est activé en cas de collision arrière et
propriétés protectrices peuvent être perdues.
pouvez également nous écrire à l'adresse sui-
adapté à l'angle et à la vitesse de la collision
vante :
ainsi qu'aux caractéristiques du véhicule en colli-
sion.
Volvo Car Canada Ltd.
Lorsque WHIPS est activé, les dossiers de siège
Centre de service à la clientèle
avant reculent et les assises de siège s'abaissent
9130, rue Leslie, suite 101
pour modifier les positions d'assise du conduc-
teur et du passager de siège avant. Ce mouve-
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
ment contribue à absorber une partie des forces
susceptibles de créer un coup de fouet cervical.
Informations associées
AVERTISSEMENT
• Sécurité (p. 42)
WHIPS est un supplément à la ceinture de
• Signalement des avaries compromettant la
sécurité. Bouclez toujours votre ceinture de
sécurité (p. 44)
sécurité.
Ne placer aucun objet sur le sol derrière ou sous les siè-
• Sécurité des occupants (p. 43)
ges avant ni sur le siège arrière qui risque d'empêcher le
fonctionnement de WHIPS.
46
SÉCURITÉ
Informations associées
Ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT
•
Sécurité (p. 42)
Tous les occupants de votre véhicule doivent
Ne pas passer un chargement genre boîte
Sièges avant à commandes manuelles
porter une ceinture de sécurité. Les enfants doi-
entre l'assise de siège arrière et le dossier du
•
siège avant.
(p. 190)
vent être maintenus correctement en utilisant un
siège pour bébé, un siège d'enfant réglable ou
Si les dossiers de siège arrière sont rabattus,
•
Sièges avant motorisés* (p. 191)
un coussin rehausseur en fonction de leur âge,
le chargement doit être fixé pour éviter qu'il
•
Rear Collision Warning (p. 346)
de leur poids et de leur stature.
ne glisse vers l'avant contre les dossiers de
siège avant en cas de collision.
Dans la plupart des provinces et des États, il est
obligatoire pour les occupants d'un véhicule d'uti-
AVERTISSEMENT
liser les ceintures de sécurité.
Si le dossier de siège arrière est rabattu ou si
Entretien des ceintures de sécurité
un siège pour enfant dirigé vers l'arrière est
Vérifier périodiquement que les ceintures sont en
utilisé dans le siège arrière, le siège avant doit
bon état. Utiliser de l'eau et un détergent doux
être avancé le plus possible pour ne pas
pour les nettoyer. Vérifier de la manière suivante
entrer en contact avec le dossier ou l'élément
de protection d'enfant.
le fonctionnement du mécanisme de ceinture de
sécurité : fixer la ceinture de sécurité et tirer rapi-
dement sur la sangle.
Place assise
Pour que WHIPS offre une protection optimale,
le conducteur et le passager doivent être assis
correctement et le fonctionnement du système
ne peut être empêché d'aucune manière.
Régler le siège avant à la position d'assise cor-
recte avant de rouler.
Le conducteur et le passager de siège avant doi-
vent s'asseoir au centre du siège avec la tête
aussi proche que possible de l'appuie-tête.
}}
* Option/accessoire.
47
SÉCURITÉ
||
Bouclage et débouclage des
Pour boucler les ceintures de sécurité
AVERTISSEMENT
ceintures de sécurité
1. Extraire lentement la sangle. Vérifier si elle
•
Ne jamais réparer vous-même pour des
Vérifier si tous les passagers ont bouclé leur
n'est ni tordue ni endommagée.
raisons de sécurité. Les réparations sont
ceinture de sécurité avant de commencer à rou-
du ressort exclusif d'un technicien d'en-
ler.
REMARQUE
tretien Volvo formé et qualifié.
La ceinture de sécurité est équipée d'un
•
Tout dispositif utilisé pour donner du jeu
enrouleur qui se bloque automatiquement
à la ceinture diagonale d'une ceinture à
dans les situations suivantes :
trois points aura un effet préjudiciable sur
le degré de protection dont vous bénéfi-
• si la ceinture est tirée trop rapidement.
ciez en cas de collision.
• pendant le freinage ou l'accélération.
•
Le dossier du siège ne devrait pas être
• si le véhicule penche de façon excessive.
trop incliné vers l'arrière. La ceinture dia-
gonale doit être tendue pour fonctionner
• lors de la conduite en virage.
correctement.
• si la fonction de verrouillage automatique/
verrouillage d'urgence (ALR/ELR) est acti-
•
N'utiliser aucun type de siège pour enfant
dans le siège de passager avant. Nous
vée. Chaque ceinture de sécurité (sauf
celle du conducteur) est équipée d'une
recommandons que les enfants qui sont
devenus trop grands pour s'asseoir dans
fonction ALR conçue pour maintenir la
tension de la ceinture quand un siège pour
un siège de sécurité pour enfant s'as-
enfant est attaché. La fonction ALR est
soient sur le siège arrière et attachent
correctement la ceinture de sécurité.
activée quand la ceinture de sécurité est
complètement extraite. Dans ce cas, un
bruit est émis par l'enrouleur de la cein-
Informations associées
ture. C'est normal. Ensuite, la ceinture de
• Sécurité (p. 42)
sécurité ne peut plus être que rétractée.
• Tendeur de ceinture de sécurité (p. 50)
Cette fonction est automatiquement dés-
activée lorsque la ceinture de sécurité est
• Bouclage et débouclage des ceintures de
détachée et complètement rétractée.
sécurité (p. 48)
• Rappels de porte et de ceinture de sécurité
(p. 52)
48
SÉCURITÉ
2. Boucler la ceinture de sécurité en poussant
3. La hauteur des ceintures de sécurité des siè-
la plaque de verrouillage dans le réceptacle.
ges avant peut être réglée.
> Un déclic net indique que la sangle est
verrouillée en place.
AVERTISSEMENT
Toujours insérer la plaque de verrouillage de
ceinture de sécurité dans la boucle du côté
correct. Sinon, les ceintures et les boucles ris-
quent de mal fonctionner dans une collision. Il
existe un risque de grave blessure.
La ceinture de sécurité doit passer au-dessus de
l'épaule (et non pas par le bas au-dessus du bras).
Appuyer sur le bouton du support de ceinture
de sécurité et déplacer la sangle vers le haut
ou le bas.
Placer la sangle aussi haut que possible sans
frottement contre le cou.
}}
49
SÉCURITÉ
||
4. Serrer la section abdominale de la sangle
Tendeur de ceinture de sécurité
AVERTISSEMENT
par-dessus les hanches en tirant la partie
Le véhicule est équipé de tendeurs de ceinture
Ne pas utiliser d'agrafes. Ne pas serrer les
diagonale vers le haut en direction de
de sécurité de série et électriques* qui peuvent
sangles autour des crochets ou d'autres par-
l'épaule.
tendre les ceintures de sécurité lors de situ-
ties de l'habitacle. Ceci évite un placement
correct de la ceinture de sécurité.
ations critiques et d'accidents.
Tendeurs de ceinture de sécurité de
AVERTISSEMENT
série
Ne jamais endommager les ceintures de
Toutes les ceintures de sécurité sont équipées
sécurité. Ne jamais insérer aucun objet étran-
d'un tendeur de série de ceinture de sécurité.
ger dans la boucle de ceinture. Ceci peut
Dans une collision d'une force suffisante, les ten-
réduire le fonctionnement des ceintures de
deurs série de ceinture de sécurité tendent les
sécurité et des boucles de ceinture dans une
collision. Il existe un risque de grave blessure.
ceintures de sécurité pour mieux protéger les
occupants.
Pour déboucler les ceintures de
Tendeurs électriques de ceinture de
sécurité
sécurité*
La section abdominale de la sangle doit être placée bas
1. Appuyer sur le bouton rouge du réceptacle
sur les hanches (et non contre l'abdomen).
Les ceintures de sécurité de conducteur et de
de ceinture de sécurité et vérifier si la sangle
passager avant sont équipées de tendeurs élec-
se rétracte complètement dans la fente d'en-
triques de ceinture de sécurité.
AVERTISSEMENT
rouleur.
Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité
Les tendeurs de ceinture de sécurité interagis-
pour plus d'un occupant à la fois. Ne jamais
2. En cas d'enroulement incomplet, guider la
sent et peuvent être activés en conjonction avec
placer la partie épaulière de la ceinture sous
sangle manuellement dans la fente et vérifier
les systèmes d'aide au conducteur City Safety et
le bras, derrière le dos ou ailleurs que sur
si elle ne pend pas desserrée.
Rear Collision Warning. Dans les situations criti-
l'épaule. Une telle utilisation pourrait causer
ques, comme dans le cas d'un freinage brutal du
des blessures en cas d'accident. Étant donné
Informations associées
véhicule, de début de patinage ou de sortie de
que les ceintures de sécurité perdent beau-
• Ceintures de sécurité (p. 47)
route (par exemple si le véhicule roule dans un
coup de résistance lorsqu'elles sont exposées
• Tendeur de ceinture de sécurité (p. 50)
fossé, se lève du sol ou heurte un obstacle de la
à un étirement violent, elles doivent être rem-
placées après une collision, même si elles
• Rappels de porte et de ceinture de sécurité
chaussée), ou s'il existe un risque de collision, les
semblent intactes.
(p. 52)
ceintures de sécurité peuvent être resserrées par
le moteur électrique de tendeur de ceinture de
sécurité.
50
* Option/accessoire.
SÉCURITÉ
Le tendeur électrique de ceinture de sécurité
•
Réinitialisation des tendeurs électriques de
Réinitialisation des tendeurs
contribue à placer l'occupant de manière plus
ceinture de sécurité* (p. 51)
électriques de ceinture de sécurité*
efficace dans le siège, ce qui réduit le risque
•
City Safety™ (p. 329)
Les tendeurs électriques de ceinture de sécurité
pour l'occupant de heurter l'intérieur de l'habita-
sont conçus pour être réinitialisés automatique-
•
Rear Collision Warning (p. 346)
cle et améliore l'efficacité des autres systèmes
ment, mais si la ceinture de sécurité reste ten-
de sécurité tels que les coussins gonflables.
due, elle peut être réinitialisée manuellement.
Lorsqu'une situation critique est passée, la cein-
1. Arrêter le véhicule en lieu sûr.
ture de sécurité et le tendeur électrique de cein-
ture de sécurité sont réinitialisés automatique-
2. Déboucler la ceinture de sécurité puis la
ment. Cependant, ils peuvent également être
reboucler.
réinitialisés manuellement.
> La ceinture de sécurité et le tendeur de la
ceinture de sécurité sont réinitialisés.
AVERTISSEMENT
Ne jamais ni modifier ni réparer la ceinture de
AVERTISSEMENT
sécurité vous-même. Volvo recommande de
Ne jamais ni modifier ni réparer la ceinture de
s'adresser à un atelier Volvo autorisé.
sécurité vous-même. Volvo recommande de
Si la ceinture de sécurité a été exposée à des
s'adresser à un atelier Volvo autorisé.
forces extrêmes, par exemple dans une colli-
Si la ceinture de sécurité a été exposée à des
sion, la ceinture de sécurité entière doit être
forces extrêmes, par exemple dans une colli-
remplacée. Même si la ceinture de sécurité
sion, la ceinture de sécurité entière doit être
semble intacte, certaines de ses propriétés
remplacée. Même si la ceinture de sécurité
protectrices peuvent être perdues. Remplacer
semble intacte, certaines de ses propriétés
également la ceinture de sécurité si elle est
protectrices peuvent être perdues. Remplacer
usée ou endommagée. La nouvelle ceinture
également la ceinture de sécurité si elle est
de sécurité doit être du type approuvé et des-
usée ou endommagée. La nouvelle ceinture
tinée à la même position d'assise que la cein-
de sécurité doit être du type approuvé et des-
ture de sécurité remplacée.
tinée à la même position d'assise que la cein-
ture de sécurité remplacée.
Informations associées
• Ceintures de sécurité (p. 47)
Informations associées
• Bouclage et débouclage des ceintures de
• Tendeur de ceinture de sécurité (p. 50)
sécurité (p. 48)
• Ceintures de sécurité (p. 47)
* Option/accessoire.
51
SÉCURITÉ
Rappels de porte et de ceinture de
Témoin de rappel de la ceinture de
Siège arrière
sécurité
sécurité
Le rappel de ceinture de sécurité arrière a deux
Le système rappelle aux passagers de boucler
fonctions:
leur ceinture de sécurité et alerte également le
• Pour indiquer quelles ceintures de sécurité
conducteur si une porte, le capot ou un couver-
sont bouclées dans le siège arrière. Les gra-
cle est ouvert.
phisme de l'écran du conducteur sont affi-
chés lorsque les ceintures de sécurité sont
Graphismes de l'écran du conducteur
utilisées.
• Pour des rappels sonores et visuels si une
ceinture de sécurité de siège arrière est
débouclée pendant le trajet. Le rappel s'ar-
rête lorsque la ceinture de sécurité est à
nouveau bouclée.
Témoin de rappel dans la console du plafon
Rappel de porte/capot/hayon et de
Le rappel de ceinture de sécurité comprend un
trappe de remplissage de carburant
signal sonore et un symbole dans l'écran du
Si le capot, le hayon, la trappe de remplissage de
conducteur.
carburant ou une porte quelconque n'est pas
correctement fermé(e), ceci est indiqué par un
Le témoin de rappel varie avec la vitesse du véhi-
graphisme de l'écran du conducteur. Arrêter le
Graphismes de l'écran du conducteur avec divers types
cule, la durée du trajet et la distance parcourue.
véhicule en sécurité et fermer la porte, le capot,
d'avertissements. Les couleurs d'avertissement (ouver-
ture) de portes/hayon varient selon la vitesse de la voi-
Un graphisme d'état de ceinture de sécurité indi-
etc. ouvert(e).
ture.
que dans l'écran du conducteur si la ceinture de
Si le véhicule se déplace à une vitesse
sécurité du conducteur ou du passager avant est
Les graphismes de l'écran du conducteur affi-
inférieure à environ 10 km/h (6 mph),
bouclée ou débouclée.
chent les sièges sur lesquels les ceintures de
le symbole d'information s'allume dans
sécurité sont bouclées et ne sont pas bouclées.
Les sièges pour enfants ne sont pas inclus dans
l'écran du conducteur.
le système de rappel de ceinture de sécurité.
Le même graphique indique également si le
Si le véhicule se déplace à une vitesse
capot, le hayon ou l'une des portes est ouvert(e).
Sièges avant
supérieure à environ 10 km/h (6 mph),
Un signal sonore et une lampe indicatrice rappel-
le symbole d'avertissement s'allume
Confirmer le graphisme en appuyant brièvement
lent aux occupants non bouclés de boucler leur
dans l'écran du conducteur.
sur le bouton O sur le clavier à droite du volant
ceinture de sécurité.
de direction.
52
SÉCURITÉ
Informations associées
Coussins gonflables
AVERTISSEMENT
•
Ceintures de sécurité (p. 47)
Le véhicule est équipé de coussins gonflables et
Si votre véhicule a été endommagé par l'eau
Bouclage et débouclage des ceintures de
de rideaux gonflables pour le conducteur et les
•
d'une manière quelconque (par exemple avec
sécurité (p. 48)
passagers.
des tapis de sol humides/de l'eau stagnante
sur le plancher du véhicule), ne pas tenter de
AVERTISSEMENT
faire démarrer le moteur du véhicule. Cela
peut provoquer le déploiement des coussins
•
Si le témoin d'avertissement de coussin
gonflables et causer des blessures graves.
gonflable demeure allumé après le
Volvo recommande le remorquage du véhi-
démarrage du moteur ou s'il s'allume
cule jusqu'à un atelier Volvo autorisé.
durant la conduite, faire vérifier le véhi-
Avant de tenter de remorquer le véhicule :
cule le plus tôt possible par un technicien
Volvo qualifié.
1. Couper le contact pendant au moins
10 minutes et débrancher la batterie.
•
Ne jamais tenter de modifier ou de répa-
rer vous-même un système de sécurité
2. Suivre les directives pour neutraliser
du véhicule. Des réparations incorrectes
manuellement le système de verrouillage
d'un système quelconque peuvent modi-
du levier de vitesses.
fier son fonctionnement et blesser griève-
ment. Tout travail sur ces systèmes doit
Coussins gonflables déployés
être exécuté par un technicien Volvo
formé et qualifié.
AVERTISSEMENT
Si l'un des coussins gonflables est déployé :
• Ne pas essayer de conduire le véhicule.
Le faire remorquer vers un atelier agréé.
• Consulter au besoin un médecin.
Informations associées
• Sécurité (p. 42)
• Coussins gonflables latéraux de conducteur/
passager (p. 54)
}}
53
SÉCURITÉ
•
Coussins gonflables latéraux (p. 61)
Coussins gonflables latéraux de
par le coussin gonflable. Ceci peut ressembler à
conducteur/passager
de la fumée et est normal. Le processus entier,
•
Rideaux gonflables (p. 62)
du gonflage au dégonflage du coussin gonflable
En supplément des ceintures de sécurité, le
se produit en dixièmes de seconde.
véhicule est équipé de coussin gonflable avant
côté conducteur et passager.
REMARQUE
Les capteurs réagissent différemment en
fonction des circonstances de l'accident et
selon que la ceinture de sécurité était utilisée
ou non. Ceci ne s'applique pas à toutes les
positions de ceinture de sécurité.
Dans certaines situations accidentelles, un
seul des coussins gonflables (ou aucun) se
déploie. Les capteurs surveillent l'impact de la
collision et réagissent en conséquence pour
déployer un, plusieurs ou aucun coussins
gonflables.
Coussins gonflables avant latéraux de conducteur/
passager.
AVERTISSEMENT
Dans une collision frontale, les coussins gonfla-
bles protègent la tête, le cou, la face et la poitrine
La ceinture de sécurité et le coussin gonfla-
ble fonctionnent ensemble. Si la ceinture de
du conducteur et du passager, ainsi que leurs
sécurité n'est pas utilisée ou est mal utilisée,
genoux et jambes.
le coussin gonflable peut ne pas offrir la pro-
Une collision d'une force suffisamment violente
tection prévue en cas de collision.
déclenche les capteurs et un ou plusieurs cous-
Pour éviter les blessures en cas de déploie-
sins gonflables se gonflent. Le coussin gonflable
ment de coussin antichoc, les passagers doi-
contribue à amortir l'impact initial de la collision
vent être redressés autant que possible, avec
pour le passager. Le coussin gonflable se dégon-
les pieds au plancher et le dos contre le dos-
fle quand il est comprimé par la collision. Une
sier du siège.
petite quantité de poudre est également relâchée
54
SÉCURITÉ
Le coussin gonflable côté conducteur est
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
replié et situé dans le moyeu du volant.
Volvo recommande de s'adresser à un atelier
•
Les coussins gonflables visent à COM-
Volvo autorisé pour la réparation. Des répara-
Le coussin gonflable de protection des
PLÉTER les ceintures de sécurité à trois
tions incorrectes au système de coussin anti-
genoux est replié sous le tableau de bord, du
points et non à les remplacer. Pour profi-
choc peuvent diminuer sa fonctionnalité et
côté conducteur. Le texte AIRBAG est en relief
ter au maximum de la protection qu'ils
conduire à de grave blessure.
sur le panneau.
offrent, bouclez les ceintures de sécurité
Le coussin gonflable côté passager avant est
en tout temps. Soyez conscient qu'aucun
Le système de coussins gonflables
replié derrière un panneau situé au-dessus de la
système ne peut prévenir toutes les bles-
avant
boîte à gants.
sures possibles en cas d'accident.
Le système de coussins gonflables avant com-
•
Ne jamais conduire avec les mains sur le
porte des générateurs de gaz entourés par les
coussin du volant/logement du coussin
coussins gonflables et des détecteurs de décélé-
gonflable.
ration qui actionnent les générateurs de gaz pour
•
Les coussins gonflables avant ont pour
gonfler les coussins gonflables avec de l'azote.
but de prévenir les blessures graves. Ils
À mesure que le mouvement des occupants des
se déploient très rapidement et avec une
sièges comprime les coussins gonflables, une
force considérable. Lors du déploiement
partie du gaz est évacuée à un débit contrôlé afin
normal d'un ou des deux coussins gonfla-
d'assurer un meilleur amortissement. Les ten-
bles et selon certaines variables comme
deurs de ceinture de sécurité sont activés pour
la place de l'occupant, celui-ci peut subir
les occupants dont la ceinture est bouclée, rédui-
des abrasions, des ecchymoses, des
sant ainsi au minimum le mou de la ceinture de
tuméfactions ou toute autre blessure.
sécurité. Le processus entier, du gonflage au
•
Au moment de poser tout équipement
dégonflage du coussin gonflable se produit en
accessoire, assurez-vous de ne pas
dixièmes de seconde.
endommager le système des coussins
L'emplacement des coussins gonflables avant
gonflables avant. Toute ingérence dans le
est indiqué par la mention SRS AIRBAG en relief
système pourrait en causer le mauvais
dans le rembourrage du volant et au-dessus de la
fonctionnement.
boîte à gants, et par des autocollants sur les deux
pare-soleil et à l'avant et à l'extrême droite du
tableau de bord.
}}
55
SÉCURITÉ
||
Déploiement des coussins gonflables
REMARQUE
AVERTISSEMENT
avant
•
Le déploiement des sacs gonflables
•
Ne pas placer de sièges de sécurité pour
• Les coussins gonflables avant sont conçus
avant survient une seule fois pendant un
enfant ou de dossiers/coussins rehaus-
pour se déployer en cas de collision frontale
accident. En cas de déploiement dans
seurs sur le siège du passager avant.
ou quasifrontale, de choc ou de décélération,
une collision, les sacs gonflables et les
Nous recommandons également que les
selon la violence du choc, l'angle, la vitesse
prétendeurs de ceinture de sécurité sont
occupants mesurant moins de 140 cm
de percussion et l'objet percuté. Les cous-
activés. Du bruit se fait entendre et une
(4 pieds 7 pouces) devenus trop grands
sins peuvent aussi se déployer dans certains
petite quantité de poudre se répand. La
pour s'asseoir dans ces dispositifs s'as-
cas de collision non frontale qui impliquent
poudre peut prendre la forme d'une
soient sur le siège arrière et attachent la
une décélération rapide.
fumée. Ceci est normal et n'indique pas
ceinture de sécurité. Voir également les
• Les détecteurs du système de coussins gon-
un incendie.
renseignements sur le capteur de poids
flables, qui déploient les coussins gonflables
d'occupant.
•
Les coussins gonflables avant Volvo utili-
avant, sont conçus pour déterminer si l'inten-
sent des détecteurs spéciaux intégrés
•
Ne jamais conduire lorsque les coussins
sité de la collision est suffisante pour que les
aux boucles de ceinture de sécurité
gonflables sont déployés. Le fait qu'ils
tendeurs de ceinture de sécurité et/ou les
avant. Le point de déploiement des sacs
sont déployés peut entraver la conduite
coussins gonflables se déploient.
gonflables est déterminé à la fois par la
de votre véhicule. D'autres systèmes de
Toutefois, certaines collisions frontales ne
sévérité de la collision et l'utilisation de la
sécurité peuvent aussi être endommagés.
déclenchent pas les coussins gonflables avant.
ceinture de sécurité.
•
La fumée et la poussière produites par le
• En cas de collision avec un objet non rigide
•
Des collisions peuvent se produire où un
déploiement des coussins gonflables
(banc de neige ou buisson, par exemple) ou
seul sac gonflable se déploie. Si l'impact
peuvent irriter la peau et les yeux en cas
de collision à faible vitesse avec un objet
est moins sévère mais suffisamment
d'exposition prolongée.
rigide et fixe, le dispositif ne se déploie pas
sévère pour présenter un vrai risque de
nécessairement.
blessure, les sacs gonflables sont
Si vous avez des questions concernant n'importe
déclenchés à une capacité partielle. Si
• Normalement, les coussins gonflables avant
quel élément du système SRS, veuillez communi-
ne se gonflent pas en cas de collision laté-
l'impact est plus sévère, les sacs gonfla-
quer avec un technicien Volvo qualifié ou avec le
rale ou arrière, ni en cas de tonneau.
bles sont déployés à pleine capacité.
Service du soutien à la clientèle :
• L'importance des dommages subis par la
Aux États-Unis
carrosserie ne constitue pas une indication
Volvo Car USA, LLC
fiable pour déterminer si les coussins
auraient ou non dû se déployer.
Centre de service à la clientèle
56
SÉCURITÉ
1 Volvo Drive
AVERTISSEMENT
P.O. Box 914
•
Aucun des objets ou d'équipement
Rockleigh (New Jersey) 07647
accessoire, tels que les couvercles du
tableau de bord, ne peuvent être placés,
1-800-458-1552
fixés ou installés près du recouvrement
de coussin antichoc (la zone au-dessus
de la boîte à gants) ou la zone affectée
Au Canada
par le déploiement de coussin antichoc.
Volvo Car Canada Ltd.
•
Aucun objet détaché tel qu'une tasse de
Centre de service à la clientèle
café ne peut se trouver sur le sol, le siège
ou la zone du tableau de bord.
9130, rue Leslie, suite 101
Autocollant de coussin gonflable du côté passager.
•
Ne jamais essayer d'ouvrir le couvercle
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
d'airbag du volant ou du tableau de bord,
1-800-663-8255
AVERTISSEMENT
côté passager. Cela doit uniquement être
fait par un technicien Volvo formé et qua-
•
On ne doit jamais permettre à un enfant
lifié.
de prendre place sur le siège du passa-
Autocollants de coussin gonflable
ger avant.
•
Tout défaut de suivre ces instructions
peut entraîner des blessures pour les
•
L'occupant du siège du passager avant
occupants du véhicule.
ne doit jamais s'asseoir sur le bord du
siège, s'asseoir en position penchée vers
le tableau de bord ou autrement hors de
Informations associées
position.
• Coussins gonflables (p. 53)
•
Le dos de l'occupant doit être autant à la
• Capteur du poids de l'occupant (p. 58)
verticale que le confort le permet et repo-
ser contre le dossier, et la ceinture de
sécurité doit être bouclée correctement.
•
Les pieds doivent être sur le plancher et
non sur le tableau de bord, le siège ou
Autocollant indiquant le coussin gonflable sur la face
sortis par la fenêtre.
extérieure des deux pare-soleil.
57
SÉCURITÉ
Capteur du poids de l'occupant
Le capteur de poids de l'occupant fonctionne au
désactivé. Le témoin PASSENGER AIRBAG OFF
Le capteur de poids de l'occupant (CPO) est
moyen de capteurs intégrés au siège et à la cein-
est situé dans la console de plafond près de la
ture de sécurité du passager avant. Les capteurs
partie inférieure du rétroviseur.
conçu pour répondre à toutes les exigences
réglementaires des normes de la Federal Motor
sont conçus pour détecter la présence d'un
occupant correctement installé et pour détermi-
Vehicle Safety Standard (FMVSS) 208 et pour
REMARQUE
désactiver (ne gonflera pas) le coussin gonflable
ner si le coussin gonflable du passager avant doit
Lorsque le contact est mis, la lampe indica-
du passager avant dans certaines situations.
être activé (peut être gonflé) ou désactivé (ne
trice OWS s'allume pendant plusieurs secon-
gonflera pas).
des pendant que le système effectue un
Le CPO désactive (ne gonflera pas) le coussin
autodiagnostic.
gonflable avant du côté passager si :
•
le siège du passager avant est inoccupé ou
Cependant, si un défaut est détecté dans le sys-
un objet petit ou moyen est placé sur le
tème :
siège avant;
• le voyant lumineux du CPO demeure allumé
•
le système détecte la présence d'un bébé
• Le témoin de SRS (système de retenue com-
assis dans un siège de bébé orienté vers
plémentaire) s'allume et reste allumé, et un
l'arrière installé selon les directives du fabri-
message texte s'affiche.
cant;
•
le système détecte la présence d'un enfant
AVERTISSEMENT
assis dans un système de retenue pour
Voyant lumineux du capteur de poids de l’occupant
Si une panne du système est détectée et est
enfant orienté vers l'arrière installé selon les
(CPO)
directives du fabricant;
indiquée comme décrit, le sac gonflable avant
côté passager ne se déploie pas en cas de
Désactivation du coussin gonflable
le système détecte la présence d'un enfant
•
collision. Dans ce cas, le système SRS et le
avant du côté passager
assis dans un siège rehausseur;
capteur de poids d'occupant doivent être exa-
Volvo recommande que TOUS les occupants
minés par un technicien Volvo formé et quali-
•
un passager avant n'est pas assis sur le
(adultes et enfants) de posture inférieure à 140
fié dès que possible.
siège pendant une courte période de temps;
cm (4 pieds 7 pouces) soient assis sur le siège
•
un enfant ou une personne de petite taille
arrière de tout véhicule équipé d'un coussin gon-
occupe le siège du passager avant.
flable du côté passager avant et qu'ils soient
convenablement attachés compte tenu de leur
Le CPO activera le témoin lumineux PASSEN-
taille et leur poids.
GER AIRBAG OFF pour vous rappeler que le
coussin gonflable avant du côté passager est
58
SÉCURITÉ
Si une personne de la taille d'un adulte est
AVERTISSEMENT
État d’occu-
État du voy-
État du cous-
assise sur le siège du passager avant et que le
pation du
ant lumineux
sin gonflable
•
Ne jamais ni ouvrir, ni déposer, ni réparer
témoin lumineux PASSENGER AIRBAG OFF est
siège du
CPO
avant, côté
aucun composant du système OWS, au
allumé, il est possible que cette personne ne soit
passager
passager
risque de dysfonctionnement. La mainte-
pas correctement assise sur le siège. Si c'est le
nance ou les réparations sont réservées
Siège inoc-
Le témoin
Coussin gon-
cas :
aux techniciens d'entretien Volvo formés
cupé
lumineux du
flable frontal
•
Éteindre le moteur et demander à la per-
et qualifiés.
CPO s'al-
du côté passa-
sonne de placer le dossier en position verti-
•
Le siège de passager avant ne peut être
lume.
ger désactivé
cale.
modifié d'aucune façon. En effet, la pres-
Siège occupé
Le témoin
Coussin gon-
•
La personne doit s'asseoir bien droit dans le
sion sur l'assise de siège risque d'être
par un occu-
lumineux du
flable frontal
siège, placée au centre du coussin du siège
réduite, ce qui pourrait interférer avec le
pant ou un
CPO s'al-
du côté passa-
et les jambes confortablement étendues.
fonctionnement du système OWS.
objet de
lume
ger désactivé
•
Redémarrer le moteur et demander à la per-
poids légerA
sonne assise à vos côtés de rester dans
cette position pendant environ deux minutes.
Le siège
Le témoin
Coussin gon-
Cela permettra au système de détecter la
occupé par
lumineux du
flable frontal
présence de la personne et d'activer le cous-
un occupant
CPO n'est
du côté passa-
sin gonflable avant du côté passager.
ou un objet
pas allumé
ger activé
lourd
•
Si le témoin PASSENGER AIRBAG OFF
reste allumé après cette opération, deman-
A Volvo recommande qu'un enfant qui prend place sur le siège
arrière soit retenu par un système de retenue approprié. Ne
der à la personne de s'asseoir sur le siège
jamais supposer que le coussin gonflable du passager avant
arrière.
est désactivé à moins que le témoin lumineux PASSENGER
AIRBAG OFF soit allumé. S'assurer que le système de retenue
Ceci indique des limitations de capacité de clas-
pour enfant est correctement installé. Si vous n'êtes pas certain
de l'état du coussin gonflable du passager avant, placer le sys-
sification OWS. Ceci ne signifie pas une panne
tème de retenue pour enfant sur le siège arrière.
OWS.
Le CPO est conçu pour activer (peut gonfler) le
Modifications
coussin gonflable du passager avant en cas de
Si vous envisagez de modifier votre véhicule, de
collision si le système détecte la présence d'une
quelle que façon que ce soit, pour l'adapter à des
personne de la taille d'un adulte assise sur le
utilisateurs handicapés, par exemple en modifiant
siège du passager avant. Le témoin lumineux
PASSENGER AIRBAG OFF s'éteindra.
}}
59
SÉCURITÉ
||
ou en adaptant les sièges ou les coussins gon-
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
flables avant, veuillez communiquer avec Volvo à :
•
Aucun objet qui s'ajoute au poids total du
•
Se rappeler les points suivants en rapport
Aux États-Unis
siège ne peut être placé sur le siège de
avec le système OWS. Ces consignes
Volvo Car USA, LLC
passager avant. Si un enfant est assis
doivent être respectées au risque de
dans le siège passager avant avec un
fausser le fonctionnement du système, de
Centre de service à la clientèle
poids supplémentaire, ce poids supplé-
causer de grave blessure à l'occupant du
1 Volvo Drive
mentaire cause l'activation du sac gonfla-
siège de passager avant :
ble par le système OWS, ce qui peut cau-
Le poids complet du passager du siège
P.O. Box 914
•
ser son déploiement en cas de collision,
avant devrait toujours être sur le coussin
Rockleigh (New Jersey) 07647
blessant alors l'enfant.
de siège. Le passager ne devrait jamais
1-800-458-1552
•
La ceinture de sécurité ne peut jamais
se lever du coussin de siège à l'aide de
être enroulée autour d'un objet sur le
l'accoudoir dans la portière ou la console
Au Canada
siège passager avant. Cela pourrait entra-
centrale, en appuyant le pied sur le plan-
Volvo Car Canada Ltd.
ver le fonctionnement du système CPO.
cher, en s'assoyant sur le bord du coussin
de siège ou en s'appuyant contre le dos-
Centre de service à la clientèle
•
La ceinture de sécurité de passager
sier de façon à réduire la pression sur le
avant ne peut jamais être utilisée d'une
9130, rue Leslie, suite 101
coussin de siège. Cela pourrait entraîner
manière qui exerce plus de pression que
le CPO à désactiver le coussin gonflable
Richmond Hill (Ontario) L4B 0B9
la normale sur le passager. Ceci peut
latéral du passager avant.
augmenter la pression exercée sur le
1-800-663-8255
capteur de poids par un enfant, causer
l'activation du sac gonflable, causant
alors éventuellement son déploiement en
cas de collision et ceci risque de blesser
l'enfant.
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