Volvo XC60 (2019 год). Руководство - часть 20

04 Комфорт и удовольствие от вождения

Климат-контроль 

04

168

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

•

Скорость вентилятора в автоматичес-
ком режиме*, см. стр. 173.

•

Таймер рециркуляции воздуха в салоне,
см. стр. 175.

•

Автоматический обогрев заднего
стекла, см. стр. 110.

•

Система контроля качества воздуха
IAQS*, см. стр. 175

Функции климатической установки можно
вернуть в исходное положение в системе

меню MY CAR в разделе: 

Настройки

Настройки климата

Сбросить

настройки климата

.

Распределение воздуха

Поступающий воздух распределяется
между различными соплами салона.

В режиме AUTO* распределение воздуха
происходит полностью в автоматическом
режиме.

При необходимости это можно осуществить
вручную, см. стр. 176.

Вентиляционные сопла в приборной
панели

Открыто

Закрыто

Отклонение потока воздуха по горизон-
тали

Направление потока воздуха вверх

Если самые крайние сопла направить в сто-
рону боковых стекол, можно избежать запо-
тевания стекол.

Вентиляционные сопла в стойках
дверей

Закрыто

Открыто

Отклонение потока воздуха по горизон-
тали

Направление потока воздуха вверх

Направив сопла в сторону окон, вы можете
в холодную погоду удалить запотевание со
стекол.

Если сопла направлены в сторону салона,
вы можете в жаркую погоду поддерживать
комфортные условия на заднем сидении.

04 Комфорт и удовольствие от вождения

 Климат-контроль

04

169

ВНИМАНИЕ

Помните, что маленькие дети могут быть
чувствительны к воздушным потокам и
сквознякам.

04 Комфорт и удовольствие от вождения

Климат-контроль 

04

170

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

Электронная климатическая установка, ЕСС*

Регулирование температуры, левая сто-
рона

Электрообогрев переднего кресла,
левая сторона

Режим макс. оттаивания

Вентилятор

Распределение воздуха – поток воздуха
к полу

Распределение воздуха – вентиляцион-
ные сопла направлены на приборную
панель

Распределение воздуха – быстрый обо-
грев ветрового стекла

Электрообогрев заднего стекла и
наружных зеркал заднего вида, см.
стр. 110

Электрообогрев переднего кресла, пра-
вая сторона

Регулирование температуры, правая
сторона

Рециркуляция

AUTO

AC – Кондиционирование воздуха вкл/
выкл

04 Комфорт и удовольствие от вождения

 Климат-контроль

04

``

171

Электронный контроль температуры, ЕТС

Вентилятор

Электрообогрев переднего кресла,
левая сторона

AC – Кондиционирование воздуха вкл/
выкл

Режим макс. оттаивания

Распределение воздуха – поток воздуха
к полу

Распределение воздуха – вентиляцион-
ные сопла направлены на приборную
панель

Распределение воздуха – быстрый обо-
грев ветрового стекла

Электрообогрев заднего стекла и
наружных зеркал заднего вида, см.
стр. 110

Рециркуляция

Электрообогрев переднего кресла, пра-
вая сторона

Регулировка температуры

04 Комфорт и удовольствие от вождения

Климат-контроль 

04

172

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

Органы управления

Сидения с электрообогревом*

Передние кресла

Заданный уровень обогрева отображается на

мониторе центральной консоли.

Максимальный обогрев
включается, если на кла-
вишу нажать один раз – три
оранжевые лампы светятся
на мониторе центральной
консоли (см. рисунок выше).

Для более слабого обогрева нажмите на
клавишу два раза – на мониторе светятся
две оранжевые лампы.

Для самого слабого обогрева нажмите на
клавишу три раза – на мониторе светится
одна оранжевая лампа.

Если нажать на клавишу четыре раза, то
обогрев отключается – лампы не горят.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Кресло с электрообогревом не следует
использовать людям, которые затрудня-
ются с оценкой повышения температуры
вследствие потери чувствительности
или по какой-либо другой причине не
могут правильно обращаться с ручкой
регулировки обогрева сидения. В про-
тивном случае возможны ожоговые
травмы.

Заднее сидение

2

Одним нажатием на клавишу достигается
максимальный обогрев – горят три лампы.

Для более слабого обогрева нажмите на
клавишу два раза – горят две лампы.

Для самого слабого обогрева нажмите
трижды на клавишу – горит одна лампа.

Если нажать на клавишу четыре раза, то
обогрев отключается – лампы не горят.

2

При комплектации двухуровневой опорной подушкой для детей.

04 Комфорт и удовольствие от вождения

 Климат-контроль

04

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

173

Вентилятор

ВНИМАНИЕ

Если вентилятор отключен, кондициони-
рование воздуха не подключается –
опасность запотевания стекол.

Ручка вентилятора ECC*

Для увеличения уменьше-
ния скорости вентилятора
поверните ручку. Если
выбирается AUTO, ско-
рость вентилятора устана-
вливается автоматически.
Ранее установленная ско-

рость вентилятора отменяется.

Ручка вентилятора EТC

Для увеличения уменьше-
ния скорости вентилятора
поверните ручку.

Распределение воздуха

Распределение воздуха – быстрый обо-
грев ветрового стекла

Распределение воздуха – вентиляцион-
ные сопла направлены на приборную
панель

Распределение воздуха – поток воздуха
к полу

Фигура образована тремя клавишами. При
нажатии на эти клавиши на мониторе осве-
щается соответствующая часть фигуры (см.
рисунок ниже) и стрелка перед этой частью
фигуры, указывающая, какой режим рас-
пределения воздуха выбран. Дополнитель-
ную информацию о распределении воздуха
см. стр. 176.

Выбранный режим распределения воздуха

показывается на мониторе центральной кон-

соли.

AUTO

1

При помощи автофункции
регулируется автомати-
чески температура, конди-
ционирование воздуха, ско-
рость вращения вентиля-
тора, рециркуляция и рас-
пределение воздуха.

При выборе ручного управления для одной
или нескольких функций остальные функ-
ции продолжают работать в автоматичес-
ком режиме. При нажатии AUTO все ручные
установки отключаются. На мониторе пока-
зывается 

АВТОКЛИМАТ

.

1

Только для ЕСС.

04 Комфорт и удовольствие от вождения

Климат-контроль 

04

174

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

Скорость вентилятора в автоматическом
режиме можно устанавливать в системе

меню MY CAR в: 

Настройки

Настройки

климата

Авт. регул. обдува

. Выберите

между 

Слаб.

, 

Норм.

 или 

Сильн.

:

•

Слаб.

 – Автоматический режим работы

вентилятора. Преимущество слабого
воздушного потока.

•

Норм.

 – Автоматический режим работы

вентилятора.

•

Сильн.

 – Автоматический режим

работы вентилятора. Преимущество
более сильного воздушного потока.

Описание системы меню см. стр. 158.

Регулировка температуры

Ручкой вы можете устана-
вливать температуру. Для
ЕСС* температура на сто-
роне водителя и пассажира
может устанавливаться
независимо.

При запуске двигателя сохраняются
последние заданные настройки.

ВНИМАНИЕ

Установка более высокой/низкой темпе-
ратуры, чем нужно, не помогает ускорить
обогрев/охлаждение.

АС – Кондиционирование воздуха вкл/
выкл

Когда в клавише AC горит
лампа, кондиционирование
воздуха работает в автома-
тическом режиме. В этом
случае поступающий воздух
охлаждается и подсуши-
вается.

Когда лампа в клавише AC не горит, конди-
ционирование воздуха не работает. Прочие
функции управляются по-прежнему в авто-
матическом режиме. При включении режима
максимального оттаивания кондициониро-
вание воздуха включается автоматически,
обеспечивая максимальное осушение воз-
духа.

Режим макс. оттаивания

Используется для быстрого
удаления запотевания и
обледенения с переднего и
боковых стекол. Воздух
направляется к стеклам.
При включенной функции
горит лампа в кнопке

дефростера.

Для максимального осушения воздуха при
выборе этой функции происходит также
следующее:

•

автоматически подключается конди-
ционирование воздуха

•

рециркуляция и система контроля
качества воздуха автоматически отклю-
чаются.

ВНИМАНИЕ

Повышенный шум, если вентилятор
работает в максимальном режиме.

При выключении дефростера климатиче-
ская установка возвращается к предыду-
щим настройкам.

Рециркуляция

Рециркуляция

При включенной рецирку-
ляции в клавише горит
оранжевая лампа. Эта
функция выбирается для
прекращения доступа в
салон плохого воздуха,
выхлопных газов и пр. Воз-

дух в салоне рециркулирует, т.е. если эта
функция включена, воздух снаружи не
поступает внутрь автомобиля.

04 Комфорт и удовольствие от вождения

 Климат-контроль

04

*

 

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

175

ВАЖНО

Если воздух рециркулирует в автомо-
биле слишком длительное время, суще-
ствует опасность запотевания стекол
изнутри.

Таймер

Если включен таймер, установка оставит на
некоторое время включенный вручную
режим рециркуляции в зависимости от
наружной температуры. Это снижает риск
обледенения, запотевания и несвежего воз-
духа. Активируйте/отключите функцию в

системе меню MY CAR в 

Настройки

Настройки климата

Таймер

рециркуляции

. Описание системы меню см.

стр. 158.

ВНИМАНИЕ

При выборе программы максимального
оттаивания рециркуляция всегда отклю-
чается.

Система контроля качества воздуха
IAQS*

Система качества воздуха очищает воздух
от газов и частиц, препятствуя появлению в
салон неприятных запахов и снижая коли-
чество пыли. Если воздух снаружи загряз-
нен, забор воздуха прекращается и начи-
нается рециркуляция воздуха.

Активируйте/отключите функцию в системе

меню MY CAR в 

Настройки

Настройки

климата

Кондиц. воздуха в салоне

.

Описание системы меню см. стр. 158.

ВНИМАНИЕ

Хороший воздух в салоне обеспечи-
вается, если датчик контроля качества
воздуха всегда подключен.

В холодную погоду рециркуляция огра-
ничена, чтобы предотвращать запотева-
ние стекол.

Если стекла запотели, следует отклю-
чить датчик контроля качества воздуха
и пользоваться функцией дефростера
для переднего и боковых стекол, а также
заднего стекла.

Автомобили с функцией Eco Start/
Stop DRIVe*

При автоматической остановке двигателя
могут ограничиваться функции некоторого
оборудования, например, скорости венти-
лятора климатической установки. Дополни-
тельную информацию см. стр. 132.