Volvo XC60 (2019 год). Руководство - часть 3

01 Безопасность

Активирование/отключение подушки безопасности*

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

кресле, а ребенок в детском кресле и на
опорной подушке никогда не должен
сидеть на этом месте.

Подушка безопасности отключена. Если
переключатель находится в этом поло-
жении, ребенок в детском кресле или на
опорной подушке может сидеть на месте
пассажира на переднем сидении, а пас-
сажирам ростом выше 140 см запре-
щается занимать это место.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Активированная подушка безопас-
ности (место пассажира):

Запрещается перевозить ребенка в дет-
ском кресле или опорной подушке на
переднем сиденье пассажира при акти-
вированной подушке безопасности. Это
относится ко всем лицам ростом менее
140 см.

Отключенная подушка безопасности
(место пассажира):

Пассажирам ростом выше 140 см запре-
щается находиться на переднем сиде-
нии, если подушка безопасности отклю-
чена.

Нарушение вышеперечисленных правил
может быть опасно для жизни.

Сообщения

G017724

Индикация, указывающая, что подушка безо-

пасности на стороне пассажира отключена.

Текстовое сообщение и символ в потолоч-
ной консоли указывают, что подушка безо-
пасности пассажира на переднем сидении
отключена (см. предыдущий рисунок).

G017800

Индикация, которая указывает, что подушка

безопасности на стороне пассажира активи-

рована.

Предупреждающий символ в потолочной
консоли указывает, что подушка безопас-
ности переднего пассажира активирована
(см. предыдущий рисунок).

01 Безопасность

Активирование/отключение подушки безопасности*

Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.

ВНИМАНИЕ

Когда дистанционный ключ находится в
положении II или III, в комбинированном
приборе в течение прим. 6 секунд пока-
зывается предупреждающий символ
подушки безопасности (см. стр. 19).

Затем включается индикация в потолоч-
ной консоли, которая показывает, что
подушка безопасности пассажира
исправна. Дополнительную информацию
о различных положениях дистанцион-
ного ключа см. стр. 85.

01 Безопасность

Боковая подушка безопасности (SIPS-bag)

Боковая подушка безопасности

G032949

При боковом столкновении SIPS (Side
Impact Protection System) направляет боль-
шую часть силы удара на балки, стойки, пол,
крышу и другие элементы кузова автомо-
биля. Боковые подушки безопасности на
стороне водителя и пассажира защищают
грудь и бедра и являются важным элемен-
том системы SIPS.

Система SIPS-bag состоит из двух основных
частей: боковой подушки безопасности и
датчиков. Боковая подушка безопасности
смонтирована на раме спинки переднего
сидения.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

•

Volvo рекомендует проводить
ремонт только на официальной стан-
ции техобслуживания Volvo. Непра-
вильное обращение с системой боко-
вых подушек SIPS может привести к
неправильному функционированию
и как следствие тяжелым травмам.

•

Между внешней боковой поверхно-
стью сиденья и панелью двери не
должны находиться посторонние
предметы, так как эта зона нахо-
дится в пределах досягаемости
боковой подушки безопасности.

•

Volvo рекомендует использовать
только чехлы, одобренные для
использования Volvo. Другие чехлы
могут помешать функционированию
боковых подушек безопасности.

•

Боковая подушка безопасности
является дополнением к ремню
безопасности. Обязательно присте-
гивайтесь ремнем безопасности.

Детское кресло и боковая подушка
безопасности

Боковая подушка безопасности не снижает
защитные свойства автомобиля в отноше-

нии детского кресла или детской опорной
подушки.

Детское кресло/опорная подушка может
размещаться на переднем сиденье только,
если автомобиль не оборудован активируе-
мой

подушкой безопасности на стороне

пассажира.

Расположение

Место водителя, автомобиль с левосторонним

управлением.

Информацию об активировании/отключении подушки безопасности см. стр. 22.

01 Безопасность

Боковая подушка безопасности (SIPS-bag)

Место пассажира, автомобиль с левосторон-

ним управлением.

Система подушек SIPS состоит из боковых
подушек безопасности и датчиков. При
достаточно сильном столкновении датчики
реагируют, и боковая подушка надувается.
Боковая подушка безопасности надувается
между пассажиром и дверной панелью и тем
самым гасит силу удара, направленную на
пассажира, в момент столкновения. Когда в
момент удара подушка сдавливается, она
сдувается. Обычно боковая подушка безо-
пасности срабатывает только на стороне
удара.

01 Безопасность

Надувной занавес (IC)

Назначение

Надувной занавес IC (Inflatable Curtain) явля-
ется составной частью SIPS и подушек
безопасности. Он смонтирован в облицовке
потолка вдоль боковин автомобиля и защи-
щает пассажиров на внешних местах в авто-
мобиле. При достаточно сильном столкно-
вении датчики реагируют, и занавес наду-
вается. Надувной занавес помогает во
время столкновения защитить голову води-
теля и пассажиров от ударов о внутренние
поверхности автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается вешать или крепить посто-
ронние предметы за ручки, расположен-
ные в потолке. Крючок предназначен
только для легкой верхней одежды (а не
для тяжелых предметов типа зонтов).

Не прикручивайте и не крепите посто-
ронние предметы на потолке, дверных
стойках или боковых панелях автомо-
биля. Надувной занавес может потерять
свои защитные свойства. Volvo рекомен-
дует использовать только оригинальные
детали Volvo, одобренные для установки
в этих зонах.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Груз в автомобиле должен распола-
гаться на 50 мм ниже верхнего края сте-
кол в дверях. В противном случае может
пропасть защитный эффект надувного
занавеса, спрятанного за обшивкой
потолка автомобиля.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Надувной занавес является дополне-
нием к ремню безопасности.

Обязательно пристегивайтесь ремнем
безопасности.

01 Безопасность

WHIPS

Защита от плетевых травм шеи –
WHIPS

Система WHIPS (Whiplash Protection System)
состоит из энергопоглощающей спинки и
специально модернизированного для дан-
ной системы подголовника в передних сиде-
ниях. Система активируется в момент удара
сзади, и ее срабатывание зависит от угла
удара, скорости и вида транспортного сред-
ства, нанесшего удар.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Система WHIPS является дополнением к
ремню безопасности. Обязательно при-
стегивайтесь ремнем безопасности.

Функции кресла

При активировании системы WHIPS спинки
передних кресел откидываются назад,
изменяя положение водителя и пассажира
на переднем сиденье. Это снижает опас-
ность повреждения шейных позвонков при
резком ударе, т.н. плетевых травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Запрещается самостоятельно вносить
изменения или проводить ремонт кресла
или системы WHIPS. Volvo рекомендует
обратиться на официальную станцию
техобслуживания Volvo.

Система WHIPS и детское кресло/
опорная подушка

Система WHIPS не снижает защитные
свойства детского кресла или детской
опорной подушки.

Правильная посадка

Максимальная защита водителя и пасса-
жира на переднем сиденье обеспечивается,
когда они сидят посередине своих сидений
с минимальным расстоянием между головой
и подголовником.

Не создавайте помех для
функционирования системы WHIPS

Не размещайте посторонние предметы на полу

за креслом водителя/пассажира, так как они

могут препятствовать правильному функцио-

нированию системы WHIPS.

01 Безопасность

WHIPS

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не кладите коробки и другой аналогич-
ный багаж так, чтобы он оказался зажа-
тым между подушкой заднего сидения и
спинкой переднего сидения. Не созда-
вайте помех функционированию
системы WHIPS.

Не размещайте посторонние предметы на

заднем сидении, так как они могут препятство-

вать правильному функционированию

системы WHIPS.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если спинка заднего сидения опущена
вниз, следует переместить переднее
кресло вперед так, чтобы оно не сопри-
касалось с опущенной спинкой.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Если кресло подвергалось сильным
перегрузкам, например, при наезде
сзади, необходимо проверить работу
системы WHIPS. Volvo рекомендует про-
вести проверку на официальной станции
техобслуживания Volvo.

Даже если кресло не имеет видимых
повреждений, защитные свойства
системы WHIPS могут быть частично
утрачены.

Volvo рекомендует обратиться на офи-
циальную станцию техобслуживания
Volvo для проверки системы даже при
незначительных наездах сзади.

01 Безопасность

Roll-Over Protection System (система защиты при переворачивании автомобиля) – ROPS

Функция

Система Volvo Roll-Over Protection System
(ROPS) разработана для снижения риска
переворачивания автомобиля, а также для
обеспечения максимально возможной
защиты в случае, если столкновение все же
произошло.

Система состоит из системы стабилизации
Roll Stability Control (RSC), которая снижает
риск переворотов и разворотов, например,
при сильных выруливаниях или в случае
заноса.

В системе RSC используется датчик, кото-
рый регистрирует изменение бокового
наклона автомобиля. С помощью этой
информации рассчитывается риск перево-
рота автомобиля. Если риск существует,
подключается система DSTC, момент дви-
гателя падает, и притормаживаются одно
или несколько колес с тем, чтобы вернуть
устойчивость автомобилю.

Описание системы DSTC см. далее на стра-
нице 186.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При нормальном стиле вождения
система RSC повышает безопасность
автомобиля на дороге, но это не должно
служить основанием для увеличения
скорости. Для безопасного вождения
всегда соблюдайте обычные меры пре-
досторожности.

содержание .. 1 2 3 4 ..