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Toyota Corolla Hatchback (2023). Manuel du propriétaire - 32

537

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème

■

Détecteur d'occupation du siège, aver-
tisseur sonore de rappel de ceinture de
sécurité du passager avant

●

Si vous posez un bagage sur le siège pas-
sager avant, le capteur d'occupation du
siège peut déclencher le clignotement du
témoin d'avertissement et l'avertisseur
sonore, alors que personne n'est assis sur
le siège.

●

Si vous placez un coussin sur le siège, le
capteur risque de ne pas détecter qu'une
personne y est assise, et d'occasionner un
fonctionnement incohérent du témoin
d'avertissement.

■

Si le témoin indicateur de dysfonction-
nement s'allume pendant la marche du
véhicule

Pour certains modèles, le témoin indicateur
de dysfonctionnement s'allume si le réservoir
de carburant est complètement vide. Si le
réservoir de carburant est vide, réapprovi-
sionnez immédiatement le véhicule en carbu-
rant. Le témoin indicateur de
dysfonctionnement s'éteint après plusieurs
trajets.
Si le témoin indicateur de dysfonctionnement
ne s'éteint pas, contactez un revendeur
agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,
ou tout autre réparateur de confiance dès
que possible.

■

Témoin d'avertissement du système de
direction assistée électrique (avertis-
seur sonore)

Lorsque le niveau de charge de la batterie
devient insuffisant ou lorsque la tension
chute temporairement, le témoin d'avertisse-
ment du système de direction assistée élec-
trique peut s'allumer et l'avertisseur sonore
peut se déclencher.

■

Lorsque le témoin d'avertissement de
pression des pneus s'allume (véhicules
avec système d'avertissement de pres-
sion des pneus)

Contrôlez les pneus pour vérifier si un pneu
est crevé.
Si un pneu est crevé:



P.541, 558

Si aucun des pneus est crevé:
Placez le contact du moteur sur arrêt puis
placez-le sur ON. Vérifiez si le témoin d'aver-

tissement de pression des pneus s'allume ou
clignote.



Si le témoin d'avertissement de pression
des pneus clignote pendant 1 minute envi-
ron puis reste allumé

Il y a peut-être un dysfonctionnement dans le
système d'avertissement de pression des
pneus. Faites contrôler immédiatement le
véhicule par tout revendeur agréé Toyota ou
tout réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.



Si le témoin d'avertissement de pression
des pneus s'allume

Une fois que la température des pneus à
suffisamment baissé, vérifiez la pression
de gonflage de chaque pneu et ajustez-la
à la valeur spécifiée.

Si le témoin d'avertissement ne s'éteint
pas, même après plusieurs minutes, véri-
fiez que la pression de gonflage de
chaque pneu correspond à la valeur spé-
cifiée et procédez à l'initialisation.
(



P.500)

■

Le témoin d'avertissement de pression
des pneus peut s'allumer par suite
d'une cause naturelle (véhicules avec
système d'avertissement de pression
des pneus)

Le témoin d'avertissement de pression des
pneus peut s'allumer en raison de causes
naturelles, telles qu'une fuite d'air ou une
variation de pression liée à la température.
Dans ce cas, il vous suffit de corriger la pres-
sion de gonflage des pneus pour que le
témoin d'avertissement s'éteigne (après
quelques minutes).

■

En cas de crevaison nécessitant l'utili-
sation de la roue de secours (véhicules
avec système d'avertissement de pres-
sion des pneus)

La roue de secours n'est pas équipée d'une
valve à émetteur de surveillance de la pres-
sion de gonflage des pneus. Si un pneu vient
à crever et est remplacé par la roue de
secours, le témoin d’avertissement de pres-
sion des pneus reste allumé. Remplacez la
roue de secours par la roue remise en état et
corrigez la pression de gonflage des pneus.
Le témoin d'avertissement de pression des
pneus s'éteint après quelques minutes.

538

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

■

Conditions dans lesquelles le système
d'avertissement de pression des pneus
peut ne pas fonctionner correctement
(véhicules avec système d'avertisse-
ment de pression des pneus)



P.498

AVERTISSEMENT

■

Si les témoins d'avertissement du
système ABS et du système de frei-
nage restent allumés

Arrêtez immédiatement votre véhicule
dans un endroit sûr et contactez un reven-
deur agréé Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.
Le véhicule risque de devenir extrême-
ment instable lors du freinage, et le sys-
tème ABS peut ne pas fonctionner, ce qui
peut provoquer un accident, pouvant occa-
sionner des blessures graves, voire mor-
telles.

■

Lorsque le témoin d'avertissement
du système de direction assistée
électrique s'allume

Lorsque le témoin s'allume en jaune,
l'assistance de la direction assistée est
limitée. Lorsque le témoin s'allume en
rouge, l'assistance de la direction assistée
est perdue et les opérations de manipula-
tion du volant risquent de devenir extrême-
ment dures.
Lorsque l'actionnement du volant est plus
dur que d'habitude, saisissez le volant fer-
mement et exercez plus de force que
d'habitude.

■

Si le témoin d'avertissement de pres-
sion des pneus s'allume (véhicules
avec système d'avertissement de
pression des pneus)

Prenez soin de respecter les précautions
suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut
entraîner une perte de contrôle du véhi-
cule et occasionner des blessures graves,
voire mortelles.

●

Arrêtez votre véhicule en lieu sûr dès
que possible. Corrigez immédiatement
la pression de gonflage des pneus.

●

Véhicules équipés d'une roue de
secours compacte et d'une roue de
secours de taille normale: Si le témoin
d'avertissement de pression des pneus
s'allume après que vous avez corrigé la
pression de gonflage des pneus, il est
probable qu'un pneu soit crevé. Vérifiez
les pneus. Si un pneu est crevé, utilisez
la roue de secours et faites réparer le
pneu crevé par le revendeur agréé
Toyota ou le réparateur agréé Toyota le
plus proche, ou tout autre réparateur de
confiance.

●

Véhicules équipés d'un kit de réparation
anti-crevaison de secours: Si le témoin
d'avertissement de pression des pneus
s'allume après que vous avez corrigé la
pression de gonflage des pneus, il est
probable qu'un pneu soit crevé. Vérifiez
les pneus. Si un pneu est crevé, réparez
le pneu crevé à l'aide du kit de répara-
tion anti-crevaison de secours.

●

Évitez toute manœuvre ou freinage
brusque.
En cas de détérioration des pneus du
véhicule, vous risquez de perdre le
contrôle de la direction ou du freinage.

■

Si un éclatement du pneu ou une
fuite d'air soudaine se produit (véhi-
cules avec système d'avertissement
de pression des pneus)

Il peut arriver que le système d'avertisse-
ment de pression des pneus ne s'active
pas tout de suite.

539

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème

■

Messages d'avertissement

Les messages d'avertissement expliqués
ci-dessous peuvent différer des messages
réels en fonction des conditions de fonction-
nement et des spécifications du véhicule.

■

Avertisseur sonore

Un signal sonore retentit lorsqu'un message
s'affiche.
Le signal sonore peut ne pas être audible si
le véhicule se trouve dans un environnement
bruyant ou si le volume du système audio est
élevé.

NOTE

■

Pour vous assurer que le système
d'avertissement de la pression des
pneus fonctionne correctement
(véhicules avec système d'avertisse-
ment de la pression des pneus)

N’installez pas de pneus de spécifications
ou de fabricants différents, car le système
d’avertissement de pression des pneus
pourrait ne pas fonctionner correctement.

Si un message d'avertisse-

ment s'affiche

L'écran multifonctionnel affiche
les avertissements concernant les
dysfonctionnements des sys-
tèmes ou les opérations effec-
tuées de manière incorrecte et des
messages indiquant la nécessité
d'effectuer un entretien. Lorsqu'un
message s'affiche, appliquez la
mesure corrective correspondante
au message.

Si un message d'avertissement
s'affiche à nouveau après avoir
pris les mesures appropriées,
contactez un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout réparateur de
confiance.

En outre, si un témoin d'avertisse-
ment s'allume ou clignote pendant
l'affichage d'un message d'avertis-
sement, appliquez la mesure cor-
rective correspondante au témoin
d'avertissement. (



P.529)

540

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

■

Si “Niveau d'huile moteur bas. Ajouter
ou vidanger.” s'affiche

Le niveau d'huile moteur est bas. Vérifiez le
niveau de l'huile moteur et faites l'appoint si
nécessaire.
Ce message peut apparaître si le véhicule
est arrêté dans une pente. Déplacez le véhi-
cule vers une surface de niveau et vérifiez
que le message disparaît.

■

Si “Moteur arrêté. Assistance de direc-
tion faible.” s'affiche

Ce message s'affiche si le moteur est arrêté
pendant la conduite.
Lorsque l'actionnement du volant est plus dur
que d'habitude, saisissez le volant ferme-
ment et exercez plus de force que d'habitude.

■

Si “Coupure automatique de l'alimenta-
tion pour préserver la batterie” s'affiche

L'alimentation a été coupée à cause de la
fonction de coupure automatique. Au pro-
chain démarrage du moteur, augmentez
légèrement le régime moteur et maintenez ce
niveau pendant environ 5 minutes pour
recharger la batterie.

■

Si “Panne des phares. Consultez votre
concessionnaire.” s'affiche

Les systèmes suivants peuvent être défec-
tueux. Faites contrôler immédiatement le
véhicule par tout revendeur agréé Toyota ou
tout réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.

●

Le système de phares à LED

●

Le correcteur automatique d'assiette des
phares (sur modèles équipés)

●

AHS (système de feux de route adaptatifs)
(sur modèles équipés)

●

Feux de route automatiques (sur modèles
équipés)

■

Si un message indiquant le dysfonc-
tionnement de la caméra avant est affi-
ché

Les systèmes suivants risquent d'être inter-
rompus jusqu'à ce que le problème indiqué
dans le message soit résolu. (



P.233, 529)

●

PCS (système de sécurité de pré-collision)
(sur modèles équipés)

●

LTA (aide au suivi de voie) (sur modèles

équipés)

●

LDA (alerte de sortie de voie avec com-
mande de direction) (sur modèles équipés)

●

AHS (système de feux de route adaptatifs)
(sur modèles équipés)

●

Feux de route automatiques (sur modèles
équipés)

●

RSA (reconnaissance des panneaux de
signalisation) (sur modèles équipés)

●

Régulateur de vitesse actif sur toute la
plage de vitesses (sur modèles équipés)

●

Régulateur de vitesse actif (sur modèles
équipés)

■

Si “Radar de régulateur de vitesse
indisponible. Voir le manuel du proprié-
taire” est affiché (sur modèles équipés)

Le système de régulateur de vitesse actif sur
toute la plage de vitesses ou le régulateur de
vitesse actif est mis en veille temporairement
ou jusqu'à ce que le problème indiqué dans
le message soit résolu. (causes et solutions:



P.233)

■

Si “Radar de régulateur de vitesse
indisponible.” est affiché (sur modèles
équipés)

Le système de régulateur de vitesse actif sur
toute la plage de vitesses ou le régulateur de
vitesse actif ne peut pas être utilisé temporai-
rement. Utilisez le système lorsqu'il est de
nouveau disponible.

■

Si un message indiquant la nécessité
de vous rendre chez votre concession-
naire Toyota s'affiche

Le système ou la pièce indiquée sur l'écran
multifonctionnel sont défectueux. Faites
contrôler immédiatement le véhicule par tout
revendeur agréé Toyota ou tout réparateur
agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.

■

Si un message indiquant la nécessité
de se reporter au Manuel du proprié-
taire s'affiche

●

Si “Temp. liquide refroid. élevée.” s'affiche,
suivez les instructions en conséquence.
(



P.580)

●

Si certains des messages suivants
s'affichent sur l'écran multifonctionnel, cela

541

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème

peut indiquer un dysfonctionnement.
Faites contrôler immédiatement le véhicule
par tout revendeur agréé Toyota ou tout
réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance.

• “Dysfonction. système d'ouverture/démar-

rage intelligent”

●

Si certains des messages suivants
s'affichent sur l'écran multifonctionnel, cela
peut indiquer un dysfonctionnement. Arrê-
tez immédiatement le véhicule et contactez
un revendeur agréé Toyota ou un répara-
teur agréé Toyota, ou tout autre réparateur
de confiance.

• “Puissance de freinage faible”
• “Dysfonction. syst. de charge.”
• “Press. huile faible.”

NOTE

■

Si “Consommation électrique élevée
Fonctionnement de l'A/C / du chauf-
fage partiellement limité” s'affiche
fréquemment

Un éventuel dysfonctionnement se produit
au niveau du circuit de charge ou la batte-
rie est en train de se détériorer. Faites
contrôler immédiatement le véhicule par
tout revendeur agréé Toyota ou tout répa-
rateur agréé Toyota, ou tout autre répara-
teur de confiance.

En cas de crevaison (sur

modèles équipés d'un kit

de réparation anti-crevai-

son de secours)

Votre véhicule n'est pas équipé
d'une roue de secours, mais il est
équipé d'un kit de réparation
anti-crevaison de secours.

Une crevaison causée par un clou
ou une vis plantés dans la bande
de roulement du pneu peut être
réparée provisoirement en utili-
sant le kit de réparation anti-cre-
vaison de secours. (Le kit contient
une bouteille de gel anti-crevai-
son. Le gel anti-crevaison ne peut
être utilisé qu'une fois pour répa-
rer temporairement un pneu sans
ôter le clou ou la vis du pneu.) En
fonction des dommages, ce kit ne
peut pas être utilisé pour réparer
le pneu. (



P.542)

Après avoir réparé temporaire-
ment le pneu avec le kit, faites
réparer ou remplacer le pneu par
un revendeur agréé Toyota ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout
réparateur de confiance. Les répa-
rations effectuées à l'aide du kit de
réparation anti-crevaison de
secours sont uniquement des
mesures temporaires. Faites répa-
rer ou remplacer le pneu dès que
possible.

542

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence



Arrêtez le véhicule en lieu sûr, sur un
sol dur, bien à plat.



Serrez le frein de stationnement.



Mettez le levier de vitesses sur P
(transmission Multidrive) ou sur N
(transmission manuelle).



Arrêtez le moteur.



Allumez les feux de détresse.



Déterminez le degré d'endommage-
ment du pneu.

Ne retirez pas le clou ou la vis du pneu.
Le fait de retirer l'objet risque d'agrandir
le trou et de rendre la réparation de
secours avec le kit de réparation impos-
sible.

■

Un pneu crevé qui ne peut pas être
réparé à l'aide du kit de réparation
anti-crevaison de secours

Dans les cas suivants, le pneu ne peut pas
être réparé avec le kit de réparation anti-cre-
vaison de secours. Contactez un revendeur
agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota,

ou tout réparateur de confiance.

●

Lorsque le pneu est endommagé par suite
d'avoir roulé avec une pression d'air insuf-
fisante

●

Lorsque le pneu est entaillé ou endom-
magé ailleurs que sur la bande de roule-
ment, sur le flanc par exemple

●

Lorsque le pneu est visiblement sorti de la
jante

●

Lorsque la bande de roulement est coupée
ou endommagée sur une longueur de 4
mm (0,16 in.) ou plus

●

Lorsque la jante est abîmée

●

Lorsque deux pneus ou plus sont crevés

●

Lorsque plus de 2 objets pointus, tels que
des clous ou des vis sont plantés dans la
bande de roulement d'un même pneu

●

Lorsque le gel anti-crevaison est arrivé à
péremption

AVERTISSEMENT

■

En cas de crevaison

Ne continuez pas à rouler avec un pneu
crevé.
Conduire même une courte distance avec
un pneu crevé peut endommager le pneu
et la roue de manière irréparable, ce qui
peut provoquer un accident.

Avant de réparer le pneu

543

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème



Hayon

Anneau de remorquage

Kit de réparation anti-crevaison de secours



Break

Anneau de remorquage

Kit de réparation anti-crevaison de secours

Emplacement du kit de réparation anti-crevaison de secours et des
outils

544

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence



Bouteille (type A)

Autocollant

Buse



Bouteille (type B)

Autocollant

Buse



Compresseur (type A)

Flexible

Commande du compresseur

Manomètre d'air

Bouton de décharge de pression

Fiche d'alimentation



Compresseur (type B)

Flexible

Fiche d'alimentation

Manomètre d'air

Bouton de décharge de pression

Commande du compresseur

■

Remarque sur la vérification du kit de
réparation anti-crevaison de secours

Vérifiez de temps en temps la date d'expira-
tion du gel anti-crevaison.
La date d'expiration est indiquée sur la bou-
teille. N'utilisez pas de gel anti-crevaison dont
la date de péremption a déjà expiré. Sinon,
les réparations effectuées à l'aide du kit de
réparation anti-crevaison de secours risquent
de ne pas être correctement réalisées.

■

Kit de réparation anti-crevaison de
secours

●

Le kit de réparation anti-crevaison de
secours permet de remplir le pneu d'air.

●

La durée de vie du gel anti-crevaison est
limitée. La date de péremption est indiquée
sur la bouteille. Le gel anti-crevaison doit
être remplacé avant la date de péremption.
Contactez un revendeur agréé Toyota ou
un réparateur agréé Toyota, ou tout répa-

Composants du kit de répara-
tion anti-crevaison de secours

545

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème

rateur de confiance pour le remplacement.

●

Le gel anti-crevaison du kit de réparation
anti-crevaison de secours ne peut être uti-
lisé qu'une seule fois pour réparer tempo-
rairement un seul pneu. Si le gel
anti-crevaison a été utilisé et que vous
devez le remplacer, achetez une nouvelle
bouteille chez un revendeur agréé Toyota
ou un réparateur agréé Toyota, ou tout
réparateur de confiance. Le compresseur
est réutilisable.

●

Le gel anti-crevaison peut être utilisé
lorsque la température extérieure est com-
prise entre -30°C (-22°F) et 60°C (140°F).

●

Le kit est exclusivement conçu pour les
pneus de dimensions et de type montés
d'origine sur votre véhicule. Ne l'utilisez
pas pour des pneus d'une taille différente
de celle des pneus d'origine ou pour
d'autres fins.

●

Si vous avez du gel anti-crevaison sur vos
vêtements, ceux-ci risquent d'être tachés.

●

Si le gel anti-crevaison entre en contact
avec la jante ou la carrosserie du véhicule
et n'est pas nettoyé immédiatement, il peut
laisser une tache définitive. Essuyez
immédiatement tout écoulement de gel
anti-crevaison à l'aide d'un chiffon humide.

●

Pendant l'utilisation du kit de réparation, un
puissant bruit de fonctionnement est pro-
duit. Ceci n'indique pas un dysfonctionne-
ment.

●

Ne l'utilisez pas pour contrôler ou corriger
la pression des pneus.



Hayon

Ouvrez le couvre-plancher.
(



P.458)

Sortez le kit de réparation anti-cre-
vaison de secours. (



P.543)



Break

Levez la poignée du couvre-plan-
cher et retirez ensuite le
couvre-plancher.

AVERTISSEMENT

■

Précautions pendant la conduite

●

Rangez le kit de réparation dans le com-
partiment à bagages.
Des blessures peuvent en résulter en
cas d'accident ou de freinage brusque.

●

Le kit de réparation est conçu exclusive-
ment pour votre véhicule.
Ne utilisez pas le kit de réparation sur
d'autres véhicules, car cela pourrait
causer un accident pouvant entraîner la
mort ou de graves blessures.

●

N'utilisez pas le kit de réparation pour
des pneus de dimensions différentes de
celles des pneus d'origine, ou pour
d'autres fins. Si la réparation des pneus
n'est pas complète, cela peut provoquer
un accident grave, pouvant occasionner
des blessures graves, voire mortelles.

■

Précautions relatives à l'utilisation
du gel anti-crevaison

●

L'ingestion de gel anti-crevaison est
dangereuse pour la santé. En cas
d'ingestion de gel anti-crevaison, buvez
autant d'eau que possible puis consul-
tez immédiatement un médecin.

●

En cas de contact du gel anti-crevaison
avec les yeux ou la peau, éliminez le
produit à l'eau immédiatement. Si une
gêne persiste, consultez un médecin.

Retrait du kit de réparation
anti-crevaison de secours

546

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

Sortez le kit de réparation anti-cre-
vaison de secours.



Type A

Break: Sortez le kit de réparation du
sac.

Collez l'autocollant fourni avec le kit
de réparation anti-crevaison à un

endroit visible depuis le siège
conducteur.

Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.

Retirez le bouchon de la buse.

Raccordez la buse à la valve.

Vissez l'embout de la buse au maximum
dans le sens des aiguilles d'une montre.
La bouteille doit être suspendue à la verti-

Méthode de réparation de
secours

547

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème

cale sans contact avec le sol. Si la bouteille
n'est pas suspendue verticalement, dépla-
cez le véhicule de façon à ce que la valve du
pneu se trouve au bon endroit.

Retirez le bouchon de la bouteille.

Tirez le flexible du compresseur.

Connectez la bouteille au compres-
seur.

Vissez l'embout de la buse au maximum

dans le sens des aiguilles d'une montre.

Assurez-vous que la commande du
compresseur est sur arrêt.

Retirez la fiche d'alimentation du
compresseur.

548

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

Branchez la fiche d'alimentation sur
la prise d'alimentation. (



P.466)

Vérifiez la pression de gonflage des
pneus spécifiée.

La pression de gonflage des pneus spécifiée
est indiquée sur l'étiquette comme indiqué
sur l'illustration. (



P.593)

Démarrez le moteur du véhicule.

Pour injecter le gel anti-crevaison et
gonfler le pneu, mettez la com-
mande du compresseur en position
de marche.

Gonflez le pneu jusqu'à obtenir la
pression d'air spécifiée.

Le gel anti-crevaison est injecté et
la pression monte avant de progres-
sivement diminuer.

Le manomètre n'indique la pres-
sion de gonflage effective du pneu
qu'environ 1 minute (5 minutes par
temps froid) après la mise de la
commande en position de marche.

Gonflez le pneu jusqu'à obtenir la
pression spécifiée.



Si la pression de gonflage du pneu
est toujours inférieure à la pression
spécifiée après 35 minutes de gon-
flage avec la commande sur
marche, cela signifie que le pneu est
trop endommagé pour être réparé.
Désactivez la commande du com-
presseur et contactez un revendeur
agréé Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout autre réparateur de

549

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème

confiance.



Si la pression de gonflage du pneu
excède la pression spécifiée, dégon-
flez le pneu jusqu'à obtention de la
pression spécifiée. (



P.555, 593)

Arrêtez le compresseur.

Débranchez la buse de la valve puis
débranchez la fiche d'alimentation
de la prise d'alimentation.

Le gel anti-crevaison peut fuir légèrement au
débranchement du flexible.

Appuyez sur le bouton pour relâ-
cher la pression de la bouteille.

Fixez le bouchon sur la buse.

Remettez le capuchon de la valve
sur pneu réparé.

Débranchez le flexible de la bou-
teille et fixez le bouchon sur la bou-
teille.

Break: Placez la bouteille dans le sac d'ori-
gine.

Rangez provisoirement la bouteille
et le compresseur dans le comparti-
ment à bagages.

Pour permettre au gel anti-crevai-
son de se répartir uniformément à
l'intérieur du pneu, reprenez immé-
diatement la route et roulez pru-
demment sur une distance de 5 km
(3 miles) environ, à moins de 80
km/h (50 mph).

Après avoir roulé 5 km (3 miles)
environ, garez le véhicule en lieu

550

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

sûr, sur une surface dure et plane,
et branchez le compresseur.

Vérifiez la pression de gonflage des
pneus.

Si la pression de gonflage des
pneus est inférieure à 130 kPa (1,3

kgf/cm

ou bar, 19 psi): La crevai-

son ne peut pas être réparée.
Contactez un revendeur agréé
Toyota ou un réparateur agréé
Toyota, ou tout réparateur de
confiance.

Si la pression de gonflage des
pneus est supérieure ou égale à

130 kPa (1,3 kgf/cm

ou bar, 19

psi), mais inférieure à la pression
spécifiée: Passez à l'étape

Si la pression de gonflage des
pneus est conforme à la pression
d'air spécifiée (



P.593): Passez à

l'étape

Mettez la commande du compres-
seur en position de marche pour
gonfler le pneu jusqu'à obtenir la
pression d'air spécifiée. Roulez sur
environ 5 km (3 miles) puis passez
à l'étape

Hayon: Rangez le compresseur
dans le compartiment à bagages.
Break: Placez le compresseur dans
le sac d'origine et rangez le kit de
réparation dans le compartiment à
bagages.

En prenant toutes les précautions
nécessaires pour éviter tout frei-
nage et accélération brusques, ainsi
que des virages serrés, roulez pru-
demment à moins de 80 km/h (50
mph) jusqu'au revendeur agréé
Toyota ou réparateur agréé Toyota
le plus proche, ou tout autre répara-
teur de confiance, afin de faire répa-
rer ou remplacer le pneu.

Lorsque vous faites réparer ou remplacer le
pneu, veillez à bien préciser au revendeur
agréé Toyota ou au réparateur agréé Toyota,
ou à tout autre réparateur de confiance que
le gel anti-crevaison a été injecté.



Type B

Break: Sortez le kit de réparation du
sac.

Collez l'autocollant fourni avec le kit
de réparation anti-crevaison à un

551

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

En
ca

s de probl

ème

endroit visible depuis le siège
conducteur.

Retirez le capuchon de la valve du
pneu crevé.

Retirez le bouchon de la buse.

Raccordez la buse à la valve.

Vissez l'embout de la buse au maximum
dans le sens des aiguilles d'une montre.
La bouteille doit être suspendue à la verti-

cale sans contact avec le sol. Si la bouteille
n'est pas suspendue verticalement, dépla-
cez le véhicule de façon à ce que la valve du
pneu se trouve au bon endroit.

Retirez le bouchon de la bouteille.

Tirez le flexible du compresseur.

Connectez la bouteille au compres-
seur.

Vissez l'embout de la buse au maximum

552

8-2. Mesures à prendre en cas d'urgence

dans le sens des aiguilles d'une montre.

Assurez-vous que la commande du

compresseur est sur

(arrêt).

Retirez la fiche d'alimentation du
compresseur.

Branchez la fiche d'alimentation sur
la prise d'alimentation. (



P.466)

Vérifiez la pression de gonflage des
pneus spécifiée.

La pression de gonflage des pneus spécifiée
est indiquée sur l'étiquette comme indiqué
sur l'illustration. (



P.593)

Démarrez le moteur du véhicule.

Pour injecter le gel anti-crevaison et
gonfler le pneu, mettez la com-

mande du compresseur sur

(marche).

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