Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Omistajan käsikirja - 11

166

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

Valmistajan kilpi

Yhdistelmän kokonaismassa
Kokonaismassa
Suurin sallittu taka-akselimassa

Yhdistelmän kokonaismassa

Auton omamassan ja perävaunun massan summaa voidaan käyttää,
kun arvioidaan voidaanko autolla hinata toista autoa.
Jos yhdistelmän kokonaismassa on suurempi kuin kokonaismassa,
autosi on varustettu vetovarustuksella ja sillä voi hinata toista
autoa. Toisaalta, jos yhdistelmän kokonaismassa on sama kuin
kokonaismassa, autosi ei ole varustettu vetovarustuksella, eikä sillä
voi hinata toista autoa.

Kokonaismassa

Kuljettajan, matkustajien, matkatavaroiden, vetokoukun massan,
auton omamassan ja aisapainon yhteenlaskettu massa ei saa ylittää
auton kokonaismassaa yli 100 kg:lla. Tämän massan ylittäminen on
vaarallista.

Suurin sallittu taka-akselimassa

Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta sallittua taka-akselimassaa
yli 15 %:lla. Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan tasolla. Ota huomioon, että
moottorin teho ja vetokyky alenevat korkealla ajettaessa.

1
2
3

167

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

Ajamin

VAROITUS

Jos kokonaismassan tai suurimman sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään

Noudata nopeusrajoituksia ja muista, että suurin sallittu nopeus vedettäessä
perävaunua Suomessa on 80 km/h.
Näiden varotoimenpiteiden noudattamatta jättäminen voi johtaa onnetto-
muuteen, josta voi seurata vakavat henkilövahingot ja kuolema.

168

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

461 mm
461 mm

1 121 mm
584 mm
394 mm
329 mm
386 mm
55 mm

Vetokoukun ja vetokuulan asennuspaikat

1
2

3
4
5
6
7
8

169

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

Ajamin

Tietoja renkaista

Perävaunua vedettäessä lisätään rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar) suosi-
teltuun arvoon. (

→

S. 520)

Perävaunun renkaiden paine tulee säätää perävaunun valmistajan ohjeiden
mukaisesti ja huomioiden perävaunun kokonaismassa.

Perävaunun valot

Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon asennettaessa perävaunun
valoja, koska vääränlainen asennus voi vahingoittaa auton valoja. Huomioi
paikallinen lainsäädäntö asennettaessa perävaunun valoja.

Totutusajo

Toyota suosittelee, että autoilla, joihin on asennettu uusia voimansiirtoon liittyviä
osia, ei vedetä perävaunua ensimmäisten 800 km:n aikana.

Turvallisuustarkastukset ennen perävaunun vetämistä

Tarkista, että vetolaitteiston maksimikuormitusta ei ylitetä. Huomioi, että
perävaunun vetokytkimen paino lisätään autolle kohdistuvaan kuormaan.
Varmista myös, että autoon kohdistuva kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. (

→

S. 165)

Varmista, että perävaunu on turvallisesti kuormattu.

Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpeilit. Säädä pidemmillä varsilla varustetut
lisäpeilit kummallekin puolelle autoa niin, että liikenne auton takana näkyy
mahdollisimman hyvin.

Huolto

Jos autoa käytetään perävaunun vetämiseen, auto tulee huoltaa tavallista
useammin normaaliajoon verrattuna suuremman kuormituksen takia.

Kiristä kaikkien vetolaitteistoon liittyvät pultit vedettyäsi perävaunua noin
1 000 km.

170

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

HUOMAA

Kun takapuskurin vahvikemateriaalina on alumiini

Varmistu, että teräsosat eivät pääse kosketuksiin alumiiniosien kanssa.
Kun teräs ja alumiini ovat keskenään kosketuksissa, syntyy korroosiota
vastaava ilmiö, joka heikentää ja saattaa vaurioittaa kosketuksissa olevia
osia. Laita ruosteenestoainetta auton niihin kohtiin, jotka ovat kosketuksessa
vetolaitteiston teräsosien kanssa.

171

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

Ajamin

Autosi käsiteltävyys muuttuu, kun sillä vedetään perävaunua. Vält-
tääksesi onnettomuuden, kuoleman tai vakavan loukkaantumisen
pidä seuraavat seikat mielessäsi perävaunua vedettäessä:

Perävaunun ja valojen kytkentöjen tarkistaminen

Ennen ajamaan lähtemistä ja ajettuasi jonkin matkaa pysäytä auto
ja tarkista, toimivatko perävaunun valot.

Harjoittele ajamista perävaunun kanssa

Harjoittele perävaunulla kääntymistä, pysähtymistä ja perutta-
mista alueella, jossa ei ole muuta liikennettä.

Kun peruutat perävaunun kanssa, pidä kiinni ohjauspyörän siitä
kohdasta, joka on sinua lähimpänä. Käännä ohjauspyörää myötä-
päivään kääntääksesi perävaunua vasemmalle ja vastapäivään
kääntääksesi sitä oikealle. Käännä ohjauspyörää vähän kerrallaan
ohjausvirheen välttämiseksi. Anna jonkun opastaa sinua peruut-
taessasi onnettomuuden välttämiseksi.

Välimatkan lisääminen edellä ajavaan autoon

Ajonopeudella 10 km/h etäisyytesi edellä ajavaan autoon tulisi olla
vähintään ajoneuvoyhdistelmäsi pituinen. Vältä äkkinäisiä pysäh-
dyksiä, jotka saattavat saada renkaat luistamaan. Muuten saatat
menettää autosi hallinnan. Tämä on huomioitava erityisesti märillä
ja liukkailla tienpinnoilla.

Nopea kiihdytys / ohjauspyörän liikkeet / kaarreajo

Perävaunu saattaa osua autoon käännyttäessä erittäin jyrkästi.
Alenna nopeutta hyvissä ajoin ennen mutkia ja aja hitaasti ja varovai-
sesti välttyäksesi äkkijarrutukselta.

Huomionarvoisia seikkoja kääntymisestä

Perävaunun pyörät kulkevat lähempänä kaarteen sisälaitaa kuin auton
pyörät. Huomioi tämä ja jätä enemmän tilaa kaarteen sisäpuolelle.

Ohjeita

172

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

Tärkeää tietoa vakaudesta

Epätasaisten tienpintojen ja voimakkaiden sivutuulien aiheuttama
ajoneuvon liikehdintä vaikuttaa käsiteltävyyteen. Ajoneuvo saattaa
myös heilahtaa ohiajavien linja-autojen ja rekka-autojen vaikutuksesta.
Tarkista säännöllisesti tilanne taustapeileistä, kun ajat isojen ajoneu-
vojen läheisyydessä. Jos perävaunu lähtee heilumaan, vähennä
nopeutta välittömästi painamalla rauhallisesti jarrupoljinta. Ohjaa
autoa aina suoraan eteenpäin jarrutettaessa.

Muiden ajoneuvojen ohittaminen

Ota huomioon ajoneuvoyhdistelmäsi koko pituus ja varmista, että
ajoneuvojen välinen etäisyys on riittävä, ennen kuin vaihdat kaistaa.

Vaihteistoon liittyvää tietoa

Jotta moottorijarrutusteho ja latausjärjestelmän teho säilyisi moottori-
jarrutuksessa, älä käytä vaihteiston D-asentoa. Siirrä vaihteenvalitsin
B-asentoon.

Jos moottori ylikuumenee

Jos vedät kuormattua perävaunua pitkään jyrkissä ylämäissä yli
+30

C lämpötiloissa, moottori saattaa ylikuumentua. Jos moottorin

jäähdytysnesteen lämpömittari osoittaa ylikuumenemista, käännä
välittömästi ilmastointilaite pois päältä (jos se on kytkettynä) ja aja
tien sivuun ja pysäytä auto turvalliseen paikkaan. (

→

S. 504)

Kun pysäköit auton

Aseta aina esteet sekä autoon että perävaunun pyörien alle. Kytke
seisontajarru ja valitse P-vaihdeasento.

173

4-1. Ennen ajamaan lähtemistä

OM12L18FI

Ajamin

VAROITUS

Noudata kaikkia tässä luvussa annettuja ohjeita. Näiden ohjeiden noudattamatta
jättäminen voi johtaa kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen.

Perävaunun vetämiseen liittyvät varotoimenpiteet

Kun vedät perävaunua, varmista, etteivät mitkään painorajat ylity.
(

→

S. 165)

Auton nopeus perävaunua vedettäessä

Huomioi perävaunun vedolle laissa määrätty suurin sallittu nopeus 80 km/h.

Ennen kuin alat laskeutua alas jyrkkää tai pitkää alamäkeä

Laske nopeutta ja käytä sitten moottorijarrutusta.

Jarrupolkimen käyttö

Älä pidä jarrupoljinta painettuna usein tai pitkiä aikoja.
Jarrut saattavat ylikuumentua, jolloin jarrutusteho alenee.

Välttääksesi onnettomuuden ja loukkaantumisen

Vakionopeussäätimellä varustetut mallit: Älä käytä vakionopeussäädintä
vetämisen aikana.

Autot joissa on kompakti varapyörä: Älä vedä perävaunua, jos autoon on
asennettu kompakti varapyörä.

Renkaan paikkaussarjalla varustetut autot: Älä vedä perävaunua, jos jokin
auton renkaista on korjattu renkaan paikkaussarjalla.

HUOMAA

Älä kytke perävaunun valoja suoraan johtimiin

Suora johtokytkentä saattaa vahingoittaa autosi sähköjärjestelmää ja aihe-
uttaa toimintahäiriön.

174

OM12L18FI

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

Tarkista, että seisontajarru on kytketty.
Tarkista, että vaihteenvalitsin on asetettu P-vaihdeasentoon.
Paina jarrupoljinta tukevasti.

ja viesti ilmestyvät monitoiminäyttöön.

Jos ne eivät ilmesty, hybridijärjestelmää ei voi käynnistää.

Paina käynnistyspainiketta lyhy-
esti ja napakasti.

Käynnistyspainiketta käytettäessä
yksi lyhyt, luja painallus riittää. Paini-
ketta ei tarvitse pitää painettuna.
Jos READY-merkkivalo syttyy, hybri-
dijärjestelmä toimii normaalilla
tavalla.
Jatka jarrupolkimen painamista niin
kauan, kunnes READY-merkkivalo
on syttynyt.
Hybridijärjestelmä voidaan käynnis-
tää kaikista käynnistyspainikkeen
toimintatiloista.

Varmistu, että READY-merkkivalo palaa.

Auto ei lähde liikkeelle READY-merkkivalon ollessa sammuksissa.

Käynnistyspainike (POWER-painike)

Toimimalla seuraavasti, kun elektroninen avain on mukanasi, voit
käynnistää hybridijärjestelmän tai vaihtaa käynnistyspainikkeen
toimintatilaa.

Hybridijärjestelmän käynnistäminen

1
2
3

175

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

OM12L18FI

Ajamin

Pysäytä auto täysin.
Kytke seisontajarru. (

→

S. 191)

Paina P-vaihdeasennon katkai-
sinta. (

→

S. 184)

Tarkista vaihteenosoittimesta, että
P-vaihdeasento on valittuna.
(

→

S. 84)

Paina käynnistyspainiketta.
Vapauta jarrupoljin ja tarkista, että "Virta on päällä." on sammunut
monitoiminäytössä.

Hybridijärjestelmän sammuttaminen

1
2
3

4
5

176

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

OM12L18FI

Toimintatiloja voidaan vaihtaa painamalla käynnistyspainiketta jarrupoljin
vapautettuna. (Toimintatila vaihtuu jokaisella painikkeen painalluksella.)
OFF (POIS PÄÄLTÄ)

Hätävilkkuja voidaan käyttää.

ACCESSORY-toimintatila

Tietyt sähkölaitteet, kuten sähkön
ulosotto, ovat käytettävissä.
"Virta on päällä." ilmestyy monitoi-
minäyttöön.

ON-toimintatila

Kaikki sähkölaitteet ovat käytettä-
vissä.
"Virta on päällä." ilmestyy monitoi-
minäyttöön.

Eri toimintatilojen valinta käynnistyspainikkeesta

177

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

OM12L18FI

Ajamin

Automaattinen virrankatkaisutoiminto

Jos auto jätetään ACCESSORY-toimintatilaan yli 20 minuutiksi tai ON-toimin-
tatilaan (hybridijärjestelmä ei ole toiminnassa) yli tunniksi P-vaihdeasennon
ollessa valittuna, käynnistyspainike siirtyy automaattisesti OFF-toimintatilaan.
Tämä toiminto ei kuitenkaan voi täysin poistaa 12 V -akun varauksen purkau-
tumisen riskiä. Älä jätä käynnistyspainiketta ACCESSORY- tai ON-toimintati-
laan pitkiksi ajoiksi hybridijärjestelmän ollessa sammutettuna.

Hybridiautolle tyypilliset äänet ja värinät

→

S. 68

Elektronisen avaimen pariston tyhjeneminen

→

S. 108

Jos ilman lämpötila on alhainen, esim. talviajo-olosuhteissa

Kun käynnistät hybridijärjestelmää, READY-merkkivalon vilkkumisaika saat-
taa olla pitkä. Anna auton olla niin kuin se on, kunnes READY-merkkivalo on
vakaasti päällä, koska merkkivalon vakaasti palaminen tarkoittaa, että auto
on valmis lähtemään liikkeelle.

Toimintaan vaikuttavat olosuhteet

→

S. 123, 129

Huomioitavaa avaimettomasta avaus- ja lukitustoiminnosta

→

S. 124

Jos hybridijärjestelmä ei käynnisty

Ajonestolaite saattaa olla kytkettynä. (

→

S. 76)

Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.

Jos "Tarkasta älyavainjärjestelmä." näkyy monitoiminäytössä

Järjestelmässä saattaa olla toimintahäiriö. Anna valtuutetun Toyota-jälleenmyy-
jän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon
tutkia auto välittömästi.

Jos READY-merkkivalo ei syty

Silloin, kun READY-merkkivalo ei syty, vaikka olet oikealla tavalla käynnistä-
mässä autoa, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon välittömästi.

Jos elektronisen avaimen paristo tyhjenee

→

S. 421

178

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

OM12L18FI

Käynnistyspainikkeen käyttö

Jos käynnistyspainiketta ei paineta lyhyesti ja napakasti, käynnistyspainik-
keen toimintatila ei ehkä vaihdu tai hybridijärjestelmä ei ehkä käynnisty.

Jos hybridijärjestelmä yritetään käynnistää välittömästi sen jälkeen, kun
käynnistyspainikkeesta on valittu OFF-toimintatila, hybridijärjestelmä ei
tietyissä tilanteissa käynnisty. Valittuasi käynnistyspainikkeesta OFF-
toimintatilan odota muutamia sekunteja ennen kuin käynnistät hybridijärjes-
telmän uudelleen.

P-vaihdeasennon automaattisen valinnan toiminto

Jos käynnistyspainiketta painetaan vaihteen asennon ollessa muu kuin P
ja auton ollessa täysin pysähtyneenä, P-vaihdeasento ja käynnistyspainik-
keen OFF-toimintatila tulee automaattisesti valituksi.

Kun valitset käynnistyspainikkeesta OFF-toimintatilan muusta vaihteen
asennosta kuin P, paina jarrupoljinta voimakkaasti ja varmista, että vaihde*
on vaihtunut P-vaihdeasentoon ennen kuin hitaasti vapautat jarrupolkimen.

*: Vaikka mittariston näyttö on sammunut, vaihteenosoitin jää palamaan usean

sekunnin ajaksi.

Jos P-vaihdeasennon hallintajärjestelmässä on toimintahäiriö

Käynnistyspainikkeesta ei saada OFF-toimintatilaa valittua. Tällaisessa tilan-
teessa OFF-toimintatila saadaan valituksi kytkemällä seisontajarru.
Kun järjestelmään tulee toimintahäiriö, anna välittömästi valtuutetun Toyota-
jälleenmyyjän tai -korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun
korjaamon tutkia auto.

Jos älyavainjärjestelmä tai käynnistäminen käynnistyspainikkeesta on
poistettu käytöstä muutettavia asetuksia muuttamalla

→

S. 496

VAROITUS

Kun käynnistät hybridijärjestelmän

Istu aina kuljettajan paikalla, kun käynnistät hybridijärjestelmän. Älä milloin-
kaan paina kaasupoljinta käynnistäessäsi hybridijärjestelmää.
Seurauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.

Hybridijärjestelmän sammuttaminen hätätilanteessa

Jos haluat sammuttaa hybridijärjestelmän hätätapauksessa ajon aikana,
paina käynnistyspainiketta ja pidä sitä painettuna yli 2 sekunnin ajan, tai
paina sitä peräkkäin lyhyesti 3 kertaa tai useammin. (

→

S. 443)

Älä kuitenkaan paina käynnistyspainiketta ajon aikana muuten kuin hätäti-
lanteessa. Hybridijärjestelmän sammuttaminen ajon aikana ei aiheuta ohja-
uksen tai jarrutuksen hallinnan menettämistä, mutta ohjauspyörän tehostus
menetetään. Tällöin ohjaaminen vaikeutuu, joten sinun tulee ajaa tien sivuun
ja pysäyttää auto turvalliseen paikkaan.

179

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

OM12L18FI

Ajamin

HUOMAA

12 V -akun varauksen purkautumisen estämiseksi

Älä jätä käynnistyspainiketta ACCESSORY- tai ON-toimintatilaan pitkäksi
ajaksi hybridijärjestelmän ollessa sammutettuna.

Jos hybridijärjestelmä on OFF-toimintatilassa mutta käynnistyspainikkeen
merkkivalo palaa, on se merkki siitä että käynnistyspainike on edelleen
päälle kytkettynä. Tarkista aina autosta poistuessasi, että käynnistyspainike
on OFF-toimintatilassa.

Kun käynnistät hybridijärjestelmän

Älä paina kaasupoljinta tarpeettomasti.

Jos hybridijärjestelmän käynnistäminen muuttuu vaikeaksi, anna valtuutetun
Toyota-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja hyvin varustetun korjaamon
tutkia hybridijärjestelmä.

Käynnistyspainikkeen toimintahäiriöön viittaavat oireet

Jos käynnistyspainike toimii normaalista poikkeavasti, esimerkiksi painike
jumittuu hieman, kyseessä voi olla toimintahäiriö. Ota välittömästi yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitai-
toiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon.

180

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

OM12L18FI

Kytkee EV-sähköajotilan päälle /
pois päältä

Kun EV-sähköajotila on kytkettynä,
EV-sähköajotilan merkkivalo syttyy.
Kun EV-sähköajotila on kytkettynä,
katkaisimen painaminen uudestaan
palauttaa auton normaalitoimintoon
(jossa sekä bensiinimoottori että
sähkömoottori [ajomoottori] ovat
toiminnassa).

Tilanteet, joissa EV-sähköajotilaa ei voi kytkeä päälle

EV-sähköajotilaa ei välttämättä voi kytkeä päälle seuraavissa tilanteissa. Jos sitä
ei voi kytkeä päälle, summerin ääni kuuluu ja viesti ilmestyy monitoiminäyttöön.

Hybridijärjestelmän lämpötila on korkea.
Auto on ollut pysäköitynä auringossa, sillä on ajettu mäissä, suurilla nope-
uksilla, jne.

Hybridijärjestelmän lämpötila on alhainen.
Auto on ollut pysäköitynä alle 0

C lämpötiloissa pitkiä aikoja jne.

Bensiinimoottori on lämpiämässä.

Hybridiakun (ajoakun) varaus on matala.
Energiamonitorin osoittaman jäljellä olevan varauksen määrä on alhainen.
(

→

S. 100)

Auton nopeus on suuri.

Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, tai auto on mäessä tms.

Tuulilasin huurteenpoistolaite on käytössä.

EV-sähköajotila

EV-sähköajotilassa auto toimii pelkästään sähkötoimisesti sähkö-
moottorin (ajomoottori) avulla, joka saa voimansa hybridijärjestel-
män hybridiakulta (ajoakku).
Tämä toiminto on hyödyllinen ajettaessa asuinalueella aamuvar-
haisella tai yöaikaan tai ajettaessa pysäköintihallissa jne., koska
tällöin ei tarvitse huolehtia auton aiheuttamasta melusta tai
päästöistä.

181

4-2. Ajamiseen liittyviä toimintoja

OM12L18FI

Ajamin

EV-sähköajotilan valitseminen, kun bensiinimoottori on kylmä

Jos hybridijärjestelmä käynnistetään bensiinimoottorin ollessa kylmä, ben-
siinimoottori käynnistyy automaattisesti lämmetäkseen. Tässä tilanteessa
EV-sähköajotilaa ei voida kytkeä päälle.
Hybridijärjestelmän käynnistyttyä ja READY-merkkivalon sytyttyä, paina
EV-sähköajotilan painiketta ennen kuin bensiinimoottori alkaa kytkeytyä EV-
sähköajotilaan.

EV-sähköajotilan automaattinen poiskytkeytyminen

Ajettaessa EV-sähköajotilassa bensiinimoottori saattaa automaattisesti käyn-
nistyä seuraavissa tapauksissa. EV-sähköajotilan kytkeytyessä pois päältä
kuuluu summerin ääni ja EV-sähköajotilan merkkivalo sammuu ensin vilkuttu-
aan ja monitoiminäytössä näkyy viesti.

Hybridiakun (ajoakku) varaus laskee.

Auton nopeus on suuri.

Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, tai auto on mäessä tms.

Matka, jonka auto pystyy enintään kulkemaan EV-sähköajotilassa

Mahdollinen ajomatka EV-sähköajotilassa vaihtelee muutamasta sadasta
metristä noin yhteen kilometriin. Ajoneuvon tilasta riippuen tietyissä tilanteissa
EV-sähköajotilaa ei kuitenkaan voi käyttää.
(Matka riippuu hybridiakun [ajoakku] varauksen tasosta ja ajo-olosuhteista.)

Ajotilan vaihtaminen EV-sähköajotilan ollessa valittuna

EV-sähköajotila voidaan valita yhdessä Eco-ajotilan ja Power-ajotilan kanssa.
Kuitenkin EV-sähköajotila saattaa tulla automaattisesti kytketyksi pois päältä
Power-ajotilan ollessa valittuna.

Polttoainetaloudellisuus

Hybridijärjestelmä on suunniteltu siten, että paras mahdollinen polttoainetalo-
udellisuus saavutetaan normaaliajossa (käyttäen sekä bensiinimoottoria että
sähkömoottoria). Jos ajat EV-sähköajotilassa enemmän kuin on tarpeellista,
polttoainetaloudellisuus saattaa heikentyä.

VAROITUS

Varo ajaessasi

Ajaessasi EV-sähköajotilassa kiinnitä erityisesti huomiota auton ympärillä
olevaan alueeseen. Koska autosta ei lähde moottorimelua, jalankulkijat,
pyöräilijät ja muut ihmiset ja ajoneuvot autosi ympärillä eivät välttämättä
huomaa autosi lähtevän liikkeelle tai sen lähestymistä, joten ole erityisen
varovainen ajaessasi.

Content .. 9 10 11 12 ..