Toyota Auris Hybrid Touring Sports (2017). Manual in Spanish - 15

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4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

• Cuando el agua, nieve, polvo, etc. de un vehículo que circula delante golpea el

vehículo

• Cuando se conduce a través de vapor o humo que pueden ocultar vehículos

delante

• Al conducir en un lugar donde el brillo del entorno cambia de forma repentina,

como en la entrada o salida de un túnel

• Al conducir en una curva o durante un cierto periodo de tiempo después de con-

ducir en una curva

• Cuando un vehículo que circula delante

no está directamente delante del vehículo

• Al conducir en condiciones meteorológi-

cas muy adversas, como lluvia intensa,
niebla, nieve o tormentas de arena

• Cuando una luz muy brillante, como el sol

o los faros de vehículos que circulan en
sentido contrario, incide directamente en
el sensor delantero

• Cuando el área circundante está oscura,

como al amanecer o al anochecer, o
durante la noche o en un túnel

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4-5. Toyota Safety Sense

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Condu

cció

n

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

• Si las ruedas están desalineadas
• Si una escobilla del limpiaparabrisas bloquea el sensor delantero
• El vehículo se tambalea.
• El vehículo se conduce a velocidades extremadamente altas.
• Durante la conducción en carreteras con curvas pronunciadas o superficies irre-

gulares

• Cuando el vehículo que le precede no refleja bien el láser

●

En algunas situaciones como las siguientes, una fuerza de frenado suficiente puede
no lograrse, lo que evita que el sistema funcione correctamente:
• Si las funciones de frenado no funcionan al máximo, como cuando las piezas del

freno están extremadamente frías, extremadamente calientes o húmedas

• Si el vehículo no está mantenido de forma correcta (los frenos o los neumáticos

están desgastados en exceso, la presión de inflado de los neumáticos no es la
correcta, etc.)

• Cuando el vehículo se conduce en una carretera de gravilla o una superficie des-

lizante

• Si su vehículo derrapa

• Cuando la parte delantera del vehículo se

eleva o se baja

• Cuando el sensor está desalineado

debido a la aplicación de un impacto
fuerte en el sensor, etc.

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4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

■

Si la luz de aviso PCS parpadea o se enciende y se muestra un mensaje de aviso
en el visualizador de información múltiple

El sistema de seguridad de precolisión puede no funcionar temporalmente o puede
existir un funcionamiento incorrecto en el sistema.

●

En las situaciones siguientes, la luz de aviso se apagará, el mensaje se borrará y el
sistema se pondrá en funcionamiento cuando vuelvan las condiciones normales de
funcionamiento:
• Cuando la zona alrededor del sensor delantero está caliente, como bajo el sol
• Cuando el parabrisas está empañado o cubierto de condensación o hielo 

(



P. 386)

• Cuando el sensor delantero o la zona alrededor de cada sensor está fría, como

en un ambiente extremadamente frío

• Si la zona delante del sensor delantero está obstruida, como cuando el capó está

abierto

●

Si la luz de aviso PCS continúa parpadeando o se enciende o el mensaje de aviso
no desaparece, el sistema podría presentar un funcionamiento incorrecto. Lleve
inmediatamente a revisar el vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o
a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios.

■

Si el VSC está desactivado

●

Si el TRC y el VSC están desactivados (



P. 312), la asistencia al frenado de seguri-

dad de precolisión y las funciones del frenado de seguridad de precolisión también
se desactivan. Sin embargo, la función del aviso de seguridad de precolisión conti-
nuará en funcionamiento.

●

La luz de aviso PCS se enciende y se visualiza “Freno Pre-Crash desactivado
debido a que el sistema VSC está desactivado.” en el visualizador de información
múltiple.

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4-5. Toyota Safety Sense

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Condu

cció

n

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Al conducir sobre carreteras con líneas blancas (amarillas), esta función
alerta al conductor cuando el vehículo se puede salir de su carril.

El sistema LDA reconoce las líneas
blancas (amarillas) visibles con el
sensor delantero de la parte superior
del parabrisas.

Cuando el sistema determina que el
vehículo puede salirse del carril, se
muestra un aviso en el visualizador
de información múltiple y el indicador
acústico emite un sonido para avisar
al conductor.

Cuando el indicador acústico emite un
sonido, compruebe la situación de la
carretera circundante y accione el
volante con cuidado para mover el
vehículo al centro de nuevo, entre las
líneas blancas (amarillas).

LDA (Alerta de cambio de carril)





: Si está instalado

Resumen de la función

Función de alerta de cambio de carril

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4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

ADVERTENCIA

■

Antes de usar el sistema LDA

No confíe únicamente en el sistema LDA. El sistema LDA no es un sistema que con-
duzca el vehículo automáticamente o reduzca la cantidad de atención que se debe
prestar a la zona delante del vehículo. El conductor debe asumir siempre total res-
ponsabilidad para conducir de forma segura prestando siempre atención a las condi-
ciones del entorno y accionando el volante para corregir la ruta del vehículo.
Asegúrese también de hacer las pausas necesarias si está cansado, como tras con-
ducir durante un largo período de tiempo.
En caso de no realizar las operaciones de conducción adecuadas ni prestar aten-
ción se puede producir un accidente, dando como resultado lesiones graves o mor-
tales.

■

Para evitar utilizar por error el sistema LDA

Cuando no se usa el sistema LDA, use el interruptor LDA para apagar el sistema.

■

Evite los funcionamientos incorrectos del sistema LDA y las operaciones reali-
zadas por error

●

No modifique los faros ni pegue adhesivos, etc. en la superficie de las luces.

●

No modifique la suspensión, etc. Si la suspensión, etc., requieren sustitución, pón-
gase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro profe-
sional con la cualificación y el equipo necesarios.

●

No coloque ningún objeto en el capó o en la rejilla. Además, no instale un protector
de la rejilla (defensas delanteras, barra contra canguros, etc.).

●

Si su parabrisas requiere reparación, póngase en contacto con un concesionario o
taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.

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4-5. Toyota Safety Sense

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Condu

cció

n

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Vuelva a pulsar el interruptor LDA
para conectar el sistema LDA.

El indicador LDA se enciende y se
muestra un mensaje en el visualizador
de información múltiple.

Pulse el interruptor LDA nuevamente
para desactivar el sistema LDA.

Cuando el sistema LDA se enciende o
se apaga, el funcionamiento del sis-
tema LDA continúa en la misma condi-
ción la próxima vez que se arranca el
sistema híbrido

Activación del sistema LDA

Indicación en el visualizador de información múltiple



Dentro de las líneas blancas mos-
tradas es blanco



Dentro de las líneas blancas
mostradas es negro

Indica que el sistema reconoce las
líneas blancas (amarillas). Cuando el
vehículo se sale del carril, la línea
blanca mostrada en el lado del que se
sale el vehículo parpadea en naranja.

Indica que el sistema no es capaz
de reconocer las líneas blancas
(amarillas) o está cancelado de
forma temporal.

270

4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

■

Cuando se muestra “Inspeccione el sistema LDA.” en el visualizador de informa-
ción múltiple

Si el indicador LDA no se enciende cuando el interruptor LDA se pulsa para encender
el sistema, el sistema podría funcionar incorrectamente. Lleve inmediatamente a revi-
sar el vehículo a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con
la cualificación y el equipo necesarios.

■

Condiciones de funcionamiento

Esta función funciona cuando se cumplen todas las siguientes condiciones.

●

El LDA está encendido.

●

La velocidad del vehículo es de aproximadamente 50 km/h (32 mph) o superior.

●

El sistema reconoce las líneas blancas (amarillas).

●

La anchura del carril de tráfico es de aproximadamente 3 m (9,8 pies) o superior.

●

La palanca del intermitente no se acciona.

●

El vehículo se conduce en una carretera recta o en una curva suave con un radio
superior a aproximadamente 150 m (492 pies).

●

No se detectan funcionamientos incorrectos del sistema. (



P. 501)

■

Cancelación temporal de funciones

Cuando ya no se cumplen las condiciones de funcionamiento, se puede cancelar tem-
poralmente una función. Sin embargo, cuando las condiciones de funcionamiento se
cumplen de nuevo, el funcionamiento de la función se restaura automáticamente.
(



P. 270)

■

Función de alerta de cambio de carril

Puede ser difícil de oír el avisador acústico debido al ruido externo, a la reproducción
de audio, etc.

■

Las líneas blancas (amarillas) solamente están en un lado de la carretera

El sistema LDA no funcionará en el lado en que no se reconozcan las líneas blancas
(amarillas).

■

Después de que el vehículo haya permanecido estacionado al sol

El sistema LDA podría no estar disponible y un mensaje de aviso puede mostrarse
durante un tiempo tras haberse iniciado la conducción. Cuando la temperatura en el
interior del habitáculo disminuye y la temperatura alrededor del sensor delantero (



P.

249) es la adecuada para su funcionamiento, se activará el sistema.

■

Si hay marcas de carril sólo en un lado del vehículo

El aviso de cambio de carril no funcionará en el lado en que no se reconozcan las
marcas de carril.

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4-5. Toyota Safety Sense

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Condu

cció

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AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

■

Condiciones en las cuales las funciones podrían no funcionar correctamente

En las siguientes situaciones, el sensor delantero podría no detectar las líneas blan-
cas (amarillas) y varias funciones podrían no funcionar con normalidad.

●

Hay sombras paralelas a las líneas blancas (amarillas) en la carretera, o que las
cubren.

●

El vehículo se conduce en un área sin líneas blancas (amarillas), como delante de
una barrera de peaje o puesto de control, o en una intersección, etc.

●

Las líneas blancas (amarillas) están agrietadas, o están presentes ojos de gato
(marcas reflectantes) o piedras.

●

Las líneas blancas (amarillas) no se pueden ver o son difíciles de ver debido a la
arena, etc.

●

El vehículo se conduce por carreteras mojadas debido a la lluvia, a los charcos, etc.

●

Las líneas de tráfico son amarillas (que pueden ser más difíciles de reconocer que
las líneas blancas).

●

Las líneas blancas (amarillas) cruzan un borde de la acera, etc.

●

El vehículo se conduce por una superficie brillante, como el cemento.

●

El vehículo se conduce por una superficie que es brillante debido a la luz reflejada,
etc.

●

El vehículo se conduce por un área donde el brillo cambia repentinamente, como en
entradas y salidas de túneles, etc.

●

Luz procedente de los faros de un vehículo que circula en sentido contrario, del sol,
etc. entra en la cámara.

●

El vehículo se conduce donde la carretera se bifurca, se junta, etc.

●

El vehículo se conduce por una cuesta.

●

El vehículo se conduce por una carretera inclinada hacia la izquierda o la derecha, o
una carretera con curvas.

●

El vehículo se conduce por una carretera sin asfaltar o irregular.

●

El vehículo se conduce por una curva cerrada.

●

El carril del tráfico es excesivamente estrecho o ancho.

●

El vehículo está extremadamente inclinado debido a llevar carga pesada o a tener
una presión de neumáticos no adecuada.

●

La distancia hasta el vehículo que circula delante es extremadamente pequeña.

●

El vehículo sube y baja notablemente debido a las condiciones de la carretera
durante la conducción (carreteras precarias o grietas de carretera).

●

Las lentes de los faros están sucias y emiten una cantidad tenue de luz por la noche,
o se ha desviado el eje de la luz.

●

El vehículo acaba de cambiar de carril o cruzar una intersección.

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4-5. Toyota Safety Sense

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Condu

cció

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AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Empuje la palanca en dirección
opuesta a usted con el interruptor de
faro en la posición 

.

El indicador de la luz de carretera auto-
mática se enciende cuando los faros
se encienden de forma automática
para indicar que se ha activado el sis-
tema.

Luz de carretera automática





: Si está instalado

La luz de carretera automática utiliza un sensor delantero incorporado
en el vehículo para evaluar la luminosidad de las farolas, de las luces
de los vehículos que circulan delante, etc., y enciende o apaga la luz de
carretera de forma automática cuando sea necesario.

ADVERTENCIA

■

Limitaciones de la luz de carretera automática

No se base exclusivamente en la luz de carretera automática. Conduzca siempre de
forma segura, observando sus alrededores y encendiendo o apagando manual-
mente la luz de carretera, en caso necesario.

■

Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de la luz de carretera
automática

No sobrecargue el vehículo.

Activación del sistema de la luz de carretera automática

274

4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

■

Cambio a la luz de cruce

Coloque la palanca en su posición
original.

El indicador de la luz de carretera
automática se apagará.

Aleje la palanca de usted para acti-
var el sistema de la luz de carretera
automática nuevamente.

■

Cambio a la luz de carretera

Gire el interruptor de la luz hacia la
posición .

El indicador de la luz de carretera
automática se apagará y se encen-
derá el indicador de la luz de carre-
tera.

Encendido/apagado manual de la luz de carretera

275

4-5. Toyota Safety Sense

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Condu

cció

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AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

■

Condiciones de encendido o apagado automático de la luz de carretera

●

Cuando se cumplen todas las condiciones siguientes, la luz de carretera se
enciende de forma automática (después de 1 segundo aproximadamente):
• La velocidad del vehículo es de aproximadamente 40 km/h (25 mph) o superior.
• La zona delante del vehículo está oscura.
• No hay vehículos circulando delante con los faros o las luces de posición traseras

encendidos.

• Hay algunas farolas en la carretera.

●

Si se cumple alguna de las siguientes condiciones, las luces de carretera se apaga-
rán de forma automática:
• La velocidad del vehículo es inferior a 30 km/h (19 mph) aproximadamente.
• La zona delante del vehículo no está oscura.
• Los vehículos que circulan delante llevan los faros o las luces de posición trase-

ras encendidos.

• Hay muchas farolas en la carretera.

■

Información sobre la detección del sensor delantero

●

La luz de carretera podría no apagarse de forma automática en las situaciones
siguientes:
• Cuando los vehículos que circulan delante aparecen de pronto en una curva
• Cuando otro vehículo se coloca delante de su vehículo
• Cuando los vehículos que circulan delante están fuera de la vista debido a la pre-

sencia de curvas frecuentes, divisores de carretera o por árboles en el lateral de
la carretera

• Cuando los vehículos que circulan delante aparecen desde un carril alejado en

una carretera ancha

• Cuando los vehículos que circulan delante no tienen luces

●

La luz de carretera puede apagarse si se detecta que un vehículo que circula delante
está utilizando las luces antiniebla sin utilizar los faros.

●

Las luces de las casas, farolas, señales de tráfico y carteles o señales iluminados
pueden hacer que la luz de carretera cambie a la luz de cruce, o que las luces de
cruce permanezcan encendidas.

●

Los factores siguientes pueden afectar al tiempo que tarda la luz de carretera en
encenderse o apagarse:
• La luminosidad de los faros, de las luces antiniebla y de las luces de posición tra-

seras de los vehículos que circulan delante

• El movimiento y dirección de los vehículos que circulan delante
• Cuando un vehículo que circula delante solo tiene luces operacionales en un late-

ral

• Cuando un vehículo que circula delante es un vehículo de dos ruedas
• La condición de la carretera (pendiente, curva, condición de la superficie de la

carretera, etc.)

• El número de pasajeros y la cantidad de equipaje

276

4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

●

La luz de carretera puede encenderse o apagarse de modo inesperado para el con-
ductor.

●

Las bicicletas u objetos similares podrían no detectarse.

●

En las situaciones que se muestran a continuación, el sistema podría no detectar
correctamente los niveles de luminosidad en los alrededores. Esto podría hacer que
las luces de cruce permanezcan encendidas o que las luces de carretera provoquen
problemas a los peatones o los vehículos que circulan delante, entre otros. En estos
casos, cambie manualmente entre las luces de carretera y de cruce.
• Con mal tiempo (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.)
• El parabrisas se ha oscurecido como consecuencia de la niebla, bruma, hielo,

suciedad, etc.

• El parabrisas está agrietado o dañado.
• El sensor delantero está deformado o sucio.
• La temperatura del sensor delantero es muy elevada.
• El nivel de luminosidad del exterior es igual que el de los faros, luces de posición

traseras o luces antiniebla.

• Los faros o las luces de posición traseras de los vehículos delanteros están apa-

gados, sucios, cambian de color o no están dirigidos correctamente.

• Al circular por una zona con cambios de luminosidad y oscuridad intermitentes.
• Al circular frecuente y repetidamente por carreteras ascendentes/descendentes o

por carreteras con una superficie accidentada, desigual o irregular (como carrete-
ras adoquinadas, caminos de grava, etc.).

• Al circular con frecuencia y repetidamente por curvas o vías tortuosas.
• Hay un objeto que refleja mucho delante del vehículo, como una señal o un

espejo.

• La parte trasera de un vehículo que circula delante es altamente reflectante, tal

como el contenedor de un camión.

• Los faros del vehículo están dañados o sucios, o no están dirigidos correcta-

mente.

• El vehículo está escorado o inclinado como consecuencia de un neumático pin-

chado, un remolque, etc.

• Se cambia repetidamente entre la luz de carretera y la luz de cruce de manera

anormal.

• El conductor cree que la luz de carretera puede provocar problemas o molestias a

otros conductores o peatones cercanos.

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4-5. Toyota Safety Sense

4

Condu

cció

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AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

El RSA reconoce señales de carretera específicas utilizando el sensor delan-
tero y proporciona información al conductor a través del visualizador de infor-
mación múltiple.

Si el sistema determina que se está conduciendo el vehículo por encima del
límite de velocidad, que se están realizando acciones prohibidas, etc., con
respecto a las señales de carretera reconocidas, alerta al conductor utili-
zando una pantalla de aviso y un indicador acústico de aviso

*

.

*

: Este ajuste necesita personalizarse.

Sensor delantero

RSA (Asistencia a las señalizaciones en la 

carretera)





: Si está instalado

Resumen de funciones

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4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Tras el reconocimiento de la señal por el sensor delantero, se muestra en el
visualizador de información múltiple cuando el vehículo pasa dicha señal.

●

Cuando se selecciona la informa-
ción del sistema de asistencia a la
conducción, se puede mostrar un
máximo de 3 señales. (



P. 105)

●

Cuando se selecciona información
distinta a la del sistema de asisten-
cia a la conducción, se puede mos-
trar una señal de límite de
velocidad o una señal de todo can-
celado. (



P. 105)

No se muestran señales de no adelan-
tar ni señales de límite de velocidad
con marca suplementaria. Sin
embargo, si se reconocen señales dife-
rentes a las señales de límite de veloci-
dad, se indican en una pila bajo la
señal de límite de velocidad actual.

Indicación en el visualizador de información múltiple

279

4-5. Toyota Safety Sense

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Condu

cció

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AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

Se reconocen los siguientes tipos de señales de carretera, incluyendo seña-
les electrónicas y señales intermitentes.

Es posible que no se reconozca una señal de tráfico que no sea oficial (que
no cumpla con la Convención de Viena) o que se haya introducido reciente-
mente.

*

1

: Es posible que no se reconozca una señal de límite de velocidad con un valor

superior a 130 y podría visualizarse un límite de velocidad incorrecto.

*

2

: Si el indicador del intermitente no se utiliza al cambiar de carril, la marca no se

muestra.

Tipos de señales de carretera reconocidas

Tipo

Visualizador de información múltiple

Inicio/fin de límite de velocidad

*

1

Límite de velocidad 

con marca suple-

mentaria (mostrada 

simultáneamente 

junto con el límite de 

velocidad)

(Ejemplo de 

visualización)

Lluvia

Hielo

Rampa activada/

desactivada

*

2

Existe una marca 

suplementaria 

(contenido no 

reconocido)

Inicio/fin de no adelantar

Todas canceladas 

(Todas las restricciones canceladas. Vuelve 

a la regulación de carretera predetermi-

nada.)

280

4-5. Toyota Safety Sense

AURIS HV Touring Sports_ES (OM12L21S)

En las siguientes situaciones, el sistema RSA alerta al conductor utilizando
una pantalla de aviso.

●

Cuando la velocidad del vehículo sobrepasa el umbral de aviso de veloci-
dad aplicado al límite de velocidad de la señal mostrada en la pantalla de
información múltiple, el color de la señal se invierte.

●

Si se detecta que el vehículo está adelantando cuando se muestra una
señal de no adelantar en la pantalla de información múltiple, la señal par-
padea.

Dependiendo de la situación, es posible que se detecten de un modo inco-
rrecto las características del tráfico (sentido del tráfico, velocidad, unidad) y
la visualización de un aviso puede no funcionar correctamente.

■

Desactivación automática de la visualización de la señal RSA

Una o más señales se desactivan automáticamente en las siguientes situaciones.

●

Una señal nueva no se reconoce durante una distancia determinada.

●

La carretera cambia debido a un giro a la izquierda o a la derecha, etc. 
Dependiendo de la situación, es posible que se detecte de un modo incorrecto el
comportamiento de la conducción (giros, cambios de carril, etc.) y la desactivación
automática puede no funcionar correctamente.

■

Condiciones en las cuales la función podría no operar o detectar correctamente

En las siguientes situaciones, el RSA no funciona con normalidad y puede no recono-
cer señales, mostrar la señal incorrecta, etc. Sin embargo, esto no indica una avería.

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Cuando el sensor delantero está desalineado debido a la aplicación de un impacto
fuerte en el sensor, etc.

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Existe suciedad, nieve, adhesivos, etc. en el parabrisas cerca del sensor delantero.

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En condiciones meteorológicas muy adversas, como lluvia intensa, niebla, nieve o
tormentas de arena

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Luz procedente de un vehículo que circula en dirección contraria, del sol, etc. entra
en el sensor delantero.

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La señal es pequeña, está sucia, descolorida, inclinada o doblada, y si se trata de
una señal electrónica, el contraste es pobre.

Pantalla de aviso