Toyota Tundra. Manual - part 1058

b. Measure the No. 2 joint angle. 

1. Using SST, measure and record the angle of the propeller shaft (D). 

SST 09370-50010  

Fig. 61: Measuring Angle Of Propeller Shaft (D) 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

2. Subtract the angle of the propeller shaft (D) from the angle of the intermediate shaft (C) to 

calculate the No. 2 joint angle. 

No. 2 joint angle:  

Angle of intermediate shaft (C) - Angle of propeller shaft (D)  

USK51L-CRTLKA

USK51L-CRTSKA

(2)

 

USK51L-CRTLKA

(2)

0°41' +/-0°60' (0.68° +/-1.00°)

USK52L-CHTSKA

0°58' +/-0°60' (0.97° +/-1.00°)

UCK51L-PSASKA 
UCK51L-PSALKA

0°41' +/-0°60' (0.68° +/-1.00°)

UCK51L-PSASKA

(2)

 

UCK51L-PSALKA

(2)

0°41' +/-0°60' (0.68° +/-1.00°)

USK51L-PSTSKA 
USK51L-PSTLKA

0°41' +/-0°60' (0.68° +/-1.00°)

USK51L-PSTSKA

(2)

 

USK51L-PSTLKA

(2)

0°41' +/-0°60' (0.68° +/-1.00°)

(1)

for 5 leaf spring

(2)

includes Off road package If the measured angle is not within the specification, adjust it 
with the bearing washer (See 6 "Adjust Propeller Shaft Angle").

 

2009 Toyota Tundra 

2009 DRIVELINE/AXLES Propeller Shaft - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Measured Value (Reference)  

INTERMEDIATE SHAFT ANGLE MEASURED VALUE REFERENCE 

Fig. 62: Identifying No.2 Joint Angle 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

HINT: 



Using the following chart, check if the calculated No. 2 joint angle is within the 
specified value.  



The tolerance is +/-0°60' (1.00°).  

Standard No. 2 joint angle  

VEHICLE MODEL SPECIFICATION 

Intermediate Shaft Angle 

Measured Value (C)

Propeller Shaft Angle 

Measured Value (D)

No. 2 Joint Angle 

(Calculated Value) (C) - (D)

3°15' (3.25°)

5°30' (5.50°)

-2°15' (-2.25°)

Vehicle model

No. 2 joint angle

GSK51L-THADKA

-1°28' +/-0°60' (-1.47° +/-1.00°)

GSK51L-THADKA

(1)

-1°41' +/-0°60' (-1.68° +/-1.00°)

UCK51L-THADKA

-2°49' +/-0°60' (-2.82° +/-1.00°)

UCK51L-THADKA

(1)

-2°14' +/-0°60' (-2.23° +/-1.00°)

USK51L-THTDKA

-2°43' +/-0°60' (-2.72° +/-1.00°)

GSK51L-CRASKA

-1°34' +/-0°60' (-1.57° +/-1.00°)

UCK51L-CRASKA 

UCK51L-CRALKA

-2°02' +/-0°60' (-2.03° +/-1.00°)

UCK51L-CRASKA

(2)

 

UCKS1L-CRALKA

(2)

-1°41' +/-0°60' (-1.68° +/-1.00°)

UCK52L-CHASKA

-1°20' +/-0-60' (-1.33° +/-1.00°)

USK51L-CRTSKA 
USK51L-CRTLKA

-2°02' +/-0°60' (-2.03° +/-1.00°)

 

2009 Toyota Tundra 

2009 DRIVELINE/AXLES Propeller Shaft - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

c. Measure the No. 3 joint angle. 

1. Subtract the angle of the rear differential flange (B) measured before installing the propeller 

shaft from the angle of the propeller shaft (D) to calculate the No. 3 joint angle. 

No. 3 joint angle:  

Angle of propeller shaft (D) - Angle of rear differential flange (B)  

Measured Value (Reference)  

PROPELLER SHAFT ANGLE MEASURED VALUE REFERENCE 

Fig. 63: Identifying No.3 Joint Angle 
Courtesy of TOYOTA MOTOR SALES, U.S.A., INC. 

USK51L-CRTSKA

(2)

 

USK51L-CRTLKA

(2)

-1°47' +/-0°60' (-1.78° +/-1.00°)

USK52L-CHTSKA

-1°17' +/-0°60' (-1.28° +/-1.00°)

UCK51L-PSASKA 
UCK51L-PSALKA

-1°59' +/-0°60' (-1.98° +/-1.00°)

UCK51L-PSASKA

(2)

 

UCK51L-PSALKA

(2)

-2°02' +/-0°60' (-2.03° +/-1.00°)

USK51L-PSTSKA 

USK51L-PSTLKA

-2°25' +/-0°60' (-2.42° +/-1.00°)

USK51L-PSTSKA

(2)

 

USK51L-PSTLKA

(2)

-2°06' +/-0°60' (-2.10° +/-1.00°)

(1)

for 5 leaf spring

(2)

includes Off road package If the measured angle is not within the specification, adjust it 
with the bearing washer (See 6 "Adjust Propeller Shaft Angle").

Propeller Shaft Angle 

Measured Value (D)

Rear Differential Flange Angle 

Measured Value (B)

No. 3 Joint Angle 

(Calculated Value) (D) - (B)

5°30' (5.50°)

1°15' (1.25°)

4°15' (4.25°)

 

2009 Toyota Tundra 

2009 DRIVELINE/AXLES Propeller Shaft - Tundra

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

HINT: 



Using the following chart, check if the calculated No. 3 joint angle is within the 
specified value.  



The tolerance is +/-0°60' (1.00°).  

Standard No. 3 joint angle  

VEHICLE MODEL SPECIFICATION 

If the measured angle is not within the specification, adjust it with the bearing washer (See 6 
"Adjust Propeller Shaft Angle"). 

6. ADJUST PROPELLER SHAFT ANGLE (for 3 Joint Type) 

Vehicle model

No. 3 joint angle

GSK51L-THADKA 3°27' +/-0°60' (3.45° +/-1.00°)

GSK51L-THADKA

(1)

4°21' +/-0°60' (4.35° +/-1.00°)

UCK51L-THADKA 4°04' +/-0°60' (4.07° +/-1.00°)

UCK51L-THADKA

(1)

4°13' +/-0°60' (4.22° +/-1.00°)

USK51L-THTDKA 2°58' +/-0°60' (2.97° +/-1.00°)

GSK51L-CRASKA 3°34' +/-0°60' (3.57° +/-1.00°)

UCK51L-CRASKA 
UCK51L-CRALKA

3°19' +/-0°60' (3.32° +/-1.00°)

UCK51L-CRASKA

(2)

 

UCK51L-CRALKA

(2)

2°59' +/-0°60' (2.98° +/-1.00°)

UCK52L-CHASKA 3°50' +/-0°60' (3.83° +/-1.00°)

USK51L-CRTSKA 
USK51L-CRTLKA

2°50' +/-0°60' (2.83° +/-1.00°)

USK51L-CRTSKA

(2)

 

USK51L-CRTLKA

(2)

2°34' +/-0°60' (2.57° +/-1.00°)

USK52L-CHTSKA 3°17' +/-0°60' (3.28° +/-1.00°)
UCK51L-PSASKA 
UCK51L-PSALKA

3°47' +/-0°60' (3.78° +/-1.00°)

UCK51L-PSASKA

(2)

 

UCK51L-PSALKA

(2)

3°50' +/-0°60' (3.83° +/-1.00°)

USK51L-PSTSKA 
USK51L-PSTLKA

4°12' +/-0°60' (4.20° +/-1.00°)

USK51L-PSTSKA

(2)

 

USK51L-PSTLKA

(2)

3°53' +/-0°60' (3.88° +/-1.00°)

(1)

for 5 leaf spring

(2)

includes Off road package

 

2009 Toyota Tundra 

2009 DRIVELINE/AXLES Propeller Shaft - Tundra