Suzuki Escudo (2016 year). Manual japanese - part 13

4

運転するときは/4WD車

4-22

こんなことにも気をつけて

■ 車を少し移動させるとき

少しだけ移動するときでも、ブレーキペ
ダルやアクセルペダルが確実に踏める正
しい運転姿勢をとってください。

80J014

■ 停車するとき

4-28ページの「4WD車を運転するとき
は」も あ わ せ て お 読 み い た だ き、
ALLGRIP（4WD）車の特性や操作上の
注意を十分理解して正しい取扱いをして
ください。



ALLGRIP（4WD）と は、走 行 状 況 に
応じて任意のモードをスイッチ操作で
選択できるシステムです。

ALLGRIPモードスイッチ

エンジンスイッチが 

  のときに

ALLGRIPモードスイッチを操作すると、
ALLGRIP（4WD）モードの切替えがで
きます。

54PJ000115



ALLGRIPモードスイッチを操作して切
替えた ALLGRIP（4WD）モードは、
メーター内のマルチインフォメーショ
ンディスプレイに表示されます。

→ 3-62 ページ（ALLGRIP（4WD）

モード表示（4WD車のみ））

坂道などで、セレクトレバーを前進の
位置（ 

 

 ）にしたまま惰性で後

退したり、後退の位置（ 

 ）にした

まま惰性で前進したりしないでくださ
い。エンストしてブレーキの効きが悪
くなったり、ハンドルが重くなったり
して、思わぬ事故につながるおそれが
あります。また、故障の原因になりま
す。

車が少しでも動いているときは、セレ
クトレバーを 

 に入れないでくださ

い。トランスミッションが故障する原
因となります。

D M

R

P

4WD車

ALLGRIP（4WD）モード

の切替え（4WD車のみ）

タイプ別装備

ON

LOCK

PUSH

AUTO

DR

IV

E

MO

DE SE

LE

CT

000-取扱説明書.book  22 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/4WD車

4-23

4

ALLGRIPモードスイッチの各
位置のはたらき

■ AUTOモード

通常はこのモードを選択してください。
乾燥した舗装路では前輪駆動に近い状態
とすることで経済性を高めます。滑りや
すい路面では、前輪のスリップを検知
し、自動的に 4WD に切替わることで、
走行安定性を補助します。

■ SPORTモード

このモードは、AUTO モードと比較し
て、状況に合わせて積極的に 4WD に切
替わるため、ハンドル操作や速度変化が
多くなるカーブの多い道や山道などの走
行に適しています。また、エンジン回転
数をより高く保つため、高速道路での合
流や追い越しなどにも適しています。

■ SNOWモード

凍結路や雪道などの滑りやすい路面で走
行安定性を確保したい場合は、このモー
ドを選択してください。前後輪に適切な
駆動力を発生させることで、カーブ走行
時でも挙動が乱れることを抑制します。

■ LOCKモード

ぬかるみや砂地、雪道などでの立ち往生
（スタック）から脱出する場合に、この
モードを選択してください。
空転している車輪以外に駆動力を再配分
することで、脱出しやすくなります。

ALLGRIPモードスイッチの
操作

停車中でも走行中でも ALLGRIP（4WD）
モードの切替えは可能です。走行中に切替
える場合は、ハンドルを直進状態にしま
す。

54PJ000116

■ AUTOモード

AUTOスイッチを押します

■ SPORTモード

ダイヤルを時計方向（SPORT 側）にま
わします。

■ SNOWモード

ダイヤルを反時計方向（SNOW側）にま
わします。

■ LOCKモード

車速約60 km/h以下で切替えできます。

ダ イ ヤ ル を 反 時 計 方 向（S N O W
側）にまわして、SNOW モードに
切替えます。

LOCKスイッチを押します。

(1) AUTOスイッチ
(2) ダイヤル
(2) LOCKスイッチ

LOCK

PUSH

AUTO

DR

IV

E MODE SELE

CT

(2)

(3)

(1)

1

2

000-取扱説明書.book  23 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

4

運転するときは/4WD車

4-24

4WD警告灯

57L30042

メーター内にあります

→ 1-19ページ

（警告灯・表示灯の見かた）



4WD システムに異常があると、エン
ジンスイッチが 

 のときに点灯し

ます。このとき、システムは作動停止
し、2 W D 状 態になります。スズキ
サービス工場で点検を受けてくださ
い。



次のような状況になると点滅します。
この と き、シ ス テム は 作 動停 止 し、
2WD状態になります。
・異径タイヤの装着またはタイヤの空

気圧不足の状態で、一定時間走行し
たとき

走行中の切替え操作は、安全運転に支
障がないように十分注意して行なって
ください。



雪道などで前輪を空転させたまま、
スイッチ操作をしないでください。

車両が思わぬ方向に飛び出すおそれが
あります。



スタックしたときは、LOCK モード
に切替えてください。LOCK モード
以外でスタックから脱出しようとす
ると、駆動装置などが損傷するおそ
れがあります。ぬかるみなどでは、
ESP

®

 OFF スイッチを操作した方が

脱出しやすい場合があります。

→ 4-41ページ

(ESP

®

装備車の取扱い)



タイヤの摩耗程度が 4 輪で著しく異
なると、駆動装置に悪影響をあたえ
るおそれがあります。タイヤがかた
よって摩耗するのを防ぐために、タ
イヤのローテーションを行なってく
ださい。

→ 6-6ページ

（タイヤのローテーション）

一度エンジンを止め、再始動すると
AUTO モードにもどります。
L O C K モードで走行中、車速約 6 0
km/h 以上になると自動的に SNOW
モードに切替わります。そのあと減速
しても、自動的に LOCK モードにもど
りません。
次のような操作をすると、ショックが
発生することがありますが異常ではあ
りません。
・ブレーキや加速、旋回のときなどに

スイッチを操作する

・エンジンスイッチを 

  または

 にする

ACC

OFF

ON

000-取扱説明書.book  24 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/4WD車

4-25

4

・スタックなどで駆動輪が空転し、駆

動系 部 品が 過 熱し た とき。同 時 に
メーター内のマルチインフォメー
ションディスプレイに「4WD シス
テム高温 2WD（強制）」と表示さ
れた 場 合は、駆 動 系部 品 保護 の た
め、すみ や かに 安 全な 場 所に 停 車
し、アイドリング状態にしてくださ
い。しばらくしてシステムが正常な
状態にもどると、警告灯が消灯し、
メッセージが消えます。

システムが正常な場合はエンジンスイッ
チを 

 にしたときに、約 2 秒間点灯

したあと消灯します。

マ ル チ イ ン フ ォ メ ー シ ョ ン
デ ィ ス プ レ イ の メ ッ セ ー ジ
（4WD車のみ）

→ 3-61 ページ（マルチインフォメー

ション ディスプレイ）

4WD システムの異常など、お知らせし
たい情報があると、メーター内のマルチ
インフォメーションディスプレイにメッ
セージが表示されます。



同時に

（マスターウォーニング）

が 点 滅 し、室 内 ブ ザ ー（ポ ー ン、1
回）が鳴ります。



メッセージが表示されたときは、その
指示にしたがってください。

点灯したときは、4WD のシステムに
異常が考えられます。高速走行を避け
てスズキサービス工場に行き、すみや
かに点検を受けてください。

点灯または点滅すると、マルチイン
フォメーションディスプレイにメッ
セージが表示されます。

→ 4-25 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイのメッ
セージ（4WD車のみ））

ON



メッセージの要因が解消されると、
表示が消えます。



メッセージの表示中に、別のメッ
セージが追加されると、割り込み表
示されます。そのあとは、約5 秒ご
とに表示が切替わります。



メッセージが表示されているとき
に、メーター右側の表示切替えノブ
を2 秒以上長押しすると、もとの画
面にもどります。ただし、メッセー
ジの種類によっては、要因が解消さ
れるまでは、約 5秒後にふたたび表
示されます。

000-取扱説明書.book  25 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/4WD車

4-26

4

メッセージ

マスター

ウォーニング

ブザー

説明

61M0267

点滅

室内ブザー

4WDのシステムに異常が考えら
れます。



スズキサービス工場で点検を
受けてください。



ポーン
（1回）

61M0268

点滅

室内ブザー

異径タイヤの装着またはタイヤ
の空気圧不足が考えられます。



スズキサービス工場で点検を
受けてください。



ポーン
（1回）

61M0269

点滅

室内ブザー

駆動系部品の過熱が考えられま
す。



安全な場所に停車して、アイ
ドリング状態にしてくださ
い。



ポーン
（1回）

61M0270

点滅

室内ブザー

こ の メ ッ セ ー ジ が 表 示 さ れ た
ら、スズキサービス工場で点検
を受けてください。



ポーン
（1回）

61M0271

点滅

室内ブザー

車速約 60 km/h 以上で LOCK
モードを選択しようとしていま
す。



4-23ページの「ALLGRIP
モードスイッチの 操作」をお
読みください。



ポーン
（1回）

000-取扱説明書.book  26 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/4WD車

4-27

4

61M0272

点滅

室内ブザー

AUTOモード、SPORTモードの
ときに、LOCK スイッチを押し
ています。



「4-23ページの「ALLGRIP
モードスイッチの 操作」をお
読みください。



ポーン
（1回）

61M0273

点滅

室内ブザー

ALLGRIP モードスイッチに異常
が考えられます。



スズキサービス工場で点検を
受けてください。



ポーン
（1回）

メッセージ

マスター

ウォーニング

ブザー

説明

000-取扱説明書.book  27 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

4

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-28

路面の状況に注意して走行す
る

61M0075

セレクトレバーが 

 

  のとき、アク

セルペダルから足を離しても一定の車速
で走行できます。

次の条件をすべてみたしているときに使
用できます。



シートベルトを着用しているとき。



半ドア警告灯が消灯しているとき。



パーキングブレーキが確実に解除され
ているとき



ギヤポジションが３速∼６速のとき



車速が 約40km/h∼約100km/hのとき



ESP

®

 OFFスイッチが押されていないとき

①定速制御（先行車がいないとき）

セットした目標車速で定速走行しま
す。

54PJ000088



目標車速は、約40km/h ∼約100km/h
の間でセットできます。

4WD 車は、雪道、急坂路、砂地、ぬ
かるみなどのタイヤがスリップしやす
い路面で優れた走行性能を発揮します
が、万能ではありません。また、オフ
ロード（不整地）、ラリー専用車では
ありません。次のことをお守りくださ
い。



砂地やぬかるみなど、タイヤが空転
しやすいところでは連続走行しない
でください。



ブレーキ性能は 2WD 車と比べてほ
とんど差がありません。滑りやすい
路面での走行には十分車間距離を
とってください。アクセル、ハンド
ル、ブレーキの操作も、2WD 車と
同様に慎重に行なってください。



渡河走行や水中走行をしないでくだ
さい。

4WD車を運転するときは

タイプ別装備

アダプティブクルーズコントロール

アダプティブクルーズ

コントロール

D Ｍ

000-取扱説明書.book  28 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-29

4

②減速制御（セット車速より遅い先行

車が現れたとき）

レーダーが先行車を検知すると、先行
車の車速に応じて、設定した車間距離
を保ちながら自動減速・自動加速し、
先行車に追従します。

54PJ000089



レーダーが検知可能な先行車との車間
距離は、前方約100ｍ以内です。

③追従制御（セット車速より遅い先行

車に追従するとき）

先行車の車速に応じて、設定した車間
を保ちながら自動減速・自動加速し、
先行車に追従します。

54PJ000090

④加速制御（セット車速より遅い先行
車がいなくなったとき）

セット車速までゆっくり加速し、定速
走行します。

54PJ000091

減速・追従制御時に、先行車に接近し
た場合は、前方衝突警報が作動します。

→ 4-53ページ（前方衝突警報）

常に周囲の状況を確認して、必要に応
じてブレーキペダルやアクセルペダル
を操作して安全運転に努めてくださ
い。アダプティブクルーズコントロー
ルによる制御には限界があります。

適切な制御が行われず、思わぬ事故に
つながるおそれがあります



交通量の多い道。交通状況にあった
速度で走行できないおそれがありま
す。



急カーブのある道。道路状況にあっ
た速度で走行できないおそれがあり
ます。



凍結や積雪などで滑りやすい道。タ
イヤが空転し、コントロールを失う
おそれがあります。



急な下り坂。定速走行時はブレーキ
制御を行わないため、セットした目
標車速を超えるおそれがります。ま
た、追 従 制 御 時 は 十 分 に 減 速 で き
ず、先行車に接近するおそれがあり
ます。

システムを過信しない

次のような状況では使用しない

000-取扱説明書.book  29 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

4

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-30



急な上り坂、下り坂が繰り返される
道。レ ー ダ ー が 先 行 車 を 検 知 で き
ず、先行車に接近するおそれがあり
ます。

54P000376



けん引されているとき



高速道路の出口など。本線でセット
車 速 よ り 遅 い 車 に 追 従 し て い る 場
合、出口に向けて本線を外れて先行
車がいない状態になると、セット車
速まで加速をはじめます。

54PJ000092



事故や故障によって、まっすぐ走行
できないとき



右折専用車線や左折専用車線を走行
しているとき



前方衝突警報が頻繁に作動するとき

→ 4-53ページ（前方衝突警報）



雨、霧、雪、砂 嵐 な ど の 悪 天 候 時
や、レーダーセンサーが設置されて
いるグリルカバーに水滴や雪、汚れ
などが付着しているとき。レーダー
が先行車との車間距離を正確に測定
できないおそれがあります。

→ 4-56ページ

（レーダーセンサーの取扱い）



料金所や渋滞の最後尾などで先行車
が停車中または低速走行中のとき
は、レ ー ダ ー が 先 行 車 を 検 知 で き
ず、前方衝突警報も作動しません。
ブレーキで減速してください。



次のようなときは、レーダーが先行
車を正しく検知できないおそれがあ
ります。また、前方衝突警報が作動
しないおそれもあります。必要に応
じてブレーキで減速してください。
・先行車などが路上の水や雪を巻き

上げて走行しているとき。

・先行車が空荷のトレーラーなど車

両の後部が小さすぎるとき

・荷室や後席に重い荷物を積むなど

して、自車が傾いているとき



次のようなときは、レーダーが隣車
線の車両や路側などを検知して、前
方衝突警報が作動するおそれがあり
ます。

・カーブ路や、車線幅が狭いとき
・ハンドル操作などにより、自車の

車線内の位置が不安定なとき



近距離ではレーダーの検知範囲が狭
いため、次のようなときは、先行車
の検知が遅れたり検知できなかった
りするおそれがあります。必要に応
じてブレーキで減速してください。

・先行車が急に割り込んできたとき
・先行車が車線の端を走行している

二輪車のとき

54PJ000093

次のような状況に注意して

000-取扱説明書.book  30 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-31

4

アダプティブクルーズ
コントロールスイッチ

54PJ000094

セットのしかた

定速走行時の目標車速をセットします。

クルーズスイッチ（2）を押します。



マルチインフォメーションディス

プレイに次のような拡大画面がし
ばらく表示されます。

54PJ000137



マルチインフォメーションディスプレ
イに次のような画面が表示されると、
目標車速が設定できる状態（待機状
態）になります。

54PJ000095

アクセルペダルの加減で、希望の車
速に調節します。



目標車速 約 40km/h ∼ 100 km/h

の間に調節します。

SET −スイッチ（5）を押します。



マルチインフォメーションディス

プレイに次のような画面が表示さ
れると、アクセルペダルから足を
離しても走行できます。

54PJ000096

(1) 車間距離設定スイッチ
(2) クルーズスイッチ
(3) キャンセルスイッチ
(4) RES ＋スイッチ
(5) SET −スイッチ

(1)

(2)

(3)

(4)

(5)

1

(6) クルーズ表示
(7) 車間距離設定表示（約5秒間表示）
(8) 設定速度表示 

車間距離設定表示（7）は、待機状態
でも切替えることができます。

→ 4-33ページ

（車間距離設定の切替えかた）

(9) クルーズコントロール作動表示
(10)先行車検知表示 （先行車なし）

(6)

(7)

(8)

2

3

(9) (10)

000-取扱説明書.book  31 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

4

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-32

■ アダプティブクルーズコント

ロール警告灯

54P000233

メーターパネル内にあります。

→ 1-19ページ

（警告灯・表示灯の見かた）



アダプティブクルーズコントロールの
システムに異常があると、エンジンス
イッチが 

 のときにオレンジ色に

点灯します。スズキサービス工場で点
検を受けてください。



システムが正常な場合はエンジンス
イッチを 

 にしたときに、約3秒間

点灯したあと消灯します。

■ 先行車検知表示（10）の見かた

アダプティブクルーズコントロールを
使用しないときは、必ずクルーズス
イ ッ チ（2）を 押 し て ク ル ー ズ 表 示
（６）を消灯させてください。誤って
アダプティブクルーズコントロールを
作動させると、思わぬ事故につながる
おそれがあります。



セットできる車速の上限をこえて走
行しているときは、約100 km/h に
セットされます。



目標車速は、標識や標示で指定され
た最高速度をこえないようにセット
してください。

→ 4-34ページ

（セット車速の変えかた）



次のようなときは、セットできませ
ん。

・セレクトレバーが 

 

 以外

・レーダーセンサーが設置されてい

るグリルカバーの汚れを検知した
とき

→ 4-56ページ

（レーダーセンサーの取扱い）



エンジンスイッチを 

  または

  にすると、自動的にシステ

ムが解除されます。

D Ｍ

ACC

OFF

点灯すると、メーター内のマルチイン
フォメーションディスプレイにメッ
セージが表示されます。
→ 4-35 ページ（アダプティブクルー

ズ コントロールのメッセージ）

表示

状況

54P010316

先行車が検知されて
いないとき（定速制
御になります）

先行車が検知されて
いるとき（減速・追
従制御になります）

ON

ON

000-取扱説明書.book  32 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-33

4

■ 車間距離設定の切替えかた

先行車の車間距離は、交通状況に応じて
「短」、「中」、「長」の３段階から選
択できます。



クルーズコントロール作動表示（９）
が点灯しているときに、車間距離設定
スイッチ（1）を押すと、車間距離設
定表示（7）が次のように切替わりま
す。

54PJ000097

一時的に加減速したいときは

■ 加速したいとき

アクセルペダルを踏んでください。制御
が一時的に解除され、通常走行と同様に
加速できます。



アクセルペダルから足を離すと、自動
的にもとの制御にもどります。

■ 減速したいとき

ブレーキペダルを踏んでください。制御
が解除され、マルチインフォメーション
ディスプレイのクルーズコントロール作
動表示（9）が消えて、待機状態になり
ます。

車速が約 40 km/h 以上のときに、RES ＋
ス イ ッ チ（4）を 押 し ま す。マ ル チ イ ン
フォメーションディスプレイの表示がもと
にもどります。

アクセルペダルを踏んで加速したとき
は、先行車が検知されていないときの
表示になります。



エンジンを切ると記憶が消去され、
初期状態にもどります。



車速や道路状況に応じて適切な車間
距離は増減しますが、次の表を参考
に設定してください。

＜車速80 km/h走行時の目安＞

車間設定

車間距離

「短」

約35m

「中」

約45m

「長」

約65m

もとの制御にもどすには

000-取扱説明書.book  33 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

4

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-34

セット車速の変えかた

■ アクセルペダルを使って

希望の車速まで加速し、SET  −スイッ
チ（5）を押します。

■ ブレーキペダルを使って

希望の車速まで減速し、SET  −スイッ
チ（5）を押します。

■

RES ＋／SET −

スイッチを使って



加速するときは、RES  ＋スイッチ（4）
を押し続けます。



減速するときは、SET  −スイッチ（5）
を押し続けます。

希望の車速になったら、スイッチから手
を離します。

解除のしかた

■ 制御の一時的な解除



キャンセルスイッチ（3）を押したと
き



ブレーキペダルをを踏んだとき

同時にマルチインフォメーションディス
プレイのクルーズコントロール作動表示
（9）が消えて、待機状態になります。

車速が約 40 km/h 以上のときに、RES ＋
ス イ ッ チ（4）を 押 し ま す。マ ル チ イ ン
フォメーションディスプレイのクルーズコ
ントロール作動表示（9）が表示され、も
とにもどります。

■ 制御の自動解除



車速が約40 km/h以下になったとき



車 が 横 滑 り し そ う に な っ た と き
（ESP

®

作動時を含む）



レーダーセンサーが設置されているセ
ンサーカバー表面の汚れを検知したと
き
→ 4-56ページ

（レーダーセンサーの取扱い）

モードで走行中、減速するときは

車速に応じてシフトダウンしますが、
加速時に自動シフトアップしないの
で、手動で行なう必要があります。

ブレーキペダルを踏んでから再設定す
るまでは、マルチインフォメーション
ディスプレイにクルーズコントロール
作 動 表 示（9）が 表 示 さ れ ま せ ん。
（待機状態）

Ｍ



先行車を検知している減速・追従制
御時は、RES ＋スイッチ（4）を押
し続けてセット車速を上げても加速
しません。ただし、先行車がいなく
なると、自動的にセット車速まで加
速しますので気をつけてください。



スイッチを短押しすると、希望の車
速 の 微 調 整（1 k m / h ）が で き ま
す。

もとの制御にもどすには

000-取扱説明書.book  34 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-35

4

同時にマルチインフォメーションディス
プレイ表示が待機状態になり、室内ブ
ザーが ピッ と鳴ります。



セレクトレバーを 

 

  以外にした

とき

制御が解除されたときの状況が改善され
るなどしてから、車速が約40 km/h以上
のときに RES  ＋スイッチ (4) を押しま
す。マルチインフォメーションディスプ
レイのクルーズコントロール作動表示
（9）がもとにもどります。

■ システムの解除



クルーズスイッチ（2）を押したとき

前方衝突警報

減速・追従制御に先行車が急減速した
り、他車が割り込んできたりして、十分
に自動減速ができず先行車に接近する
と、前方衝突警報が作動して注意を促し
ます。
室内ブザーが、 ピピピピッ と鳴り、マ
ルチインフォメーションディスプレイに
次のメッセージが表示されます。

54PJ000130



前方衝突警報が作動したときは、ブ
レーキペダルを踏んで減速し、適切な
車間距離を確保してくだい。

アダプティブクルーズ
コントロールのメッセージ

システムの異常など、お知らせしたい情
報があると、メーター内のマルチイン
フォメーションディスプレイにメッセー
ジが表示されます。



メッセージの種類によっては、同時に
メーター内のマスターウォーニングが
点滅したり、室内ブザーが鳴ったりす
る場合があります。



メッセージが表示されたときは、その
指示にしたがってください。

システム異常があると自動的に解除さ
れ、同時にアダプティブクルーズコン
トロール警告灯が点灯します。
→ 4 - 3 2 ページ（アダプティブク

ルーズコントロール警告灯）

D

Ｍ

もとの制御にもどすには



前方衝突警報が頻繁に作動するよう
な状況では、アダプティブクルーズ
コントロールを使用しないでくださ
い。



次のようなときは、短い車間距離で
も前方衝突警報が作動しない場合が
あります。

・先行車とほぼ同じ速度で走行して

るとき

・先行車の方が速く、次第に離れて

いくとき

・目標車速をセットした直後
・アクセルペダルを踏んでいるとき

や離した直後



4-30ページの

 もあわせてお読みください。



衝突のおそれがあると判断される
と、前方衝突警報ブレーキが作動し
ます。

→ 4-48 ページ（レーダーブレー

キ サポートII（RBSII））

次のような状況に注意して

000-取扱説明書.book  35 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/アダプティブクルーズコントロール

4-36

4

■ アダプティブクルーズコントロール

メッセージ

マスター

ウォーニング

ブザー音

（室内ブザー）

原因と対処方法

54PJ000111

点滅

ピッ

(１回）

アダプティブクルーズコントロールの
システムに異常が考えられます。スズ
キサービス工場で点検を受けてくださ
い。

→ 4 - 3 2 ページ（アダプティブク

ルーズコントロール警告灯）

54PJ000121

消灯

ピッ

(１回）

レーダーセンサーが設置されているセ
ンサーカバーが汚れています。やわら
かい布で汚れをふき取ってください。

→ 4-56ページ

（レーダーセンサーの取扱い）

54PJ000122

消灯

ピッ

(１回）

このメッセージが表示されたときは、
システムの異常が考えられます。スズ
キサービス工場で点検を受けてくださ
い。

54PJ000130

消灯

ピピピ…

先行車に接近しています。ブレーキペ
ダルを踏んで減速し、適切な車間距離
を確保してください。

→ 4-53ページ（前方衝突警報）

000-取扱説明書.book  36 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分

運転するときは/ABS

4-37

4

ABS（アンチロックブレーキ
システム）とは

ブレーキをかけたときのタイヤのロック
を自動的に防止することで、走行安定性
や操舵性を確保しようとする装置です。

制動距離について

ABSは制動距離を短くするものではあり
ません。



常に周囲の状況を確認して、安全運
転に努めてください。ABS による制
御には限界があります。



ABS は、タイヤのグリップ限界を超
えたり、ハイドロプレーニング現象
（※）が起こったりした場合は効果
を発揮できません。

※雨天の高速走行などで、タイヤと

路面の間に水膜が発生し、接地力
を失ってしまう現象

ABS

ABS装備車の取扱い



急ブレーキをかけたときや、滑りや
すい路面でブレーキをかけたときの
制動距離は、ABS がついていない車
と同等です。



次のようなときは、ABS のついてい
ない車より制動距離が長くなること
があります。スピードを控えめにし
て、車間距離を十分にとってくださ
い。
・凸凹道や石だたみなどの悪路
・じゃり道、新雪路
・道路の継ぎ目などの段差を乗り越

えるとき

・マンホールなど鉄板の上を通過す

るとき

・タイヤチェーンの装着時



急ブレーキ時には、ポンピングブレー
キ（※）をせずに、ブレーキペダルを
思い切り強く踏み込んでください。ポ
ンピングブレーキをすると、制動距
離が長くなります。

※ブレーキペダルを数回に分けて小

刻みに踏むブレーキのかけかた



路面の状況によりますが、約10km/h
以下ではABSが作動しません。

000-取扱説明書.book  37 ページ  ２０１５年８月２０日　木曜日　午前１０時１９分