Subaru Forester (2004 год). Руководство - часть 544

ЗАДНЯЯ СТОЙКА

RS-14

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА                               

5. Задняя стойка

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Снимите крышку стойки в отделке четверти. 
2) Ослабьте гайки задних колес.
3) Поднимите автомобиль и снимите задние колеса.
4) Снимите зажим тормозного шланга, а затем снимите тор-
мозной шланг с задней стойки.

(1) Зажим тормозного шланга
(2) Тормозной шланг

5) Снимите болты, крепящие заднюю стойку к кожуху.

ОСТОРОЖНО
Не натягивайте сильно тормозной шланг и проводку дат-
чика скорости колеса ABS.

6) Снимите гайки, удерживающие крепление стойки на кузове.

B:  УСТАНОВКА

1) Закрепите крепление стойки на корпусе автомобиля с по-
мощью новой самоконтрящейся гайки.

Момент затяжки:                                        

20 Н•м (2.0 кгс-м, 14.5 ft-lb)

2) Закрепите заднюю стойку на кожухе с помощью новой са-
моконтрящейся гайки.

Момент затяжки:                                                  

200 Н•м (20.0 кгс-м, 145 ft-lb)

3) Установите тормозной шланг на нижнюю часть стойки, а
затем вставьте зажим тормозного шланга.
4) Опустите автомобиль и затяните колесные гайки.

Момент затяжки:                                

90 Н•м (9.2 кгс-м, 66 ft-lb)

5) Установите крышку стойки на отделку четверти.
6) Проверьте выравнивание колес и отрегулируйте.

C:  РАЗБОРКА

Для разборки задней стойки см. процедуры для передней
стойки. <См. FS-19, РАЗБОРКА, Передняя стойка.>

D: СБОРКА

Для сборки задней стойки см. процедуры для передней стой-
ки. <См. FS-19, СБОРКА, Передняя стойка.>

E:  ОСМОТР

Для процедуры осмотра см. процедуры для передней стойки.
<См. FS-20, ОСМОТР, Передняя стойка.>

F:   УТИЛИЗАЦИЯ

Для процедуры утилизации см. процедуры для передней
стойки. <См. FS-21, УТИЛИЗАЦИЯ, Передняя стойка.>

БОКОВАЯ ТЯГА

RS-15

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА   

6. Боковая тяга

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Ослабьте колесные гайки, поднимите автомобиль и сними-
те колесо. 
2) Снимите стабилизаторы.
3) Снимите проводку датчика скорости колеса ABS с доба-
вочной тяги.
4) Снимите болт, крепящий добавочную тягу к заднему кожуху.

(1) Задний кожух
(2) Добавочная тяга

5) Снимите болты, крепящие устройство боковой тяги к зад-
нему кожуху.
6) Снимите DOJ с заднего дифференциала с помощью ST.

ST   

28099PA100 

СЪЕМНИК ВЕДУЩЕГО ВАЛА

(1) Болт
(2) DOJ

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не повредить фиксатор бокового
подшипника. Во время демонтажа в качестве поддерж-
ки для ST всегда используйте болт, показанный на ри-
сунке.

7) Нанесите сопоставительные метки на регулировочный
болт задней боковой тяги и на поперечину.
8) Снимите болты, крепящие переднюю и заднюю боковые
тяги к поперечине, и отделите боковые тяги.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для ослабления регулировочного болта всегда ослабляйте
гайку, придерживая головку регулировочного болта.

B:  УСТАНОВКА

Установите в обратном порядке. Соблюдайте следующие
предписания.
• Установка DOJ на дифференциал: <См. DS-40, УСТАНОВКА,
Задний ведущий вал.>
• Всегда затягивайте участок втулки, когда шины будут нахо-
диться в полном контакте с полом, и автомобиль будет иметь
собственную массу.
• При установке регулировочного болта удерживайте голов-
ку болта и затягивайте гайку.

ОСТОРОЖНО:
• Замените самоконтрящуюся гайку и пружинное кольцо
DOJ на новые.
• Всегда используйте специальный инструмент во избе-
жание повреждения бокового сальника шлицами DOJ.

ST   

28099PA090    

ПРОТЕКТОР САЛЬНИКА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверьте установку колес и отрегулируйте.

C:  РАЗБОРКА

1) С помощью следующей таблицы определите тип втулки.
2) Выберите ST в соответствии с используемым типом втулки.

(1) Втулка A
(2) Втулка B
(3) Втулка C
(4) Перед
(5) Внешняя часть корпуса

БОКОВАЯ ТЯГА

RS-16

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА                               

3) С помощью ST выдавите втулку.

(1) Пресс
(2) Боковая тяга

D: СБОРКА

1) Используйте тот же самый ST, что и при разборке.
2) Если запрессовка втулки в добавочную тягу вызывает
сложности, нанесите разбавленный водой TIRE LUBE на внут-
реннюю поверхностьST в качестве смазки.

Смазка:

TIRE LUBE: вода = 1 : 3

3) С помощью ST запрессуйте втулку на место.

(1) Пресс
(2) Втулка
(3) Боковая тяга

БОКОВАЯ ТЯГА

RS-17

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА   

4) Нажимайте на плунжер ST, пока фланец втулки не выступит
за боковую тягу.

(1) Пресс
(2) Плунжер
(3) Боковая тяга
(4) Фланец

5) Переверните боковую тягу вверх ногами. Нажимайте на
плунжер ST в направлении, обратному указанному в преды-
дущей процедуре, пока втулка не встанет на свое место в до-
бавочной тяге.

(1) Пресс
(2) Плунжер
(3) Боковая тяга

E:   ОСМОТР

Визуально проверьте боковые тяги на предмет повреждений
или погнутостей.