Subaru Forester (2004 год). Руководство - часть 406

УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

4АТ-40

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

13) Отсоедините шланг от нижней части охладителя ATF (с
функцией подогрева), а затем закрепите охладитель ATF на
автомобиле с помощью струны и т.д.

14) Снимите продольный стопор.

15) Отделите муфту гидротрансформатора от ведущего диска.

(1) Снимите заглушку сервисного отверстия.
(2) Снимите болты, крепящие муфту гидротрансформато-

ра на ведущем диске.

(3) Слегка вращая колесо коленвала, снимите другие бол-

ты с помощью ST.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не уронить болты в корпус муфты
гидротрансформатора.

16) Установите ST на корпус гидротрансформатора. 

ST   

498277200      

СТОППЕРНЫЙ НАБОР

ОСТОРОЖНО
Заткните отверстие, чтобы инородные частицы не попа-
ли в трансмиссионную жидкость.

18) Установите ST.

ST  

41099AС000 

УСТРОЙСТВО СУППОРТА 
ДВИГАТЕЛЯ

19) Снимите болты, крепящие правую верхнюю часть транс-
миссии на двигателе.

УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

4АТ-41

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

20) Поднимите автомобиль.
21) Снимите поддон.
22) Снимите переднюю, центральную и заднюю выхлопную
трубу и глушитель (модель не турбо). <См. EX(H4SO)-7, ДЕ-
МОНТАЖ, Передняя выхлопная труба.>, <См. EX(H4SO)-11,
ДЕМОНТАЖ, Задняя выхлопная труба.> и <См. EX(H4SO)-13,
ДЕМОНТАЖ, Глушитель.>
23) Снимите центральную и заднюю выхлопные трубы и глу-
шитель (модель турбо). <См. EX(H4DOTC)-9, ДЕМОНТАЖ,
Центральная выхлопная труба.>, <См. EX(H4DOTC)-14, ДЕ-
МОНТАЖ, Задняя выхлопная труба.> и <См.EX(H4DOTC)-16,
ДЕМОНТАЖ, Глушитель.>
24) Снимите крышку тепловой защиты (если имеется).
25) Слейте ATF, сняв сливную заглушку ATF.

(A) Поддон картера
(B) Сливная заглушка (ATF)

26) Отсоедините шланги охладителя ATF от трубок на сторо-
не трансмиссии и снимите направляющую измерителя уров-
ня ATF (без охладителя ATF (с функцией подогрева)).

27) Снимите карданный вал. <См. DS-15, ДЕМОНТАЖ, Кар-
данный вал.>
28) Снимите селекторный трос переключения. <См. CS-13,
ДЕМОНТАЖ, Трос селектора.>

29) Отсоедините тягу стабилизатора от поперечной тяги.

30) Снимите болт, крепящий шаровое соединение попереч-
ной тяги на корпусе.

31) Выньте передний ведущий вал из трансмиссии.

(1) Буквы «АТ» должны смотреть на сторону трансмиссии.

ST  

28399SA000 

СЪЕМНИК ВЕДУЩЕГО ВАЛА

(А) Буквы «АТ»

УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

4АТ-42

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

(2)  Вставьте ST между трансмиссией и передним ведущим

валом.

ПРИМЕЧАНИЕ
Установите выступающую часть ST на корпус муфты гидро-
трансформатора

ST  

28399SA000 

СЪЕМНИК ВЕДУЩЕГО ВАЛА

(А) Выступающая часть ST
(В) Корпус муфты гидротрансформатора

(3) Удерживайте соединительную часть переднего веду-

щего вала (AARi) рукой и выньте корпус из трансмис-
сии, выдавливая его наружу.

32) Снимите болты, крепящие нижнюю часть трансмиссии к
двигателю.

33) Поместите трансмиссионный домкрат под трансмиссию.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы поддерживающие пластины трансмис-
сионного домкрата не касались поддона картера.

34) Снимите заднюю поперечину трансмиссии с автомобиля.

35) Постепенно опуская трансмиссионный домкрат, полностью
сожмите суппорт двигателя и наклоните двигатель назад.
36) Снимите трансмиссию.

ОСТОРОЖНО:
Снимите трансмиссию и гидротрансформатор с двига-
теля как одно целое.

37) Снимите заднюю резиновую подушку с трансмиссии.

УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

4АТ-43

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

B:  УСТАНОВКА

1) Замените боковой сальник дифференциала на новый. См.
4АТ-50, ЗАМЕНА, Сальник бокового фиксатора дифференциала.
2) Установите заднюю резиновую подушку на устройство
трансмиссии.

Момент затяжки: 

39 Н•м (4.0 кгс-м, 29 ft-lb)

3) Установите ST на корпус муфты гидротрансформатора.        

ST   

498277200      

СТОППЕРНЫЙ НАБОР

4) Установите трансмиссию на двигатель.

(1) Постепенно поднимите трансмиссию с помощью

трансмиссионного домкрата.

(2) Соедините их на шлицах.
(3) Медленного поднимая трансмиссионный домкрат, по-

верните винты суппорта двигателя, затем наклоните
двигатель вперед.

5) Установите заднюю поперечину трансмиссии.

Момент затяжки:

T1: 35 Н•м (3.6 кгс-м, 26 ft-lb)         
Т2: 70 Н•м (7.1 кгс-м, 51 ft-lb)

6) Уберите трансмиссионный домкрат.
7) Затяните болты, крепящие нижнюю часть трансмиссии к
двигателю.

Момент затяжки:                             

50 Н•м (5.1 кгс-м, 36.9 ft-lb)

8) Опустите подъемник.
9) Соедините двигатель и трансмиссию.

(1) Снимите ST с корпуса муфты гидротрансформатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы не уронить ST в корпус муфты гидро-
трансформатора.

ST   

498277200      

СТОППЕРНЫЙ НАБОР

(2) Установите стартер. <См. SC(H4SO)-6, УСТАНОВКА,

Стартер.>