Subaru Forester (2004 год). Руководство - часть 29

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4SO)-18

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

10) Подсоедините шланг тормозного усилителя.

11) Подсоедините шланг охладителя двигателя (A) к дросселю.

12) Подсоедините шланг PCV к впускному коллектору.

13) Подсоедините кабели свечей зажигания к свечам зажигания.
14) Установите насос гидроусилителя руля и бачок на скобу.

(1) Установите бачок на скобу.

(2) Подсоедините коннектор к переключателю насоса уси-

лителя руля.

(3)  Затяните болты, фиксирующие скобу насоса гидроуси-

лителя руля.

Момент затяжки: 

22 Н•м (2.2 кгс-м, 15.9 ft-lb)

(4)  Установите трубы гидроусилителя руля на правый про-

тектор впускного коллектора.

(5) Установите передний клиновидный ремень.

<См.ME(H4SO)-43, УСТАНОВКА, Клиновидный ремень.>

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4SO)-19

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

(6)  Установите камеру резонатора.  

Момент затяжки:

33 Н•м (3.4 кгс-м, 24.3 фт-фн)

15) Подсоедините трос акселератора (A).  <См.SP(H4SO)-9,
УСТАНОВКА, Трос управления акселератором.>
16) Подсоедините трос круиз-контроля (B) (для моделей с
круиз-контролем)

17) Установите патрубок забора воздуха и воздушный
фильтр. <См. IN(H4SO)-7, УСТАНОВКА, Патрубок забора воз-
духа.> и <См. IN(H4SO)-6, УСТАНОВКА, Воздушный фильтр.>
18) Подсоедините коннектор к реле топливного насоса.

19) Подсоедините кабель заземления к аккумулятору.

C:  РАЗБОРКА

1) Отсоедините клемму заземления двигателя от впускного
коллектора.

2) Отсоедините коннектор от устройства катушки зажигания и
зажигателя.

3) Снимите устройство катушки зажигания и зажигателя

4) Снимите дроссель. <См. FU(H4SO)-13, ДЕМОНТАЖ,
Дроссель.>
5) Снимите клапан EGR. <См. FU(H4SO)-34, ДЕМОНТАЖ, Кла-
пан EGR.>

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4SO)-20

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

6) Отсоедините вакуумный шланг регулятора давления от
впускного коллектора.

7) Снимите протектор топливопровода LH.

8) Снимите протектор топливопровода RH.

9) Отсоедините коннекторы от топливных инжекторов.

10) Отсоедините коннектор от соленоидного клапана управ-
ления продувкой.

11) Отсоедините обводной воздушный шланг от соленоидно-
го клапана управления продувкой.
12) Удалите ленты проводки (А) и кронштейн проводки (В),
фиксирующие проводку двигателя на впускном коллекторе.

13) Снимите проводку двигателя с впускного коллектора.
14) Снимите соленоидный клапан управления продувкой

15) Снимите болт, фиксирующий трубу топливного инжектора
на впускном коллекторе, как показано на рисунке.

ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР

FU(H4SO)-21

ВПРЫСК ТОПЛИВА (ТОПЛИВНЫЕ СИСТЕМЫ)

16) Снимите два болта, фиксирующие топливные трубки на
левой части впускного коллектора.

17) Снимите топливные инжекторы.

(1)  Снимите зажим крепления топливных инжекторов

(2)  Снимите топливный инжектор, приподнимая трубку то-

пливного инжектора.

18) Ослабьте зажим, фиксирующий передний левый топлив-
ный шланг к трубке инжектора, затем снимите трубку.

19) Ослабьте зажим, фиксирующий передний правый топлив-
ный шланг к трубке инжектора, затем снимите трубку.

20) Снимите трубку инжектора топлива.
21) Снимите болт, фиксирующие топливные трубки на впуск-
ном коллекторе.

22) Снимите топливопровод и регулятор давления с впускно-
го коллектора.

D: СБОРКА

1) Установите топливопровод и регулятор давления и т.д. на
впускной коллектор.
2) Затяните болт, фиксирующий топливные трубки на впуск-
ном коллекторе.

Момент затяжки: 

6.4 Н•м (0.7 кгс-м, 4.7 ft-lb)