Subaru Forester (2008 год). Руководство - часть 334

EN(H4DOTC)(diag)-57

Режим принудительной проверки работы клапанов

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

15) Нажатие клавиши [End] (Конец) завершает
режим принудительной проверки работоспо-
собности клапана. На экране дисплея снова
появится меню «Actuator ON/OFF Operation»
(Включение/выключение привода).
• Перечень поддерживаемых данных приве-
ден в следующей таблице.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Следующие пункты отображаются, но не
функционируют по причине того, что они не
установлены на автомобиле.

• За более подробной информацией о проце-
дуре работы обратитесь к “Файлу справки к
программному обеспечению для ПК Subaru
Select Monitor”.

Содержание

Сообщение на

дисплее

Принудительная проверка реле топ-
ливного насоса

Топливный на-
сос

Принудительная проверка реле вен-
тилятора радиатора

Radiator Fan
Relay

Принудительная проверка реле кон-
диционера

A/C Compressor
Relay

Принудительная проверка работы
электромагнитного клапана управ-
ления продувкой адсорбера

CPC Solenoid

Принудительная проверка работы
электромагнитного перепускного
клапана турбокомпрессора

Соленоид элект-
ромагнитного
перепускного
клапана турбо-
компрессора

Принудительная проверка работос-
пособности клапана подачи вторич-
ного воздуха 1

Secondary Air
Combination
Valve 1

Принудительная проверка работос-
пособности реле насоса вторичного
воздуха

Secondary air
pump relay

Сообщение на дисплее

EGR Solenoid Valve

ASV Solenoid Valve

FICD Solenoid

Vent Solenoid Valve

Pressure Switching Sol.1

Pressure Switching Sol.2

AAI Solenoid

PCV Solenoid Valve

Fuel Tank Sensor Control Valve

Exhaust Bypass Valve Control Permit Flag

Secondary Air Combination Valve 2

EN(H4DOTC)(diag)-58

Режим проверки работы системы

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

15.Режим проверки работы

системы

A: ПОРЯДОК РАБОТЫ

1) Подготовьте комплект Subaru Select Monitor.
<См. EN(H4DOTC)(diag)-8, ПОДГОТОВКА ИНС-
ТРУМЕНТА, Общие сведения.>

2) Подготовьте персональный компьютер, на
котором установлено программное обеспече-
ние Subaru Select Monitor.
3) Подключите кабель USB между SDI (Subaru
Diagnosis Interface – Диагностический интер-
фейс Subaru) и портом USB на персональном
компьютере (порт, назначенный для Subaru
Select Monitor).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Порт, назначенный для Subaru Select Monitor,
означает порт USB, который использовался
при установке Subaru Select Monitor.
4) Присоедините диагностический кабель к SDI.
5) Подключите SDI к разъему передачи дан-
ных, расположенному в нижней части панели
приборов (со стороны водителя).

ОСТОРОЖНО:
Не подключайте никаких других сканирую-
щих устройств, за исключением Subaru
Select Monitor и универсального сканера.
6) Запустите персональный компьютер.
7) Поверните выключатель зажигания в поло-
жение “ON” (двигатель выключен) и запустите
“Программное обеспечение для Subaru Select
Monitor”.

8) На экране “Главного меню” выберите пункт
{Each System Check} (Проверка всех систем).
9) На экране «System Selection Menu» (Меню вы-
бора системы) выберите пункт {Engine Control
System} (Система управления двигателем).
10) После того, как на дисплее появилась ин-
формация о типе двигателя, нажмите клавишу
[OK] (Да).
11) На экране «Engine Diagnosis» (Диагностика
двигателя) выберите пункт {System Operation
Check Mode} (Режим проверки работы систе-
мы).
12) На дисплее отобразятся следующие эле-
менты.

1. УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ
НАСОСОМ (ОПЕРАЦИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

ОСТОРОЖНО:
После выполнения режима проверки рабо-
ты систем, выполните процедуру очистки па-
мяти <См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК
РАБОТЫ, Режим очистки памяти.>.
1) На экране «System operation check mode»
(Режим проверки работы систем) выберите
пункт {Fuel Pump Control} (Управление топлив-
ным насосом).
2) На экране «Fuel Pump Control» (Управление
топливным насосом) выберите пункт {OFF
Operation} (Операция ВЫКЛ).
3) При появлении сообщения «Start the Engine»
(Запустите двигатель), запустите двигатель и
нажмите клавишу [OK] (Да).
4) Нажмите клавишу [Cancel] (Отмена) чтобы
завершить операцию выключения. Система
вернется к дисплею «Fuel Pump Control» (Уп-
равление топливным насосом).

ПРИМЕЧАНИЕ:
За более подробной информацией о процедуре
работы обратитесь к “Файлу справки к про-
граммному обеспечению для ПК Subaru Select
Monitor”.

EN-05588

EN-00334

Сообщение на дисплее

Actuator ON/OFF Operation (Включение/выключение
приводов)

Security System (Охранная система)

Fuel Pump Control (Управление топливным насосом)

Idling Ignition Timing Fixed (Фиксированный угол опере-
жения зажигания на холостом ходу)

Idle Speed Control (Управление холостыми оборотами)

Injector Control (Управление инжектором)

EN(H4DOTC)(diag)-59

Режим проверки работы системы

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

2. УПРАВЛЕНИЕ ТОПЛИВНЫМ
НАСОСОМ (ОПЕРАЦИЯ ВКЛЮЧЕНИЯ/
ВЫКЛЮЧЕНИЯ)

ОСТОРОЖНО:
После выполнения режима проверки рабо-
ты систем, выполните процедуру очистки па-
мяти <См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК
РАБОТЫ, Режим очистки памяти.>.
1) На экране «System operation check mode»
(Режим проверки работы систем) выберите
пункт {Fuel Pump Control} (Управление топлив-
ным насосом).
2) На экране «Fuel Pump Control» (Управление
топливным насосом) выберите пункт {ON/OFF
Operation} (Операция ВКЛ/ВЫКЛ).
3) При появлении дисплея «Turn Ignition Switch
ON with Engine Stalled» (Поверните выключа-
тель зажигания в положение ON при заглушен-
ном двигателе), нажмите клавишу [OK] (Да).
4) Нажмите клавишу [Cancel] (Отмена) чтобы
завершить операцию включения/выключения.
Система вернется к дисплею «Fuel Pump
Control» (Управление топливным насосом).

3. ФИКСИРОВАННЫЙ УГОЛ
ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НА
ХОЛОСТОМ ХОДУ

ОСТОРОЖНО:
После выполнения режима проверки рабо-
ты систем, выполните процедуру очистки па-
мяти <См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК
РАБОТЫ, Режим очистки памяти.>.
1) На дисплее в меню «System Operation Check
Mode» (Режим проверки работы системы) вы-
берите {Idling Ignition Timing Fixed} (Фиксиро-
ванный угол опережения зажигания на холос-
том ходу).
2) При появлении сообщения «Start the Engine»
(Запустите двигатель), запустите двигатель и
нажмите клавишу [OK] (Да).
3) Для завершения операции фиксирования уг-
ла опережения зажигания на холостом ходу на-
жмите клавишу [Cancel] (Отмена). Система
вернется к дисплею «System Operation Check
Mode» (Режим проверки работы систем).

4. УПРАВЛЕНИЕ ОБОРОТАМИ
ДВИГАТЕЛЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ

ОСТОРОЖНО:
После выполнения режима проверки рабо-
ты систем, выполните процедуру очистки па-
мяти <См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК
РАБОТЫ, Режим очистки памяти.>.
1) На дисплее в меню «System Operation Check
Mode» (Режим проверки работы системы) вы-
берите {Idle Speed Control} (Управление холос-
тыми оборотами).
2) При появлении сообщения «Start the Engine»
(Запустите двигатель), запустите двигатель и
нажмите клавишу [OK] (Да).
3) На дисплее «Idle Speed Control» (Управление
холостыми оборотами), нажмите клавишу [

]

или [

], чтобы изменить установки, затем на-

жмите клавишу [OK] (Да).
Значение может устанавливаться в диапазоне
500 — 2000 об/мин с шагом 50 об/мин. Однако,
реальная контролируемая скорость вращения
двигателя на холостых оборотах может отли-
чаться в зависимости от модели автомобиля .
4) Для завершения операции управления ско-
ростью вращения двигателя на холостом ходу
нажмите клавишу [Cancel] (Отмена). Система
вернется к дисплею «System Operation Check
Mode» (Режим проверки работы систем).

EN(H4DOTC)(diag)-60

Режим проверки работы системы

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

5. УПРАВЛЕНИЕ ИНЖЕКТОРОМ
(РЕЖИМ ОСТАНОВКИ ВПРЫСКА)

ОСТОРОЖНО:
После выполнения режима проверки рабо-
ты систем, выполните процедуру очистки па-
мяти <См. EN(H4DOTC)(diag)-55, ПОРЯДОК
РАБОТЫ, Режим очистки памяти.>.
1) На экране «System operation check mode»
(Режим проверки работы систем) выберите
пункт {Injector Control} (Управление инжекто-
ром).
2) На экране «Injector Control» (Управление ин-
жектором) выберите {Injection Stop Mode} (Ре-
жим остановки впрыска).
3) На экране «Injector Stop Mode» (Режим оста-
новки впрыска) выберите номер нужного ин-
жектора и нажмите клавишу [OK] (Да).
4) При появлении сообщения «Start the Engine»
(Запустите двигатель), запустите двигатель и
нажмите клавишу [OK] (Да).
5) Нажмите клавишу [Cancel] (Отмена) для воз-
врата к экрану «Injection Stop Mode» (Режим ос-
тановки впрыска).
6) На экране «Injector Stop Mode» (Режим оста-
новки впрыска) нажмите клавишу [Return]
(Возврат) для завершения режима. Система
вернется к дисплею «Injector Control» (Управ-
ление инжектором).

6. УПРАВЛЕНИЕ ИНЖЕКТОРОМ
(УПРАВЛЕНИЕ ОБЪЕМОМ ВПРЫСКА)

] или [

], чтобы изменить установки, затем

нажмите клавишу [OK] (Да).
Значение может быть установлено в диапазо-
не 0 — 20% с шагом в 1%.

5) Для завершения операции управления объ-
емом впрыска нажмите клавишу [Cancel] (От-
мена). Система вернется к дисплею «Injector
Control» (Управление инжектором).

содержание .. 332 333 334 335 ..